空調壓縮機啟動就停

『壹』 空調壓縮機自動停是咋回事

壓縮機高壓高溫過載保護跳脫，溫度下降後又自動復歸啟動運轉，運轉後又溫升，再次過載保護，一直循環。

而高壓過高的可能原因及排除：

1，冷凝器散熱不良。檢查散熱風扇是否轉動，冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。

2，製冷劑過多。增加壓縮機負荷，導致壓力過高，適當減少製冷劑量。

3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。

4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。

5，壓縮機啟動電容器燒毀。需更換電容器。

6，壓縮機啟動線圈燒毀，無法啟動運轉，導致起動電流過大，保護裝置跳脫。唯有更換壓縮機一途。

相關解釋

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

『貳』 空調壓縮機怎麼啟動幾秒就停

這種現象可以分為兩種情況，一種是正常停機，另一種是非正常停機。
一、正常停機，空調正常達到設定溫度就會停機，等室溫上升後再啟動，到達設定溫度再停機。
二、非正常停機，一般指空調存在問題，基本問題如下：缺氟或氟過多，空調缺製冷劑會導致壓縮機熱保護；電源電壓不足，市電供電不穩；壓縮機啟動電容壞，內機感測探頭壞；外機散熱器臟或散熱不良。
安裝位置：空調安裝位置應避開熱源，熱風排除及雜訊干擾應不影響鄰居。室外機的安裝高度應低於室內機，這有利於冷凍油的循環。
室外機的安裝應無熱風短路循環，以免影響散熱：安裝位置應有利於檢修，易於排水和不影響過路行人，要避開或遠離高壓線，有輻射的場所和易燃易爆場所。
室內機安裝前面不應有阻擋物，並保證冷風（或熱風）的射流距離，使室內溫度比較均勻。

『叄』 空調壓縮機啟動一會就停過一會又啟動什麼原因

情況一

1、供電電壓問題

2、高壓保護彈片接觸不良

3、壓縮機內部熱保護彈片接觸不良，排除管溫問題。你說一有故障時，再重啟多少遍都不行，半夜又行，我判斷為電壓問題，因為每個空調檢測電壓還是有誤差的不可能都是一致的，所以其他空調還工作正常，這個問題很好判斷：等你空調啟動不了的時候你就馬上關掉家裡所有用電器再試試啟動這台空調，如果還是起不動排除電源問題。

情況二

如是其他問題，高壓保護彈片接觸不良你在空調有問題時短接高壓 開關 試試。

情況三

壓縮機內部熱保護彈片接觸不良、問題判斷，在空調出問題時用 萬用表 量量壓縮機有無阻值就知道了。管溫問題不回一下好一下又壞的，除非是管溫和線路板接觸不良。

情況四

如果空調剛一啟動電源燈就滅，則是室外電源或控制板供電電路有問題;若運轉燈一亮即滅，則是壓縮機及其迴路不良;若測得的電流快速升高後停機。則是壓縮機運轉 電容 不良;若是 變頻空調 顯示過電流保護代碼，則是IPM功率模塊或壓縮機不良。此時，若拔下IPM模塊與壓縮機所有連線後試機，測得IPM模塊三相輸出兩相間有130V左右相等電壓，則是壓縮機不良;反之遙轉 指示燈 亮，則是壓縮機及迴路短路;過流保護動作停機，則是IP1模塊問題。針對上述原因予以排除。

總結： 小編在上文中為大家介紹了關於空調壓縮機只響了一下就停的一些情況。一般來說，出現這種情況都是因為我們的空調壓縮機的電路出現了問題，因此大家如果是熟手的話，盡可以自己動手去修理這一種情況，但是如果大家都不太了解相關的電路 電線 ，小編還是建議大家能夠請相關的專業維修師傅來幫助維修。以免造成機器以及自身一些不必要的傷害。

『肆』 空調不製冷的原因：壓縮機啟動一會兒就停了

空調壓縮機轉一會就不轉了的一些原因。
1.空調散熱不好、造成壓縮機過熱保護、建議好好的清洗你的空調內機和外機。
2.空調壓縮機啟動的電容有問題、使壓縮機不能正常啟動運行、需要更換電容。
3.可能是電壓低、造成壓縮機不能工作、解決辦法就是裝穩壓器。
4.壓縮機繞組有問題、造成不能正常運轉、需要更換壓縮機!遇到以上情況建議你找專業人員檢查一下才能確定原因!

