單車ftp分級

㈠ 騎行ftp分級什麼意思

功能性臨界功率。
FTP的定義是現在一小時能產生的最大平均功率，用經驗公式可以使用CP20來計算FTP，就是CP20*0.85（職業選手0.95），也就是20分鍾全力狀態下的平均功率乘0.85，當然肯定沒有直接測CP60准，妙峰山刷次PR基本就差不多知道CP60了，MAP是最大功率。
騎行是一種健康自然的運動旅遊方式，能充分享受旅行過程之美。一輛單車，一個背包即可出行，簡單又環保。在不斷而來的困難當中體驗挑戰，在旅途的終點體驗成功。

㈡ 公路車ftp怎麼算的

ftp相當於跑步的無氧閾值，就是你1個小時的最大平均功率，超過這個功率，你的體能衰減會加快。
由於是功率相關，因此，你需要功率計，心率計，一個可以計算ftp的碼表，這個不是你自己一張紙，一支筆，一輛自行車就可以算出來的。

㈢ 動感單車術語以及把位名稱

這個不是很難，下面具體介紹一下:

1、術語：坐姿平地：Seated Flats、坐姿爬坡：Seated Climbs、跑步：Running、跳躍：Jumps、沖刺：Sprints、站立姿勢和爬坡：Hill

2、把位：握姿1:Hand Position 1（低）、握姿2:Hand Position 2（中）、握姿3:Hand Position 3（高）

拓展資料：

動感單車，英文名字（SPINNING），是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG於二十世紀八十年代首創，是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。

動感單車在克服了室外行駛的一切缺點後，由於技術上的改進，使得這項運動在簡單易學之餘，成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運動。

參考資料：動感單車網路

㈣ 區域網搭建FTP——用戶的分級管理

用serv-U軟體搭建FTP，就能輕松實現分級管理

㈤ 騎行的map和ftp啥意思

FTP是功能性臨界功率
FTP的定義是你現在一小時能產生的最大平均功率，用經驗公式可以使用CP20來計算FTP，就是CP20*0.85（職業選手0.95），也就是20分鍾全力狀態下的平均功率乘0.85，當然肯定沒有直接測CP60准，妙峰山刷次PR基本就差不多知道CP60了
MAP是最大功率

㈥ 騎行ftp一般多少

FTP。一般騎友的大概在100-200之間，200的就比較優秀了。或者有車友有興趣的可以測試一下自己1公里的用的時間，2015年挑戰1小時記錄的維金斯平均下來，一公里大概一分五秒左右，有興趣可以試試。

一般來說你的耐力甜蜜點在FTP的83-97%之間，通常的訓練會包含2到3組間歇，每組20分鍾，組間休息10分鍾（輕松騎行）。

FTP（Functional Threshold Power臨界功率），是衡量自行車運動表現最常參考的指標，是指全力且穩定的方式騎乘1個小時所得到的平均功率最大值。功率的國際標准單位是瓦特（W），職業自行車手的FTP一般都在400W以上，而業余自行車手通常落在250～350W之間。

自行車上的功率計是通過內部的應變規 （Strain Gauge），把接收到的力量測量出來，單位同樣是瓦特（W），只是驅動自行車前進的能量來源不是電力，而是我們的雙腿。

㈦ 公路車一般人ftp多少

公路車一般人ftp100～200W，通勤的話就十幾瓦幾十瓦，經過訓練的多業余愛好者基本200～300W，職業車手400W左右，也有更高的。當然沖刺時候也有超過1KW的。

FTP簡單來講是一小時盡全力騎的最大功率數字。例如個人的FTP如果是160瓦，理論上，固定以這個強度踩踏，剛好可以維持一個小時；如果超過，則乳酸會快速累積；相反的，在FTP值以下騎乘的話，則能維持更長時間的騎乘。

FTP數據可以作為強度安排的依據，因此被廣泛使用在公路賽、鐵人三項單車的訓練當中！而一般車友在得到自己的FTP數據後，之後也就可以藉由FTP的強度區間，來監控自己的訓練狀態，規劃訓練目標。

提高ftp方法

1、踩踏平順性和協調性訓練

20分鍾間歇訓練：以每分鍾120轉騎4分鍾，輕松騎一分鍾。每組循環四次，共計20分鍾。在整個訓練中，上半身盡可能保持靜止。培養強大的核心力量是關鍵。踩踏時讓力量從腰部向下傳遞。

2、力量耐力訓練

為了增強我們的力量，可以進行低踏頻、高功率輸出的訓練。保持89–90%FTP，以每分鍾50至60轉的踏頻騎15分鍾，共兩組。在每組訓練之間休息10到15分鍾，完全恢復體能再開始下一組。

㈧ 騎自行車心率多少合適

動感單車的心率應該保持在最大心率50%-60%合適。

1、根據常規計算最大心率的方法計算，你的最大心率是190，你在動感單車鍛煉的時候最大心率達到180多，計算下來將近達到最大心率的95%，應該說，心率比較快了。我們Spinning課程中最高心率不應該超過最大心率的92%。

2、如果說從心率表的讀數上看最大的心率達到180多，應該說還可以，因為你不可能始終維持這么高的心率，還要看你整堂課程上不同心率階段維持的時間有多長，應該說，始終維持這么高的心率會讓你進行了過多的無氧運動，並不利於你的鍛煉，還是應該把心率降低一些。

3、其實按照年齡計算最大心率的方法還是存在一些弊端的，如果你有氧基礎比較好的話，你的最大心率是要比計算出來的要高出幾拍，如果你健身房的教練受過專業的Spinning 二星教練以上級別培訓的話，他可以幫助你測試一下你的最大心率，記住，一定要在專業人士監控下測試,如果沒有的話，還是按照計算的方法來控制吧，從研究結果來看，這個方法適用於絕大多數的鍛煉人群。

4、記住，spinning是一種訓練手段，並不是一定要按照整體課程節奏走的團體操課程，你應該根據自己的身體條件控制自己的心率、鍛煉節奏，所以，千萬不要為了跟上課程的節奏而不受控制地一味提高心率，這樣只會對你的身體造成傷害。

5、如果你一定要跟上課程的節奏，又要控制自己的心率的話，可以從阻力大小上來控制，因為心率與阻力大小和踏頻快慢有直接的關系，如果你希望達到比較快的踏頻，又不願意讓自己的心率上升太高的話，那就只有降低阻力了。

6、還要注意阻力不能減得太小，或者沒有阻力，特別是在站姿的時候，如果阻力過小的話，會導致你的身體難以控制平衡，以及轉速過快導致難以控制，很容易從單車上摔下來或者腳從腳套中滑脫出來，造成受傷，因此，阻力的減小也有一定的限制，那就是--要讓你的腳能夠感受到阻力，是你的腳的踩踏帶動車輪的轉動，而不是車輪帶著你的腳轉動。

㈨ 牙盤53飛盤11公路自行車能穩定多少

這個跟車關系不大，看你身體怎樣，自行車一般用ftp衡量，就是你一個小時的最大平均功率，專業人士也有功率高低，業余高手大概300w，我認識一個日本人，180公里均速45，但這個沒有參考價值，要看你的ftp才行，ftp需要功率計，這東西很貴。

㈩ 自行車ftp多少算入門

24或21速就算入門級別的，FTP是功能性臨界功率 FTP的定義是你現在一小時能產生的最大平均功率,用經驗公式可以使用CP20來計算FTP。