汽車空調壓縮機響

❶ 汽車開空調為什麼有異響

空調里邊的異響往往是因為系統的製冷劑里含有水分或者空氣，當製冷劑膨脹的時候就會有聲音，可以直接更換掉製冷劑的。或者製冷劑加多了，也會有異響的，可以適當放掉一點。

開空調車外異響不一定是壓縮機發出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是別的輪發出的。沒有開空調之前，整體的負荷都很小，皮帶輪能正常運轉。開空調後，負荷變大了，原本快要壞了的輪就會發出異響。

就像我們用手指在玻璃上摩擦一樣，如果輕輕的放上摩擦不會發出響聲，用力按著摩擦就會發出響聲，道理相同。皮帶輪處發出的響聲要准確判斷，一般要藉助聽診器或其他輔助工具，需要一定的經驗。

作為車主用車，對於異響問題只要能判斷出故障是否嚴重，是否還能開就可以。當然也只能粗略判斷，響聲不大就可以正常開，響聲很大了最好就不要開了，或者低速開去修理廠。

❷ 汽車打開空調異響什麼原因

空調皮帶輪和與皮帶打滑，在打滑的過程中就會發出尖銳的摩擦音，檢查是不是皮帶上有油污，如果是油污使皮帶打滑清潔干凈。如果不是就需要調節壓縮機的位置螺栓，使壓縮機的皮帶緊一些，就可以增大摩擦力。

如果是皮帶鬆了發出異響，可以用手壓一下皮帶的張緊度，太松調緊一些，如果是因為皮帶使用太久了就需要更換了。

汽車空調注意事項

開空調一定是會增加油耗的，並沒有非常省油的開空調方法，但是我們在駕駛的時候，不開空調肯定是不行的。天氣越來越熱，許多人家都開啟了空調，但你使用空調的方法正確嗎。首先就是在汽車熄火之前，我們一定要記得先關空調再熄火。

和家用空調一樣，車載空調也需要定期清洗，一般來說選在春夏和秋冬之交比較適宜，因為入夏和入冬後空調的使用頻率會上升。未清洗的空調系統有可能會積攢大量黴菌，進而影響到乘客的健康。

❸ 汽車空調這邊嗡嗡的響，這是什麼情況

汽車空調這邊嗡嗡的響是因為當汽車正常怠速時，嗡嗡聲可能是由冷卻水箱的電子風扇的工作引起的，但這是間接的。如果嗡嗡聲一直存在，可能是溫度感測器或溫度調節器故障，需要車主及時檢查，避免行駛過程中出現異常，造成更多的汽車故障，給車主帶來經濟損失。

檢查動力系統控制模塊和壓縮機繼電器之間的相關線路，發現故障發生時，動力系統控制模塊線路39上沒有接地信號。連接診斷儀器TECH2，監測空調系統的空調開關請求信號、壓力感測器信號和室內外溫度感測器信號。結果表明，故障發生時，壓力感測器數據異常，其他感測器數據無明顯變化。更換壓力開關，間歇性不冷卻故障消失，系統恢復正常。原因應該是壓力開關間歇性卡滯，導致PCM控制的壓縮機離合器間歇性接合。

❹ 汽車空調壓縮機響怎麼回事，只要開空調，就一直有金屬摩擦聲，發動機轉速高了，響聲越大，製冷效果很好，

異響來源有兩個，一是車內的鼓風機，二是發動機皮帶輪或者壓縮機。

首先聽異響在車內還是車外，如果在車內，一定是鼓風機有問題，如果在車外，一般是壓縮機或者其他皮帶輪，需要一定的經驗方能判斷准確。先說車內異響，不一定是故障，有可能是鼓風機葉片處進入了大的樹葉或其他雜物，葉片轉動的時候打在雜物上發出的響聲。

這種響聲並不尖銳，一般是噠噠的響聲。曾經遇到過多次這種情況，都是鼓風機進入了大的樹葉所致，只要把樹葉拿出來，異響就會消失。只有鼓風機在空調濾芯前方的車才有這種情況，大部分車鼓風機都在空調濾芯後方，有空調芯的阻隔，大的雜物一般進入不了鼓風機，也就不會有這種異響的產生。

還有一種情況是車外異響。開空調車外異響不一定是壓縮機發出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是別的輪發出的。沒有開空調之前，整體的負荷都很小，皮帶輪能正常運轉。開空調後，負荷變大了，原本快要壞了的輪就會發出異響。

就像我們用手指在玻璃上摩擦一樣，如果輕輕的放上摩擦不會發出響聲，用力按著摩擦就會發出響聲，道理相同。皮帶輪處發出的響聲要准確判斷，一般要藉助聽診器或其他輔助工具，需要一定的經驗。

❺ 汽車空調壓縮機發出很大的響聲是什麼原因

汽車空調壓縮機不工作原因：壓縮機的內部出現了嚴重的磨損，導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送，這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

