壓縮空氣小心

㈠ 冰箱里拆下來的空氣壓縮機放出的氣體有毒嗎

沒有，從冰箱拆下來的空氣壓縮機放出的氣體是冷媒R12是沒有毒的，雖然經過壓縮機長期運轉和冷凍油混合但它不會產生有毒氣體，只是有點難聞。

㈡ 壓縮空氣過濾器濾芯多久更換一次

半年到一年左右換一次雷厲冷干機、冷凍式乾燥機、冷干機維修、冷干機品牌、冷干機價格、冷干機配件、冷干機作用、冷干機安裝、冷干機參數、冷干機原理、冷干機蒸發器、冷干機過濾器濾芯、冷干機過濾器直銷、冷干機過濾器官網、冷干機過濾器代理、冷干機過濾器現貨、冷干機保養、冷干機選型、冷干機報價一、冷干機、高壓冷干機、冷干機配件、高溫冷干機、常溫冷干機 家盟冷干機 嘉美冷干機 水冷冷干機 風冷冷干機 、空氣冷干機、壓縮空氣乾燥設備、壓縮空氣冷干機、杭州冷干機、處理量：0.6~300Nm3/min,出口含油量:10PPm~0.001PPm,出口含塵粒徑1μm~0.001μm。工作壓力：標准0.7MPa 最高1.0MPa，二、精密過濾器、壓縮空氣過濾器、壓縮空氣精密過濾器、漢克森過濾器、除菌過濾器、滅菌過濾器、除塵過濾器、除異味過濾器、高壓過濾器、氣體過濾器、除油過濾器、高壓過濾器、管路過濾器、管道過濾器、壓縮空氣管路過濾器、壓縮空氣管道過濾器、漢克森過濾器、多明尼克.漢德過濾器、不銹鋼過濾器三、油水分離器、高效油水分離器、壓縮空氣油水分離器、氣水分離器、氣液分離器、後部冷卻器、旋轉油水分離器四、精密濾芯、壓縮空氣精密濾芯、漢克森濾芯、多明尼克.漢德濾芯、嘉美過濾器濾芯、盛大機電濾芯、盛大高科濾芯、盛大粉塵過濾器濾芯,盛大高效除油器濾芯，盛大高效油分離器濾芯，盛大精密過濾器濾芯，漢克森濾芯、英國DH濾芯、德國超濾濾芯、海沃斯濾芯、先達濾芯、BEA濾芯 派克濾芯 家盟濾芯、震東濾芯、科林濾芯、超濾濾芯、漢業濾芯、漢粵濾芯、日盛濾芯、山立濾芯、佑成濾芯、天城濾芯、佳潔濾芯另代理：漢克森濾芯(美國) 英國DH濾芯 德國超濾濾芯 義大利海沃斯濾芯 先達濾芯 BEA濾芯五、吸干機、吸附式乾燥機 、縮空氣吸干機、高效除油器、自動排水器、電子排水器、壓縮空氣凈化設備、儲氣罐自動排水器PA-68、壓縮空氣凈化裝置

㈢ 空氣壓縮機的氣壓如何調節

在空壓機工廠調試的時候，根據客戶需要調節到指定壓力，然後設定一個壓差 。

例如：壓縮機開始啟動，向儲氣罐打氣，到壓力10kg的時候，空壓機停機或者卸載，當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程就可以讓壓縮機休息一下，達到保護空壓機的作用。

不同的空壓機開關有不同的調節方法，一種是壓差由開關本身固定，只調節自動停機壓力，調高壓力。這種在開關上面有兩個一字螺絲刀調試的旋紐，兩個旋紐必需調節一致，否則就一起動就停，一停又起動，燒壞電器。另一種是一個調起動壓力（低壓），一個調停機壓力（高壓）。

