空調壓縮機拆解機

1. 04年君威壓縮機怎麼拆

汽車空調壓縮機拆解步驟：
1.回收製冷系統中的製冷劑;
2.拆卸散熱器上的空氣導流板;
3.拆卸發動機後部右側底罩;
4.拆卸多楔帶;
5.斷開吸入軟管分總成:
①拆下螺栓並將吸入軟管分總成從壓縮機和皮帶輪上斷開;
②將O形圈從冷卻器1號製冷劑吸入軟管上拆下。
6.斷開排放軟管分總成:
①拆下螺栓並將排放軟管分總成從壓縮機和皮帶輪上斷開;
②從排放軟管分總成上拆下O形圈。
7.拆卸帶皮帶輪的壓縮機總成:
①斷開連接器;
②拆下2個螺栓和2個螺母;
③使用套筒扳手(E8）拆下2個雙頭螺栓和帶皮帶輪的壓縮機總成。

2. 17款豐田普拉多空調壓縮機怎麼拆

斷開電源，找到相應位置，用專用工具松開壓縮機的固定螺栓。
斷開電源。排出壓縮機中的製冷劑。分別拆下高壓管和低壓管，並密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。斷開電磁離合器的導線。用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

3. 奧迪A84.2驅動軸的空調壓縮機怎樣拆裝

需要整個拆下來，中間有螺絲拆下來，有卡鍵要用像尖嘴鉗一樣的(往外撐開)，再拿(特殊工具軸承拉馬)把輪逼出來。不過，非專業人士，不建議隨便拆裝。最好是去4s店或修理廠進行。

空調壓縮機常見故障及維修方法：

常見故障現象：

繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地:這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，其故障現象斷路時為電源正常，壓縮機不工作;短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲。

要注意的是如果繞組匝間輕微短路時，壓縮機還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機的溫度很高，過不了多久，熱保護器就會動作。

繞組短路和繞組碰機殼接地一般用萬用表即可檢查;繞組短路特別是輕微短路，由於繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應根據測量電流來判定。

壓縮機抱軸、卡缸:壓縮機如果失油或有雜質進入往往會引起抱軸或卡缸，其故障現象為，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。

壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴:如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。

壓縮機的震動和噪音:這類問題在維修工作中經常發生，一般對製冷性能並沒有多大影響，但會使用戶感覺不正常，引起的原因往往是管道和機殼相碰、壓縮機的固定螺栓松動和減震塊脫落等。

熱保護器損壞:熱保護器是壓縮機的附件，故障一般為斷路或動作溫度點變小。斷路會引起壓縮機不工作。

動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此，該問題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區別是熱保護器損壞時工作電流是正常的，繞組短路時電流偏大。

常用維修方法：

壓縮機電機部分出現問題、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴和熱保護器故障應採取更換的辦法。

壓縮機抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修，具體方法為以下幾種:

敲擊法:開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。

電容起動法:可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。

高壓啟動法:可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。

卸壓法:將系統的製冷劑全部放空後啟動。

如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。

壓縮機的震動和噪音問題處理時，應檢查並分開相互碰擊的部件;檢查並緊固壓縮機地腳螺栓，要注意壓縮機的地腳螺栓是不能完全擰到底的，設計要求必須保持1mm左右的間隙。

維修過程中就有將壓縮機地腳螺栓擰死而引起壓縮機劇烈震動的事例;要檢查減震塊是否脫落、粘帖是否牢，也可以試著增加減震塊，具體位置用嘗試法，帖在那裡效果好就帖那裡。

4. 本田crv2.4空調壓縮機如何拆裝

皮帶拆掉，回收下雪種，壓縮機管頭放掉，壓縮機四個螺絲拆掉，拿下來。

本田（本田技研工業株式會社）是日本一家跨國交通載具及機械製造公司。該公司由本田宗一郎於1948年9月在日本靜岡縣濱松市創立，總部在日本東京，是世界上最大的摩托車製造商，以及世界上最大的內燃機製造商。其主要業務為汽車、摩托車、引擎、飛機及電力設備的生產。

本田發展歷史：

本田成立於1948年9月，本田汽車公司全稱為「本田技研工業股份有限公司」，這一研究所主要生產紡織機械。當時，戰爭剛剛結束，各種物品十分匱乏，許多家庭不得不到黑市甚至農村購買高價糧食。

