壓縮機停開

⑴ 冰箱壓縮機為什麼啟動一下就停下來，過了幾十秒又啟動一下又停了

冰箱啟動一下就停的故障主要表現為剛啟動就停了，然後等冷卻一會就又啟動，兩三秒就斷，壓縮機啟動器有問題，導致過熱保護器工作。當溫度降到一定的時候又會重新啟動，但一下又會跳掉。

考慮原因主要有兩方面，一個是啟動器故障，一個是過熱保護器失靈。還有就是電壓不足引起的，但現在的電壓應該沒什麼問題的，所以主要的故障點就在啟動器跟過熱保護器上，最大的故障點是啟動器，建議您撥打冰箱售後服務熱線報修。

冰箱（refrigerator）是保持恆定低溫的一種製冷設備，也是一種使食物或其他物品保持恆定低溫冷態的民用產品。

冰箱箱體內有通過壓縮機、製冰機來結冰的櫃或箱，還帶有製冷裝置的儲藏箱。其發明可以追溯到十九世紀，而世界上第一台人工製冷家用冰箱則是於1879年誕生，後經過多年的發展與創新，中國在20世紀50年代後半期開始生產家用電冰箱。

⑵ 空調壓縮機一會啟動一會停是怎麼回事

當空調的設置溫度已經達到的時候，定頻空調壓縮機會停止運行 ，當溫差已經差別過大，或者是相差5度的時候，空調壓縮機會重新啟動運行 ，這就是空調一會兒啟動，一會兒運行，一會兒停機的原因

⑶ 空調開20分鍾壓縮機停了,什麼原因

停機原因很多，
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。

⑷ 冰箱壓縮機正常工作的啟動時間和停止時間分別是多少

冰箱壓縮機工作時間的長短沒有固定的具體時間！在冰箱內廠家在製造時加了感測器，當用戶人為設定溫度後，冰箱工作一段時間，溫度達到設定值的時候，感測控制系統會給壓縮機斷電，當冰箱內溫度升高後，感測控制系統又會給壓縮機供電，繼續工作製冷。所以冰箱壓縮機工作時間和停止工作的時間是由冰箱內溫度決定的。如果冰箱內放置的物品較多可能工作時間就會長些，反之短些！個人觀點僅供參考！

⑸ 空調壓縮機自動停是咋回事

壓縮機高壓高溫過載保護跳脫，溫度下降後又自動復歸啟動運轉，運轉後又溫升，再次過載保護，一直循環。

而高壓過高的可能原因及排除：

1，冷凝器散熱不良。檢查散熱風扇是否轉動，冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。

2，製冷劑過多。增加壓縮機負荷，導致壓力過高，適當減少製冷劑量。

3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。

4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。

5，壓縮機啟動電容器燒毀。需更換電容器。

6，壓縮機啟動線圈燒毀，無法啟動運轉，導致起動電流過大，保護裝置跳脫。唯有更換壓縮機一途。

相關解釋

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

⑹ 空調壓縮機頻繁啟停什麼原因

汽車空調頻繁啟停解決要首先找到導致空調頻繁啟停的原因，當空調出現異常的頻繁啟停的時候，應重點檢查空調的主電氣控制部件，包括室外機壓縮機、風機電機以及啟動/運行電容；還要檢查空調製冷系統狀態是否正常。
汽車空調頻繁啟停的原因有：
1、壓力方面:當空調系統內的壓力大於24BAR或小於2.4BAR，壓力開關就會控制壓縮機停機，如果系統壓力過高或過低空調製冷效果不好。所以壓力開關的可能性比效大。
2、動力方面:當發動機動力不足時(發動機轉速過低、轉速過高、急加速等情況時)發動機ECU通過822繼電器控制壓縮機停止工作;油門保持在1500轉，觀查空調壓縮機是否頻繁啟動，如果還是頻繁啟動就不是這方面的問題，如果壓縮機工作正常，就要檢查發動機系統了(怠速閥、 噴油嘴、火花塞等)。
3、發動機水溫方面:當水溫過高時，水溫控制盒通過805繼電器控制壓縮機停止工作，要注意水溫控制盒和水溫表不是同一個水溫感測器，也就是說水溫控制盒檢測水溫高斷開空調壓縮機時，水溫表的指示有可能並不高;可以通過直接短接805繼電器的3、5腳來判斷是不是水溫方面的問題。
4、蒸發箱溫度及控制方面:當蒸發箱溫度達1度時壓縮機停止工作，達3度時開始工作，如果蒸發箱溫度感測器或電子恆溫器(空調控制盒)出現故障，也有可能出現該故障，可用換件試驗的方法來檢查。
5、空調壓縮機問題:壓縮機運轉阻力過大或壓縮機電磁離合器接合盤間隙過大，也容易造成該故障。

⑺ 空調壓縮機啟動一會就停過一會又啟動什麼原因

這種現象可以分為兩種情況，一種是正常停機，另一種是非正常停機。

一、正常停機

空調正常達到設定溫度就會停機，等室溫上升後再啟動，到達設定溫度再停機。

二、非正常停機，一般指空調存在問題，基本問題如下：

1、缺氟或氟過多，空調缺製冷劑會導致壓縮機熱保護；

2、電源電壓不足，市電供電不穩；

3、壓縮機啟動電容壞，內機感測探頭壞；

4、外機散熱器臟或散熱不良。

空調使用注意事項：

1、空調房間內人員不可過多、過擠、否則冷量顯得不足，溫度難以下降。

2、房間門窗不可頻繁開關，人員不可頻繁進出，以免冷氣損失。

3、玻璃窗一定要關緊、嚴密，內部要掛雙層白色窗簾以反射一部分透入的光和熱。

4、室內換氣時可以短暫地開窗，開窗時間一般不超過10分鍾。

5、空氣過濾器應定期清洗，否則氣流受阻，造成風量不足，室溫升高。

⑻ 空調壓縮機工作一會就停是什麼原因

空調壓縮機工作一會就停可能是下面原因
1、空調外機溫度過高,散熱出問題,壓縮機高溫過載保護器已阻止壓縮機工作,需對外機進行降溫,尤其是壓縮機。
2、感溫探頭損壞,更換感測器。
3、壓縮機電容損壞,更換新電容器。
4、壓縮機氟立昂壓力不夠或氟加多了,用壓力表測量看是否為0.5Mpa。
5、電路板出故障,應嘗試更換電路板。