壓縮空氣增壓設備
❶ 壓縮空氣增壓器有什麼特點
MAXIMATOR氣體增壓器適用於對空氣和工業氣體,如氬氣、氦氣、氫氣和氮氣進行無油壓縮。
工作壓力可達2400bar(36000psi),對氧氣的增壓可達350bar(5075psi)。
空氣驅動的增壓器是替代電動產品的高效產品,並且可以用於需防爆的工作場所。
功能描述:
MAXIMATOR增壓器的工作原理類似於壓力增壓器。當低的壓力作用在大面積活塞(氣體活塞(3))上時,小面積活塞就會產生高的壓力(高壓活塞(2))。
通過一個二位四通氣控閥(滑閥(4))能夠實現連續運行。滑閥使驅動空氣交替作用於氣體活塞的底部表面和頂部表面。
滑閥由兩個二通閥(先導閥(7))控制。先導閥由氣體活塞控制其機械運動。先導閥不斷地填充或排空滑閥室。由單向閥(入口單向閥和出口單向閥(1))控制高壓活塞來提供流量。設定的驅動空氣壓力的大小直接決定出口壓力的大小。根據增壓器技術特性表中的公式能夠計算出最終輸出壓力。當驅動部分和高壓部分達到平衡時,也就是達到了最終壓力,增壓器會停止運行,同時不再消耗空氣。當高壓部分壓力下降或驅動壓力增加時,增壓器自動氣動運行,直到再次達到壓力平衡。除此之外,通過氣控開關、接觸式壓力表或外部控制裝置,MAXIMATOR增壓器能夠實現自動開關。
MAXIMATOR增壓器型號齊全,能夠滿足各種應用領域的需要。主要有單級、雙作用和雙級增壓器,或者是組合式增壓器,可以達到不同的工作壓力和流量。
❷ 大型壓縮空氣增壓機什麼品牌經久耐用
性能好、價格合理的氣驅空氣增壓閥牌子應該是賽森特氣驅空氣增壓閥,主要看你定位,這個是定位在高端、使用時間更長、精度更有保證
❸ 空氣增壓泵問題
初步判斷,可能是由以下原因引起:
1、氣壓表失靈。
2、高壓壓縮空氣增壓泵到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。
3、氣體空氣管路沉積物過多而堵塞。
4、高壓壓縮空氣增壓泵排氣閥片密封不嚴,氣動空氣增壓泵密封件松動而造成漏氣。
5、氣動增壓泵泵體內部活塞及活塞環磨損過甚而漏氣。
二、故障排除的方法:
1、觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓氣動增壓泵運轉數分鍾,壓力仍不見上升或上升緩慢;但進行氣動增壓泵放氣時卻有強烈放氣反應,說明氣壓表損壞,這時應修復氣壓表。
2、如果上述測試沒有問題的話,則檢查一下從高壓壓縮空氣增壓泵到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動、破裂或漏氣處。
3、如果高壓壓縮空氣增壓泵不向儲氣罐充氣,檢查氣體空氣管路內是否污物過多而堵塞,如果是堵塞,應清除污物。
4、經過上述檢查,如果還找不到故障原因,則應進一步檢查高壓壓縮空氣增壓泵的排氣閥是否漏氣,根據所查找的故障更換或修復損壞零件。
5、檢查並調整卸荷閥的安裝方向與標注(箭頭)方向是否一致。
空氣增壓泵被廣泛應用於工業儀表、全自動化機械設備、航空航天及軍事領域,其特點維護簡單,成本較低、無熱量產生,無零件運動,損耗少可調性強等優點。玖容作為增壓泵十大品牌,其研發生產的空氣增壓泵更是深得市場寵愛。
隨著行業興起,空氣增壓泵越來越深受用戶的喜愛,然而空氣增壓泵的安裝使用注意事項是我們需要學習的,下面台灣玖容為大家分享空氣增壓泵安裝使用注意事項。
1、氣源要求說明:
空氣增壓泵又叫增壓閥,所以一定要在氣源,不需要電源。潔凈的壓縮空氣,氣源壓力不大於10bar,一般不需要潤滑,氣體增壓泵出廠時已經進特殊潤滑處理,但是如壓縮空氣經過冷干機或吸干機進行處理過,由於壓縮空氣的露點比較低,低壓縮空氣的水份比較少,長期使用,氣體增壓泵的換向閥會發澀,有可能會導致換向閥卡住,所以此種情況最好在驅動氣氣路上加裝油霧器。
2、安裝方式說明:
