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壓縮機液集

發布時間: 2022-09-13 22:58:18

⑴ 什麼是壓縮機液激有什麼危害

當製冷劑迴流到壓縮機時,應該是液體形態,溫度較高。此時如果種種原因,迴流到壓縮機的是液體,就會產生液激,對壓縮機的葉片產生沖擊,嚴重的損壞。

⑵ 壓縮機旁的那個小罐有什麼用途

壓縮機旁的那個小罐用途:儲存冷凝罐的凝液,適應蒸發器的負荷變動對供應量的需求,作為系統中高低壓側之間的液封。

對機器有保養作用,在空壓機工廠調試的時候,根據客戶需要調節到指定壓力,然後設定一個壓差,壓縮機開始啟動,向儲氣罐打氣。

到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。

壓縮機分類:

壓縮機按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為:往復式壓縮機、回轉式壓縮機;速度型壓縮機又分為:軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

如今家用冰箱和空調器壓縮機都是容積式,其中又可分為往復式和旋轉式。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構,旋轉式使用的多是滾動轉子壓縮機。在商用空調上,又多是離心式、渦旋式、螺桿式。

按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ~ -15 ℃ ) ,一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。

中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ~ 0 ℃ ) ,一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ~ 15 ℃ ) ,一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。

以上內容參考:網路-壓縮機

⑶ 如何處理壓縮機入口帶液

如何處理壓縮機入口帶液?
(1)聯系前系統,調整工藝操作。
(2)本系統適當提高分離器排液次數。
(3)降低分離器液位高度,防止氣液夾帶。

⑷ 如何處理壓縮機的液擊現象

回氣管過熱加熱器:在寒冷季節,壓縮機運行時仍然有回氣帶液的可能,這樣可以在壓縮機回氣管段增加電加熱器或熱氣輔助提高壓縮機回氣過熱度,這種方法簡單有效,可增加過熱檢測裝置使控制更加精確,從而保護壓縮機,防止液擊。

減少製冷劑充注量:保護壓縮機免受液態製冷劑引起的故障最好的方法是把製冷劑充注量限制在壓縮機允許范圍之內。若不可能做到這一點,則應在保證製冷效果的條件下,盡可能減少充注量,要對視液鏡中因液體管徑太細和壓頭太低產生的氣泡引起警覺,合理充注製冷劑至關重要。

(4)壓縮機液集擴展閱讀:

注意事項:

1、液擊對渦盤產生極大沖力,可能打碎渦盤,含有大量液態冷媒的潤滑油粘度低,在摩擦表面不能形成足夠的油膜,導致壓縮機內部運動件的快速磨損,另外潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰,影響潤滑油的正常輸送。

2、還未裝配到空調的壓縮機,要放在室內保存,不要風吹日曬雨淋。保管時溫度在-10~65℃范圍。GMCC包裝箱外罩防塵塑料袋,不能絕對阻止露天雨水侵入箱體。

3、在空調生產及使用過程中不能損壞壓縮機銘牌,壓縮機銘牌包含每台壓縮機的唯一識別信息,當壓縮機在使用中出現異常情況時,可根據壓縮機銘牌機號(條形碼)性能資料庫中追溯相關製造履歷。

⑸ 壓縮機都有氣液分離器嗎

一般來講,壓縮機中的氣液分離器又稱集液器,它是將來自於蒸發器的氣液混合物在氣液分離器
內分離,氣體從直接由氣液分離器的上部的出口管進入壓縮機,分離出來的液體積存於分離器的
底部,其中的液體製冷劑受熱氣化後再進入氣液分離器的出口管,不能液化的潤滑油從回油孔流
入出口管再進入壓縮機。總之,氣液分離器的主要作用就是防止液態冷媒直接進入壓縮機的氣缸,
以防止大量液擊情況的發生。
壓縮機主要分為容積型和速度型,容積型又可分為往復式和回轉式,回轉式又可分為滾動轉子式,
滑片式,螺桿式和渦旋式,由於其結構的特殊性,一般的,只有滾動轉子式的壓縮機抗液擊的能力
最差,所以,通常只有滾動轉子式的壓縮機才會配置氣液分離器。

