空調壓縮機響
㈠ 空調壓縮機響是怎麼回事
空調壓縮機這是空調噪音的來源之一，壓縮機的噪音值過大，也會影響我們正常用戶的使用與休息。
壓機工作時的振動引起外機管路間碰撞噪音，一般調整外機管路間相護間距或加裝減震膠泥即可排除故障。壓機工作時噪音：一種是因為零部件造成.常見的是壓機卡缸或壓機啟動電容損壞引其。對損壞的備件進行更換即可。另外一種是壓機性能不良，工作時產生低頻的振動嗡嗡聲。可採用調整和更換壓機地腳減震膠墊，包裹隔音棉等方法予以排除。
㈡ 空調壓縮機噪音大怎麼解決
方法
1、減振手段
壓縮機震動會引起原本固體間的雜訊，震動越強烈，雜訊也越大，所以通常需要在壓縮機的底部或者周圍採取減振措施。
2、壓縮機的隔聲措施
通常壓縮機會在一個單獨的房間、壓縮機內部的一些機械雜訊會通過空氣傳播，這時候我們就可以採取整個房間的吸聲手段來減少雜訊量。
3、牆壁隔音
通過牆壁的隔音，可以有效減少雜訊通過機房傳播到外界的聲音，可以減少20分貝以上的雜訊。
一般時段空調保養
1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。
2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。
3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。
㈢ 空調啟動時壓縮機很響，發出刺耳的滋滋的聲音！
1.空調室外機產生噪音主要有以下原因：
①如果是變頻空調，當剛開機後因為設定溫度與房間溫度的溫差相差較大，變頻壓縮機會進入高頻率、大功率狀態運行，所以室外機壓縮機此時會發出一種高頻嘯叫的聲音，可以放心使用；
②如果是定頻空調，當空調在夏季運行時感覺壓縮機運轉聲音大，主要是當天氣溫度高時，壓縮機的負荷也會隨著增高運行聲音有所增大都屬於正常現象，可以放心使用；
③室外機機殼、固定室外機底角螺絲松動或室外機內部有異常造成的震動雜訊，建議撥打售後進行上門檢查處理。
2.可以自行檢查排除上述情況，如不能解決問題，建議撥打產品售後進行專業維修。
㈣ 壓縮機干嗡嗡響不起動怎麼解決
壓縮機干嗡嗡響不起動的原因有：
1、壓縮機內部的運動部件卡死（俗稱卡缸）了。 壓縮機內部電機的直流電阻非常小，啟動電流很大，如果不能啟動，這個大電流會導致線路壓降過大，同網的燈會明顯變暗，同時這個電流令壓縮機的熱保護器動作，切斷壓縮機電機迴路，同網的電壓恢復正常，燈的亮度也就恢復正常。
2、高壓側壓力過高；
方法：
1、卡缸：成因較為復雜，一般是因為壓縮機內部運動部件缺乏潤滑，局部過熱導致。 另外，有些非故障的原因是，電網電壓太低，或者插頭接觸不良等等。
2、高壓側壓力過高：
a、有些能力欠缺的維修人員面對空調製冷（或制熱）能力下降的一般表現時，沒能全面評估和分析原因，一味的補充製冷劑（冷媒，氟利昂），並且因設備簡陋無法定量控制，導致系統壓力過大。有這類維修歷史的空調器，先放掉部分製冷劑，嘗試啟動空調機。
b、系統臟堵或者冰堵。小型空調器一般是用毛細管節流。毛細管之前有一個乾燥過濾器，這個部位比較容易產生「堵」。
c、非故障原因：高壓閥沒完全打開，有部分非專業人員移機作業的空調
壓縮機能聽到嗡嗡聲，說明電機還是能產生足夠大的啟動扭矩的。也基本可以確定啟動電容沒有壞（判斷電容好壞的簡單辦法：用同一型號的電容代換故障依舊的話就可確定電容良好，也可以用萬用表測量）。
㈤ 汽車空調壓縮機有異響越來越響,但製冷正常,是怎麼回事
這個檢查是不是皮帶響，或者是漲緊輪異響。如果確定是空調泵異響，就需要及時維修，一般是軸承有問題。汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。
㈥ 空調壓縮機異響是什麼原因導致的
一、故障原因
1、皮帶異響
空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機曲軸驅動旋轉。而當皮帶松動、老化、磨損嚴重或者是張緊輪張緊力不足時便會導致皮帶打滑、運轉抖動，從而會發出噠噠噠的異響。
2、空調壓縮機損壞
空調內的製冷劑需要通過空調壓縮機壓縮，從而將低溫、低壓的製冷劑經壓縮轉化為高溫、高壓的氣體，再由冷凝器液化散熱。而當空調壓縮機內部損壞時，也會發出噠噠噠的異響。
3、風道異物
空調吹出的冷空氣由鼓風機將正常空氣經蒸發器降溫後輸送到室內，而當空調風道有異物（例如殘枝敗葉等）時，異物便會隨著鼓風機氣流反復旋轉並撞擊空調濾芯，從而發出噠噠噠的異響。
二、異響解決方法
當空調出現異響時，應該找到其發出異響的原因，再究其根源進行解決。
1、如果是因為皮帶原因發出的皮帶異響，直接更換新的皮帶即可；而如果是由於張緊輪張緊力不足的話，便需更換張緊輪。
2、一般情況下，當空調壓縮機出現了損壞，建議聯系專業維修人員進行檢修。
3、打開空調濾清器將空調濾芯取下，而後再檢查風道內部是否有異物存在，如有，直接清理干凈即可。
