彈簧壓縮行程

㈠ 減震器伸張行程和壓縮行程減震器的阻尼力應該怎樣設置,使用效果比較好

如果你說的是 伸張的時候 阻尼大 壓縮的時候阻尼小 這是對的。
壓縮彈簧吸收震動，如果阻尼過大會影響彈簧的吸收震動的效率，當然一點也沒有也不好。
回彈的時候阻尼要大，盡可能讓彈簧限制在一次范圍跳動，柔和的回彈，汽車就做起來舒服，避震器對舒適很重要，即使板車懸掛，好的避震器一樣擁有更好的質感。
不要迷信獨立懸掛，也不要迷信高級別的懸掛，主要還是看避震器的。

㈡ 氣彈簧行程

你好：氣彈簧在靜止情況下本來就是伸展的，就是說已經是最大長度了，所以無法繼續拉長，379是打開後的最長距離，行程60的話就是壓縮到最短是319MM，最小伸展力是指氣彈簧打開到最長時的力值，如果用超過氣彈簧的力壓的話不會爆炸，超過行程繼續壓的話會損壞氣彈簧，這種是壓縮氣彈簧，但是如果用相反的很大的力拉氣彈簧，把活塞桿拉出或者封口拉平，內部高壓會一下子膨出，產生所謂的爆炸，可能會對近距離的人構成威脅

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㈢ 壓縮彈簧 工作行程包括預壓的行程么

壓縮彈簧，裝配時會有一個預壓狀態，在預壓狀態下再有一個實際的工作行程。從理論上講，這兩個行程都應算工作行程，因為彈簧從無變形到變形就是一個工作的狀態。從使用上講真實的工作行程是不能算預壓行程的。這個要看圖紙的定義。

㈣ 壓縮彈簧計算基本認知

我們都知道壓縮彈簧就是承受壓力的螺旋彈簧，它一般用料的截面基本都是圓形。壓縮彈簧一直廣泛用於我們的生活，不管是一些大型的設備或者小型的設備，都基本用上了壓縮彈簧。那麼知道一些關於壓縮彈簧計算的知識，是不是對於我們的生活有著許多的便利了。因為圓形彈簧使用較多，所以就簡單為大家介紹一下關於圓形壓縮彈簧計算的知識。下面和小兔一起去學習一下吧。

圓柱螺旋彈簧根據工作時受力不同又可分為:壓縮彈簧,拉伸彈簧和扭轉彈簧。此次掃盲我們只介紹圓柱螺旋彈簧。

圓柱螺旋壓縮彈簧各部分名稱及尺寸關系

此圖為圓柱螺旋壓縮彈簧各部分尺寸,圖中尺寸的意義如下

1.簧絲直徑d彈簧的鋼絲直徑(俗稱線徑或線徑)

2.彈簧外徑D彈簧的最大直徑(俗稱大徑,也有的公司用OD來表示外徑,知道就好,不要學這種壞習慣)3.彈簧內徑D1彈簧的最小直徑(俗稱小徑,也有的公司用ID來表示內徑,知道就好,不要學這種壞習慣)

4.彈簧中徑D2彈簧的平均直徑(俗稱中心徑,也有的公司用Dcen來表示外徑,知道就好,不要學這種壞習慣)5.節距t除兩端支撐圈外,彈簧上相鄰兩圈在相對應兩之間的軸向距離6.彈簧圈數彈簧圈數共有三種,即有效圈數n,支撐圈n2,和總圈數n1.7.自由高度H0彈簧在不受外力時的高度(或長度)，H0=nt+(n2-0.5)d

當然彈簧的參數遠遠不只這些，像一些疲勞特性計算,有效壽命的計算,載荷與變形屈服曲線,彈簧剛度有限元分析等,在掃盲班中就不做解釋了,放在後面提高班中再介紹。

接下來簡單介紹一下彈簧的加工藝:

我們常用碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、不銹彈簧鋼以及銅合金、鎳合金和橡膠等材料來製作彈簧。彈簧的製造方法有冷卷法和熱卷法。彈簧絲直徑小於8毫米的一般用冷卷法，大於8毫米的用熱卷法。有些彈簧在製成後還要進行強壓或噴丸處理，可提高彈簧的承載能力。

我們回到正題,討論一下此次掃盲題的分析及計算:首先我們要搞清楚彈簧的剛度計算公式~彈簧剛度值我們用K來表示,單位是N/mm2

K=G*d^4/8*d2^3*n其中G是指材料的切變模量(俗稱彈性系數),此數據一般可通過查表獲得,也可以要求供應廠商提供材料物性表獲得.常見的像SUS631,SUS316,SUS304,SUS302等為70000N/mm2彈簧剛,65Mn等等約為80000N/mm2~

