昕銳什麼配置性價比高
㈠ 斯柯達昕銳的性價比高嗎它的油耗高嗎
優點：駕，乘同價車中一流。
缺點：開冷氣風扇特大聲。用網友的話說發動機的聲音可以當喇叭用。
外觀：見仁見智，個人覺得除了太窄之外非常不錯。
內飾：簡單
空間：空間還是不錯的坐滿也不是很擠。
配置：一般
動力：：起步慢啊，10分鍾後還是可以的l
操控：簡單方便，方向指向性好。
油耗：還在磨合期，在市區行駛，因為是新手新車，所以車速控制在40左右的話，油耗是7.7個油，也算是比較省油的。以後熟練的話，再跑跑國道和高速，油耗絕對是會降下來的。在油耗方面的滿意度絕對是5顆星。如果對油耗方面特別在意，昕銳絕對是你的不二選擇。
舒適：舒適還是將就，在車里坐不顛。
缺點：感覺起步還是慢一些，這點可能和還處在磨合期新車不捨得狠踩油門有關系。
外觀：很穩重，適合低調奢華有內涵的人
內飾：比較大眾的感覺···和外形有點不搭
空間：很大，前排後排的不錯，後備箱裝兒子的小推車完全沒有壓力。
配置：不錯，值得推薦，優惠力度大
動力：動力一般般
操控：數次的金方向盤獎不是白拿的，大眾系列操控都很不錯，雖然我沒有開過福克斯
油耗：目前還在磨合期，而且我所在地路況較差，堵車嚴重，所以油耗還算滿意
舒適：椅子不怎麼么舒適
㈡ 斯柯達昕銳的性價比高嗎它的動力強嗎
優點：動力不錯，省油，外形顏值挺高，空間不錯，舒適性好
缺點：基本都很滿意，牌子相對主流
外觀：外形比較時尚，也很很帥的說，耐看也很有顏值，車頭車尾都好
內飾：內飾設計緊致，有層次感，布局好看，順眼，做工用料都不錯
空間：空間很大，頭部空間很足，腿部空間也很好，不錯。
配置：配置應有的都有，我很滿意
動力：動力不錯，不知道怎麼樣，底盤不怎麼高
操控：操控好，轉向靈活准確，剎車力度剛好，不硬不軟
油耗：很省油，這套動力系統最好，動力和油耗都能兼顧的不錯
舒適：隔音、空間，座椅都不錯，總體的舒適性很不錯
優點：懸掛很棒，內飾完美，空間也很棒，後排很舒服。
缺點：用得時間不長，總體還覺得不錯呢這車！家用通勤也是方便
外觀：外觀不做評論，蘿卜青菜各有所愛。反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當高的。
內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：四個人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什麼大問題。
配置：配置按這個價位來衡量的話算ok，也還可以豐富一下。
動力：低扭輸出有些薄弱，習慣了之後覺得動力完全夠用，不強求，動力能滿足
操控：轉向精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
動力：主要上下班和有時接送孩子的代步工具，上下班高峰ECO常開，因為車自重大，起步相比稍慢，中途動力夠用
操控：狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊後視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便
油耗：目前提車後第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點位置，等用的差不多了，第二次加油時實際計算下油耗
舒適：視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設計合理，開車省力，長時間坐車也不難受
㈢ 配8英寸液晶觸屏 斯柯達昕銳/昕動買這3款很值
斯柯達在很多消費者的心中是一個比較均衡務實的品牌，而就在幾天前，其旗下新款昕銳/昕動正式上市，各自分別推出4款車型。據了解，新款昕銳/昕動在外觀上均採用最新家族式設計元素，並在配置上進行了一系列升級，讓兩車競爭力得到一定增強。那麼，接下來咱們就來一起研究下，在這些車型中哪款更值得入手？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 入門級家轎首選，斯柯達昕銳適合年輕人，7.84萬起搭載1.5L配6AT
今年情況比較特殊，多款車型改變了線下上市的策略，轉而採用了線上直播的方式，或多或少都會對這些新車造成一定的影響。不過國內的車迷眼光是雪亮的，好車就是好車，即使延期上市或者採用其他方式上市，咱也等得起。近日，斯柯達就有一款車型正式上市，作為入門級家轎，這款車性價比非常高，它就是斯柯達昕銳，官方售價區間為7.84萬-10.24萬元，配置方面，新增斯柯達斑馬智行互聯系統、倒車影像等智能裝備。