空壓機壓力調整：

a. 順時針旋轉壓力調整螺釘，閉合和斷開壓力同步增大。

b. 逆時針旋轉壓力調整螺釘，閉合和斷開壓力同步減小。

空壓機壓差調整：

a. 順時針旋轉壓差調整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。

b. 逆時針旋轉壓差調整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力減小。

(3)壓縮空氣小心擴展閱讀

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。

大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多 。

1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。

㈣ 空氣壓縮機管道越長,是否壓力越小

空壓機工作壓力越大排氣量越小隻是壓縮空氣流量減小了，總流量沒有變化。空壓機的排氣壓力和流量是反比的。因為用氣端氣不夠，所以空壓機加大功率達到額定壓力位置，用其端氣量足則空壓機減小功率達到額定壓力的位置，變頻器的作用就在於讓空壓機的壓力工作穩定，不用大幅度的調節空壓機的工作壓力，如果是大型的空壓機的話變頻器有助於保護設備，穩定流量和壓力，小心空壓機沒有使用變頻器的必要。


影響高壓空氣排量的因素主要為4個原因：
1、余隙容積影響。余隙容積是指活塞到達上止點時，缸蓋、缸套與活塞頂所圍成的空間。為防止活塞與氣閥，活塞與缸蓋間相撞而必須要設的空間。空氣壓縮機的余隙容積越大，排氣剩餘缸內氣體愈多。在吸氣時剩餘氣體就會膨脹，使活塞吸氣有效行程縮短，吸氣量減少。即每個工作循環進人缸內的外界空氣也就減少，為提高空壓機的工作效率，余隙容積應盡量在活塞不碰撞氣缸蓋的條件下減小。
2、進、排氣阻力損失影響。吸氣時由於吸人濾網、吸氣管道阻力及空氣頂開氣閥彈力和閥片的慣性力等，使缸內吸氣壓力始終低於外界大氣壓力。因此，氣缸內吸人空氣量減少，排氣時要使缸內壓力大於排氣管及大氣瓶內壓力。吸人氣缸的空氣量少，排氣又要高於大氣瓶的壓力，很顯然，吸氣和排氣阻力的產生都會增加空壓機功率損耗，效率降低，排氣量減少。
3、空氣與氣缸壁的熱量交換影響。空氣壓縮機的排氣過程中，當空氣壓縮到一定程度，空氣的壓力溫度隨之升高，空氣向缸壁放熱，同時活塞與缸壁摩擦生熱，所以，缸壁溫度升高。而吸氣過程中缸內余氣與吸進外界低溫空氣相混時加熱，而空氣溫度升高後密度下降，使每個工作循環進人氣缸的空氣量減少。
4、排氣壓力高低的影響。空氣壓縮機的排氣壓力隨著大氣瓶內的儲氣壓力升高而升高。因缸內剩餘氣體膨脹作用增大，使氣缸吸氣容積減小;而排氣容積，則因活塞壓縮終點壓力的升高減少，也由於壓力的升高各密封部位的漏氣量亦增大。
所以，當大氣瓶內壓力升高時，不但進人大氣瓶內的空氣量減少，而且空氣壓力的升高速度也放慢，所以，空氣壓縮機的功率消耗將越來越大。

㈤ 空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項

空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項如下：

一、空氣壓縮機的拆卸一般應遵守下列基本原則：

1、拆卸中應按空氣壓縮機的 各部分結構不同預先考慮操作程序，以免發生先後倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞變形。

2、拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部零件，後拆內部零件，從上部一次拆組合件，再拆零件。

3、拆卸時，要使用專用工具、卡具。必須保證對合格零件不發生損傷，如卸氣閥組合件時，也應用專用工具，不允許把閥夾在台上直接拆下，這樣易把閥座等件夾變形。拆活塞和裝活塞時不能碰傷活塞環。

4、大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要准備好起吊工具，繩套，並在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷和損壞。

5、對拆卸下來的零件，部件要放在合適的位置，不要亂放，對大件重要機件，不要放在地面上，應放在墊木上，例如：大型空氣壓縮機的活塞、氣缸蓋、曲軸、連桿等要特別防止因放置不當而發生變形小零件放在箱子里，要蓋好。

