小客車指標怎麼配置

Ⅰ 新能源小客車配置方式

申請人提交新能源小客車配置指標申請的，該申請經審核通過後，按照一定規則進行先後排序，輪候取得配置指標。
當年的新能源小客車配置指標額度用盡後，經審核通過但未取得指標的申請將繼續輪候，等待下一年度指標配額確定後，仍按照輪候的先後次序繼續配置。
輪候先後次序的確定，以「輪候時間」的早晚為准，「輪候時間」的確定規則如下： 1.新申請且審核通過的，「輪候時間」按申請時間計算；
例如：申請人2021年2月7日22時16分42秒844毫秒提交申請，2021年4月8日審核通過，那麼輪候時間為：2021年02月07日22_16_42.844 2.重新申請且審核通過的，「輪候時間」按重新申請時間計算（即不再保留原輪候次序）。
重新申請的情形包括：審核未通過後再次申請、中簽棄號後再次申請、申請人主動取消後再次申請；
例如：申請人2021年1月7日22時16分42秒844毫秒提交申請，因故申請取消後於2021年2月20日16時22分37秒106毫秒重新提交申請，2021年4月8日審核通過，那麼輪候時間為：2021年02月20日16_22_37.106 註：個人修改注冊賬戶信息中的姓名、證件號碼時，已填報的個人小客車配置指標申請會由系統自動取消。
處於「審核通過」狀態下的個人新能源小客車配置指標申請，因上述修改注冊賬戶信息導致自動取消的，重新申請並審核通過後，「輪候時間」不變。
3.輪候新能源小客車指標的個人，在參與家庭申報後，其以個人身份申請新能源小客車指標的輪候時間將不再保留（即不再保留原輪候次序）。
若取消家庭申報，再以個人身份重新申請新能源小客車指標的，輪候時間按重新申請時間計算。
4.新申請審核未通過但復核通過的、重新申請審核未通過但復核通過的，「輪候時間」按申請時間計算；
例如：申請人2021年2月7日22時16分42秒844毫秒提交申請，2021年4月8日審核未通過，2021年5月24日復核通過，那麼輪候時間為：2021年02月07日22_16_42.844 5.延期審核通過的、延期審核未通過但復核通過的、在審核通過狀態下變更申請信息且再次審核通過的，「輪候時間」不變；
例如：申請人2021年2月7日22時16分42秒844毫秒提交申請，2021年4月8日審核通過。
經延期審核後，2022年4月8日再次審核通過（或審核未通過，但復核通過的），那麼輪候時間為：2021年02月07日22_16_42.844 例如：申請人2021年2月7日22時16分42秒844毫秒提交申請，2021年4月8日審核通過。
2021年8月20日在審核通過狀態下重新申請，2021年11月8日再次審核通過，那麼輪候時間為：2021年02月07日22_16_42.844

Ⅱ 北京小客車指標是什麼

北京市小客車指標，即北京車牌指標，也就是在北京要持有小客車指標，才能為汽車車牌，也是北京市賦予的一種上牌資格。

北京小客車指標指的是政府交管部門對北京城市的小客車車牌指標的調控政策，即車主需要符合北京城市搖號條件後，搖到號的情況下，就可以購置小客車了並辦理上牌手續了；該政策的目的是緩解交通出行壓力和減少碳排放的有力政策。

指標就是一種資格或者說是一個名額的意思，因為車太多了，這樣會降低機動車的增加速度，所以有車指標，就可以給車上牌。沒有指標就是有車也不行，這樣給車上不了牌照你就無法駕駛在公路上，所以買車會少。

北京市小客車指標申請配置指標條件：

（一）本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備條件。

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證。

（二）駐京部隊現役軍人和現役武警申請小客車配置指標需具備條件。

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有有效的軍（警）身份證件和在部隊辦理的北京市公安機關核發的居民身份證。

Ⅲ 北京小客車汽車指標是什麼

因為北京汽車限購，需要先有指標（就是牌照）才能買車。2021年小客車指標配置比例如下：

1、普通小客車指標。個人和家庭指標額度占年度普通小客車指標配額的95.5%，共計38200個, 個人和家庭同池搖號；單位指標額度占年度指標配額的4%，共計1600個；營運小客車指標額度占年度指標配額的0.5%，共計200個。

