LTG存儲

⑴ 移動硬碟中了30多個毒，殺了很多次毒，下次殺時又有，怎麼辦

打開「我的電腦」點「工具」「文件夾選項」「查看」把「不顯示系統文件和隱

藏的」和"隱藏以知文件的擴展名",把前面的對勾去掉，並把"隱藏受保護的系統

文件前的勾取消"。請務必先操作這些步驟!

先重新啟動機器，按F8到安全模式下，打開「我的電腦」到各個盤中，找System

Volume Information隱藏文件.點刪除，如果無法刪掉
可以去下載「頑固軟體刪除工具」Unlocker v1.8.exe，這個軟體。安裝後再找到

System Volume Information隱藏文件點右鍵選折Unlocker軟體，彈出對話筐選折

「全部解鎖」，再刪就可以了。

⑵ 古代信息儲存 工具

結繩記事
冊、簡、帛、紙

⑶ ps是什麼東東啊怎麼用啊

Adobe Photoshop，簡稱「PS」，是一個由Adobe Systems開發和發行的圖像處理軟體。

Photoshop主要處理以像素所構成的數字圖像。使用其眾多的編修與繪圖工具，可以更有效的進行圖片編輯工作。

Photoshop是Adobe公司旗下最為出名的圖像處理軟體之一。多數人對於Photoshop的了解僅限於「一個很好的圖像編輯軟體」，並不知道它的諸多應用方面，實際上，Photoshop的應用領域很廣泛，在圖像、圖形、文字、視頻、出版等各方面都有涉及。
Photoshop的主要設計師托馬斯·諾爾的父親Glenn Knoll是密歇根大學教授，同時也是一個攝影愛好者。他家地下室是一個暗房。他兩個兒子托馬斯和約翰從小就跟著爸爸玩暗房，但John似乎對當時剛剛開始發行的個人電腦更感興趣。此後Thomas也迷上的個人電腦，並在1987年買一台蘋果電腦（Mac Plus）用來幫助他的博士論文。

發展史：

1990年2月，Photoshop版本1.0.7正式發行，John Knoll也參與了一些插件的開發，第一個版本只有一個800KB的軟盤（Mac）。
1991年6月，Adobe發布了Photoshop 2.0(代號Fast Eddy)，提供了很多更新的工具，比如矢量編輯軟體Illustrator，CMYK顏色以及Pen tool(鋼筆工具)。最低內存需求從2MB增加到4MB，這對提高軟體穩定性有非常大的影響，從這個版本開始Adobe內部開始使用代號，在1991年正式發行。
1992年，Kai Krause在1992年發布了Kai's Power工具，這是一個非常流行的插件它使Photoshop的可視化界面更加豐富。
1993年，Adobe開發了支持Windows版本的Photoshop，代號為Brimstone，而Mac版本為 Merlin。這個版本增加了Palettes和16-bit文件支持。2.5版本主要特性通常被公認為支持Windows。
994年，Photoshop 3.0正式發布了，代號是 Tiger Mount。
1997年，被公認為Photoshop頭號勁敵的Live Picture在1997年陷入苦戰，前蘋果CEO John Sculley趕去救火。
1997年9月，Adobe Photoshop 4.0版本發行，主要改進是用戶界面。
1998年5月，Adobe Photoshop 5.0發布，代號Strange Cargo。
1999年發行Adobe Photoshop 5.5，主要增加了支持Web功能和包含ImageReady2.0。
2000年9月，Adobe Photoshop 6.0發布代號Venus in Furs，經過改進，Photoshop與其他Adobe工具交換更為流暢，此外Photoshop 6.0引進了形狀(Shape)這一新特性。圖層風格和矢量圖形也是Photoshop 6.0的兩個特色。圖層風格允許用戶將某一特定模板運用到整個層中，且加強了與其他Adobe工具之間的交互性。
2002年3月Adobe Photoshop 7.0版發布代號Liquid Sky。Photoshop 7.0版適時的增加了Healing Brush等圖片修改工具，還有一些基本的數碼相機功能如EXIF數據，文件瀏覽器等。
2003年Photoshop 7.0.1版發布，它加入了處理最高級別數碼格式RAW(無損格式)的插件。
2003年10月發行Adobe Photoshop CS（8.0），支持相機RAW2.x，Highlymodified"SliceTool"，陰影/高光命令，顏色匹配命令，"鏡頭模糊"濾鏡，實時柱狀圖，使用Safecast的DRM復制保護技術，支持javaScript腳本語言及其他語言。
2005年4月Adobe Photoshop CS2發布了，開發代號Space Monkey。
2006年，Adobe發布了一個開放的Beta版Photoshop Lightroom，這是一個巨大的專業圖形管理資料庫。
2007年4月，發行Adobe Photoshop CS3，可以使用於英特爾的麥金塔平台，增進對WindowsVista的支持，全新的用戶界面，Feature additions to Adobe Camera RAW，快速選取工具，曲線、消失點、色版混合器、亮度和對比度、列印對話窗的改進，黑白轉換調整，自動合並和自動混合，智慧（無損）濾鏡，移動器材的圖像支持，Improvements to cloning and healing，更完整的32bit/HDR支持，快速啟動。
2007年，Photoshop Lightroom 1.0正式發布了。
2008年9月，發行Adobe Photoshop CS4，套裝擁有一百多項創新，並特別注重簡化工作流程、提高設計效率，Photoshop CS4支持基於內容的智能縮放，支持64位操作系統、更大容量內存，基於OpenGL的GPGPU通用計算加速。
2008年，Adobe發布了基於快閃記憶體的Photoshop應用，提供有限的圖像編輯和在線存儲功能。
2009年，Adobe為Photoshop發布了iPhone(手機上網)版，從此PS登陸了手機平台。
2009年11月7日，發行Photoshop Express版本。
2010年05月12日，Adobe Photoshop CS5，加入了編輯→選擇性粘貼→原位粘貼 ，編輯→填充 ，編輯→操控變形 ，畫筆工具得到加強功能。
2012年3月22日發行Adobe Photoshop CS6Beta公開測試版，新特性有Photoshop CS6和Photoshop CS6 Extended中所有功能，快去試一試3D圖像編輯和Photoshop Extended量化圖像分析功能。
2013年2月16日，發布Adobe Photoshop v1.0.1版源代碼。
2013年6月17日，Adobe在MAX大會上推出了最新版本的Photoshop CC（CreativeCloud）。在主題演講中，Adobe宣布了Photoshop CC的新功能包括：相機防抖動功能、Camera RAW功能改進、圖像提升采樣、屬性面板改進、Behance集成一集同步設置等。