6、拆卸下的零件要盡可能的按原來結構態放在一起，對成套不能互換的零件在拆卸前要做好記號，拆卸後要放在一起，或用繩子串在一起，以免搞亂，使裝配時發生錯誤而影響裝配質量。

7、注意幾個人的合作關系，應有一人指揮，並做好詳細分工（一定要有指導老師在場的情況下進行）。

二、立式空壓機的拆卸和裝配：

1、拆卸 。

（1） 放出系統中的全部冷卻水和曲軸箱內的全部潤滑油。

（2） 卸下皮帶輪罩，及擰松脹緊三角皮帶的調節螺絲，取下三角皮帶。

（3） 卸下排氣接管，調壓系統管路和冷卻水管路。

（4） 卸下吸風頭，視油器和曲軸箱左右側門。

（5） 卸下閥室蓋，取出吸氣，排氣壓筒和墊後，取出吸、排氣閥。

（6） 卸下氣缸蓋，注意放在墊木上，放實。

（7） 取下連桿螺母上的開口銷，連桿螺母，連桿上蓋，轉動曲軸，將活塞推至上死點，
自氣缸上部取出活塞及連桿，並將連桿上蓋，仍與連桿體裝在一起防止錯亂。取下活塞銷兩端的彈簧擋圈，輕輕打出活塞銷，即可自活塞上取下連桿。並注意螺栓螺母按原來的配好對。

（8） 卸下氣缸。

（9） 卸下曲軸端的圓螺母，取下大皮帶輪。

（10）卸下曲軸箱兩端的軸承蓋，作為標記，自曲軸箱內取出曲軸，這樣一台壓縮機就
拆卸完了，此時按要求測繪曲軸，連桿等零件圖。

2、裝配 。

裝配順序與拆卸順序正好相反，裝配時注意以下幾點：

（1） 曲軸箱內部及各部件應徹底清洗干凈。

（2） 各吸、排氣閥應正確安裝在缸蓋內，這點應特別注意，不得裝錯，閥心下部不得
凸出缸蓋下平面。

（3） 安裝活塞和連桿時，應按主要配合條件裝配，間隙規格的裝配間隙值連行檢查，
並在摩擦面上塗以清潔潤滑油。

（4） 安裝曲軸時，應利用兩端軸承蓋處的紙墊調整軸向串動量，以串動量應在0.25~0.35毫米范圍內。

（5） 活塞在上死點時，其頂面與缸蓋的間隙應1.2~1.7毫米范圍內。

(5)壓縮空氣小心擴展閱讀：

壓縮機工作原理：

無油空氣壓縮機是屬於微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何潤滑劑。

壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大於氣缸內氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：

當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大於大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，並使得單缸壓縮機產生的振動噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。

㈥ L系列螺桿空氣壓縮機檢修操作規程

一、注意事項
a.使用空氣軟管，則尺寸要正確，並適合於所採用的工作壓力，不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管，軟管端部的連接件和緊固件的型號和尺寸一定要正確，在崐排出壓縮空氣時，開口端一定要牢牢把握住，否則軟管將會揮舞而致傷人，不要將壓縮空氣直接對人，使用壓縮空氣清潔設備時要十分小心，並帶上眼罩。
b.不要在有可能吸入易燃或有毒氣體的地方操作壓縮機。
c.不要在超過銘牌上規定的壓力情況下運轉，盡可能不要在低於銘牌上規定的壓力情況下運轉。
d.運轉時必須關閉全部車棚邊門。
e.定期檢查 ：(a)安全裝置的可靠性。 (b)軟管的完好程度。 (c)有無泄漏。 (d)所有電氣接頭應穩固、良好。

