大眾壓縮機首次運行

Ⅰ B109EF0空調壓縮機首次運行=末進行

大眾途觀空調壓縮機估計是你自動空調一打火就運行！你關閉試試

Ⅱ 途觀空調故障碼B109EF0壓縮機首先未進行運行是什麼原因

原因一：

空調壓縮機不工作的原因最為常見的就是空調使用的時間過久，導致空調內部的氟利昂供應不足，因而致使空調壓縮機不工作。

維修方法：

為空調補充氟利昂，使得壓縮機在能充分利用氟利昂的情況下進行製冷工作。

原因二：

空調壓縮機的供電線線卡被燒壞，這一般是因為壓縮機在長時間在負載的狀態下工作，在運行的過程中電流過大，空調壓縮機表面的溫度升高，導致供電先線卡被燒壞。

解決方法：

空調壓縮機不工作是因為壓縮機的供電線線卡被燒壞時，需要重新換上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現供電先線卡被燒現象的發生。
原因三：

空調正處於鎖定功能保護的狀態時也會導致空調壓縮機不工作的情況。

解決方法：

空調處在鎖定功能狀態時，不能進行任何的操作，同時壓縮機長期的處於工作的狀態會造成壓縮機的絕緣心性能的降低，線圈的阻值變小，這時就需要按照空調的使用說明書來進行鎖定功能的解鎖。

原因四：

空調的電源線沒有插好，或者是電源導線的接觸不良等原因都會導致空調壓縮機不工作。

解決方法：

空調的電源線沒有插好導致空調壓縮機不工作，需要將空調的電源線重新進行調整，若是因為空調的電壓不夠穩定等原因，小編就要建議用戶最好還是安裝一個穩壓器，保證電源電壓的穩定性。

Ⅲ 大眾途觀空調壓縮機首次運行未執行是怎麼回事

1、空調壓縮機不工作的原因最為常見的就是空調使用的時間過久，導致空調內部的氟利昂供應不足，因而致使空調壓縮機不工作。維修方法：為空調補充氟利昂，使得壓縮機在能充分利用氟利昂的情況下進行製冷工作。2、空調壓縮機的供電線線卡被燒壞，這是因為壓縮機在長時間在負載的狀態下工作，在運行的過程中電流過大，空調壓縮機表面的溫度升高，導致供電先線卡被燒壞。

1、空調壓縮機不工作的原因最為常見的就是空調使用的時間過久，導致空調內部的氟利昂供應不足，因而致使空調壓縮機不工作。維修方法：為空調補充氟利昂，使得壓縮機在能充分利用氟利昂的情況下進行製冷工作。

2、空調壓縮機的供電線線卡被燒壞，這是因為壓縮機在長時間在負載的狀態下工作，在運行的過程中電流過大，空調壓縮機表面的溫度升高，導致供電先線卡被燒壞。

Ⅳ 大眾cc更換新 的空調壓縮機怎樣匹配 手動可以嗎謝謝

您好：該車型更換壓縮機後，需要使用電腦進行「首次運行」。以上僅供參考。

Ⅳ 邁騰2.0t邁騰空調壓縮機怎麼激活

你好，邁騰2.0t的空調壓縮機初次運行激活需要使用電腦檢測儀進入引導功能，然後進入空調系統選項壓縮機首次工作激活即可使用。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 13年速騰B109EF0空調壓縮機首次運行未進行怎麼回事AC開關燈不亮

進行首次運行基本設置

Ⅶ 大眾空調壓縮機怎麼激活

通過將電腦介入車輛以後，通過查詢故障碼，找到空調壓縮機激活界面對空調壓縮機進行激活，之後才能正常使用空調。

在使用汽車的空調的時候，汽車空調溫度是否合適會直接影響到駕乘者的乘坐體驗，如果空調長期處於低溫狀態，很容易造成車內人員感冒。汽車空調的壓縮機是由發動機直接驅動的，所以開啟空調發動機功率會下降，而且油耗也會增加。

一般汽車在高速上行駛出現動力不足的情況，可以選擇關閉汽車空調，提高發動機的功率行駛。一般汽車空調耗油量是0.2L每百公里，假如能盡量少開空調，不但更加環保，還能更加節約能源。汽車空調的使用還要注意，不要在汽車冷啟動的時候開啟，這樣比較容易加劇發動機的磨損。

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。（圖/文/攝： 陳傑2） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

Ⅷ 大眾速騰換上新壓縮機不啟動是怎麼回事

是不是把蒸發箱的膨脹閥也換掉了，如果膨脹閥不配套，或者私自調整過，開度過大，一樣也會形成高壓不足。

Ⅸ 大眾途觀空調壓縮機首先運行未進行

請把問題描述清楚！