⑹ 壓縮機儲液器的作用是什麼

一般來說儲液器有高壓儲液器和低壓儲液器兩類高壓儲液器一般安裝在冷凝器與節流元件之間,其作用有兩點: (1)當製冷系統在運行過程中,由於工況的變化或對製冷系統進行調整時,可將製冷劑迴流到儲液器中,以穩定系統內製冷劑的循環量,使製冷劑裝置處於正常運行狀態。 (2)當製冷裝置的某一部位發生故障需要拆修時,可以通過一定的操作,將系統內的製冷劑收集到儲液器中,以避免大量的製冷劑外流造成浪費。低壓儲液器也叫企氣液分離器,安裝在蒸發器與壓縮機之間,作用,防止液體進入壓縮機,造成壓縮機的液擊。

⑺ 為什麼氣液分離器安裝位置盡可能靠近壓縮機

一、氣液分離器
一般來講,壓縮機中的氣液分離器又稱集液器,它是將來自於蒸發器的氣液混合物在氣液分離器內分離,氣體從直接由氣液分離器的上部的出口管進入壓縮機,分離出來的液體積存於分離器的底部,其中的液體製冷劑受熱氣化後再進入氣液分離器的出口管,不能液化的潤滑油從回油孔流入出口管再進入壓縮機。總之,氣液分離器的主要作用就是防止液態冷媒直接進入壓縮機的氣缸,以防止大量液擊情況的發生。
氣液分離器可安裝在氣體壓縮機的出入口用於氣液分離,分餾塔頂冷凝冷卻器後氣相除霧,各種氣體水洗塔,吸收塔及解析塔的氣相除霧等。氣液分離器也可應用於氣體除塵,油水分離及液體脫除雜質等多種工業及民用應用場合。
二、氣液分離器安裝位置盡可能靠近壓縮機
為了減少積碳沉澱物,冷卻器應盡可能靠近氣缸安裝,

氣液分離器安裝
1、汽液分離器安裝位置盡可能靠近壓縮機;
2、在換向系統中,汽液分離器應該安裝在換向閥和壓縮機之間;
3、汽液分離器必須正確的安裝進口(從蒸發器來),出口(去壓縮機吸汽口);
4、氣液分離器必須向上安裝;

⑻ 壓縮機油水分離器排污管低,要排至2米高的集液罐可行嗎

如果是出口的油水分離器,且壓力高於0.2MPa,靠自身壓力是可以將排污排至2米高的集液罐。

⑼ 壓縮機結霜是什麼原因

空調壓縮機結霜最大的原因是吸氣帶液了,液體在壓縮機內蒸發吸收熱量導致溫度很低,才使壓縮機表面結霜。壓縮機運轉時電機會發熱,如果不帶液是不可能結霜的。

原理都一樣,根據蒸發溫度的不同,一般壓縮及的蒸發溫度在低於-10度的蒸發溫度的時候, 回氣管路上都會結霜。蒸發溫度-10不考慮管路損失的情況下,壓縮機回氣管內的溫度是-10度,考慮傳熱溫差7度,也就是說銅管表面的溫度是0度以下,水在零度以下就會結冰。空調壓縮機他能不結霜么?通常回氣管都包有保溫層。這個厚度就是根據蒸發溫度計算出來的。



空調壓縮機結霜的原因這樣有下面幾個方面:
①:由於冷媒的流量特少,將導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹,大多看見膨脹閥後端分液頭結霜往往是由於缺氟或膨脹閥流量不夠造成的,過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積,只會在蒸發器局部形成低溫,部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低,出現蒸發器結霜現象,局部結霜以後,由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低,冷媒膨脹便轉移到其他區域,逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象,整個蒸發器形成隔熱層,於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

②:由於冷媒量偏少,蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低,也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。

空調壓縮機結霜的主要原因分析
1、製冷劑充注量不足,會從蒸發器一直結到壓縮機上。
2、製冷劑充注量太多,占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高,進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
3、由於外部原因製冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發,此時會嚴重結霜,甚至造成濕壓縮。
4、中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞,冷水機組主機壓機回氣管會結霜,排氣溫度也很低。

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