哈弗h6低配車有哪些配置

1. 16年哈弗H6手動低配是那款

16年哈弗H6手動低配是1.5T手動兩驅超值型。16款是第一代h6，有三個版本，分別是都市型、精英型、尊貴型。因為該車型在外觀設計方面比較中庸，其外觀的樣式在滿大街也是最常見的。哈弗H6定位於城市SUV，在驅動形式上，哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。

H6採用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和H5採用的非承載式車身+分時四驅系統。 雖然這會在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經濟性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。

哈弗H6配置特點

哈弗H6為駕乘者提供強大的三重安全保障。它採用高強度吸能車身，底盤縱梁、橫梁等多處關鍵部位採用雙相高強度及低合金高強鋼板，同時匹配BA緊急制動輔助系統、前排雙安全氣囊+前排側氣囊+前後一體式側安全氣簾，帶預張緊限力燃爆式安全帶等豐富的安全配置。

保證整車主動安全與被動安全；哈弗H6還特別強化了「信息安全」的設計，利用TPMS智能胎壓監測系統、倒車影像/雷達系統等多種科技智能配備，提前感知並避免危險及意外的發生，讓人車遠離危險。哈弗H6以領先的安全設計理念，多重安全屏障帶來自身與家人朋友的一路平安。

以上內容參考：網路-哈弗H6

2. 第三代哈弗H6怎麼選全系自動擋，低配有驚喜，中配性價比突出

10月14日，乘聯會公布了9月乘用車銷量，其中在SUV銷量榜單中，哈弗H6繼續以39168台位列榜單的首位，並且高出第二名的本田CR-V將近1.2萬台，同比增長了27.5%，漲幅非常可觀。這裡面很大一部分原因是第三代哈弗H6的上市，進一步鞏固了其SUV霸主的地位。

綜合分析下來，我們更加推薦自動Pro和自動Max版，也就是第三代哈弗H6的中間兩個配置，如果你不是經常跑高速，不是特別在意那些主動安全科技的話，選擇指導價12.29萬的自動Pro版其實對於普通家庭消費者來說就已經完全夠用了，不管是舒適性還是安全性都有很不錯的保障。當然，如果經常有高速駕駛需求，希望更加舒適的駕駛氛圍，或者家中有新手司機的話，那麼加6000元選擇自動Max版，多出的主動安全科技和駕駛輔助功能會帶給你不少幫助。

關注@羊正說，分享更多有趣、有用、真實的汽車導購資訊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 最便宜的第三代哈弗H6，值不值得入手

在國產車里，哈弗H6絕對堪稱為「神車」，多年來哈弗H6一直立於不敗之地，而且向來最低配都是走量的車型，那麼第三代哈弗H6的最低配到底怎麼樣呢？還值不值得購買呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 第三代哈弗H6配置這么多，選擇哪款最值老司機告訴你

哈弗H6這個名字和數碼界的蘋果、造車新勢力界的恆大汽車、教育界的清華北大一樣，無人不知無人不曉，這款自主緊湊型SUV長期在SUV銷量榜上面霸榜，是一款不折不扣的神車。於是後台詢問哈弗H6買哪個配置的粉絲就多了，所以今天我們就做了一期關於哈弗H6的導購內容，為各位分析分析，哈弗H6到底買哪款更值。

基礎概況：

車型售價為11.59萬元——15.49萬元

總結：家庭用車來說，1.5T的版本就非常不錯了，能夠在經濟性與動力性之間取得平衡；2.0T的版本則更適合那些對於動力性有需求的朋友。低配的配置已經能夠滿足日常使用了，有條件還是選擇MAX版及以上的車型。

【本文來自易車號作者豪車視覺，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

5. 解讀低配車 實拍最便宜的第三代哈弗H6

[汽車之家新車圖解]?雖然和保時捷911、豐田卡羅拉這種全球神車比不了，但哈弗H6在國內市場絕對是當之無愧的神車，每年的銷量傲視群雄獨孤求敗。現在第三代哈弗H6來了，以往走量的都是低配車，今天就來看看最新車型低配的表現。

6. 第三代哈弗H6配置對比，哪一個版本性價比最高看完你就知道了

第三代哈弗H6已經上市，官方售價11.59萬到13.49萬。總共4款車型，全部都是1.5T版本。相對於第二代哈弗H6，第三代產品採用了檸檬平台打造，外觀內飾都發生了翻天覆地的變化，不過動力總成依然延續老款的1.5T+7DCT這種搭配。

總之何時買車就一句總結：早買早享受，晚買有折扣？到底什麼時候買，要看你何時用車，以及實際預算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 哈弗H6第三代值得購買嗎有什麼推薦的配置

