重慶凌達壓縮機

A. 格力空調 凌達 壓縮機質量怎麼樣

質量可以的。
壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。

B. 武漢凌達壓縮機有限公司和重慶凌達壓縮機，誰知道具體地址啊，什麼路多少號的那種詳細的有加分送。謝謝。

首先，珠海凌達壓縮機有限公司在中國有四個生產基地：珠海、重慶、合肥、鄭州。（沒有武漢）
武漢只有銷售部和售後服務部。
1、珠海凌達壓縮機有限公司：珠海市斗門區斗門鎮黃楊大道北側龍山工業區
2、重慶凌達壓縮機有限公司：重慶市九龍坡區格力路一號
3、合肥凌達壓縮機有限公司：合肥市高新區銘傳路208號
4、鄭州凌達壓縮機有限公司：鄭州市高新區長椿路11號（格力工業園）

C. 凌達壓縮機比海立貴多少

100元。根據阿里巴巴網官方信息顯示，海立壓縮機是除濕壓縮機，工業製冷壓縮機，價格在450元，凌達壓縮機是可移動家用一體機立式空調廚房空調獨立除濕壓縮機，價格在550元，相差100元，功能都是一樣的。

D. 凌達壓縮機和美姿壓縮機哪個好

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看著格力上半年業績同比腰斬，連千年老二美的空調都要超了格力200億的業績，真的替格力捏了把汗。回頭看看格力的主力機型，這價格是真的飄啊，怪不得上半年報毛利高了美的8個點。只要利潤不要銷量，你讓兄弟們心寒啊。還好有雙十一，格力天麗終於來了，新一代35機不僅破了3000，最低連2500都破了，不出所料，他真的賣爆了！

可那又怎樣，降價不減配那才是真好漢！所以兄弟們還是不放心，天天催我拆。拆就拆吧，以我的個性，要拆也不能只拆一台啊，所謂沒有對比就沒有傷害。還是把大家最近最關心的另外兩台美的風觀和海爾速享風也帶上吧。

三台機子，又是一筆不小的開支，給我這本不富裕的家庭帶來了沉重的壓力，看著嗷嗷待哺的孩子和年邁的父母，我真的好難抉擇！抬頭看了看雙十一大兵團的戰績，你說兄弟們都這么支持我，我怎麼能對不起兄弟們。下定決心，拆吧！（哈哈哈）

折騰一個上午，都成了配件！

又要啰嗦一個項目一個項目對比了，我知道這對某些兄弟來說是享受，可對有些人那就是折磨，所以其實你可以直接拉到結尾看結果的，不要太感謝我，謝謝！

開始了：

1.1循環風量

從各家官方給出來的循環風量來看，海爾速享風700m³/h；格力天麗710m³/h；美的風觀630m³/h；

循環風量越大，掛機從上方吸入的空氣就越多，出風口吹出的氣流就更足；某種程度上來說，空調通過循環風量來實現熱量交換就越快速；在適當的溫度范圍，風量大對於空調出風冷熱夾雜的問題也有一定程度的改善。

1.2貫流風輪

影響循環風量的一個重要的因素就是內機貫流風輪的大小，我們可以看到，海爾速享風貫流風輪直徑為102mm，長62cm；格力天麗貫流風輪直徑為96mm，長62cm；美的風觀貫流風輪直徑為94mm，長65cm；經換算，海爾速享風的貫流風輪在三個產品中，單圈出風量最大。

這里要強調一點，在一定區間內，越大的貫流風輪在靜音、出風舒適度等方面都有更好的表現，目前主流的日系空調貫流風輪的直徑基本都在100mm以上，當然，國內各大品牌在這個方面也在不斷的改進和提高。