變排量空調壓縮機：

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的。

製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

以上內容參考：網路-汽車空調壓縮機

❻ 汽車空調壓縮機異響原因和解決辦法

1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運
轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般 離地面較近,經常會接觸
到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽
命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增
加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠
帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的
壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統
壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增
大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異
響的一個常見原因。
5、壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機
內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。

❼ 五菱宏光開空調後壓縮機老咔咔響怎麼回事

五菱宏光開空調後壓縮機老咔咔響的原因為：汽車壓縮機的皮帶裝置出現故障所導致的情況。解決方法為：如果是因為皮帶原因發出的皮帶異響，直接更換新的皮帶即可；

汽車空調壓縮機噠噠噠異響原因，空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機曲軸驅動旋轉。而當皮帶松動、老化、磨損嚴重或者是張緊輪張緊力不足時便會導致皮帶打滑、運轉抖動，從而會發出噠噠噠的異響。

空調內的製冷劑需要通過空調壓縮機壓縮，從而將低溫、低壓的製冷劑經壓縮轉化為高溫、高壓的氣體，再由冷凝器液化散熱。而當空調壓縮機內部損壞時，也會發出噠嗒嗒的異響。

(7)汽車空調壓縮機響擴展閱讀：

汽車空調壓縮機異響介紹如下：

空調吹出的冷空氣由鼓風機將正常空氣經蒸發器降溫後輸送到車內，而當空調風道有異物（例如殘枝敗葉等）時，異物便會隨著鼓風機氣流反復旋轉並撞擊空調濾芯，從而發出噠嗒嗒的異響。

當空調出現異響時，應該找到其發出異響的原因，再究其根源進行解決。一般情況下，當空調壓縮機出現了損壞，不管是4S店還是維修店都只提供換件維修。只有鼓風機在空調濾芯前方的車才有這種情況，大部分車鼓風機都在空調濾芯後方，有空調芯的阻隔。

❽ 汽車空調吱吱響很刺耳怎麼處理

汽車空調一般情況下，異響的可能原因有可能以下幾點：

1、壓縮機本身內部的壓縮機軸承、內部柱塞等出現問題產生的響聲。

2、開關壓縮機後出現異響，有可能是空調皮帶打滑、皮帶漲緊輪漲緊過力小等原因也會產生異響。

3、空調高壓壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。

4、空調壓縮機安裝支架松動或是壓縮機本身損壞導致異響。

5、由於壓縮機泵頭間隙不當、磨損過度、配合表面油污、、線圈安裝不當、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑，導致異響的出現。

6、鼓風機電動機磨損過度或損壞、鼓風機有異物等原因導致異響。

7、空調系統冷卻機油過少，使空調壓縮機內部潤滑不夠，火塞出現干磨，或接近干摩擦等原因導致出現開空調異響。

❾ 汽車空調鼓風機異響怎麼辦

你好 這是很多老車容易遇到的故障，導致故障的原因可能是鼓風機軸承缺少潤滑，或鼓風機內有一些異物，解決這個故障的方法很簡單，只需要往鼓風機軸承處加入潤滑脂或潤滑油就可以，如果是因為鼓風機內有異物導致的，只需要清除鼓風機內異物就可以，如果上述做法仍然不能解決問題，那麼只能更換一個新的鼓風機，更換鼓風機的價格不是很貴，空調都是有鼓風機的，在使用暖風功能時，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，那麼暖風水箱後面有鼓風機，這樣空調出風口就可以吹出暖風了，空調在製冷時需要按下ac按鈕，這樣壓縮機離合器就會結合，發動機就會帶動壓縮機旋轉，壓縮機不斷壓縮製冷劑並把製冷劑送入蒸發箱內，製冷劑冷卻蒸發箱，蒸發箱又冷卻鼓風機吹過來的空氣，這樣空調出風口就可以吹出冷風了，在使用空調時需要注意，空調的製冷劑是需要更換的，空調使用的製冷劑一般是r134a，在更換製冷劑時需要找專業店家操作，如果空調的製冷速度變慢或製冷效果不好，可以清理一下車頭的冷凝器，這樣會改善製冷效果。

❿ 汽車空調滋滋異響，是什麼原因

你好，汽車空調滋滋異響，有以下原因：
1、空調壓縮機異響；引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞。空調壓縮機作為調整旋轉的工作部件，出現故障壓縮機內部磨損嚴重均可產生異響。
2、壓縮機電磁離合器出現異響；壓縮機經常在高負荷下從低速到高速運轉，所以對電磁離合器的要求很高。當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3、壓縮機傳動帶松動、磨損過度，帶輪偏斜，傳動帶張緊輪軸承損壞；傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。
4、鼓風機電動機磨損過度或損壞。鼓風機有異物，冷卻機油過少，使配合表面出現干摩擦可能產生異響。
汽車空調保養常識
1、夏天戶外停車，那太陽是相當猛的，烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。
2、有些車主為了省油，下車上個廁所都關掉空調。因此會經常頻繁開啟和關閉空調，這是不對的，因為這樣容易損壞空調系統。
3、日常行車，最好在停車之前幾分鍾關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
4、停車後使用空調的時間不能過長，極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。
5、汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以，一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。
希望能幫到你！