汽車壓縮機離合
1. 汽車壓縮機,離合器有多少種
汽車壓縮機,離合器有9種.壓縮機和離合器分別有：
1、固定量壓縮機；
2、可變數壓縮機；
3、曲軸連桿壓縮機；
4、曲向活塞式壓縮機；
5、旋轉葉片壓縮機；
6、渦輪壓縮機；
7、摩擦式離合器；
8、液力偶合器；
9、電磁離合器。
2. 壓縮機，電磁離合器壞了咋辦
汽車壓縮機電磁離合器壞了能修，找汽修廠即可進行維修。它是應用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦力，使機械傳動系統中兩個旋轉運動的部件，在主動部件不停止旋轉的情況下，從動部件可以與其結合或分離的電磁機械連接器。
電磁離合器可以用來控制機械的起動、反向、調速和制動等。它具有結構簡單、動作較快、控制能量小、便於遠距離控制；體積雖小，能傳遞較大的轉矩；用作制動控制時，具有制動迅速且平穩的優點，所以電磁離合器廣泛地應用於各種加工機床和機械傳動系統中。
電磁離合器的作用是將執行機構的力矩（或功率）從主動軸一側傳到從動軸一側。它廣泛用於各種機構（如機床中的傳動機構和各種電動機構等），以實現快速啟動、制動、正反轉或調速等功能。
由於電磁離合器易於實現遠距離控制，和其他機械式、液壓式或氣動式離合器相比操作要簡便得多，所以它是自動控制系統中一種重要的元件
3. 汽車空調壓縮機離合器不吸合是怎麼回事
您好，這種情況常見的有2個故障點：
1.空調壓縮機內部的離合器吸盤損壞，導致空調壓縮機不工作。
2.製冷劑不足，空調壓力不夠導致空調壓縮機不工作。
4. 汽車壓縮機電磁離合器壞了的症狀，電磁閥壞了有什麼表現
汽車內的空調都是非獨立的，空調的製冷壓縮機由汽車的主機通過滑輪驅動。壓縮機前端裝有電磁離合器，是用來自動控制壓縮機的停止或運行。當汽車壓縮機電磁離合器壞了的症狀有：1、電磁離合器出現異響，由於皮帶打滑或者離合器打滑，電磁線圈卡環安裝不當等原因造成的離合器出現異響而導致電磁離合器損壞；
2、電磁離合器不嚙合，可能是空氣間隙過大，線路接觸不良，電磁線圈短路或斷路導致的；
3、電磁離合器不分離，有可能是空氣間隙不合適，卡環沒裝或者安裝位置不當，電磁離合器才會不分離而損壞。
電磁閥壞了有什麼表現
汽車空調電磁閥壞了之後，就會導致車輛的空調無法正常的使用，大大影響了車輛乘坐的舒適性，雖然該元件並不影響車輛整體的行車安全，可是夏天那麼熱的天氣在車內駕駛車輛，使用不了空調是很大影響的，一旦出現故障，最好就及時進行維修才是正確的做法。
為了保證電磁離合器不間斷的運行，必須要經常對其進行維護和保養：
1、經常在電磁離合器的可動部分添加潤滑劑；
2、定期檢查銜鐵行程的長度。因為在離合器的運行過程中，由於剖動面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時，必須進行調整，以恢復制動面與轉盤之間的最小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力；
3、如果更換了磨損的制動面，應重新適當調整制動面與轉盤之間的最小間隙；
4、經常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓；
5、定期檢查可動部件的機械磨損情況，並清除電磁鐵零件表面的灰塵和污垢。
5. 汽車空調壓縮機離合器不吸合有哪些原因
1、壓縮機離合器出現問題了；2、壓縮機控制線路有問題；3、汽車空調系統溫度控制感測器壞了；4、壓縮機製冷劑過少或者沒有製冷劑等造成。空調壓縮機離合器吸合需要滿足以下條件，節氣門開度<90%，發動機轉速<4700r/min、發動機水溫C124°C、285kPa車外溫度感測器。
若測得高壓值稍低，低壓值低或過低，則有以下兩種可能：一為系統內製冷劑不足，應補充到適量。二為高壓管路受外力作用變形而造成堵塞或者為儲液乾燥器堵塞，儲液乾燥器入口與出口手感溫度有差異。入口處溫度為「燙」手，出口處溫度為「熱」手，乾燥器如有堵塞，二者溫差就會增大，堵塞越嚴重，溫差就會越大。處理方法為更換被擠癟的高壓管路或被堵塞的儲液乾燥器，必要時需要清洗冷凝器。
一般維修店的師傅都會用跨接壓縮機的針腳來判斷線路是否正常，把壓縮機繼電器的電源斷開，跨接壓縮機的針腳，讓壓縮機實現吸合。
如果壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。壓縮機在空調系統中主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
空調系統的進氣溫度感測器或者溫度控制感應器壞了，導致沒法感知溫度，電信號無法傳出，壓縮機也就沒法做出吸合動作，這個時候只需要更換溫度控制感應器就可以了。
汽車空調壓力開關跳了等等因素都有可能造成汽車空調壓縮機不吸合。如果出現類似故障，建議到盡早到專業維修店進行檢查，時間久了很有可能造成整個壓縮機損壞。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