求得K值後後，我們還需獲得彈簧的作用長度L值，此長度由我們設計者來設計確定。

作用長度指彈簧的預壓長度+作用行程長度之和如一個彈簧由10壓縮至6,那麼它的作用長度則為4.如果還有預壓高度，也要一並算入作用長度。最後彈簧作用力P值為：P=K*L

具體的計算過程小兔就不多講了，畢竟大家都不是小學生了，而所有製造壓縮彈簧中，只要沒有嚴格的標准，只要是符舍設計要求的製造都是可行的。我們可以隨意改變彈簧線徑，有效圈數，自由高度，內徑等參數來調整彈簧作用力。但是對於一些嚴格要求的設備就不行了。好了，所有的介紹就到這里了，希望可以幫助大家，讓大家收獲一份知識。

㈤ 什麼是壓縮彈簧設計的關鍵

1. （玖勝彈簧）設計壓縮彈簧需要的詳細參數，外徑，內徑，長度，也就是彈簧所站的空間范圍，這是第一條件。
2. 彈力，必須清楚的了解當壓縮彈簧處於工作狀態時實際所需的力度，方便選取材料和線徑，
3. 壓縮量，也就是壓縮行程，由此決定圈數。
4. 壓縮彈簧工作環境，在高溫環境工作的彈簧，彈簧表面需要做表面防銹處理，，以防腐防潮，在高溫環境工作由於溫度對彈簧的使用壽命有著巨大的影響，所以，高溫環境工作的則需選著耐高溫材料，彈簧才能有效的工作

㈥ 彈簧的工作行程是什麼

螺旋壓縮彈簧的工作行程=彈簧在小負荷下的變形量-大負荷下的變形量。
螺旋壓縮彈簧為一個彈性元件，壓縮比是一個至關重要的數值，當壓縮比（L1/L）過大的時候，彈簧本身的使用壽命會變低，當壓縮比過小的時候，彈簧的復位力會不足。
設置合理的預壓量，也可以有效保證彈簧的穩定性，延長壽命。新鄉輝簧彈簧專業生產彈簧30年，歡迎前來洽談合作。

㈦ 碟形彈簧壓縮量如何計算

彈簧在生活中我們可以隨處可見，但是對於碟形彈簧可能大多數人還沒有聽說過。蝶形彈簧可想而知不是我們常見的一般形狀的彈簧，既然是彈簧，伴隨著它的便是屬於它的特性—壓縮量。每種彈簧之間的壓縮量是不一樣的，那麼蝶形彈簧的壓縮量到底有多少呢？下面我就來給大家介紹一下蝶形彈簧的特性以及它獨特的壓縮量的計算方法。

首先，我給大家介紹一下碟簧的功能：

碟形彈簧的形狀為圓錐碟狀，與傳統彈簧不同，功能上有其特殊的作用，主要特點是，負荷大，行程短，所需空間小，組合使用方便，維修換裝容易，經濟安全性高。適用於空間小，負荷大之精密重機械。其壓縮行程最佳使用范圍在其最大壓縮行程的10%-75%之間。

碟形彈簧特性：

行程短，負荷大。所需空間小。組合使用方便。維修換裝輕易。經濟、安全性高。

與圓柱螺旋彈簧相比，碟形彈簧具有以下特點：

1，負載變形特性曲線呈非線性關系。

2，碟形彈簧成薄片形，易於形成組合件，可實行積木式裝配與更換，因而給維修帶來方便。

3，帶徑向槽碟簧具有零剛度特性。這種特性可以運用在某變形范圍內要求彈簧力基本保持穩定的場

合。

4，碟簧吸振性能不低於圓柱螺旋彈簧，當採用疊合組合時由於碟簧片之間的摩擦而具有較大的阻尼，消散沖擊能量。

接下來我給大家講述一下碟簧壓縮量的計算：

彈簧的壓縮量和計算在一套沖壓模具中，需要用到比較多的彈性材料，其中包括各種不同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧等，按照不同的需要選用不同的彈性材料。像折彎、沖孔一般用普通的扁線彈簧就可以了，比如棕色彈簧，也稱為咖啡色彈簧；如果力量不夠就加氮氣彈簧，當然成本要高一點；優力膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平面度用。拉深模具用優力膠非常不錯，當然也可以選用氮氣彈簧。

其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃色彈簧，只要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好了。優力膠的特點就是力量比較均衡，然而其壽命比較短，生產一段時間就可能裂掉了、不行了、萎掉了，因此一般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平面度優力膠用的多。彈簧包括扁線彈簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度小，關系著模具生產是否順利、打出來的產品是否合格等。彈簧力量小了，有可能會造成產品變形、模具不脫料、產品不好從模具裡面拿出來、帶料，刀口、沖頭容易磨損等各種問題。