2、新能源小客車指標。家庭指標額度占年度新能源小客車指標配額約54.2%，共計32520個；個人指標額度占年度指標配額約36.1%，共計21680個；單位指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個；營運小客車指標額度占年度指標配額約4.7%，共計2800個。

申請人應當確保其身份證或者居住證、工作居住證、護照、駕駛證等證件，在本市有關部門審核期間均處於有效狀態，以便通過審核。

其中，對於「持本市居住證並且近五年連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅」的申請人，若提交申請是在1月1日至3月8日期間，在審核社保費繳納信息時，審核當年2月開始往前推算60個月連續向本市社保部門繳納社會保險費，不能斷月（如有斷月，補繳後有效）。

Ⅳ 廣州小客車搖號指標是什麼

廣州小客車搖號指標如下：

增量指標的配置周期、額度及方式如下：

（一）增量指標以12個月為1個配置周期。每個周期配置額度為12萬個，按月度平均分配，並不得跨周期配置。

（二）每個配置周期內，以搖號方式配置的節能車增量指標為1.2萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為6萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為4.8萬個，即三者按照1∶5∶4的比例配置。單位增量指標占配置額度的10%，個人增量指標占配置額度的90%。

注意：

指標配置結果一經指標管理機構公布，即視為申請人已取得指標。增量指標、更新指標和其他指標有效期12個月，周轉指標有效期3個月，自公布次日起算。

單位和個人應當按照規定在指標有效期內使用指標，指標使用後即自行失效。逾期未使用指標的，視為自動放棄指標，以競價方式取得指標的競價成交款不予退還。

指標不得借用、租賃、轉讓或繼承。

單位和個人取得的普通車增量指標，可以用於普通車、節能車或者新能源車辦理登記。單位和個人取得的節能車增量指標，可以用於節能車或者新能源車辦理登記。

Ⅳ 如何申請小客車配置指標

摘要 個人申請辦理小客車注冊、轉移登記和轉入本市的變更登記前，應取得小客車指標。小客車包括9座及9座以下的小型、微型載客汽車及市人民政府公布的其他需要實施調控的車型。

Ⅵ 如何以家庭為單位申請小客車配置指標

每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日，兩個時間段可提交申請小客車配置指標。
申請人可登錄系統進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「我的家庭申請」，首先閱讀《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（2020年修訂）和《告知承諾書》，下一步填寫家庭主申請人身份信息、婚姻狀況信息和配偶的相關信息，再填寫其他家庭申請人身份信息、婚姻狀況信息和配偶的相關信息，須如實填寫相關信息；
也可攜帶本人有效身份證件及復印件就近到各區對外辦公窗口辦理申請。
所有家庭申請人信息填寫完成並核對無誤後，進行意願確認。
可通過微信或支付寶進行人臉識別認證，所有家庭申請人均通過後，可提交家庭申請。

Ⅶ 小客車指標新規2021年新規定

北京搖號新政2021年1月實施 2021年新能源指標60%優先給「無車家庭」。
與原有政策相比，新政主要調整了四個方面的內容：
1、增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。
通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的擁車需求。這是本次政策優化調整中最核心的內容。
新政調整家庭新能源指標佔比，設置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向「無車家庭」配置，其餘向個人配置；2022年度該比例調整為70%；2023年度及以後該比例調整為80%。
2、調整指標申請和配置時間安排。
由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。
3、個人名下第二輛及以上本市車輛有序退出。
一人名下擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿一年；
子女和父母要符合「住所地在本市的個人」、親屬關系存續期滿一年的條件。
4、取消申請更新指標的時限要求。
市民可根據實際需要，安排申請更新指標的時間，有利於進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標後，指標有效期仍為12個月。
與原有政策相比，新政主要調整了四個方面的內容：
一是增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的擁車需求。這是本次政策優化調整中最核心的內容。
二是調整了指標申請和配置的時間安排。由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。
三是推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。
四是取消了申請更新指標的時限要求，方便市民根據實際需要安排申請更新指標的時間，有利於進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標後，指標有效期仍為12個月。
【拓展資料】
2020年6月1日至6月30日，市交通委就小客車數量調控政策優化方案公開向社會徵求了意見。期間共收到電子郵件和書面信函24126封，接到市民來電5311人次，合計收到反饋意見29437件、有效意見共33396條。
據統計，來信來電中，持支持態度並提出修改完善建議的佔80.4%，持反對態度的佔19.6%。公眾意見主要集中在家庭新能源指標佔比過高，影響了正在輪候新能源指標的個人利益，建議設置過渡期。此外，還提出了徵收擁堵費和發放郊區牌照等政策建議。