6. 汽車壓縮機離合器總成壞了現象
汽車空壓縮機是汽車空製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。包括兩種類型的壓縮機:恆定排量和可變排量。根據工作原理的不同，空可調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。根據工作方式的不同，大多數壓縮機可以包括往復式壓縮機和旋轉式壓縮機。往復式壓縮機經常遇到曲軸連桿式和軸向活塞式，旋轉式壓縮機經常遇到旋葉式和渦旋式。隨後，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了汽車壓縮機離合器總成的斷裂現象。
空壓縮機壞了。簡介:症狀
1.空不冷卻，空開關AC打開時，發動機轉速不會增加。如果不需要空空調，拆下壓縮機的皮帶，功率可以增加半個檔位以上，與車無關。如果空壓縮機被鎖定，將會報廢。如果需求不好，可能是製冷劑進水或油封破裂，影響進入壓縮機的不可壓縮液體，導致活塞損壞。但並不經常，大多數壓縮機因為電磁離合器而不工作。
2.排氣閥損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒毀。大多數情況下，壓縮機只有進排氣閥壞了才能更換，壓縮機電磁離合器線圈燒壞了才能更換。但是有些無良廠家把好的當成壞的，應該把更換的壓縮機送到另一家修理廠去驗證。
3.空如果壓縮機壞了，會影響空壓縮機不工作或者製冷不好。最明顯的症狀就是壓縮機不轉，運轉嘈雜，壓力異常，高壓低低壓高。
4.空壓縮機不是靠電力運轉，而是靠發動機齒輪或皮帶驅動。空壓縮機運行，當/[k0/]未開啟時，壓縮機開啟空。
5.空如果壓縮機損壞，會影響發動機的額外動力將被用於不必要的動力。
6.損壞後，大部分壓縮機基本不維修，基本直接全心全意更換。最好更換原裝配件。
7.概率很小。如果需求不好，可能是製冷劑進水或油封破裂，影響進入壓縮機的不可壓縮液體，導致活塞損壞。但並不經常，大多數壓縮機因為電磁離合器而不工作。
8.壓縮機經常遇到的損壞特徵:軸封泄漏，即壓縮機泄漏。內部擊穿，無法壓縮或冷卻。離合器損壞，影響壓縮機不能工作。
空壓縮機壞了。簡介:簡介
活塞式壓縮機廣泛應用於汽車空氣體壓縮機，常見故障有漏氣、漏油、過熱、噪音等。空壓力機的工作狀態將直接關繫到汽車的制動性能和安全運行。司機和修理工應該注意。
汽車壓縮機的功能
壓縮機的作用只是壓縮製冷劑，使其升溫升壓。此時，製冷劑的溫度高於環境溫度。通過空氣冷卻，製冷劑被冷卻。然後，通過降溫減壓裝置降低製冷劑的溫度和壓力。此時，製冷劑的溫度低於環境溫度，空氣體通過熱交換器與製冷劑進行熱交換，空氣體溫度下降。
7. 汽車空調壓縮機離合器異響處理
異響來源一：儲物格。相信大部分車主都沒有整理儲物格的習慣，車子買來好幾年都沒有整理過的儲物格肯定堆滿了雜亂的物品，這樣的話汽車無論在哪行駛，只要發動機一打開儲物格內的物品就會跟著發動機「跳動」起來，你聽到的異響很有可能就是儲物格物品震動發出的。
異響來源二：傳動機構。其實汽車沒有出現故障也會發出輕微的異響，但是怎麼判斷汽車發出異響是出現故障還是正常現象呢？其實很簡單，大家只要觀察當車速提升時響聲要是越大就證明是汽車傳動系統出現故障了。最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現爆胎情況，要是有的話建議大家還是去正規的汽車4S店進行維修處理。
異響來源三：車外異響。如果聽到的異響是從車外傳來的，大家首先應該看看汽車的門窗是否正常，同時看看後備箱有沒有放東西，很多時候車內物品發生碰撞也會造成駕駛員出現幻聽，以為是汽車出現故障。此外還應該檢查雨刷器周圍有沒有雜物，有的話及時清理，以免影響雨刮器的正常使用。
異響來源四：皮帶輪。如果發現汽車在行駛過程中時不時會發出「咳咳」的聲音，這個時候大家就要檢查汽車皮帶輪有沒有問題了。要知道汽車皮帶輪的使用壽命在八年左右，超過八年還沒有更換過汽車皮帶輪的話，在寒冷的冬天是會發出「咳咳」的聲音。要換皮帶輪的話小編建議大家還是到正規的汽車4S店進行更換，千萬不要自己動手，不然操作不當是會給汽車造成損害的。
望採納，謝謝。
8. 汽車空調壓縮機電磁離合器打滑怎麼辦
壓縮機電磁離合器打滑，可啟動發動機，打開空調進行檢查。
如果電磁離合器有異響或出現打滑現象，應拆下電磁離合器進行分解檢查。若離合器壓板和皮帶輪工作面磨損不嚴重，右在磨床上磨平；若磨損嚴重磨損變形，則應換裝新電磁離合器。壓縮機損壞，內部泄漏，可用歧管壓力表檢查。
如果低壓側壓力過高，高壓側壓力過低，而且壓縮機運轉時有不正常的敲擊聲，壓縮機體高低壓側溫差不大，表明壓縮機存在閥片破碎、軸承損壞或密封墊破損等故障，應解體檢修或更換壓縮機。
相關簡介
空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中。
壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。