動力方面，全新昕銳搭載一款1.5升自然吸氣發動機，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛·米，滿足國六排放標准。傳動系統方面，匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。
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㈤ 介紹一下,斯柯達昕銳,買低配中配高配那一款好
我的建議是樓主購買中配的就行了，市面上所有的車其實都是這樣的，低配的配置過低很多部件後期是無法增加的，高配其實在價位又高出了太多，不懼性價比，購買中配的通過後期自主增配基本上可以增加到接近高配，而自主增配的費用不到中配與高配差價的一半。
㈥ 斯柯達昕銳有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點：車身腰線流暢，空間很大，乘坐挺舒適
缺點：減震有點硬，車內太多塑料了
外觀：外觀很耐看，看起來比較帥，前後燈的設計也很好看
內飾：內飾科技感很不錯，有點飛機艙的感覺，我非常喜歡，怎麼說呢，寬敞有設計感
空間：空間很不錯，坐起來不擁擠
配置：配置還不錯，我要用到的，我能想到的，它都有。
動力：動力中規中矩，平常足矣，完全夠用，主要省油就好
操控：操控比較精準舒適，方向盤握感很好，別看車子大，開起來不含糊。
油耗：前段時間開了一箱油，目前感覺八個油
舒適：整車的底盤很穩，避震偏舒適，乘坐真是一流
優點：各方面都很好，是我很滿意 的車。銷售顧問的耐心
缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。。
外觀：最滿意的一點沒有之一，喜歡。
內飾：精緻一直都在。沒得說的。
空間：應該目前這個品牌在售的，最大空間表現了吧，空間毋庸置疑。
配置：日常光照很不錯，還有前後的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁再也不用擔心動力不足導致熄火什麼的。加速表現：動力十足，就是沒有導航，其他的沒有什麼了
操控：方向盤很清，操控性好。
油耗：不是費油車，磨合階段的油耗也可以理解，平均是8.9，
舒適：感覺座椅舒適性很好，越坑窪路段，顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。
操控：操控，首先我不是什麼開車高手，不知道什麼是操控感受，我只是覺得好開好控制，轉彎側傾比較少。
油耗：電耗差不多就是14.6，還是蠻不錯的。
舒適：舒適性沒得說，很是舒服。
優點：外觀大氣上檔次
缺點：動力偏小加速慢
外觀：馬丁臉好看，符合年輕人口味
內飾：內飾一般基本都是硬塑料
空間：前排寬敞，170身高頭部足夠，後排也不錯2687的軸距還是不錯的
配置：安全氣囊居然有四個點贊下，其它我買的是低配也不能要求太高
動力：發動機輸出偏弱畢竟小馬拉大車，不過家庭用足夠了。
操控：指向精準不錯
油耗：油耗7.1偏高了一點點，目前還沒做首保，希望首保下來些
舒適：總的來說是劃算的，畢竟空間大腿部頭部空間都不錯，但是後懸掛偏硬爛路顛簸大，平路還是不錯的。
㈦ 斯柯達新款昕銳配置分析，推薦自動舒適版
上周，斯柯達新款昕銳正式上市，共推出4款車型，售價區間為7.84-10.24萬元。作為斯柯達品牌最走量的一款家轎，新款昕銳都有哪些變化，4款車型又該買哪款，下面為您解答。
小結：此次中期改款的昕銳共推出了4款車型，但從配置來看，僅有標准版和舒適版兩個版本，舒適版配置水平要高於標准版。而從家庭用車的角度講，兩個版本也劃分的比較明確，一個是追求入門滿足日常代步需求，而另一個則是娛樂舒適為主，更適合生活品質的需求，並且兩個版本均提供手動擋、自動擋，如何選擇可根據個人實際使用需要。此外，現在購買新款昕銳還可享上市幸福禮包，包括五年雙保、1-3年0利率金融優惠等福利，進一步降低用車費用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 斯柯達昕銳的性價比高嗎它的剎車硬嗎
優點：要說最滿意那就要數油耗了，自動擋的車平時上下班走國道，200元油輕輕鬆鬆500km。