由於交通不夠發達，頻繁流動的人口使汽車、火車等各種交通工具均超員運行，而日本崎嶇不平的山路又使騎自行車收糧十分費力。

本田宗一郎看到這一情況後，馬上想到了陸軍在戰爭期間留下的許多無線電通訊機。於是，他以低價購到一批通訊機，拆下其上的小汽油機，並用水壺做油箱，改製成一架小汽油機後安裝到自行車上，做成一種新型的「機器腳踏車」。由於產品適銷對路，立即就成了搶手貨。

5. 如何拆解廢舊空調壓縮機

材料：壓力作業工具一套，維修電工工具一套，焊炬一套。
操作流程：
一、切斷空調電源，斷開室內室外機的管路系統。拆開外殼，卸下各個電線接頭和電氣元件並做好標記，用割刀切斷壓縮機進出管道。
二、拆除壓縮機，跟換同型號規格的壓縮機，銅管用焊炬焊接，試壓，確認焊接牢固，無虛焊(保證不會漏氣)。安原樣連接各個電線接頭和電氣元件。
三、連接製冷劑儲罐至分體空調室外機補液接頭，緩慢開啟製冷劑儲罐閥門，利用製冷劑蒸汽排盡空氣室外機系統內的空氣，然後擰緊，保證密封，關閉製冷劑儲罐閥門。
四、通電開機，開通室內室外機的管路系統，緩慢開啟製冷劑儲罐閥門，緩慢勻速補足製冷劑。 五、關閉製冷劑儲罐閥門，切斷空調內運行製冷劑與製冷劑儲罐的聯系，卸下管路。
六、復原室外機。在拆空調壓縮機時，空調系統內還有製冷劑的話，要進行製冷劑回收，以保證安全。
具體步驟如下：
一、連接壓力儲罐至分體空調室外機補液接頭，排盡空氣，然後擰緊，確保密封並保證壓力儲罐和空調管路聯通。
二、切斷回氣管路，通電開機十五至二十分鍾，回收製冷劑。
三、關閥門，切斷壓力儲罐和空調管路的聯狀態通。

6. 我想自己把空調壓縮機拆下來不知道怎麼拆

1，放掉空調裡面的製冷劑。把空調內部的製冷劑全部放了（污染環境，最好回收），製冷劑遇火會產生大量毒氣。

(6)空調壓縮機拆解機擴展閱讀：

空調壓縮機壞了之後我們就需要更換，在更換的時候大家就需要注意以上的這些事項，只有注意了這些事項在更換壓縮機的時候才能夠變得更加的省力，更換完以後，空調才能夠更好的使用，大家在日常生活裡面使用空調的時候，也應該要好好的保養。

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

7. 奇瑞QQ308空調壓縮機怎麼拆卸

奇瑞QQ308空調壓縮機拆卸，回收製冷系統中的製冷劑，拆卸散熱器上的空氣導流板，拆卸發動機後部右側底罩，拆卸多楔帶，拆下螺栓並將吸入軟管分總成從壓縮機和皮帶輪上斷開，拆卸帶皮帶輪的壓縮機總成，即可拆卸空調壓縮機。奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立。

奇瑞的介紹

奇瑞公司產品覆蓋乘用車，商用車，微型車等領域，2016年8月，奇瑞在2016中國企業500強中排名第450位，奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造國際品牌為戰略目標，經過十九年的創新發展。

現已成為國內最大的集汽車整車，動力總成和關鍵零部件的研發，試制，生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業，奇瑞對於自己的全球化之路有著清晰而獨特的思路，歸納起來就是，遵循一個規律，經歷兩個階段，創造三個路徑。

8. 怎樣拆解空調壓縮機

拆解壓縮機怎麼會犯法呢，
就是不是你自己家
的經過別人的同意也是可以拆的啊

9. 製冷系統及壓縮機的拆卸

製冷系統及壓縮機的拆卸在拆卸空調系統前，一定要先將系統製冷劑排空，這一點千萬不可馬虎。同時，拆卸下來的每個部件及其相連接的管道口應及時塞住，以防潮氣進入系統。拆卸時應按下述步驟進行。（1)拆下蓄電池的搭鐵線，或關閉車輛電源的總開關。（2)用專用的儀器排除製冷劑。（3)拆卸各管路接頭，一定要在兩管頭上用兩個扳手同時進行操作。（4)管子拆下後，應立即在各管口處堵上塞子，以保證管路的清潔。（5)清潔管道時，不能用水或壓縮空氣清洗內部，而要用氮氣或製冷劑進行清洗。

10. 捷達前衛空調壓縮機怎麼拆下來

壓縮機共有兩根固定螺絲，兩根空調管，一個插頭。
先把冷媒放掉，防止傷人。然後拆卸空調管。拔插頭。
兩根螺絲在壓縮機旁邊，拆卸後壓縮機就下來了