空調壓縮機要不要加油

⑴ 你好 請問 我把空調壓縮機拆了以後 壓縮機口向下捯不出油來 需要加油嗎 怎麼加

肯定需要加油，不然壓級容易熱保護，加多了也不好，在回氣里加，一般用一般的礦泉水瓶子不要超過一瓶，加了試運行一下，多了倒點出來

⑵ 為什麼老舊空調需要加註冷凍油

老舊空調需要加註冷凍油原因：汽車空調系統加冷凍油，為了更好的使壓縮機得到潤滑，壓縮機不潤滑就會不運轉。

老舊空調在製冷系統內，冷凍油的消耗量很少，一般在正常運行中的空調系統是不需要再加油的，因此更換冷媒時不一定要把冷凍油也一起更換掉，僅在設備正常檢修時才更換新的。

如平常的系統泄漏也不需另行加油，除非系統中進行了拆卸大修，更換了冷凝器、貯液器、蒸發器、乾燥器時，由於消耗，需適量補加一些油。

冷凍油功用：

在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用。

（1）冷凍油潤滑冷凍油在壓縮機運轉中起潤滑作用，以減少壓縮機運行摩擦和磨損程度，從而延長壓縮機的使用壽命。

（2）冷凍油密封冷凍油在壓縮機中起密封作用，使壓縮機內活塞與汽缸面之間、各轉動的軸承之間達到密封的作用，以防止製冷劑泄漏。

（3）冷凍油降溫冷凍油在壓縮機各運動部件間潤滑時，可帶走工作過程中所產生的熱量，使各運動部件保持較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和使用的可靠性。

⑶ 空調壓縮機裡面加機油嗎

壓縮機裡面用的是製冷專用的絕源冷凍油來的,在製冷商店就能買得到,比其它的機油貴一點.一般都是在壓縮機頭的`回氣管加入,如果還是在用的`機頭,可以用壓力表將回氣管連接這樣就能吸進去了,如果拆下來的也可以這樣來加進去的.但是有適量,太多了就會引起製冷不良的.

⑷ 請問壓縮機裡面需要添加油嗎

壓縮機需要壓縮機油，起到潤滑密封降溫的作用，正常情況下壓縮機出廠時已經添加了足量的油，一般情況下不需要添加或更換

⑸ 北斗星建設壓縮機換新的要加油嗎

不需要。
更換新壓縮機不必再加油，因為新壓縮機里廠家已經加註了標准量的冷凍機油，而在更換膨脹閥、蒸發壓力調整閥和管子時,則不需添加冷凍油。在製冷系統內，冷凍油的消耗量很少，一般在正常運行中的空調系統是不需要再加油的，因此更換冷媒時不一定要把冷凍油也一起更換掉，僅在設備正常檢修時才更換。 冷凍油作用：潤滑作用。它可以潤滑壓縮機運動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。
冷卻作用。它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。密封作用。潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止製冷劑泄漏的作用。降低壓縮機雜訊。潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。

⑹ 更換空調壓縮機時需要加油嗎

新的空調壓縮機里都是充了壓縮機油的，不需要另外加油。
當然更換壓縮機後加氟是一定要的

⑺ 更換汽車空調壓縮機總成後需要添加冷凍油嗎

需要，更換壓縮機：新壓縮機一般都含有整個系統所需的冷凍油的量，因考慮系統其它部件已有殘存的冷凍油，更換新壓縮機應將壓縮機冷凍油適當排出一些。可將原來的壓縮機內的潤滑油排出並測量潤滑油量。同時，將新壓縮機內的潤滑油排出，重新充注潤滑油，油量為原來壓縮機內的量。需要補充，因為在你拆除管路的時候，冷凍油已經從製冷劑氟利昂裡面跑了一些出來，所以要根據需要稍微補充一些。在此基礎上，向新的壓縮機內再充注10ml的量。
冷凍油作用：
1、潤滑作用。它可以潤滑壓縮機運動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。
2、冷卻作用。它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。
3、密封作用。潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止製冷劑泄漏的作用。
4、降低壓縮機雜訊。潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。

⑻ 1·5匹空調壓縮機加多少冷凍油

600ml左右。

家用空調加冷凍油的方法步驟如下：

把空調的冷媒排干凈；對空調進行抽真空處理；將空調冷媒充注閥利用軟管與冷凍機油連接；把冷凍機油放在電子稱上；打開充注閥；空調自動抽油，直至油量達到要求；關閉充注閥；給空調充冷媒。

對冷凍油的要求有以下幾方面：

1、濁點：製冷設備所用冷凍油的濁點應低於製冷劑的蒸發溫度。

2、凝固點：製冷設備所用冷凍油的凝固點應越低越好，否則會影響製冷劑的流動，增加流動阻力，從而導致傳熱效果差的後果。

3、黏度：若冷凍油黏度過大，會使機械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達到應有的潤滑和冷卻效果。

4、閃點：製冷設備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15～30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結焦。

⑼ 汽車空調壓縮機是否要加機油

汽車空調壓縮機是不能加機油的。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機可分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉式葉片式和渦旋式。

工作方式：

這種壓縮機的工作過程可分為四種，即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉時，連桿帶動活塞作往復運動。由氣缸內壁、缸蓋和活塞頂面組成的工作體積會周期性地發生變化，從而在製冷系統中起到壓縮和輸送製冷劑的作用。

曲軸連桿壓縮機是第一代壓縮機，它應用廣泛，製造技術成熟，結構簡單，而且加工材料和加工工藝要求較低，成本相對較低。適應性強，能適應廣泛的壓力和製冷量要求，可維護性強。

但曲軸連桿式壓縮機也有一些明顯的缺點，如無法達到較高的轉速，機器又大又重，不容易達到輕量化。排氣不連續，氣流易波動，工作時有較大的振動。

由於曲軸連桿壓縮機具有以上特點，採用這種結構形式的小排量壓縮機很少，曲軸連桿壓縮機目前大多用於客車和卡車的大排量空調系統中。

⑽ 家用空調新壓縮機需要加冷凍油嗎

不需要加的。
用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱潤滑油。按照石油化學工業部的標准，目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標准40號五種牌號的冷凍油。其中，普遍採用的製冷壓縮機潤滑油有13號、18號和25號三種。R12壓縮機一般選用18號，R22壓縮機一般選用25號。