1.3送風電機

如上圖所示，海爾速享風使用的是芝浦電機，額定功率30W，額定轉速 1500r/min；

格力天麗使用的是芝浦電機，額定功率15W ，額定轉速1400r/min；

美的風觀使用的是威靈電機，額定功率13W ，額定轉速1400r/min；

芝浦和威靈都是空調廠家采購使用較多的電機，同屬於三大電器巨頭之一，在品質上也不相伯仲。

1.4步進電機

步進電機是用來調節空調出風板的，更多的步進電機意味著更多種的組合出風方式，能夠很大程度上提高舒適度。

我們可以看到，美的風觀居然採用了四個步進電機（紅色虛線），同時支持兩個風板左右擺風、兩個風板上下擺風；格力天麗和海爾速享風都只採用了一個步進電機，僅支持一個風板上下擺風；從我們以往拆機的情況來看，美的2500價位段的機型，內機有四個步進電機，絕對算得上下了老本了！很難得！當然，也只有這個配置，才能與美的風觀官方宣傳的「防直吹」功能相匹配。

我們從空調遙控器上就能夠直觀的觀察到，美的風觀方形的遙控器最下面的圓形按鍵都就寫著「防直吹」，結合我原來購買並一直使用的青春2和冷靜星類似的效果，感覺還是不如美的風觀這種帶四個步進電機實現的「防直吹」功能，這點在空調打開製冷的時候，差距還是比較明顯的。

1.5電輔熱

這次拆機的三台空調都是帶電輔熱功能的，其中美的風觀和海爾速享風都是鏟片式的電輔熱；

而格力天麗用了波紋式電輔熱；其實不論是鏟片式電輔熱器還是波紋式電輔熱器，在制熱效果上沒有太大的差別，兩者的主要差距在於防「吹白灰」的性能上。空調或者說安裝較早的一些浴霸，採用的都是波紋式電輔熱器，其鋁制的散熱片因為採用了波紋結構的原因，容易氧化形成氧化鋁粉末，在制熱時由熱風帶出，就是行業內俗稱的「吹白灰」。

1.6控制板

在控制板的環節，關於控制晶元這么高端的東西，我沒法試驗哪家的好，但是從防護上來看，美的風觀和海爾速享風採用了防火鈑金，而格力天麗採用的是防火塑料。

1.7內機換熱器

在內機換熱器的用材上，美的風觀和格力天麗都是採用了30根7毫米銅管；海爾速享風採用的是34根5毫米銅管；因為內機換熱器和貫流風輪的長度基本是保持一致的，所以在銅管的長度上，美的風觀依然有2.5cm的略微優勢；經測量，三者換熱器外圍長度基本一致。

從上圖來看，各位兄弟能夠較為清晰的觀察到各廠家的焊接工藝水平，同時這裡面存在一個影響因素，在銅管焊接時，銅管直徑越小焊接難度越大，綜合考量後，海爾速享風評價較良，美的風觀良好，格力天麗優秀。

1.8內機電容

在內機電容的選用上，美的風觀和格力天麗採用的是艾華電子旗下的國產AiSHi電容品牌，而海爾速享風使用的是日本進口的Nichicon（尼吉康）電容，這很符合海爾的一貫做法，將好的零配件采購回來進行組裝！當然，AiSHi也是中國電容行業的老品牌了，1994年進軍高端電容配件市場，產品質量也是非常過硬的。

2.1壓縮機包裹棉

外機的包裹棉能夠起到保溫、防碰、降噪等功效，這次美的風觀和海爾速享風一樣採用了二次回收棉，而在原來的拆機中，美的青春2用的是新保溫棉；格力天麗採用了新保溫棉（黑色）；美的風觀和海爾速享風一樣，部分回收棉是單層，部分是雙層，而格力天麗新保溫棉都是雙層用料；

2.2軸流風扇扇葉

軸流風扇扇葉的形狀設計，多一個齒輪、少一個缺口，都涉及到流體力學，咱也不懂，也不敢胡亂評價，不過僅從外觀上，我站隊格力天麗和海爾速享風，美的這種一看就不科幻。（個人喜好，不喜勿噴）。

2.3軸流風扇電機

在軸流風扇電機的選擇上，美的風觀採用了自家的威靈電機；我本以為格力天麗會用凱邦電機，結果這次用的是中山大洋電機，感覺又被打臉了；海爾速享風因為內部結構阻擋，圖片沒法照好，各位兄弟湊合一下，這是日本芝浦電機，品質也還是不錯的。