空氣增壓泵的安裝一般來講,沒有特殊要求,可以平卧安裝,也可垂直安裝。平卧安裝相對來講,安裝方便,但由於活塞自身重力作用,長期使用的狀態下會導致活塞不均勻摩擦。如果垂直安裝,可以避免這種情況,所以如果安裝空間充許的條件下,最好選用垂直安裝,空氣增壓泵使用壽命會更長。
❹ 壓縮空氣站的主要設備有哪些
壓縮空氣站的設備一般包括產生壓縮空氣的空氣壓縮機和使氣源凈化的輔助設備。氣源凈化輔助設備分為後冷卻器、油水分離器、貯氣罐、乾燥機和過濾器。
1、空氣壓縮機:用以產生壓縮空氣,一般由電動機帶動。其吸氣口裝有空氣過濾器以減少進入空氣壓縮機的雜質。
2、後冷卻器:用以降溫冷卻壓縮空氣,使凈化的水凝結出來。
3、油水分離器,用以分離並排出降溫冷卻的水滴、油滴、雜質等。
4、貯氣罐:用以貯存壓縮空氣,穩定壓縮空氣的壓力並除去部分油分和水分。
5、乾燥機:用以進一步吸收或排除壓縮空氣中的水分和油分,使之成為乾燥空氣。貝騰模芯乾燥機可使壓縮空氣壓力露點達到-20℃至-70℃,露點穩定持久,保證用戶的用氣需求。
6、過濾器:用以進一步過濾壓縮空氣中的灰塵、雜質顆粒。
❺ 壓縮空氣增壓泵的介紹
:工業領域用於機床卡盤的卡緊,蓄能器充氣,高壓瓶充氣,降低壓氣體轉換成高壓氣體等。凡是氣源壓力不夠高,無論是機械或測試裝置,均可採用增壓泵。
❻ 空壓機是什麼
空壓機全稱空氣壓縮機,是工業現代化的基礎產品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規模擴張迅速。然而,在規模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現銷售收入總額約為60億元,佔全行業的40%;外資企業數量接近10%,實現銷售收入總額約為90億元,佔全行業的60%。
❼ 氣動增壓泵的介紹
氣動氣體增壓泵
1.性能、特點:
ZTA,ZTD,ZTT系列氣體增壓單元是我公司自主研究開發的一種先進增壓設備。該設備是利用壓縮空氣作為動力,對空氣,氧氣,氮氣,二氧化碳等氣體增壓。該裝置是一個獨立的增壓單元,串聯在被增壓管路中。具有增壓速度快,使用壽命長,壓力穩定,流量大,操作簡單,維護方便,使用安全等特點,該系列氣體增壓泵採用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的往復運動,全部採用鋁合金及不銹鋼製造,全部密封件均為進口優質產品,最大設計驅動氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命,建議驅動氣壓≤8bar。
ZTA系列泵的驅動活塞直徑為160mm,為單作用泵,所有單作用泵泵頭均帶有排氣冷卻。
ZTD系列泵是在ZTA系列基礎上製造的雙頭泵該系列泵的流量為ZTA系列同型號的2倍。
ZTT系列泵為二級增壓泵,可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力。
2.應用范圍:空調盤管檢測、閥門氣密性檢測、壓力容器檢測、儲氣罐內氣體的恆定補充,普通壓縮機提高空氣壓力、氣控閥氣動執行器、三坐標測量儀、氣動打標機、 數控機床夾緊裝置 、氣動打捆機、 噴碼機 、氣缸夾緊力不足等場所
1.氣路中個別或部分裝置需用高壓。
2.工廠主氣路壓力下降,不能保證氣動裝置的最低使用壓壓力時,利用增壓泵提供高壓氣體,以維持氣動裝置正常工作。
3.不能配置大口徑氣缸,但輸出力又必須確保。
4.氣控式遠距離操作,必須增壓以彌補壓力損失。
5.需要提高聯動缸的液壓力。
6.希望縮短向氣罐內充氣至一定壓力的時間。
7.用於氣密性檢測。
8.用於各種氣體充裝。
3.自動保壓:無論何種原因造成保壓迴路壓力下降,增壓泵將自動啟動,補充泄漏壓力,保持迴路壓力恆定。
4.操作安全:採用氣體驅動,無電弧及火花,完全用於有易燃、易爆的液體或氣體場所。
5.維護簡單:與其他氣驅泵相比,增壓泵可完成相同的工作,但其零件及密封少,維護簡單