PS：集圖像掃描、編輯修改、圖像製作、廣告創意，圖像輸入與輸出於一體的圖形圖像處理軟體，深受廣大平面設計人員和電腦美術愛好者的喜愛。是一個最先進和最流行的應用方案，旨在到藝術作品的圖像或數碼照片編輯和操作

參考資料：http://ke..com/link?url=4vJF6M3Gc5Ri6pskhg_

如何學習？

首先要了解PS這個軟體的界面構造，然後明白工具欄中的工具操作及作用！了解到哪個命令對應哪個作用，相關命令在哪裡，也就是熟悉工具熟悉界面！這是基礎！再者是要多加看看實例視頻神馬的，多跟著做，做多了、 命令也會了、 軟體也熟悉了 、 就可以自己做自己具有自己風格的作品了~~~~

⑷ 電腦系統崩潰，求救，我用U盤裝的win8.1,成這樣了

你這種情況跟我上次升級的情況一模一樣，用我這方法，你看看： 1：進入PE，將鏡像解壓。 2：打開windows快捷安裝器，將解壓的鏡像里的sources文件夾里的install.wim打開，進行安裝。 3：打開引導修復，進行引導修復 4：重啟，讓他進行最後工作。...

⑸ 我是69LTG.我先在混沌鏡里存了一個LTG的屬性.完了我再洗點弄個血敏的之後還能不能儲存在混沌鏡里了

可以的 現在可以3套了 不過洗點花費不小哦 考慮清楚在洗吧...還有問題追問

⑹ 凱迪拉克ats的產品配置

2.5L EcoTec II直噴自然吸氣發動機是之前在國內廣受關注的第八代雪佛蘭邁瑞寶身上直接拿來，並將邁瑞寶上的橫置方式改為適應前置後驅的alpha平台的縱置方式。這台發動機使用88mm口徑的L880型鋁合金中缸，沖程高度是現時下通用發動機使用此中缸中最高的一個，達到101mm，缸體設計上屬於中規中矩的豎長方形。在ATS上，這台發動機則將搭配不同的ECU程序，在11.4：1的壓縮比下，這台發動機可爆發200hp/ 6200rpm的最大馬力（hp為英制馬力單位）和255Nm/4500rpm的最大扭矩，斷油轉速是7000rpm。
中級2.0L EcoTec II渦輪增壓發動機，又稱為LTG型發動機之前未曾配備於任何一款車型之上，可以說這次是它的首次登台亮相。和前面介紹過的2.5L自然吸氣發動機一樣，它屬於通用最新的EcoTec II發動機系列當中的一員。某種程度上，這款新的發動機可以視作之前已被用於美版別克君威GS的LHU型發動機的進一步改良品，採用與其相同的86.0mm缸徑的L850型鋁合金中缸(沖程高度亦同為86.0mm)。實際動力方面，這款新發動機在9.2:1的壓縮比下可以爆發270hp/5300rpm的最大馬力和352.5Nm/1500-5800rpm的最大扭矩，斷油轉速6350 rpm。這也是時下歐美各大車廠入門級豪華車所用的2.0T發動機當中馬力最大的一個，扭矩輸出方面與寶馬328i(F30)基本持平。
頂級的3.6L的發動機來自於2012款的凱迪拉克CTS相同的發動機(那款因為《變形金剛》電影版而在國內市場很紅的雪佛蘭科邁羅的3.6L型號也是用同款發動機)，這款發動機被稱為LFX，隸屬通用HFV6(High Feature V6 engine)系列發動機的一員，改良自之前第二代CTS所曾採用過的的LLT型3.6L發動機，缸內尺寸與其相同，為94.0mm的缸徑和85.6mm沖程的大口徑小沖程結構。LFX發動機改用了新的缸蓋，加入缸內直噴技術，同時採用復合材料進氣歧管和與缸蓋一體化的排氣歧管，壓縮比則從LLT型發動機的11.4：1微幅提高至11.5：1，同時因應ECU的改動，這款發動機也可以使用北美地區的E85型酒精燃料。擁有缸內直噴科技的LFX型發動機依舊可以使用北美的87號汽油。這款車型引進我國市場之後，勢必要使用97號以上汽油。這款發動機擁有318hp/6800rpm的最大馬力和362Nm/4900rpm的最大扭矩。
兩種變速箱選擇，6速手動或者6速自動。車系中幾乎各個版本均提供4WD選配。自動變速箱為通用6L45E型6前速自動變速箱，手變速箱為Tremec公司為ATS專門設計的採用輕量化的鎂合金外殼的TR3160型6前速手動變速箱。
前麥弗遜、後多連桿形式的懸掛搭配。其中包括採用輕量化、高強度鋼材和高效設計組合的五連桿式獨立後懸掛，帶穩定桿的多連桿雙軸麥弗遜式前懸掛，可調式FE3運動懸掛系統配備主動式電磁感應懸掛，車底空氣動力學整流罩源自ZF Steering Systems公司的（皮帶傳動）電動變速轉向裝置，Brembo高性能制動系統帶四通道ABS防抱死制動系統等。
