二氧化碳壓縮機

㈠ 二氧化碳做製冷劑的壓縮機。

現在大連三洋和美國谷輪都推出了二氧化碳壓縮機，但是太微型的不見起有。

㈡ 以CO2為介質的大型螺桿式壓縮機生產廠家有哪些

肯定是開山啊，開山有做工藝氣體壓縮的螺桿空壓機。其實現在空壓機的技術都差不多，都是國內產的，相同的技術為什麼不選更實惠的產品呢。
浙江開山壓縮機股份有限公司是國內最大的空氣壓縮機製造企業，也是國內產銷規模最大的螺桿式空氣壓縮機製造企業。2010年浙江開山壓縮股份有限公司實現銷售收入16.3億元；今年1到9月份，實現銷售收入近16億元，產銷規模已遙遙領先於包括跨國公司在內的所有國內同行企業。

浙江開山壓縮機股份有限公司主要產品有活塞式空壓機、螺桿式空壓機、冷媒壓縮機等。其中，螺桿式空壓機產品功率范圍7.5kW~630kW，品種覆蓋電機動力螺桿空壓機、柴油動力螺桿空壓機、井下防爆螺桿空壓機以及兩級壓縮螺桿空壓機，是國內產品譜系最齊全的專業製造企業之一。

2009年，開山在美國西雅圖設立「開山北美研發中心」，按照「北美研發 中國製造」的模式，開發出大量擁有自主知識產權的高新技術產品。開山把「為民族工業造芯」、
「為節約中國作貢獻」作為企業的核心價值觀，努力進取，力爭五年內成為國際一流的壓縮機製造企業、十年內成為國際頂尖的壓縮機製造企業。

開山產品經銷網路遍及全國各省區市，設有2000多家營銷網點，擁有優質的銷售服務。開山在美國、德國、日本、韓國、俄羅斯等設有15家海外直銷點，產品銷往世界60多個國家和地區。

㈢ 二氧化碳壓縮機啟動需滿足哪些條件

開車前具備條件
1設備、管道安裝清理完畢，管道吹掃、試漏合格，油運結束。
2汽輪機（J63702）、壓縮機（J63701）安裝完畢，汽輪機（J63702）單機試車及聯動試車合格。
3油箱油洗合格後加入合格的46#汽輪機油至1.5m。（加油方法見8.7）
4調節油蓄能器充N2至0.5～0.55MPa。（充氮氣方法見8.8）
5將油冷卻器、過濾器的三通閥置於一台投用另一台備用位置。
6投用油箱電加熱器加熱到啟車條件（≥35℃）。（加熱方法見8.9）
7設備、儀表、電器處於良好的待運狀態。ITCC控制系統已投運。
8所有電機、泵的報警聯鎖、自啟動、安全保護系統經調試確認合格，具備投用條件。
9人員培訓結束，管理制度健全，記錄齊全。
10 儀表空氣、壓縮空氣、氮氣供給正常。
11工器具准備齊全，消防、防護器材就位好用。

㈣ 使用二氧化碳的壓縮機工作原理

離心式壓縮機屬速度型,活塞式、螺桿式壓縮機屬容積型
離心式壓縮機主要靠高速葉片將能量傳遞給管道中連續流動的製冷劑氣體使之獲得極大的速度,同時提高壓力.具有製冷量大,單位功率機組的重量輕,體積小,佔地少,沒有氣閥,活塞,活塞環等易損零件,可實現無油壓縮,運轉平穩可靠,設備基礎輕,供氣脈動性小維護費用低等優點.不足之處是效率較低,單機容量必須較大,變工況適應能力不強,而且雜訊較活塞式大.
螺桿式壓縮機屬容積型迴旋式壓縮機中的一種,由於不出現余隙容積中剩餘氣體的再膨脹過程,在轉子,機殼之間具有很小的間隙,相互之間沒有滑動摩擦所以內效率和機械效率都比較高.由於它無吸排氣閥裝置,易損件少維護管理方便,使用壽命長,目前已得到廣泛應用而且必將獲得進一步推廣.不足之處是雜訊較大,單機容量不宜太小.
活塞式壓縮機是傳統型容積式壓縮機,目前使用最為廣泛.這種機型工藝比較成熟,有寬闊的工作壓力范圍,變工況適應性較強,熱效應較螺桿式壓縮機稍低,額定轉速一般較低,輸氣有脈動,運轉有一定的振動.且結構較復雜,易損件多,維修周期短.雜訊相對於離心式壓縮機和螺桿式壓縮機要低,在中小型製冷中佔主導地位.
一般來說,離心式壓縮機和螺桿式壓縮機適用於大型製冷空調設備,活塞式壓縮機常用於中小型製冷空調設備.

㈤ 二氧化碳泵用什麼壓縮機

特種氣體壓縮機，我們廠里就有二氧化碳螺桿壓縮機，是屹邦牌子，去年采購的，用了半年多，感覺比活塞的好很多。

㈥ 比澤爾二氧化碳壓縮機BSG68K是哪類潤滑油PAG還是 脂類謝謝！

比澤爾壓縮機用油選擇 冷凍機油主要用於潤滑冷凍機中需要潤滑的...的多元醇酯類油如 POE(PolyolEster),常稱聚 酯油 PAG(Poly...

㈦ 氮氣增壓空壓機/二氧化碳空壓機和普通空氣壓縮機有 什麼區別請專業人士指教

氮氣增壓空壓機是高壓壓縮機，壓力可高達15兆帕以上，二氧化碳空壓機和普通空氣壓縮機壓力比較低，一般才0.8~1兆帕。

㈧ CO2壓縮機

去網路上面找找

㈨ 二氧化碳壓縮機原理

工作原理是由進氣系統將二氧化碳氣體儲存在氣缸內，二氧化碳壓縮機通過往復式活塞運動對二氧化碳氣體增壓，達到一定的壓力之後，再由排氣系統將增壓後的二氧化碳氣體輸送出去。

二氧化碳壓縮機是指用於使二氧化碳氣體增壓並實現輸送的壓縮機。

主要用於尿素合成裝置。設計和使用時應注意：

（1）二氧化碳臨界溫度高，在31.3℃、7.14MPa下即可液化，冬季使用時，級間冷卻溫度不能過低；

（2）二氧化碳在60MPa以下時，有利於氣體的壓縮；

（3）由於二氧化碳氣體相對密度較大，不宜採用過大的活塞平均速度，否則氣閥阻力大；

（4）二氧化碳氣體中含有少量水分，具有較強的腐蝕性，故氣閥、冷卻器及緩沖罐等都需用不銹鋼製造。

相關介紹：

壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力。

從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。

㈩ 為什麼二氧化碳壓縮機通常只能壓縮到8.1MPa

因為再要壓縮更大的話，能效比就比較低了，所以一般只壓縮到8.1M帕。