6.性價比高:增壓泵是一種柱塞泵,工作時增壓泵迅速往復工作,隨著輸出壓力的增高,泵的往復減慢直至停止,此時泵的壓力恆定,能量消耗最低,各部件停止運動。
7.菲恩特氣體增壓單元的優點:
1)壓力穩定、脈沖小與傳統氣體增壓器相比,該增壓機產生的脈沖小,有穩定的壓力輸出,且輸出壓力值可通過附加的減壓閥調節至工作場合所允許的壓力范圍內。
2)雜訊低、投入成本低、節約能源與高壓空壓機系統和高壓壓縮機比較,該單元雜訊低、投入成本低,當達到所設定壓力時,無額外能量消耗,所以其耗能量小,節約能源。
3)便於使用。該增壓機全氣動控制,連接上驅動氣入口,被增壓氣體入口,增壓後的氣體出口即可工作;調節驅動氣源壓力即可無級調整被增壓氣體的壓力。
組成及原理
1. 氣體部分
這一部分由一個裝有o型密封圈的輕質異徑活塞和一個外層玻璃纖維纏繞或硬鋁鍍層、中間用環氧樹脂填充的套筒組成,活塞置於套筒內。這種空氣活塞的直徑對於任何系列的氣動泵都是恆定的。當壓縮空氣入氣動裝置時,迫使活塞進入壓縮沖程,然後空氣驅動活塞返回進行吸入沖程(具有彈簧自動回位功能的M系列泵除外)。與其它多種泵不同,氣動裝置管路由於設計的固有低磨擦特性以及裝配時的潤滑,而無需使用潤滑劑。
2. 液壓部分
液壓裝置的活塞/沖桿直接與活塞連接,其下端裝入液壓裝置殼體之內。它的直徑確定了泵的壓縮比,從而確定輸出流量和最大壓力。它的作用是通過進口控制閥將液體吸入,並在較高壓力下通過出口控制閥使其流出。該裝置裝有彈簧止回閥,用於控制液體進出通道。當液壓裝置的活塞/沖桿處於吸入沖程時,進口控制閥打開,出口控制閥通過彈簧保持關閉時,將液體引入泵內。升壓沖程時,進口控制閥關閉,液壓裝置的活塞/沖桿通過出口控制閥迫使液體流出。動態密封圈位於液壓裝置活塞/沖桿的周圍,而且是一種幾乎無磨損的零件。它的作用是循環期間,在壓力下能夠容納液體,並防止外部泄漏或滲入氣體裝置。根據泵出液體的介質、使用溫度和增壓比,選用了不同的密封材料和形式。附註:大多數泵在氣動部分與液壓部分之間均使用一個定位件,以便使其完全分離,並進行無污染操作。
3.空氣循環閥
這一部分由一個控制器和一個柱塞構成,它根據位置狀態使壓縮空氣流到空氣活塞的任何一端。該活塞在其沖程的上端和底部推動控制閥,對滑閥的大面積進行交替增壓和換氣,以控制氣流向空氣活塞往復運動,保持循環狀態。空氣從泵中排出時,需通過排氣消聲器。與其它多種泵不同,泵在設計中不採用金屬一金屬的緊配合,這樣可以防止漏氣導致柱塞終止操作的後果。
氣驅氣體增壓單元
氣驅氣體增壓單元是以增壓泵為核心,為滿足客戶要求以增壓泵為基礎上添加各種設備,以滿足客戶的需求。
❽ 空分空氣增壓機工作原理
空氣增壓機使用於原空壓系統要提高壓力的工作環境中,能夠將工作系統的空氣壓力提高到2-5倍,僅需要將工作系統內壓縮空氣作為氣源即可。該泵適合單氣源增壓。
❾ 空氣增壓泵的技術參數
DGV系列氣體增壓泵採用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的往復運動,全部採用鋁合金及不銹鋼製造,全部密封件均為進口優質產品,最大設備驅動氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命,建議驅動氣壓小於或等於8公斤。該系列泵的驅動活塞直徑為160mm,為單作用泵,所有單作用泵泵頭均帶有排氣冷卻
★技術參數
驅動氣源: 潔凈壓縮空氣
類型: 空氣增壓控制系統
驅動壓縮空氣壓力: 2-8bar(建議驅動氣壓<8bar)
最大流量(耗氣量):360nL/min
最大空氣輸出壓力:40bar。
適用介質: 潔凈空氣
空氣進氣最低壓力:3bar
空氣進氣最大壓力:40bar★技術參數
驅動氣源: 潔凈壓縮空氣
類型: 空氣增壓控制系統
驅動壓縮空氣壓力: 2-8bar(建議驅動氣壓<8bar)
最大流量(耗氣量):360nL/min
最大空氣輸出壓力:40bar。
適用介質: 潔凈空氣
空氣進氣最低壓力:3bar
空氣進氣最大壓力:40bar