缺點：噪音大！！
外觀：最滿意的地方
內飾：一般
空間：空間不錯，就是頭部空間感覺一般，腿部空間真心不錯，儲物箱空間也可以。
配置：目前來說是比較滿意的，親友們也都說這車性價比高。
動力：起步提速較慢，但1.6的動力也不能奢求太多。
操控：蠻靈活的
油耗：一般，還沒計算過。加油300元，先是490公里續航，後來磨合一下540公里總續航。總之來說還算可以的。
舒適：舒適性還可以，降檔稍有頓挫感，我覺得屬於正常。就是開窗時聲音比較大，等著買個隔音棉，看看效果如何。
優點：性價比高，比較好看，使用！
缺點：動力有點弱，起步慢
外觀：還行吧，挺喜歡的，跟大眾捷達、桑塔納各有千秋，前霧燈超大，後面沒有紅色小亮片燈，也沒位置，不能加裝
內飾：不該有的都沒有，朋友坐進來第一句就是-普桑
空間：家用夠了，後排坐3個大人就有點擠了，畢竟車有點窄
配置：這個價格來說，性價比我感覺不錯。
動力：1.6自動表現一般，只有肯踩油門，絕對有推背的感覺，我開車性子慢，家用沒問題。
操控：轉向清晰，指向精準。第一輛車，操控上應該算好，老婆開著表示沒有壓力。
油耗：油耗低，符合預期
舒適：一分價錢一分貨
操控：因為是第一輛車，新手沒對比性沒什麼感覺，自動擋經常出現加油不跑的情況，不知道為什麼，他們說是檔位和速度不符照成的。
油耗：油耗低，不管是城市路面，鄉村，還是高速都充分發揮了它油耗低的最閃光的優點，這是贏得大多數人信賴的根本原因。
舒適：整體一般
點：外觀耐看，低調不失大氣；發動機可靠，油耗低；整車做工比較嚴謹。
缺點：開冷氣風扇特大聲。用網友的話說發動機的聲音可以當喇叭用。
外觀：外觀設計不錯，年輕時尚。
內飾：簡單大方，不花哨，屬於穩重行
空間：空間杠杠的
配置：性價比很高，作為一輛10萬元左右的車，昕銳的表現是令人滿意的。
動力：三檔以後動力還可以,一二檔太肉了,不過只要捨得給油動力還是不錯的.
操控：不錯，底盤穩
油耗：跑了400公里 和我預期的出入不大
舒適：這個價位的車談不上舒適吧，座椅是半皮的，感覺和全皮沒大多區別，而且新車味道也沒那麼重
㈨ 10萬以內落地 斯柯達昕銳四款配置如何選
【車市百曉生】2020年2月，斯柯達全新的小型家轎矩陣迎來了更迭，昕銳昕動聯袂登場，其中三廂車昕銳更是針對家庭，具備很經濟性的家轎，通過全系售價可以看到，它基本上通過優惠後，可以在10萬元以內落地，那麼這四款車該如何選呢？
當然，昕銳還有高配車型，高配車相比低配車多出來的主要是8英寸的觸控車機，這個車機融入了斑馬智行的車聯網系統，基於這套系統，可以獲得高德地圖，語音控制，手機互聯，智慧停車和智慧加油以及170度的倒車影像，這些高階配置可以提升汽車生活的品質。同時高配車還有自動大燈、天窗、定速巡航、自動雨刷、自動空調，因此我建議如果可以還是選擇高配。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 斯柯達昕銳的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：外觀很大氣，空間很給力，空間大，座位的空間都很大，動力也不錯，感覺各方面的性能都還不錯。
缺點：有點,發動機噪音，風燥確實不小，不過對於我來說可能這些都不是大問題吧
外觀：外觀大氣時尚，喜歡外形，套件也比較拉風，看著真的是帥氣感十足
內飾：該軟的地方都是軟的，滿意，軟硬搭配，不老氣，不潮流
空間：空間很好，後排空間比較看重，這樣坐下來，乘坐挺舒適，我179個字，中等身材
配置：豐富的配置吧，一般都有，雖然也不是說一定會用上吧
動力：加速的動力夠用，只要不是有強烈的超車慾望，一般還是夠用的，這車的排量在那，車重也不算輕了。
操控：方向盤輕，駕駛輕松，行駛質感比較不錯
油耗：平均油耗還不錯，平均8個油，高速5個油。不過這個和路況以及個人習慣有很大關系，我有一段時間跑過7升百公里。
舒適：舒適很不錯，座椅非常舒服，貼合和支撐都好
操控：新手第一輛車，雖然之前開過我弟的現代，但還是體會不大所謂的操控，感覺開著順手，沒其他什麼問題。但是車齡十幾年的同事開過之後說，操控非常好，開著很舒服。贊揚說不愧是操控王，剎車、方向和油門的控製表現都很平滑，不突兀，要多少給多少，一定程度人馬合一了。
油耗：新車油耗太高了，希望首保後降下來！
舒適：座椅舒服。後排空間大。隔音中等，60公里每小時很安靜，上了100感覺噪音加大，但是還是可以接受，過了120噪音有點大，主要是來自於輪胎的聲音。