Ⅷ 北京市小客車指標是多少

北京市小客車指標年度配額為15萬個，其中普通指標額度9萬個，示範應用新能源指標額度6萬個。

北京小客車指標即北京車牌指標，也就是在北京要持有小客車指標，才能獲得汽車車牌，也是北京市賦予的一種上牌資格。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》北京市小客車指標分為個人、家庭、單位指標；另外，主申請人可以與配偶和子女以及配偶雙方父母組成一個家庭進行申請，一個家庭申請人輩分閱讀，人數越多，中簽的概率就越高。

政策調整

2020年12月7日，北京市修訂並公布了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》。

一是，調整家庭新能源指標佔比，設置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向 「無車家庭」配置，其餘向個人配置，2022年度該比例調整為70%；2023年度及以後該比例調整為80%。

二是，為促進高精尖產業發展，增加了製造業企業，信息傳輸、軟體和信息技術服務業企業以「完成固定資產投資額」為條件申請指標。

三是，為引導鼓勵存量車「油改電」，明確持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。對其他相關政策建議，後續將進一步深入研究。

Ⅸ 北京小客車指標個人兩個怎麼辦

法律分析：根據新政,每人最多隻能保留1個小客車指標,為方便其家庭成員擁車用車,允許名下有多輛車的個人,可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛。需要注意的是,配偶、子女或父母的親屬關系存續期須滿一年。

法律依據：《北京市小客車數量調控暫行規定》

第二條 本市對小客車實施數量調控和配額管理制度。小客車年度增長數量和配置比例由市交通行政主管部門會同市發展改革、公安機關交通管理、生態環境等相關行政主管部門，根據小客車需求狀況和道路交通、停車泊位供給、環境承載能力合理確定，報市政府批准後向社會公布。政府各有關部門應當落實本市小客車年度調控目標。

第三條 按照公開、公平、公正和促進公共資源均衡配置的原則，企業事業單位、社會團體及其他組織（以下統稱單位），家庭和個人需要取得本市小客車配置指標的，應當通過搖號、積分排序、輪候等方式取得。普通小客車配置指標通過搖號方式配置，單位和個人新能源小客車配置指標通過輪候方式配置，家庭新能源小客車配置指標通過積分排序方式配置。本市機關、全額撥款事業單位不再新增公務用車指標。營運小客車指標單獨配置，具體配置方式另行制定。

第四條 市交通行政主管部門負責小客車數量調控的統籌協調工作，並組織實施小客車數量調控的政策、措施。

Ⅹ 小客車指標是什麼

小客車指標是調控政策針對部分城市的小客車，其主要用途是緩解該城市。申請配置指標必須滿足以下條件：家庭由主家庭申請人和其他家庭申請人組成，申請人總數不得少於2人。

家庭申請人可在北京市小客車指標調控管理信息系統網站(以下簡稱「網站」)登錄賬戶後進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「我的家庭申請」，在家庭申請人列表中點擊每位家庭申請人的「查看申請表」按鈕，可於申請表下方查看核查有關說明。若被通知需持相關材料到現場進行核查的，請按提示及時辦理。

小客車指標注意事項

使用區域指標登記的車輛行駛受限。該部分車輛工作日（因法定節假日放假調休而調整為工作日的星期六、星期日除外）每日7時至9時和16時至19時兩個時段，禁止在外環線以內區域（不含外環線）行駛。具體限行措施以市公安交管部門發布的限行通告為准。

使用區域指標後不能申請增量指標。根據個人增量指標申請條件，如果個人名下持有有效的小客車區域指標或有通過該類指標登記的車輛，將不符合增量指標申請條件，不能再參與小客車增量指標搖號或競價。