壓縮機調心
㈠ 軸承都分什麼級別 沒級別轉速大約是多少
軸承按照精度等級分為P0級、P6級、P5級、P4級、P2級五個等級。精度從0級起依次提高,對於一般用途0級已足夠,但在用於特殊條件或場合時,需要5級或更高的精度。
每一級別的轉速沒有固定的數據,不同類型、不同型號的軸承轉速是不一樣的。軸承的轉速取決於軸承的結構型式、尺寸和精度、潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式以及負荷條件等各種因素。
(1)壓縮機調心擴展閱讀:
軸承的分類與用途:
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標準的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負荷能力也越大,接觸角越小則越有利於高速旋轉,單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
主要用途:
單列:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
二、調心球軸承
雙排鋼珠,外圈滾道為內球面型,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上,主要承受徑向載荷。
主要用途:木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。
三、調心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子,按內部結構的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式,由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。
四、推力調心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列,由於座圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可允許軸有若干傾斜,軸向負荷能力非常大,在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷,使用時一般採用油潤滑。
主要用途:水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。
五、圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子,滾子由內圈大擋邊引導,設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷,適用於承受重負荷與沖擊負荷。
主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置。
㈡ 你好,我想問一下關於螺桿空壓機的軸承,選配上有什麼要求嗎
1、油隙 2、載荷 3、轉速 4、密封性 5、用途(調心還是定位)
㈢ 軸承的分類及用途
軸承是機械設備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。
軸承按承載方向或公稱接觸角不同,分為:向心軸承、推力軸承。
按滾動體種類,分為:球軸承,滾子軸承。
按能否調心,分為:調心軸承,非調心軸承(剛性軸承)。
按滾動體的列數,分為:單列軸承,雙列軸承,多列軸承。
按部件能否分離,分為:可分離軸承,不可分離軸承。
此外還有按結構形狀和尺寸大小的分類。
本文主要分享13種常見軸承的特點、區別和對應的用途。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標準的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負荷能力也越大,接觸角越小則越有利於高速旋轉,單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
主要用途:
單列:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
二、調心球軸承
雙排鋼珠,外圈滾道為內球面型,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上,主要承受徑向載荷。
主要用途:木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。
三、調心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子,按內部結構的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式,由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。
㈣ 常用滾動軸承的類型有哪些
常用滾動軸承的類型:
1、深溝球軸承
東莞fag深溝球軸承結構簡單,使用方便,是生產批量大,應用范圍廣的類軸承。它主要用於承受徑向載荷,也可承受定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸軸承的功能,可承受較大的軸向載荷。應用於汽車,拖拉機,機床,電機,水泵,農業機械,紡織機械等。
2、滾針軸承
日本IKO滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑般不大於5mm),因此徑向結構緊湊,其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時,外徑小,別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同,可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內。
3、角接觸球軸承
日本KOYO角接觸球軸承角接觸球軸承限轉速較高,可以同時承受經向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,並隨接觸角增大而增大。多用於:油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
4、調心球軸承
調心球軸承有兩列鋼球,內圈有兩條滾道,外圈滾道為內球面形,具有自動調心的性能。可以自動補償由於軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差,適用於支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。主要用在聯合收割機等農業機械,鼓風機,造紙機,紡織機械,木工機械,橋式吊車走輪及傳動軸上。
5、調心滾子軸承
瑞典skf調心滾子軸承句有兩列滾子,主要用於承受徑向載荷,同時也能承受任方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高,別適用於重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷;調心性能良好,能補償同軸承誤差。主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類產業用減速機等等。
㈤ 適於高速旋轉的軸承
球軸承和圓柱滾子軸承。
球軸承可確定兩個零件(通常是軸和軸承座)的相對位置和保證其自由旋轉,同時傳遞它們之間的載荷。在高轉速下(例如在陀螺球軸承中),此用途可擴大到包括自由旋轉而軸承中幾乎無磨損。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適於高速旋轉。根據套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。
(5)壓縮機調心擴展閱讀
圓柱滾子軸承特點
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用於承受重負荷與沖擊負荷。
2. 摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝後外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離,便於安裝和拆卸。
㈥ 空壓機軸承的種類及特點
空壓機,全稱空氣壓縮機,是噴漆、洗車、數控機床氣動元件的動力來源,它的工作原理是先把空氣壓縮,然後再噴出,通過這一過程,產生需要的機械運動。空氣壓縮機的應用是非常廣泛的,建築、冶金、包裝、化工等各個行業,都可以看到空氣壓縮機的使用。空氣壓縮機里非常重要的一個元件就是軸承,那麼,空壓機的軸承有哪幾種,都有什麼分別呢?