2.4外機銅管焊接

看到同尺寸銅管的焊接工藝，個人感覺格力在空調銅管焊接這一方面，國內簡直是無人能敵；

僅從我購買拆開的這三台空調外機焊接工藝來看，美的風觀次之，然後是海爾速享風；

2.5壓縮機

美的風觀的壓縮機不像幾個月前拆的青春2，當時青春2採用的是海立壓縮機，而這次風觀改用的是美芝壓縮機，這讓我感覺當時的青春2是不是存在兩套方案：一套是海立壓縮機，一套是美芝壓縮機。

格力天麗依然採用的是格力壓縮機，掌握核心技術不是吹出來的；目前格力壓縮機占據國內空調市場的第二名，老大是美芝壓縮機，國內除了海爾、美的、格力三家空調廠家外，其餘廠家較多采購美芝。

海爾速享風採用的是海立壓縮機。其實目前各大品牌的壓縮機性能和質量差距很小，故障率也都比較低，很難說出誰好誰壞。

2.6四通閥

四通閥三個廠家都選用三花，沒問題。

2.7外機電腦板

美的風觀和海爾速享風都是橫放電腦板，其中美的風觀沒有用自家的冷媒環技術。而格力天麗採用的是豎放電腦板布局，也沒有使用自家的冷酷機型，在產品介紹詳情頁上也沒有宣傳高溫製冷功能。

2.8外機換熱器

又到了比賽測量的環節了，此次拆機的三台空調，外機換熱器都採用的是雙排48根銅管，其中美的風觀外機換熱器外圍最長，達到了87.5cm，換熱器高度為50cm；格力天麗外圍81.5cm，高度最高，達到52cm多；海爾速享風外機換熱器最小，高度50cm，外圍長度78cm；

計算出來，美的風觀換熱器最大，速享風最小。

2.9冷媒沖注量

在冷媒的使用上，三台機器都使用的是R32冷媒，冷媒沖注量海爾速享風720g；格力天麗850g；美的風觀810g。

2.10外機電容

在外機電容的選擇上，美的風觀和海爾速享風選用的江浩電子的YST牌電容，格力天麗選用的是新元電子（格力子公司）的J.D品牌電容，國產化程度還是非常高的。

2.11銅管包裹層

危險操作請勿模仿

空調連接銅管都包裹有特種泡沫保護層，主要是保溫和防銅管氧化，使用的材質主要分為兩種，一種是普通保溫泡沫（白色），一種是阻燃泡沫（黑色）。今年到目前為止，我已經拆過八台空調了，其中僅有兩台使用的是白色普通保溫泡沫，有六台已經使用的是黑色阻燃泡沫，市場的選擇和淘汰也是比較明顯的。我把前面拆開的某機型白色普通保溫泡沫和現在使用的黑色阻燃泡沫都剪切了部分做了一個燃燒試驗，可以看到阻燃泡沫（黑管）遇明火不易燃燒，離開明火後火焰迅速熄滅；而普通保溫泡沫（白管）遇明火會燃燒，離開明火後自身依然會持續燃燒，直至灰飛煙滅。今天拆機的三台空調都使用了阻燃泡沫（黑管），大品牌對於安全的考慮都是很到位的。

註：1、表中所註明的內機、外機重量都是按照我拆機的空調上秤的實重來標注的，沒有採用官網上的重量（格力天麗機型廠家官網給出的外機只有27kg，但是實際有29.5kg，整整五斤的用料都被自己的廣宣部給吃了！）。

2、歷史最低價格不代表現在的入手價，實際價格浮動受市場、活動等多方面因素的影響；當然，也不排除有的兄弟點滿了砍價天賦，實際入手價格比我給出的最低價還要低。

總結：海爾速享風使用了芝浦的內外電機，海立壓縮機，三花電子膨脹閥、三花四通閥、鏟片式電輔熱器，雖然只有一個步進電機，外機換熱器也是最小的，但是相較於優惠至1749元/台的歷史最低入手價，這點問題就顯得微不足道了，個人感覺還是物超所值，給個好評！