(6)空調壓縮機響擴展閱讀：
空調常見故障檢修：
故障現象：空調可以製冷但開制熱外機不啟動不制熱
1、制熱時需要三至五分鍾之後外機才能出風，這段時間是預熱的過程，也是防冷風的過程。而製冷時一開始吹的風是自然風，是不帶溫度的風，所以也需要等待。
2、可能是長時間未清洗過濾網和冷凝器，可以試試清洗一下之後看是否出風，如果始終不出風，可能是風輪的問題，拆下窗機面蓋，在送風口下面找到風扇的輪，用手轉動試試看是否可以輕松轉動。
如果不行說明裡面有東西卡死或者是電機軸承缺油，如果可以轉動，則可能是電容壞了。自己無法處理，建議聯系專業維修人員進行檢修。
㈦ 空調一直在響怎麼回事
空調一直在響可能有以下幾點原因：
1、空調風速太大
空調的主要噪音來源就是空調的出風口，空調開啟的風速越大，空調的噪音值當然也就慢慢變大，這是空調的主要噪音來源之一。
2、空調面板松動
當長期使用空調後，空調的面板很容易因為各種原因造成松動，這樣，空調在運轉時產生的震動就會讓面板互相的摩擦，從而產生噪音。
3、空調室內機安裝不穩定
空調室內機的安裝與室外機連接的連接情況也影響空調的使用與噪音。如果室內機安裝的不夠穩定，當室外機運轉後，銅管連接著室內機，室內機不夠穩固就會受到壓縮機的影響，從而導致室內機共振。
4、壓縮機
空調壓縮機這也是空調噪音的來源之一，壓縮機的噪音值過大，也會影響用戶的正常使用與休息。
空調使用的注意事項：
1、當感到空調器使用不理想時應查閱使用說明書，分析是否因使用不當而引起，查明原因後進行糾正。
2、發現故障後不能自行處理時，可找原安裝部門的專業維修技工解決，或與該品牌公司當地服務人員聯系，不可自行修理或找非專業人員檢修。
3、空調器不使用時應及時拔掉電源。
4、空調器停機後必須待三分鍾後再次啟動，以保護壓縮機。
5、帶有遙控器（不應放在小孩易取之處）的空調器在使用中不要被小孩當成玩具操作，以免損壞機器。
㈧ 汽車空調壓縮機運轉時老是吱吱響是怎麼回事
引起壓縮機異響的原因很多。
1、壓縮機電磁離合器損壞2、壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位1、壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。
空調異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。
如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大，如果一段時間後異響復發，且位於中控台內部，則乾燥瓶效率降低的幾率較大。
壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一，汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高，而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒毀。
以上內容參考：網路-汽車空調壓縮機
㈨ 空調壓縮機工作有異響
一、故障原因
1、皮帶異響
空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機曲軸驅動旋轉。而當皮帶松動、老化、磨損嚴重或者是張緊輪張緊力不足時便會導致皮帶打滑、運轉抖動，從而會發出噠噠噠的異響。
2、空調壓縮機損壞
空調內的製冷劑需要通過空調壓縮機壓縮，從而將低溫、低壓的製冷劑經壓縮轉化為高溫、高壓的氣體，再由冷凝器液化散熱。而當空調壓縮機內部損壞時，也會發出噠噠噠的異響。
3、風道異物
空調吹出的冷空氣由鼓風機將正常空氣經蒸發器降溫後輸送到室內，而當空調風道有異物（例如殘枝敗葉等）時，異物便會隨著鼓風機氣流反復旋轉並撞擊空調濾芯，從而發出噠噠噠的異響。
二、異響解決方法
當空調出現異響時，應該找到其發出異響的原因，再究其根源進行解決。
1、如果是因為皮帶原因發出的皮帶異響，直接更換新的皮帶即可；而如果是由於張緊輪張緊力不足的話，便需更換張緊輪。
2、一般情況下，當空調壓縮機出現了損壞，建議聯系專業維修人員進行檢修。
3、打開空調濾清器將空調濾芯取下，而後再檢查風道內部是否有異物存在，如有，直接清理干凈即可。
(9)空調壓縮機響擴展閱讀：
空調常見故障檢修：
故障現象：空調可以製冷但開制熱外機不啟動不制熱
1、制熱時需要三至五分鍾之後外機才能出風，這段時間是預熱的過程，也是防冷風的過程。而製冷時一開始吹的風是自然風，是不帶溫度的風，所以也需要等待。
2、可能是長時間未清洗過濾網和冷凝器，可以試試清洗一下之後看是否出風，如果始終不出風，可能是風輪的問題，拆下窗機面蓋，在送風口下面找到風扇的輪，用手轉動試試看是否可以輕松轉動。
如果不行說明裡面有東西卡死或者是電機軸承缺油，如果可以轉動，則可能是電容壞了。自己無法處理，建議聯系專業維修人員進行檢修。