二、初次啟動前的准備工作 a.卸除木契、墊木與抱箍及支撐。 b.檢查接線是否正確。 c.檢查電機過載繼電器的整定值。 d.檢查電氣接線是否符合安全規程的要求，絕緣必須接地以防止短路，接電源開關應設在機組附近。 e.往儲氣罐/油氣分離器加油至液面計油位「70」處。 f.接通水路。 g.關閉兩個排放閥。 h.接上電源，啟動後立即停車，使電機稍微移動一下，檢查旋轉方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致，若不一致，則重新接線。 i.機組起動，在空載運行期間檢查油是否泄漏後，打開供氣閥。 k.逐漸關閉供氣閥至壓縮機卸荷運行；檢查機組是否正常運行在負荷運行期間注意冷凝液是否能自動排放掉，以檢驗水氣分離器中浮球閥工作是否正常。 l.檢查壓力調節器卸載和負載壓力整定值。 m.停車 n.開車10分鍾，檢查油位，液面計的油位應接近「0」位置。

三、啟動前 a.檢查油位液面計的油位應接近「0」位置，如需加油可按程序加油。 b.關閉水氣分離器，氣冷卻氣排放閥。

四、啟動 a.將水路接通。 b.接上電源，啟動電機，檢查「電源」指示燈是否亮著。 c.按下「啟動」按鈕，啟動後，「啟動」指示燈應亮所有其它報警指示燈應熄崐滅。 d.檢查油有否泄漏，啟動次數一小時內應不超過10次。 e.打開供氣閥。 f.按下「載入」，壓縮機開始正常運行、供氣。

五、運行 要定期進行下列各項檢查 a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應加油至運轉時處於「0」位置處，加油時應先停車，卸壓後方可旋松加油塞加油。 b.供氣溫度。 c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。 d.排氣溫度應不超過規定值，檢查後應將門關上。 e.壓力調節器當壓縮機工作壓力在上限時應卸載在下限時應負載。

六、停車 a.關閉供氣閥。 b.按下「卸載」按鈕，並至少再運行30秒。 c.按下「停車」按鈕「運行」信號燈滅，電機停車。 d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。 e.排出冷卻器中的冷卻水。

調整和維修
一、壓力調節器的整定 卸載壓力用共上面的調節螺栓來進行調整，將螺栓順時針旋轉，卸載壓力提高，逆時針旋轉卸載壓力降低。壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調整，逆時針旋轉，壓差值減少，順時針旋轉，壓差值增加。最小壓差值推薦為0.06MPa，調整范圍為0.06￣0.25MPa。

二、空氣濾清器 吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉1000個小時或一年後，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或崐已清潔過的備用濾芯。清潔濾芯步驟如下： a.對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而乾的灰沙。 b.用小於0.28MPa的乾燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與摺疊紙少相距25毫米，並沿其長度方向上、下吹。 c.如果濾芯上有油脂，則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鍾，並用軟管中的干凈水淋洗，不要用加熱方法使其加速乾燥，一隻濾芯可洗5次，然後丟棄不可再用。 d.濾芯內放一燈進行檢查，如發現變薄，針孔或破損之處應廢棄不用。

三、冷卻器 冷卻器的管子內，外表面要特別留決保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應根據工作條件，定期清潔。

四、儲氣罐/油氣分離器 儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標准製造和驗收，不得任意修改。

五、安全閥 裝於儲氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次，調整安全 閥要由專崐人負責進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關閉一次，以確保安全閥能正常工作。檢驗步驟如下： a.關閉供氣閥 b.接通水源 c.啟動機組 d.一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉壓力調節器的調節螺栓，當壓力達規定數值時，安全閥還未打開或達至規定值前已打開，則必須調整之。調整步驟如下 a.卸下帽蓋和鉛封 b.如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母並旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖緊螺母約一圈並松開定位螺栓半圈。 c.重復檢驗步驟，如果安全閥在規定壓力值時，仍不能打開，則再次調整之。

六、數顯溫度計的實驗 數顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內，若溫度偏差大於或等於+/-5％，則應更換此溫度計。