關於美的風觀這個型號，沒進行拆機之前，我通過研究2500—3000價位段的空調產品，看見美的風觀內機導風板和外機重量給大家做了一波分析和推薦，現在的拆機也證實了當時的推薦是沒有錯的。威靈的內外電機，美芝的壓縮機，三花的電子膨脹閥和四通閥，品質都是比較有保障的；另外，外機換熱器在三款產品中最大，在這個價位段內機罕見的使用了四個步進電機，價格通常在2600反復跳。預算在2500元左右，追求舒適度的兄弟們建議入手。

對於格力天麗，從拆機來看，廠家的定位應該是為了打造一款電商爆款，比入門款品悅的定位還要低一些。一般來說電商費用少，性價比應該是比較高的，但天麗是真的減了又減。雙十一大家2500以下拿到的就算了，2700以上的價格我感覺不值。相比入門級品悅，內外機蒸發器面積都有很明顯的縮水，你看整機的重量都少了7斤。甚至連細小的地方也是能減就減。固定銅管的換成了簡單的塑料綁條，外機的保護網沒有了，過濾網的面積也縮小了一半。內機就一個步進電機，電輔熱管也用了老式的波紋式的。感覺還是挺失望的。和去年雲錦雙十一降價到這個價位段的配置沒法比。格力如果真的想在電商突破，打敗美的奧克斯，我想單純的靠這種減配降價伎倆，還遠遠不夠！

E. 空氣能壓縮機凌達壓縮機和海立壓縮機哪個好

空氣能壓縮機凌達，壓縮機和海利壓縮機哪個好？我認為他們都是可以的，但是我給你推便宜看。
格力謀求在車用空調市場發力,海立在新能源汽車空調市場佔有優勢

格力二度舉牌壓縮機企業海立股份，所持後者股份從去年9月的5%翻倍至10%以上，它對後者的痴心不變被認為是為了確保空調壓縮機的供應，不過筆者認為它主要的還是為了正在迅速發展的新能源汽車市場。

格力謀求在車用空調市場發力

這幾年中國空調市場變動極大，2015年中國空調市場銷量同比下滑1.1%，2016年中國空調市場銷量同比增長9.1%，2017年由於全球遭遇酷熱天氣中國空調市場銷量同比增長超過三成。在中國空調市場整體銷量出現較大變化的時候，格力的業績也同步出現變化，2015年其營收同比下跌29.04%跌穿千億營收，2016年同比增長12.6%，2017年同比增長超過37%，可見其業績與中國空調市場冷暖存在密切關系。

為擺脫這種受中國空調市場冷暖影響的關系，格力試圖通過進行多元化業務發展以保證業績的穩定增長，然而就目前來說其小家電、冰箱、手機等業務的發展都難說成功，空調依然占其營收約八成，在這樣的情況下依靠其擁有優勢的空調業務進入車用空調市場就成為一個合適的選擇。

中國早已成為全球最大的汽車市場，預計到2020年中國市場的汽車產銷規模將達到3000 萬輛，汽車空調市場規模將達到300億元。在傳統汽車市場，汽車企業已與它們的供應鏈企業形成緊密合作的關系，對於格力來說要打入這個市場並不容易，而新崛起的新能源汽車市場就成為一個不錯的選擇，2017年中國的新能源汽車銷量達到77.7萬輛，預計到2020年中國的新能源汽車銷量將達到200萬輛，顯示出新能源汽車空調市場所擁有的巨大增長前景。

海立在新能源汽車空調市場佔有優勢

海立股份原名上海日立，從日立手裡獲得了空調壓縮機的核心技術，而早在2001年其就開始籌劃研發車用空調壓縮機，當時它的研發目標是研發車用電動渦旋壓縮機。2010年其研發出了第一代新能源汽車空調用電動渦旋壓縮機，2012年其正式向市場推出了車用空調壓縮機並成立渦旋事業部。

新能源車用壓縮機與傳統車用壓縮機有所不同，新能源車用壓縮機以直流電驅動，而傳統車用空調壓縮機以皮帶拖輪帶動。海立股份針對新能源汽車市場推出的車用壓縮機很好的抓住了中國新能源汽車市場的興起帶來的機會，2015年中國成為全球最大的新能源汽車市場，並且從那之後連續三年成為全球最大的新能源汽車市場。