四種配置級別：標准( Base)，豪華(Luxury)，性能(Performance)，旗艦(Premium)，同時提供四種內裝配色風格。
定製化設計
凱迪拉克ATS的軸距長達2755毫米，前後輪距都很寬，並採用精短的懸掛系統、輪胎內圈收緊式金屬片設計進一步增強車輛穩定性。凱迪拉克ATS全系標配17英寸輪轂，也可選配18英寸輪轂。
凱迪拉克ATS採用了前衛大膽的立式照明設計，如全新的標志性LED前大燈以及帶自照明功能的門把手和主動式格柵設計，增強了車輛的科技感、時尚性和功能性。在高速公路上行駛到一定速度，格柵系統會主動關閉，以減少空氣動力阻力，提高燃油經濟性。
凱迪拉克ATS的內飾設計極具人性化，大量運用先進技術和精緻材質，連踏板和排擋桿的位置都經過仔細考量，可選配的高性能座椅具有電動可調控制功能，優化了對駕駛者高速轉彎情況下的橫向支撐。
凱迪拉克ATS的儀表盤設計簡潔、直觀，一直延伸車門，自然融合到中控台，增強了整個內飾設計的直觀感受。新穎別致的儀表組採用了LED照明，確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清楚的視線，同時，氛圍燈系統增強了中控台和車門的功能性。
凱迪拉克ATS提 供了多種內飾顏色基調，每種都採用獨特的裝飾材料，可滿足消費者的不同需求，包括淡雅、開放、溫暖的色調，以及嚴肅、大膽、科技感和運動感的色調。 CUE人機交互系統
凱迪拉克ATS採用CUE車載信息人機交互系統，CUE的界面設計直觀，是業界首創的多媒體信息交互系統，CUE可將多達10種藍牙設備、USB設備、SD卡和MP3播放器提供的娛樂和信息數據與車載信息數據進行匹配。利用個性化設置、語音控制以及少量按鈕和大圖標，降低操作復雜性，例如，大多數豪華車通常配備20個左右的按鈕來控制電台等娛樂功能，但CUE只有4個。
凱迪拉克CUE的核心裝置是一個8英寸多點觸控式液晶屏，其背後還隱藏著容量為的儲物格。凱迪拉克CUE的操作界面類似於智能手機，不過圖標更大更容易操控。 凱迪拉克ATS還採用了一系列其它技術，包括：
o 藍牙手機互聯技術，帶語音識別功能
o USB介面、輔助功能和SD存儲卡介面
o SiriusXM衛星收音機，包含三個月試用服務
o 無鑰匙進入系統和按鈕啟動系統
o 可自定義的5.7英寸儀錶板顯示系統
o 可自定義的車載彩色數字顯示儀
凱迪拉克ATS共有標准型、豪華型、運動型和旗艦版供消費者選擇。旗艦版標配Bose環繞音響系統，標准型、豪華型和運動型也可選裝。同時，尊貴版標配的導航系統豪華型和運動型也可選裝。 凱迪拉克ATS採用「控制與警示」安全系統，應用一系列先進技術如雷達、可視系統和超聲感測器等避免車輛碰撞。
這些安全性能有助於提升駕駛員視野及提高對道路危險性的預知，並提前進行預警。凱迪拉克先進的防撞系統，比如自動制動功能，無需駕駛員介入，系統就會根據可能發生的危險信息提示而自動激活。
其中最先進的功能是主動式前後制動系統，主要是依靠短程雷達技術和超聲感測器，利用逐級警示，最後實現完全制動，幫助駕駛員避免前後低速碰撞。
其它可選高級安全功能包括：
o 全速范圍可調試的定速巡航系統
o 智能剎車輔助系統
o 前方防碰撞警示系統
o 自動剎車預警
o 車道偏離警示系統
o 側方盲區警示系統
o 帶動態指南的後視鏡
o 可自動調整的前照明系統
o 坡道控制模式/斜坡起步輔助系統
凱迪拉克ATS還採用一系列其它安全配置，包括標配8個安全氣囊（可選裝10個）、安全帶預緊器、負載限制器、帶牽引力控制功能的StabiliTrak電子車身穩定系統以及帶四通道ABS防抱死制動系統的四輪盤式制動。
凱迪拉克ATS將提供一年免費的OnStar安吉星服務。通過GPS全球定位系統和智能手機技術，在發生碰撞的情況下自動呼叫救援。OnStar安吉星服 務還包括myCadillac和OnStar 安吉星myLink移動應用，可經由用戶的iPhone或安卓系統智能手機查看車輛信息、進行車輛控制以及其它服務。