七、電機過載繼電器 繼電器在正常情況下，觸點應是閉合的，當電流超過額定值時打開，切斷電機電源。故障及其排除故障原因排除方法1.壓縮機不載入a.氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開不必採取措施，氣管路上的壓力低於壓力調節器載入（復位）壓力時，壓縮機會自動載入。b.電磁閥Y2失靈拆下檢查，必要時更換c.壓力調節器失靈拆下檢查，必要時更換d.油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，若有泄漏需修補e.卸荷閥維持在關閉位置上從卸荷閥上卸下蓋，取出並檢閥，如需要則予以更換。蓋是由兩個短、兩個長的螺栓緊固的。先拆下短的再拆長的。且應交替地旋出長螺栓，，松開彈簧。2.工作壓力已超過壓縮機未卸荷，安全閥泄放a.壓力調節器整定值不適當檢查、調整b.與壓力調節器相連接的管 接頭處漏氣檢查，且上緊管接頭c.電磁閥Y2失靈同1dd.卸荷閥不關閉同1e3.卸荷壓力或壓差不能調節壓力調節器失靈在各種定位值上試驗壓力調節器，如有問題更換之4.耗油過多從水氣分離器泄放的冷凝液呈現乳化狀a.油位過高檢查油位，卸除壓力後排油至正常位置b.油氣分離濾芯處回油管管接頭處限流孔阻塞清洗限流孔c.泡沫過多更換推薦牌號的油d.油氣分離濾芯失效拆下檢查或更換5.運行過程中不排放冷凝液a.排放管堵塞檢查且疏通b.浮球閥失靈拆下該部件清洗、檢查6.排氣量、壓力低於規定值a.耗氣量超過排氣量檢查相聯接的設備，清除泄漏點減少用氣量b.空氣濾清器濾芯阻塞拆下檢查，必要時應清洗或更換濾芯c.儲氣罐/油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏1dd.電磁閥Y1或壓力閥(V) 失靈拆卸壓力閥與卸荷閥之間連接管路。如在負載運行時漏氣，則檢查壓力閥，如工作良好，則更換電磁閥e.卸荷閥不全開1ef.安全閥泄漏拆下檢查，如修理後仍不密封則更換g.壓縮機失效與製造廠聯系協商後檢查壓縮機7.停車後空氣、油霧從空氣濾清器中噴出壓縮機單向閥(CV)泄漏或損壞拆下檢查，如有必要則更換，並應同時更換空氣濾清器濾芯8.停車後空氣過濾器中噴油斷油閥Vs堵塞拆下檢查清洗，且更換空氣濾清芯9.壓縮機過熱a.壓縮機冷卻不夠改善機房通風b.油冷卻器內部外表面堵塞檢查，必要時清洗c.油位過低檢查，必要時加油，但不允許加油過多d.溫度計不在整定值處調整到規定溫度，沒有製造廠許可不允許調高e.冷卻水量不足或斷水加大冷卻水量f.斷油閥失靈，閥處於關閉位置拆下檢查g.油氣分離濾芯堵塞同4(d)h.油過濾器失效更換油過濾器10.壓縮機卸荷，但排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放a.電磁閥Y1失靈同1bb.壓力閥Vv失靈拆下檢查，更換損壞的零部件11.載入後安全閥馬上泄放a.安全閥失靈拆下檢查，更換損壞的零部件b.最小壓力閥失靈拆下檢查，必要時更換12.壓力表的壓力在停車關閉供氣閥後，緩慢地或很快的減少a.氣冷卻器，水氣分離器手動排污閥沒有關閉啟動前若該閥是關閉的，則閥失靈，應予更換b.水氣分器中的浮球閥失靈拆下檢查c.管子連接處泄漏檢查d.最小壓力閥泄漏拆下檢查，更換損壞的零部件e.氣冷卻器泄漏更換冷卻器f.供氣閥不密封檢修或更換13.電機延時停車不符合規定電壓接通後電源時間繼電器失靈調整到整定值，如有必要更換14.電壓接通後電源指示燈不亮V1發光二極體燒壞更換元件15.按下WA按鈕後電機不啟動a.繼電器1J，損壞檢查繼電器1J，確認損壞後更換b.WA按鈕失效檢查按鈕，確認損壞後更換16.電機Y型起動10秒後，不切換型運行，運行指示燈不亮時間繼電器1SJ損失檢查時間繼電器1SJ，確認損壞後更換17.機組運行時突然停車a.壓縮機超溫修理人員查找氣溫升高原因，排除故障後，按復位一停車按鈕後再開車b.壓縮機熱繼電器動作熱繼電器電流整定不合適，應適當調，不宜過大電機過載，修理人員必須查找出過載原因。排除故障後方能開車18.按「負載」按鈕但壓縮機不負載a.壓力調節器失效檢查壓力調節器，確認損壞後更換b.電磁閥Y1、Y2損壞檢查電磁閥Y1、Y2，確認損壞後更換19.在達到卸荷壓力6分鍾，仍未停車時間繼電器2SJ損壞檢查2SJ時間繼電器是否計時動作，若損壞，應更換。