『伍』 格力空調外機啟動一下就停了，是什麼原因

格力空調外機啟動一會就停的原因有：

1、空調的壓縮機過熱啟動自我保護，導致外機啟動一會就停 ，壓縮機過熱保護原因較多，如室外機通風不暢，風扇轉速較低或葉片變形斷裂、管路壓力異常等。

2、可能開啟了自動模式，當設定溫度與房間溫度接近，到達設定的溫度導致停機。造成開啟一會就停的故障假象，實際空調並未出問題。

3、電壓出現不正常或者不穩定，導致壓縮機出現過流保護，導致停機。建議換一個穩壓裝置試試。

4、室內盤管溫度太高，造成保護性停機。當室內溫度在27度，室外溫度在20度以上是空調是不能正常制熱的，很容易造成保護。

5、室內風機故障造成不吹風，造成保護停機。室外風機故障，造成結霜嚴重，進行除霜，室內進入防冷風功能。

6、壓縮機的啟動電容出現故障，在運行一段時間後，啟動電容出現故障短路，導致壓縮機停止運行。

『陸』 空調壓縮機製冷，啟動一下就停了，一會又啟動一會又停

這種狀態，一般是發生在定頻空調上面 ，定頻空調到設置溫度達到的時候，空調就會直接停機 。
到溫度已經回升到高於設定溫度的時候，壓縮機就會直接啟動運行 ，這種狀態屬於是定頻空調的一種正常狀態 。

『柒』 空調壓縮機頻繁啟停是什麼問題

汽車空調壓縮機頻繁啟停的具體原因要看情況，第一、需要先觀察一下空調的風機是否在正常地運行，如果風機也在運行的話，那能說明壓縮機出現了故障。第二、也有可能是因為壓縮機損壞，或者開啟了過熱保護的功能。

車空調壓縮機頻繁啟停的原因和解決措施：

1、汽車空調的節能模式介入。節能模式就像家用冰箱，當它自檢溫度達到設定目標時，就會關閉壓縮機停止工作，達到節能的效果。當溫度上升遠離設定溫度時，它又重新啟動讓溫度重溫正軌。很多日系車型都有節能模式，這種情況屬於正常現象，並不是壓縮機出現問題。

2、排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低。系統中存在水分，導致管路堵塞出現冰堵現象。可以採用高壓氮氣沖洗管路的方法進行修理。膨脹閥內部的堵塞，同樣會對吸排氣的壓力造成影響。

通過加大膨脹閥開啟度，來調整吸氣壓力，加大冷卻水量來降低排氣壓力。

3、製冷劑不夠、過量。製冷劑的多少決定著系統壓力的大小，壓力的不正常會造成壓縮機的頻繁啟停。所以平時要注意檢查製冷劑的剩餘量。

4、繼電器的設定限制過高。高、低壓的限定值設置過高，就會在電壓稍微超過一點點的時候，繼電器就會自動斷開停止工作，適當調高高壓繼電器的限定值，調低低壓繼電器的限定值。

綜合而言，空調壓縮機停止工作只要是因為過冷、過熱以及過流的保護機制。

『捌』 空調外機啟動幾秒就停為什麼

1、空調的壓縮機過熱啟動自我保護，導致外機啟動一會就停 ，壓縮機過熱保護原因較多，如室外機通風不暢，風扇轉速較低或葉片變形斷裂、管路壓力異常等。
2、可能開啟了自動模式，當設定溫度與房間溫度接近，到達設定的溫度導致停機。造成開啟一會就停的故障假象，實際空調並未出問題。
3、電壓出現不正常或者不穩定，導致壓縮機出現過流保護，導致停機。建議換一個穩壓裝置試試。
4、室內盤管溫度太高，造成保護性停機。當室內溫度在27度，室外溫度在20度以上是空調是不能正常制熱的，很容易造成保護。
5、室內風機故障造成不吹風，造成保護停機。室外風機故障，造成結霜嚴重，進行除霜，室內進入防冷風功能。
6、壓縮機的啟動電容出現故障，在運行一段時間後，啟動電容出現故障短路，導致壓縮機停止運行。

『玖』 空調壓縮機啟動幾秒就停機是什麼原因

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05