2013款凱迪拉克ATS配置 發動機 2.0L DI VVT渦輪增壓 2.5L I-4 DI VVT 3.6L V-6 DI VVT 排量（升） 1998 2457 3564 缸徑與行程（毫米） 86 x 86 88 x 101 94 x 85.6 缸體材料： 鑄鋁 鑄鋁 鑄鋁 缸蓋材料： 鑄鋁 鑄鋁 鑄鋁 氣門組件： 雙頂置凸輪軸、每缸四氣門、連續可變氣門正時 雙頂置凸輪軸、每缸四氣門、連續可變氣門正時 雙頂置凸輪軸、每缸四氣門、連續可變氣門正時 燃油輸送： 高壓燃油直噴 高壓燃油直噴 高壓燃油直噴 壓縮比： 9.2:1 11.4:1 11.5:1 額定馬力（馬力/千瓦@轉速） 270 / 201 @ 5300 (est) 200 / 149 @ 6200 (est) 318 / 237 @ 6800 (est - gas) 額定扭矩：（磅尺/扭矩@轉速） 260 / 353 @ 2400 (est) 188 / 255 @ 4500 (est) 267 / 362 @ 4900 (est - gas) 推薦燃油： 建議使用高標號燃油，但不強制要求 常規無鉛燃油 常規無鉛燃油或E85乙醇汽油 發動機最高轉速： 6350 7000 7200 排放控制： 待定 待定 待定 變速器 Tremec M TR3160 Hydra-Matic 45 類型： 全同步6速手動變速箱，支持單向超速傳動 6速變速箱、電控、自動超速傳動，帶扭力轉換器離合器 齒輪比：（：1） 1檔： 4.12 4.06 2檔： 2.62 2.37 3檔： 1.81 1.55 4檔： 1.3 1.16 5檔： 1 0.85 6檔： 0.8 0.67 倒檔： 3.75 3.2 終傳比： 3.27 3.27 (, ) 3.45 (2.0T) 底盤與懸掛 配置： 後輪驅動 差速器： 開式（FE2懸掛）；機械式限滑（FE3懸掛） 前： 帶雙下球接頭和直接作用式穩定桿的麥弗遜式前懸掛；電磁懸掛（FE3） 後： 帶單管減震器的5連桿式獨立後懸掛；電磁懸掛（FE3） 轉向類型： ZF機架式電動和可變助力 傳動比： FE2: 16.8:1 FE3: 15.3:1 轉向盤的總轉動圈數： FE2: 3.16 FE3: 2.86 轉彎半徑（英尺/米）： FE2 RWD: 36.38 / 11.09 FE3 RWD: 35.99 / 10.97 FE2 AWD: 38.05 / 11.60 底盤控制： 四通道StabiliTrak w/制動輔助和牽引控制 輪轂輪胎： 輪轂尺寸和類型： 17x8英寸噴漆鋁合金輪轂 17x8英寸拋光鋁合金輪轂 18x8英寸亮面鋁合金輪轂 18x8英寸拋光鋁合金輪轂 輪胎尺寸： P225/45R17 90H四季胎 P225/45R17 90V防爆四季胎 225/40R18 92V防爆四季胎 225/40R18 88W / 255/35R18 90W夏季防爆胎 225/35ZR19 88Y / 255/30ZR19 91Y防爆四季胎（氧化脂質） 制動系統 類型： 基架裝有滑動卡鉗的四輪碟剎；四通道ABS/TCS w/ DRP；豪華版、高性能版和高級版採用的是帶固定式剎車卡鉗的Brembo制動系統 剎車片類型和厚度：（英寸/毫米）： 標准前轉：11.8 x 1.02（300 x 26）通風盤，採用Ferritic氮氣碳化處理提高耐腐蝕性 標准後轉：12.4 x 0.90 (315 x 23)通風盤，採用Ferritic氮氣碳化處理提高耐腐蝕性 前轉子燃耗深度：12.6 x 1.18 (321 x 30)通風盤，採用Ferritic氮氣碳化處理提高耐腐蝕性 後轉子燃耗深度：12.4 x 0.90 (315 x 23)通風盤，採用Ferritic氮氣碳化處理提高耐腐蝕性 外觀尺寸 軸距（英寸/毫米）： 109.3 / 2775 長（英寸/毫米）： 182.8 / 4643 高（英寸/毫米）： 55.9 / 1421 寬（英寸/毫米）： 71.1 / 1805 輪距（英寸/毫米）： 前：59.5 / 1512 後：60.9 / 1548 車重(磅/千克) ： 不小於3,400 / 1,542（估值） 重量分布：（前/後%） 51 / 49 內飾 腿部空間（英寸/毫米）： 前：42.5 / 1079 後：33.5 / 851 頭部空間（英寸/毫米）： 前：38.6 / 980 後：36.8 / 935 肩部空間（英寸/毫米）： 前：55.2 / 1345 後：53.9 / 1370 臀部空間（英寸/毫米）： 前：53.0 / 1345 後：52.3 / 1328 容量 座位數（前/後）： 2/3 EPA乘客容量（立方英尺/升） 90.9 / 2573 EPA後備箱空間（立方英尺/升）： 10.2 / 290 最大牽引量（磅/千克）： 1000 / 454 () 油缸（加侖/升）： 16 / 60.5 發動機油（誇脫/升）： 待定 冷卻系統（誇脫/升）： 8.1 / 7.7 (2.0T) 7.1 / 6.7 () 11 / 10.4 ()