㈦ 不小心吸入壓縮空氣有事嗎

沒事

你可能會覺的這個「壓縮空氣」有點兒味。那是在壓縮時，氣包上面的味道。沒事。

只要你不被這壓縮空氣，吹漲肚子就沒什麼事

㈧ 壓縮空氣自動排水器原理是什麼呢為什麼一通氣就漏氣呢。我看好象就不會關。

一通氣就漏氣可能是安裝沒有安好。
原理：
自動排水器有電子的和物理的，電子排水器的原理是：電磁閥控制閥門的開和關，可以通過設置上面的開關調節自動排水開啟的時間和周期。
物理的排水器，就是靠排水器里的浮標的浮力來開啟排水器。排水器里的液面上升，浮標上升，閥門就自動開啟了。

㈨ 使用五千公里的汽車空濾，能不能用壓縮空氣吹完繼續用

一般而言，高質量的空氣濾芯可以吹一下繼續使用，但吹的過程中也要十分小心，而相對於低質量的空氣濾芯，建議不要這么做，低質量的空氣濾芯，濾紙實在是比較薄，很容易吹破，即使不破，也容易因高壓氣引起擴孔。

氣體過濾器是發動機的口罩，起著非常重要的作用

使用時間長的空氣濾芯如果要清理，不要用風扇去吹，我們可以把空氣濾芯抖動一下，或者輕輕磕一下塑料邊，把大部分灰塵清理掉，濾芯表面的浮灰是清理不掉的，也不必去管它，只要結構不被破壞，這些浮灰進入發動機內都是不可能的；這種方式當然不像風扇吹得那麼快，那麼干凈，但是可以保證它的氣孔不會變大，所以這是最合理的清理方式；空氣濾芯是非常脆弱的，所以千萬不要用風扇去吹，完全是得不嘗失，而不清理，也不清理，還有，清理不當會破壞風扇的過濾能力！

總之，空氣濾芯是消耗品，到了使用周期就應該及時更換，如果使用周期沒有到，但是濾芯看起來很臟，可以不清洗，也可以用上面提到的方法清洗，但是要記住一點，不清洗造成的後果，遠比不清洗更嚴重，所以空氣濾芯千萬不要用風機清洗，一旦吹動，表面看起來非常干凈，但內部結構也已被徹底破壞，喪失了過濾能力，所以在清洗空氣濾芯時一定要小心，因為它看起來不像是什麼東西，但卻可以直接影響引擎壽命！

過濾裝置價格不菲，建議車主自行更換

一般情況下，空氣濾芯的價格只有幾十塊錢，建議車主和機油更換周期一樣，及時更換，當然，4S店也可能會有工時費，所以有條件的車主可以自己去更換，更換方法很簡單，就是擰上一個緊固螺絲，取出原來的空氣濾芯，再換一次