2017年海立公布的財報顯示，2016年其新能源車用壓縮機出貨量達到8.1萬台，同比增長153.1%，在新能源客車空調市場佔有約20%的市場份額，另有分析認為2017年海立股份在中國新能源車用空調市場佔有第一位的市場份額。

格力舉牌海立或意在車用空調市場

格力與海立一直都有合作，後者為它供應空調壓縮機，不過主要是供應低端的定頻壓縮機，而其他中高端壓縮機如變頻壓縮機則主要由格力旗下的凌達壓縮機供應，從這方面來看如果單純從保證壓縮機供應來看，舉牌海立對格力的意義有限。

對於車用空調市場，海立則對格力意義重大。格力旗下的凌達壓縮機在車用空調壓縮機技術方面不如海立，這是它垂涎海立的原因；對於格力來說如果重新投資研發車用壓縮機顯然趕不上當下迅速發展的新能源汽車市場所帶來的巨大機會，要知道海立研發車用電動渦旋壓縮機可是花了約十年時間，即使格力投入巨資旗下的凌達恐怕也未必趕得上，這樣的情況下收購海立就成為一個不錯的選項。

格力去年的營收達到1482.86億元，這與董明珠當年承諾的實現2000億營收還有較大差距，而且與主要競爭對手美的的收入差距在拉大，2017年美的的營收超過2400億元，而在2014年的時候兩家都在1400億元左右，這更是讓格力感到窘迫，這也成為迫使它通過收購的方式加快拓展業務多元化的推動力之一。

不過收購海立股份似乎並不太順利，海立股份正計劃推出定向增發計劃以提升第一大股東上海電氣的控股權，而且新能源汽車車用空調市場的規模與當前家用空調市場的規模相比還是太小了，筆者認為格力除了在車用空調市場發力之外，還應該學習美的繼續拓展小家電業務，甚至收購更多與它主業相關的業務才能迅速提升整體營收，同時增強自身的競爭力。

F. 壓縮機凌達QX-34的參數

型號額定製冷量輸入功率電源運行電容最大工質充注量ModelNOMINIAL CHARGE(W)(Btu/h)(W)(V/HZ)(μF)(ɡ)QX-34g5700197951830220～/50501600

G. 凌達壓縮機屬於世界500強么

上海日立
廣東美芝
西安大金
沈陽華潤三洋
大連三洋
天津LG
西安慶安
廣州松下萬寶
廣州三菱
珠海格力凌達
。。。。。。

H. 美芝壓縮機和凌達壓縮機哪家的好問的R22老冷媒的。

美芝壓縮機和凌達壓縮機兩者質檢部相比較而言，美芝壓縮機較好。美芝壓縮機的相關優勢介紹具體如下：

1、美芝壓縮機的使用性能較好：美芝壓縮機獨立壓縮技術通過獨立壓縮閃發氣體有效改善噴氣循環能效，減少壓縮指示效率損失，同時減小了進入蒸發器冷媒的干度，改善蒸發換熱效率，實現了高能效。

2、美芝壓縮機的技術創新較高：美芝壓縮機的研發的獨立壓縮技術，該技術可使系統APF值達到5.893，比基準系統APF值提升11.3%。由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。使用起來較為方便。

(8)重慶凌達壓縮機擴展閱讀：

美芝壓縮機的使用保養：

1、依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的乾燥劑與精密過濾器，過好的質量浪費能源，不足的質量影響製程，必須慎重考慮。

2、空壓機的控制技術日新月異，「多機連鎖」、「變頻變速」及「遠程監控」等技術，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費（節約電費25-40%），減少備機容量與投資（15-30%），穩定供氣壓力（正負0.1bar）。

3、運轉效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量，重點是實際的「性能曲線」與「每馬風量」。

4、安裝考慮機房空間的大小，通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都影響能源的使用。此外，「集中式」比「分布式」有較低的安裝、保養與控製成本，也可以減少外圍設備。

I. 凌達壓縮機

凌達壓縮機是格力自己的壓縮機廠 其實你不用關心這些 你買的是格力空調 不是某品牌的壓縮機 只要達到要求 任何品牌壓縮機都有可能采購的