⑺ java怎麼獲取aix系統本地磁碟空間

1.AIX：
root@testDB1_/# lsdev -Cc disk
hdisk0 Available 06-08-00 SAS Disk Drive
hdisk1 Available 06-08-00 SAS Disk Drive ---------------此類的磁碟為本地磁碟
hdisk2 Available 01-00-01 MPIO DS5100/5300 Disk
hdisk3 Available 01-00-01 MPIO DS5100/5300 Disk --------------- 此類的磁碟為外部磁碟
root@testDB1_/# lspv
hdisk0 00f000000000000 rootvg active
hdisk1 00f000000000000 rootvg active
hdisk2 00f000000000000 dbvg active ---------------hdisk2所在的VG正在被使用，狀態為「active」的
hdisk3 00f000000000000 testvg
root@testDB1_/# lsvg dbvg
VOLUME GROUP: dbvg VG IDENTIFIER:
VG STATE: active PP SIZE: 128 megabyte(s)
VG PERMISSION: read/write TOTAL PPs: 1599 (204672 megabytes) --------------------VG的總容量
MAX LVs: 256 FREE PPs: 1217 (155776 megabytes) ---------------------VG的剩餘容量
LVs: 9 USED PPs: 382 (48896 megabytes) ---------------------VG的已用容量
OPEN LVs: 9 QUORUM: 2 (Enabled)
TOTAL PVs: 1 VG DESCRIPTORS: 2
STALE PVs: 0 STALE PPs: 0
ACTIVE PVs: 1 AUTO ON: no
MAX PPs per VG: 32768 MAX PVs: 1024
LTG size (Dynamic): 256 kilobyte(s) AUTO SYNC: no
HOT SPARE: no BB POLICY: relocatable
MIRROR POOL STRICT: off
PV RESTRICTION: none INFINITE RETRY: no
root@testDB1_/# exit

如上所述將所有VG的使用量進行統計和相加即可得出結果。
當然用df -h或者df -g等命令也可以簡單的查看文件系統的使用情況。

2.Linux

[root@test1 ~]# fdisk -l

Disk /dev/sda: 896.9 GB, 896998047744 bytes
255 heads, 63 sectors/track, 109053 cylinders
Units = cylinders of 16065 * 512 = 8225280 bytes

Device Boot Start End Blocks Id System
/dev/sda1 * 1 13 104391 83 Linux
/dev/sda2 14 109053 875863800 8e Linux LVM

Disk /dev/sdc: 1793.1 GB, 1793148846080 bytes -----------由此可以看出系統中加上/sda至少掛載了至少兩塊硬碟，或者是至少一塊硬碟加一個存儲映射過來的分區。
255 heads, 63 sectors/track, 218004 cylinders
Units = cylinders of 16065 * 512 = 8225280 bytes

Disk /dev/sdc doesn't contain a valid partition table

[root@test1 ~]# df -h
Filesystem Size Used Avail Use% Mounted on
/dev/mapper/VolGroup00-LogVol00 762G 188G 535G 26% /
/dev/sda1 99M 16M 79M 17% /boot
tmpfs 24G 0 24G 0% /dev/shm
/dev/mapper/docvg-doclv 493G 1.7G 466G 1% /dochome

vgdisplay
/dev/sdb: read failed after 0 of 4096 at 0: Input/output error
--- Volume group ---
VG Name docvg
System ID
Format lvm2
Metadata Areas 1
Metadata Sequence No 2
VG Access read/write
VG Status resizable
MAX LV 0
Cur LV 1
Open LV 1
Max PV 0
Cur PV 1
Act PV 1
VG Size 1.63 TB
PE Size 4.00 MB
Total PE 427519
Alloc PE / Size 128000 / 500.00 GB
Free PE / Size 299519 / 1.14 TB --------------根據這些信息，可以看出此VG為外置存儲。為啥？因為上述800G左右的分區掛載在"/"根分區上。剩下一個1.7T的分區，
VG UUID ***...