近年來國內市場，賣的最好的SUV就數長城旗下的哈弗H6車型，常年霸佔銷量排行的榜首，其成功的因素總結下來無非三點：一是因價格相對平民；二是內飾的氛圍，做工配置等等方面在同價位，確實屬於領先水平；三是上市多年來積累下的口碑，如同滾雪球一般越滾越大，國內大多數消費者買車的策略還是選擇跟隨大眾，市場什麼車賣得好、路上什麼車型多，自然也跟隨一起買了。
就在8月30日，第三代哈弗H6終於迎來上市，全新的外觀內飾設計也讓不少潛在消費者動心，新車共提供搭載1.5T發動機配7速濕式雙離合的4款車型，我們今天就結合價格及配置，來分析一下哪款值得購買。
入門夠用，Pro版提升不少
對於最低配的哈弗H6 Plus版，雖然整體配置夠用，不過整體來看有些樸素，我更推薦的車型是另外2款。
全新的第三代H6整體配置都不低，包括關乎安全的全車六氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提醒、車窗防夾功能；科技及舒適配置：無鑰匙進入及一鍵啟動、遠程啟動、10.25全液晶儀表、支持多媒體及手機映射等功能的12.3英寸超智聯觸控屏、矩陣式全LED大燈組以及自動空調等等一系列配置都是全系標配。
哈弗H6 Pro性價比方面確實要領先最低配的哈弗H6 Plus版不少：多花費7千元，可得到360全景影像、全景天窗、車頂行李架、真皮材質方向盤、仿皮座椅、主駕駛席電動調節功能、前排座椅加熱、後排杯架、LED前霧燈等一系列的功能，這些配置從功能性上確實完善了日常用車中的便利及舒適性，對於消費者來說，這款車型是整個車系中性價比最高的車型。
MAX版十分夠用，但頂配也不貴
對於想要體驗更前沿的輔助駕駛系統的消費者而言，售價12.89萬的哈弗H6 Max版則是更好的選擇，該車型搭載了L2+級別的Mobile eye Q4自動駕駛晶元，功能上包括全場景AEB自動緊急制動、智慧躲閃、並線輔助、車道保持、全速段ACC自適應巡航功能等駕駛輔助功能，這樣的配置更貼合新手司機或者經常長途駕駛容易疲勞的用戶群體。望採納，謝謝！

8. 那麼熱門，第三代哈弗H6最低配值不值得買

哈弗H6堪稱國產車里的「國民神車」，如今已經發展到了第三代產品，新車上市當月銷量就非常好，那麼以往走量的最低配車型放在第三代上，性價比如何呢？咱們不妨來看一看最便宜的哈弗H6實力到底如何。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 哈弗H6第三代值得購買嗎有 什麼推薦的配置

全新的第三代H6整體配置都不低，包括關乎安全的全車六氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提醒、車窗防夾功能；科技及舒適配置：無鑰匙進入及一鍵啟動、遠程啟動、10.25全液晶儀表、支持多媒體及手機映射等功能的12.3英寸超智聯觸控屏、矩陣式全LED大燈組以及自動空調等等一系列配置都是全系標配。

哈弗H6 Pro性價比方面確實要領先最低配的哈弗H6 Plus版不少：多花費7千元，可得到360全景影像、全景天窗、車頂行李架、真皮材質方向盤、仿皮座椅、主駕駛席電動調節功能、前排座椅加熱、後排杯架、LED前霧燈等一系列的功能，這些配置從功能性上確實完善了日常用車中的便利及舒適性，對於消費者來說，這款車型是整個車系中性價比最高的車型。

10. 第三代哈弗H6買哪款推薦低配和次低配二選一

一般作為汽車編輯，都是很樂意幫親朋好友推薦車型的。通過自己對於行業對於車型的熟悉，來幫助到更多人選擇到自己滿意的愛車，也算是助人為樂了。不過，要是問我哈弗H6該怎麼選，我內心還真有點崩潰。打開哈弗H6的車型列表，你會發現它是三代同堂銷售。9月10日還上市了一款「運動版」，二代車型不久前也剛剛推出了2021款車型。所以，這也難怪哈弗H6常年能夠霸佔SUV銷量榜首位置，搞「車海戰術」，這誰受得了。以上開個玩笑，哈弗H6的確是充分把握住了中國消費者的需求，三代哈弗H6車型其實都有自己存在的意義。本次導購，我就選了第三代哈弗H6。「熱門」到不是最主要的理由，關鍵是為自己降低一下寫作難度，畢竟第三代哈弗H6目前也就上了四款1.5T的車型，很好給建議。

鵬友說：

分析了第三代哈弗H6的四款車型之後，我最終的建議還是在11.59萬元的1.5T自動Plus，以及12.29萬元的1.5T自動Pro之間二選一。這兩款配置已經能夠滿足大部分人的用車需求，而且長城對於這兩款車型之前的差價也控製得比較合理。至於更高配置的兩款車型，也不能說它們性價比低，畢竟增加的這些配置確實也是比較值的。還是考慮到實用性的問題，一台十多萬元的家用緊湊型SUV，目前全系都是配的1.5T+7DCT+前驅，把預算花在看似豐富多樣，實際可能到賣車都用不了幾次的配置上，確實不是太明智。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。