空壓機軸承有哪幾種
空壓機單列圓柱滾子軸承N,NJ,NU,和NUP也可採用滿滾子或雙列圓柱滾子軸承很高的徑向載荷憑借較小的徑向間隙取得精確的徑向引導。
空壓機軸承的特點
空壓機單列角接觸球軸承
主要作為推力軸承使用,單個或串聯安裝(在串聯布置中,它們可以承受高的推力載荷),適用於在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況,對於使用在輸送氨介質的泵也會採用FP的保持架(泵),帶有「B」後綴的軸承接觸角是40°,這樣的軸承可承受較高的軸向載荷(泵),也可以採用帶密封的軸承。新開發的帶有優化幾何學設計的沖壓保持架空壓機雙列角接觸球軸承,主要作為推力軸承使用,單獨或串聯安裝(在串聯構造中,它們可以承受高推力負荷)。適合在一個方向的徑向負荷和高推力負荷,也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號「B」可承受更高推力負荷也適合密封新開發的帶有優化保持架幾何學的沖壓保持架。
空壓機球面滾子軸承
可應用於泵且能承受很高的壓力,這種軸承可以補償軸的加工缺陷或不對中情況,可同時承受徑向和軸向載荷,適用於很高載荷的情況自調心(最高可達2°),在高達200°C的運行溫度下保持尺寸的穩定。
空壓機圓錐滾子軸承
具有很高的軸向和徑向承載能力,由於具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力空壓機深溝球軸承。主要用於浮動端軸承,很少作為固定端軸承使用適合於高速運轉也可以提供帶密封的設計。脂潤滑的深溝球軸承適用於具有較高的nxdm值的場合,這取決於具體應用,長壽命潤滑也是可能的,即無需再潤滑。
空壓機四點接觸球軸承
主要作為推力軸承使用在壓縮機中,不用來承擔徑向載荷,承擔兩個方向較大的軸向載荷並能承擔較小的徑向載荷。由於四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計,這種設計使得其能容納更多的滾動體,從而提高了軸承的徑向承載能力。因為這種軸承是剖分式的內圈設計:機加工的保持架使得他們更適用於高速轉運情況由於具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力,緊湊型軸承設計,不需要單獨的定位軸承。
對於空氣壓縮機來說,軸承是非常重要的一部分,軸承的好壞,直接影響著空氣壓縮機的壽命,所以空氣壓縮機軸承的選擇非常重要。在選擇軸承時,一定要選擇正規廠家生產的正品軸承,不要貪便宜買仿冒周抽。仿冒軸承由於生產成本和技術的限制,在很多工藝方面都不太成熟,品質比較低劣,如果空氣壓縮機使用這樣的軸承,會影響空壓機的使用壽命。
㈦ 13年本田凌派空調壓縮機軸承型號
型號:35BD219。
產品詳情:外徑:55(mm),軸承材質:高碳鉻軸承鋼全淬透型GCr15,厚度:20(mm),內徑:35(mm),類型:深溝球軸承,用途:汽車轉向系統。
空壓機單列圓柱滾子軸承N, NJ, NU, 和 NUP也可採用滿滾子或雙列圓柱滾子軸承很高的徑向載荷憑借較小的徑向間隙取得精確的徑向引導。
主要作為推力軸承使用,單個或串聯安裝 (在串聯布置中,它們可以承受高的推力載荷),適用於在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況,對於使用在輸送氨介質的泵也會採用FP的保持架(泵),帶有「B」後綴的軸承接觸角是40°,這樣的軸承可承受較高的軸向載荷(泵),也可以採用帶密封的軸承。新開發的帶有優化幾何學設計的沖壓保持架空壓機雙列角接觸球軸承,主要作為推力軸承使用,單獨或串聯安裝(在串聯構造中,它們可以承受高推力負荷)。適合在一個方向的徑向負荷和高推力負荷,也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號「B」可承受更高推力負荷也適合密封新開發的帶有優化保持架幾何學的沖壓保持架。
可應用於泵且能承受很高的壓力,這種軸承可以補償軸的加工缺陷或不對中情況,可同時承受徑向和軸向載荷,適用於很高載荷的情況自調心(最高可達 2°),在高達200°C的運行溫度下保持尺寸的穩定。