--- Volume group ---
VG Name VolGroup00
System ID
Format lvm2
Metadata Areas 1
Metadata Sequence No 3
VG Access read/write
VG Status resizable
MAX LV 0
Cur LV 2
Open LV 2
Max PV 0
Cur PV 1
Act PV 1
VG Size 835.28 GB
PE Size 32.00 MB
Total PE 26729
Alloc PE / Size 26729 / 835.28 GB ------------------本地磁碟的使用情況。
Free PE / Size 0 / 0
VG UUID ***...

同樣也可以使用df -h或者df -g等命令參考文件系統的相關信息統計。

3.Windows:

按順序操作：
計算機---（右鍵）管理---存儲---磁碟管理，便可看到磁碟的使用情況。

⑻ 諾基亞nokialtg

還行吧
諾基亞5130XM的外觀設計延續諾基亞直板手機的風格，三圍尺寸為107.4×46.8×14.8mm，僅重88g。鍵盤採用傳統的平板式設計，鍵位面積比較大，有效減少了誤操作。機身上方配有標準的3.5mm耳機線介面。諾基亞5130XM採用了一塊2.0英寸、26 萬色屏的屏幕，解析度為320×240像素（QVGA級別）。在機身背後，諾基亞5130XM搭載了一枚200萬像素的攝像頭，支持4倍數碼變焦，提供白平衡、效果、圖片質量、大小等常規設置。全名
5130-xpressmusic
技術規格
諾基亞5130 物理特徵、電源和存儲器
按鍵和輸入法
數字鍵盤 專用音樂和音量鍵 聲控命令
通話功能內置免提揚聲器 來電免打擾功能，可過濾信息和來電 自動應答（與耳機或車載套件配合使用） 任意鍵接聽 呼叫等待、通話保留、呼叫轉接 記錄已撥電話、已接來電和未接來電 自動重撥 單鍵撥號 支持固定撥號功能 振動提示（內部） 側面音量鍵 靜音/取消靜音 帶圖像的通訊錄 會議通話
信息功能簡訊息 用於簡訊息發送的單鍵撥號功能 信息編輯器中的最近使用號碼列表 同時刪除多條簡訊息 EMS 圖片信息（收發） 1.21 版彩信功能，支持最大 100kb 的彩信 自動調整彩信圖像大小 諾基亞 Xpress 語音簡訊 簡訊息和彩信共用收件箱 簡訊息和彩信共用收件箱 信息收信人列表 廣播信息
電子郵件
支持的協議：IMAP、POP、SMTP、OMA EMN 支持電子郵件附件
網路瀏覽
支持的標記語言：HTML、XHTML 支持的協議：WAP 2.0 支持 TCP/IP Opera mini 瀏覽器 諾基亞移動搜索
電源1,020 毫安時標准鋰電池：BL-5C
通話時間（最長）：約為 6 小時（GSM）
待機時間（最長）：約為 288 小時（GSM）
視頻播放時間（最長）：約為 4 小時
視頻錄制時間（最長）：約為 1 小時
音樂播放時間（最長）：約為 20 小時
平時正常使用時間為25小時左右。
[編輯本段]外觀設計標准銷售包裝內的可選顏色：
- 紅色
- 藍色
可供選擇的顏色可能因地區而異
插孔
Micro-USB 插孔 3.5 毫米諾基亞 AV 插孔
[編輯本段]數據應用功能工作頻率四頻 GSM 850/900/1800/1900
數據網路
CSD GPRS 第 4 版，class B，具有 GPRS 多時隙等級 class 32 EDGE GPRS 多時隙等級 class 32 支持 TCP/IP 可充當數據數據機 支持與 MS Outlook 聯系人、日歷和便箋的同步
本地連接和同步
藍牙 2.0 支持使用諾基亞 PC 套件進行 PC 同步
存儲功能microSD 存儲卡插槽，熱插拔，最高支持 2 GB 附帶 1 GB microSD 卡 30 MB 內部動態存儲空間（包括預裝內容）
[編輯本段]多媒體娛樂功能攝影
兩百萬像素照相機 4 倍數碼變焦 白平衡模式：自動、白天、白熾燈、熒光燈 橫向模式 。
視頻
? 主照相機
- 視頻錄制最高支持 128 x 96 像素、15 幀/秒
- 高達 4 倍視頻數碼變焦
音頻錄制格式：AMR 視頻白平衡模式：自動、陽光、陰天、白熾燈、熒光燈 場景模式：自動、夜間、近距、雪天/海灘、電影院、老電影 短片長度（最長）：取決於可用存儲空間 視頻播放 視頻播放文件格式：.mp4、.3gp 橫向模式視頻播放
音樂和音頻播放MP3 音樂播放器 音樂播放文件格式：.mp3、AAC、eAAC、eAAC+、MP3、Midi、WMA、WAMR、MXMF 專用音樂和音量鍵 帶 RDS 支持的調頻立體聲收音機 3.5 毫米諾基亞 AV 插孔 諾基亞音樂管理器 支持諾基亞音樂商店* * 其可用情況因不同的國家或地區而異
