空調壓縮機車

㈠ 汽車空調壓縮機的作用

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。
壓縮機的作用是把氣態的製冷劑進行壓縮，是壓力升高，這個過程製冷劑仍然是氣態的，不過壓力升高了，溫度也稍有升高，然後氣態的製冷劑經過冷卻器才變成液態的，然後到膨脹管，高壓液態製冷劑膨脹吸熱變為氣態，溫度降低，從而達到製冷效果。

(1)空調壓縮機車擴展閱讀：
根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。
它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。
在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

㈡ 汽車空調壓縮機品牌十大排名

汽車空調壓縮機品牌由高到低排名如下：
電裝、法雷奧、三電、比澤爾、松芝、奧特佳、埃斯創、新電、協眾、馬勒。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

㈢ 汽車空調壓縮機的價格大概是多少錢大眾速騰

一般的非原廠汽車壓縮機要900-1000元。原廠的（進口）則要2000以上。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

空調維修注意事項

處理製冷劑時應注意的安全問題

（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑。

（2）必須戴防護眼鏡。

（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上。

（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置。

㈣ 汽車壓縮機如何工作

汽車空調壓縮機的工作原理：利用發動機的轉動，由連接皮帶帶動壓縮機轉動，來抽吸車內蒸發器（在車內前端底部）的氣態製冷劑，進行壓縮(減小氣體的體積，提高其溫度和壓力)後，將它排至車前頭的冷凝器（帶有散熱風扇）中；高壓高溫的製冷劑蒸氣在冷凝器中被放熱冷凝；而後通過節流裝置降壓後，變成氣液混合物流向蒸發器，並在蒸發器那裡使製冷劑吸收車內空氣的熱量而蒸發，變為蒸氣後再進入壓縮機，如此流程，從而實現了製冷系統中製冷劑的不斷循環流動。所以，壓縮機在常常被稱為「空調機的心臟」。
汽車空調壓縮機的作用：1、是決定空調製冷系統能力大小的關鍵部件，對空調製冷系統的運行性能、噪音、震動、維護和使用壽命等有直接的影響。2、空調系統的製冷劑循環就是靠的製冷壓縮機來提供動力，因此空調壓縮機在製冷設備上的作用是顯而易見的。

㈤ 汽車空調壓縮機有哪些類型

汽車空調壓縮機的種類有,定排量壓縮機、變排量空調壓縮機、曲軸連桿式壓縮機、軸向活塞壓縮機、旋轉葉片式壓縮機、渦旋式壓縮機。汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。

㈥ 汽車空調壓縮機是什麼

很高興見到你，這是空調壓縮機他的，不要私自改裝，容易發生危險。

㈦ 車的空調壓縮機在哪裡怎麼打開

汽車空調壓縮機在發動機艙內，在發動機艙的前面位置，車主打開發動機蓋仔細看就可以看到。壓縮機是在空調製冷時才會工作的，在製冷時需要按下ac按鍵，這樣空調出風口就會吹出冷風。

汽車空調使用的製冷劑是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，會導致空調的製冷速度變慢、製冷效果變差，所以車主要定期更換製冷劑。更換製冷劑需要使用專業設備，所以車主在更換時需要去專業店家找專業人士更換。

介紹

壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和乾燥，到膨脹閥，節流降壓變成低壓液體，最後到車室內的蒸發器，在蒸發器內蒸發吸熱，從而實現製冷。而制熱是AC開關關閉。

從發動機水箱出來的熱水，到暖風機里的散熱器，鼓風機出出風來，從散熱器上經過，出來的就是熱風了，從而實現制熱。

㈧ 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因常見的故障有哪些

汽車壓縮機不工作的原因有：1、壓縮機內部磨損嚴重，導致壓縮機無法正常工作。2、皮帶打滑,導致壓縮機不工作。3、製冷劑有泄漏導致系統壓力缺失,觸發了壓縮機保護開關,導致壓縮機不工作。4、汽車空調溫度感測器故障,導致壓縮機不工作等。

汽車空調壓縮機不工作原因詳細分析：
1、壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。
要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
2、檢查一下看是不是製冷劑有泄漏的地方，沒有冷氣壓縮或輸送那麼當然不會工作了。
3、電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因也非常常見，大家可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥。

汽車空調壓縮機不工作原因其他故障原因
（1）由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離，如此長時間工作，必將燒壞離合器和電磁線圈。
（2）空調壓縮機電磁離合器的間隙一般設計為0.35-0.50mm，如果離合器間隙小於規定值，同時受到發動機溫度的影響，安裝在發動機旁的空調壓縮機離合器鋼片會產生熱膨脹，導致離合器間隙過小，使關閉空調後離合器分離不開或者打滑，這樣也易燒壞電磁線圈、軸承、離合器和製冷系統中的零部件。
望題主和網友採納感謝。

㈨ 汽車空調壓縮機有什麼作用

汽車壓縮機的作用是將製冷劑壓縮，使其溫度升高、壓力升高，此時製冷劑溫度高於環境溫度，利用風冷的方式，對製冷劑進行冷卻，之後，通過減溫減壓裝置，製冷劑的溫度降低、壓力下降，此時製冷劑的溫度低於環境溫度，空氣通過換熱器與製冷劑進行熱交換，空氣溫度降低，吹到車里。
汽車空調製冷系統主要由壓縮機，冷凝器，儲液器，膨脹閥，蒸發器，風機及管路與控制部件等組成。壓縮機是製冷系統的製冷劑循環動力源。壓縮機工作時，可把製冷劑氣體壓縮成高壓液態。並可持續不斷推進製冷劑循環，完成吸熱放熱過程。汽車空調壓縮機通常由發動機帶動，通過空調皮帶輪後面的電磁離合器的吸合與打開來控制。
冷凝器是一種散熱器，類似於發動機水箱。主要有翅片與排管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱前面，於冷卻水箱共用一個冷卻風扇。通過流動的空氣帶走冷凝器中製冷劑的熱量。製冷劑冷凝後存在儲液罐內，進行乾燥，吸濕處理。以去除製冷劑中的水分濾掉雜質，通常這個罐也稱做乾燥罐。膨脹閥用於控制高壓液態製冷劑向氣態的轉變。
蒸發箱正好