扁線彈簧一般按顏色劃分為:棕色、綠色、紅色、藍色、黃色，力量也依次減弱，顏色不同，力量大小就不同，壓縮量也不同。有一個土方法可以計算彈簧的壓縮量，那是我剛進廠學模具不久，對模具還不怎麼懂，我師父教我的:事先測量一下彈簧的總高度，再把彈簧放台虎鉗中，鎖死，然後用卡尺測量一下彈簧被夾死之後剩下的長度，再用彈簧的總長度減去這個數，再除以總長度即可，此方法任何彈簧通用，比如棕色彈簧長度為60mm，被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右，然後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同生產次數，比如100萬次、50萬次、30萬次，壓縮量選的越大，彈簧壽命越短，模具壽命也就越短(當然彈簧打壞了是可以換的)，模具生產一段時間可能彈簧就沒力了，質量差一點的彈簧還有可能斷在模具裡面。一般按照30萬次來計算彈簧的壓縮量，也就是說模具打30萬次彈簧可能就沒力了，當然一般的沖壓模具壽命都沒那麼長，也可以按最大壓縮量來計算，按最大壓縮量來計算的話，只能保證彈簧不打爆在模具裡面。

模具壓得死一點，對產品平面度也有好處。具體的壓縮量如下表:顏色顏色100次50萬次30萬次最大壓縮量棕色彈簧16%18%20%24%綠色彈簧19.20%21.60%24%28%紅色彈簧25.60%28.80%32%38%藍色彈簧32%36%40%48%黃色彈簧40%45%50%58%最大壓縮量(這個彈簧可以壓下去多少)，彈簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓差比，例如棕色彈簧，長度為60mm，那麼它的最大壓縮量為:60*24%約等於14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫米，它的最大行程是14個毫米，模具的行程必須小於14個毫米，超過14個毫米，彈簧就可能會失效、變形，還有可能打斷在模具裡面，或模具打爆，沖床壓不下去等。模具組立之前，也就是裝模之前，必須先計算一下彈簧的壓縮量是否合適，這樣在試模的時候才不用擔心模具會出問題、打爆等。

碟形彈簧的壓縮量有多少？看了上面的這些文字，我想大家都應該清楚了碟形彈簧的壓縮量並不是固定的，每一個彈簧都會有它獨自的壓縮量。我們應該掌握這些壓縮量的計算方法以及影響因素，通過這些來真正的計算測量碟形彈簧的壓縮量到底有多少。我希望通過以上這些文字可以幫助大家更多的了解碟形彈簧，以免給大家的生活帶來不便。

㈧ 關於壓縮彈簧，你了解多少

壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存形變能。壓縮彈簧特點壓縮彈簧(CompressionSprings)對外載壓力提供反抗力量。壓縮彈簧一般是金屬絲等節距盤繞和有固定的線徑。壓縮彈簧利用多個開放線圈對外載壓如重力壓下車輪，或者身體壓在床褥上供給抵抗力量。也就是，他們回推以反抗外部壓力。壓縮彈簧一般是金屬絲等節距盤繞和有固定的線徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線型組合的彈簧。

根據不同的應用領域，壓縮彈簧可用於抵抗壓力和（或）存儲能量。圓形金屬絲是壓縮彈簧最常用的，但也有正方形、長方形和特殊形狀的金屬絲製造出的壓縮彈簧。G = 剪切彈性模量[MPa, psi]（G值大小為：鋼絲8000，不銹鋼7200）d = 線徑 [mm, in]n = 有效圈數 [-]D = 中心直徑 [mm, in]k = 彈簧系數 [N/mm, lb/in]這個公式是彈簧剛度的計算公式，剛度乘以工作行程就等於這個彈簧的工作力度。通過上式，我們可以得出，壓縮彈簧的參數必須由：材料、線徑、中心直徑、有效圈數、彈簧總長，工作高度，需求力度這些參數組成。如果對力度沒有特別要求的彈簧，可以不提供彈簧的工作高度和需求力度的參數

㈨ 壓縮彈簧跟拉伸彈簧的行程哪個大

您好：
壓縮彈簧和拉伸彈簧都有行程較大的，但是這個不能直接定論是那種彈簧行程大。主要是看你拿的產品來對比的。更多彈簧知識，請zixun華爾賽

㈩ 行程跟壓力成正比的是什麼彈簧

這是「壓縮彈簧」。有公式：F=kl。在壓縮彈簧的工作行程內，F是彈簧承受的壓力，k是彈簧系數，l是壓縮行程。