[編輯本段]內置功能聲控命令 錄音 音頻錄制格式：AMR FR、EFR、HR 和 AMR 數字立體聲麥克風
個性化設置：情景模式、主題模式、鈴聲
? 可自定義的情景模式 鈴聲：AAC、eAAC、eAAC+、MP3、64- Midi、WMA、WAMR、MXMF（40 個內置鈴聲） 視頻鈴聲（2 個內置鈴聲） 主題元素：
- 壁紙
- 動畫壁紙
- 有機壁紙
- 全屏壁紙
- 屏幕保護圖案
- 彩色動畫屏幕保護圖案
- 顏色模式
- 鈴聲
- 圖標
- 標志
- 預裝主題元素
- 可更換顏色主題元素
- 用戶定義主題元素
軟體軟體平台和用戶界面
S40 系列 聲控命令 FOTA（通過「空中傳送」更新固件） 演示模式
個人信息管理（PIM）：名片夾、時鍾、日歷等
可儲存多達 1000 個聯系人 支持為聯系人指定圖像 支持聯系人分組 支持封閉用戶組 支持固定撥號功能 時鍾：模擬和數字 秒錶 定時器 鬧鍾 提醒 計算器 具備周視圖和月視圖功能的日歷 單位換算 文字筆記 待辦事項 預付儲值記錄
應用程序
Java MIDP 2.0 Flash Lite 2.0 聊天室和即時信息：Windows Live 支持和移動 QQ（僅限中國） Opera mini 瀏覽器 英漢字典 隨身譯 諾基亞內置電子郵件 添加更多應用軟體：
- 使用「下載！」客戶端
- 訪問諾基亞軟體市場" 游戲
預裝游戲： -不固定
配件銷售包裝內容
諾基亞 5130 XpressMusic 諾基亞電池（BL-5C） 諾基亞充電器（AC-3）（在中國大陸地區提供的是諾基亞旅行充電器 AC-6 和 CA-100c） 諾基亞耳機（WH-102） 諾基亞 1 GB microSD 卡（MU-22） 數據線（CA-101）（不包括中國大陸地區） 《用戶手冊》
推薦配件
諾基亞小型揚聲器（MD-8） 諾基亞藍牙耳機（BH-103） 諾基亞藍牙立體聲耳機（BH-504）
兼容配件
諾基亞立體聲耳機 WH-500、諾基亞藍牙揚聲器 MD-5W、諾基亞藍牙揚聲器 MD-7W、諾基亞小型揚聲器 MD-6
支持和相關文檔相關文檔
比吸收率證書信息 生態宣言（.pdf、52 KB）
聲明產品的供貨情況及其功能取決於所在地區和服務提供商，請向您的服務提供商和諾基亞指定經銷商咨詢更多信息。產品規格若有變化，恕不另行通知。
[編輯本段]用戶點評5130開機出現牽手的畫面後會有3-5秒鍾的白屏，偶爾有一秒的黑屏出現。不知這是不是它的獨特設計。新買的5130手機在諾基亞檢測中心去檢測時被收了，結論：應用功能障礙，詳細的沒有告知。憑發票與檢測單重新去換一部新的，我換的第二個部5130手機也出現了前面的那個問題這樣的。
5130XM的外觀設計延續諾基亞音樂手機的風格，5130XM整體設計上中規中距，但是其黑紅配色（還有黑藍搭配）給稍微傳統的造型增添了時尚感，特別是其正面的銀色邊框，科技感很強，視覺效果不錯。按鍵之間空隙太大了。除此之外，5130XM的表面十分光滑，源於其採用了經過鋼琴塗漆的塑料，不過這樣的設計容易吸附指紋，要保持潔凈靚麗的外表，手頭工夫就要多點了。
與機身側面的紅色邊框遙相呼應的導航鍵紅色邊框十分的醒目，而鍵盤則堅持傳統的平板式設計，並沒有像諾基亞5320XM那樣在那裡做文章，鍵位面積還算大，有效減少了誤操作的出現。按鍵的反饋力不錯，但是操作起來卻因按鍵過硬而容易使人手指出現疲勞感。
攝影的圖片呈現白點點，與照相前看到的不一樣，圖片偏亮。
在簡訊及彩信方面。諾基亞採用的是兩者整合的方法，系統會自動識別其為簡訊還是彩信，而編輯方面則一如既往的方便快捷，響應速度較快。除了傳統的逐字輸入，還支持片語輸入與聲母輸入方式，例如輸入「 手機 」，用戶可以輸入「shouji」 或者「sj」，與梅花輸入法相似。還有對於普通話水平稍微欠缺的朋友來說，模糊拼音的加入將會是大有裨益。
現在讓我們來看看5130XM的音樂功能，5130XM支持AAC,eAAC,eAAC+,MP3,Midi,WMA,WAMR,MXMF等格式。打開音樂功能表，我們可以看到音樂分類，5130XM提供了音樂家、專輯、流派等詳細分類，當然播放列表這個常規設置也包括其中，最下面的「視頻」表明5130XM與諾基亞S40機型一樣，將視頻播放功能結合起來，內嵌到音樂播放器中。
5130XM的總體表現是不錯的。作為一部定位於中低端市場的手機，5130XM基本功能齊全，外觀不錯，搭配上低價位，無疑將成為一把攪亂中低端手機市場的利器。不過，略顯生硬的鍵盤以及易粘油污讓人有點遺憾zmb希望對你有幫助

⑼ 任務管理器中wab32res.exe是什麼，怎麼搞掉

根據SREng掃描日誌請按照如下步驟，嘗試刪除和修復

1.建議使用XDelBox刪除以下文件：(XDelBox下載)
使用說明：刪除時復制所有要刪除文件的路徑，在待刪除文件列表裡點擊右鍵選擇從剪貼板導入，導入後在要刪除文件上點擊右鍵，選擇立刻重啟刪除，電腦會重啟進入DOS界面進行刪除操作。運行xdelbox前最好卸載所有可移動存儲介質（包括U盤，MP3，手機存儲卡等）。

c:\window\logo1_.exe
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\lgsy0.dll
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\rav20.dll
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\rav30.dll
; c:\window\system32\rundll.exe
; c:\window\system32\rundll16.exe
; c:\window\system32\rundll32.exe c:\progra~1\3721\helper.dll,rundll32
c:\window\uninstall\rundl132.exe
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\c0nime.exe
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\servere.exe
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\crasos.exe
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\iexpl0re.exe
; c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\rundl132.exe
; c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\crasos.exe
; c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\c0nime.exe
c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\rundl132.exe
; c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\winlog0n.exe
; c:\docume~1\admini~1\locals~1\temp\servere.exe
c:\program files\common files\system\wab32res.exe
; c:\progra~1\yahoo!\assist~1\ylive.exe
; c:\progra~1\common~1\tencent\atiec.exe
c:\windows\\systemroot\system32\drivers\ljrili.sys
c:\windows\system32\drivers\cbifzcxu.sys

2.刪除重啟後使用SREng修復下面各項：

啟動項目 －－ 注冊表之如下項刪除：
[System] <; C:\WINDOW\system32\rundll.exe>
[Run a DLL as an App] <; C:\WINDOW\system32\rundll16.exe>
[helper.dll] <; C:\WINDOW\system32\rundll32.exe C:\PROGRA~1\3721\helper.dll,Rundll32>
[load] <C:\WINDOW\uninstall\rundl132.exe>
[c9] <C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\c0nime.exe>
[ltgr4gwymuwu] <C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\Servere.exe>
[lfgghtk] <C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\crasos.exe>
[vuh26vt72wg167] <C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\iexpl0re.exe>
[uf] <; C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\rundl132.exe>
[km] <; C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\crasos.exe>
[d2gjdr3by4] <; C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\c0nime.exe>
[bxdmrcu] <C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\rundl132.exe>
[7b2515y] <; C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\winlog0n.exe>
[40] <; C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\Servere.exe>
[EXPLORER] <C:\Program Files\Common Files\System\wab32res.exe>
[YLive.exe] <; C:\PROGRA~1\Yahoo!\ASSIST~1\YLive.exe>
[auto] <; C:\PROGRA~1\COMMON~1\Tencent\Atiec.exe>

啟動項目 －－ 服務－－ 驅動程序之如下項刪除：
[ljrili / ljrili] <\SystemRoot\\SystemRoot\System32\drivers\ljrili.sys>
[cbifzcxu / cbifzcxu] <\SystemRoot\System32\DRIVERS\cbifzcxu.sys>

⑽ aix /dev目錄下hdisk 和 rhdisk的區別

1. 塊設備雖然表面上可以接受『不定長』的『邏輯』請求（例如 dd bs=1），但它必須經過塊緩存（block buffer）模塊才能達到LVM I/O 模塊，而塊緩存I/O必然是以「一個」 512位元組塊進行的（不能大，也不能小）。所以，在LVM這一層發生的還是512位元組的讀寫。當你寫1位元組的時候，塊緩存模塊必須先把當前的512位元組從 LV里讀出來，更新一個位元組以後再把整個512位元組寫回去。如果你讀寫1KB，塊緩存必須把它分成兩個512位元組的請求發個LVM。所以在LVM層實際發 生了兩個512位元組的讀寫。

2. 字元設備從定義上支持不定長存取。但由於 LVM 底層實現採用了block I/O 的方式，I/O 必須以 512位元組 的整數倍進行，並且單個I/O 大小不能大於 LTG (預設128KB)。由於不經過緩存模塊的『打包』，1位元組的請求不能在到達LVM底層時變成512位元組，所以LVM返回 EINVAL 的錯。但4KB, 8KB 直到 128KB 的請求都會直接處理，不會被分拆成 512位元組，這是和塊設備的存取方式的本質區別。

>> 反而塊設備是利用了系統緩存，可以支持變長I/O的，這正是使用額外緩存帶來的靈活度。