經典軒逸自動擋低配有什麼配置

1. 2021款經典軒逸價格

2021款經典軒逸，裸車價9.66萬，保險大概5500，購置稅大概8400，全下來110500。

軒逸為東風汽車有限公司旗下中型車，[13]是中國市場最典型的主流家轎之一（明銳PRO，速騰，朗逸，卡羅拉，寶來等）。

2020年8月28日，東風日產旗下2021款軒逸正式上市，新車基於第14代軒逸進一步增添了更加智能的人機互聯科技、外觀配件與舒適性配置，共推出4款車型，市場指導價為11.90萬元-14.30萬元。同時，官方為該車提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風橙五種顏色。

此外，東風日產還為購買1.6L XL CVT智享版車型的用戶提供暗夜選裝包（擁有黑色後擾流板、熏黑前格柵、熏黑門把手、熏黑輪圈等），為年輕家庭提供更加個性化的購車選擇。

智能配置

新車搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統，外置一塊8英寸高清電容觸控屏，包含了語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。語音控制，能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。

遠程監測與控制功能，能夠通過智能APP與手機建立無障礙鏈接，讓用戶時刻保持對車輛狀況的全面了解，並根據具體需求對車門鎖、閃燈&鳴笛、發動機、空調進行遠程式控制制。

2. 差2.5萬元 軒逸經典版到底減了哪些配置

新軒逸和經典軒逸比較的話，新軒逸地盤高，空間稍大點，車身重，動力強，油耗要低點，配置上多了前座中央扶手、後排杯架。 經典軒逸動力沒有新軒逸強，車身輕，不過多了天窗、泊車輔助、真皮座椅。具體的車型對比樓主可以參考：一 起 比網，專門... 網友提問： 查了軒逸質量投訴，發現軒逸2012款經典1.6XL AT豪華版與2012款 經典 1.6XE AT舒適版 投訴量很少，但是專家最近經常講有轉向異響、變速箱異響、CVT變速箱加油不升擋等問題。這些問題好像都是CVT MT 車型為主，也有09款以前的AT車型，2... 【最滿意的一點】車輛大氣，外觀非常符合國人之心理所需，遠遠看去還挺有檔次感，我買的金色車子，覺得特別好看，實話實說，也是個人之喜好原因。 【最不滿意的一點】車輛有點左偏，就是方向盤會自動向左轉，而且方向回中也是左轉時甚至不能回，... 【最滿意的一點】車輛大氣，外觀非常符合國人之心理所需，遠遠看去還挺有檔次感，我買的金色車子，覺得特別好看，實話實說，也是個人之喜好原因。 【最不滿意的一點】車輛有點左偏，就是方向盤會自動向左轉，而且方向回中也是左轉時甚至不能回，... 區別是經舒版車長是4665，車高1505毫米，而自舒版車長是4610，車高是1495毫米，另外軒逸的012款 1.6L 自動 XE 舒適版在配置上比2012款 1.6L 自動 XE 經典舒適版多了：後排中間三點式安全帶，發動機電子防盜，16英寸輪胎（經典是15寸的），LED尾... 9月份入手的經典小軒，挺好的，追求的是舒適性，絕對是家用的首眩至於如果想要駕駛樂趣，建議考慮其他車型。

3. 入手19款經典軒逸，疫情期間價格給力，這落地價算便宜嗎

起初打算落地價總共不超過十萬塊錢，買一輛家用代步車，結果兜兜轉轉看了一圈都沒太有什麼滿意的。目標就是一款經濟實用的緊湊級別轎車，韓系車不想要，美系車這個價位全部都是三缸，日系和德系價格又太貴。最終只能看經典款車型，其中相對來說，經典軒逸是讓我最滿意的一款。

配置方面，我最想吐槽的其實是沒有多功能方向盤。沒有導航和倒車影像，這個後期可以加，改方向盤的話就要動的太多了。沒有多功能方向盤，開車時切歌、調音量都非常麻煩，並且有一定安全隱患，希望後期廠商能夠把這項配置加上。

以上內容就是經典軒逸車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對經典軒逸這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 新款軒逸自動擋低配可以入手嗎，落地價需要多少錢

日產軒逸一直以來以優秀的乘坐舒適性而聞名，「移動大沙發」可真不是噱頭或營銷手段，小編以及身邊的同事坐過這款車對其都有一致的好評，真的是名不虛傳，2020款新軒逸優惠力度不大，價格還是很堅挺的。
自動擋低配也就是舒享型，指導價為11.9萬元，優惠在2000-3000元左右，算上購置稅、保險、上牌等費用，落地差不多得13.5萬元上下，說實話低配差點意思，雖說核心的主副安全氣囊、胎壓監測、ESP都有配備，但也就僅此而已，不如考慮高一個級別的悅享型。
貴了1萬元多，在配置上多了前排側氣囊、前後頭部氣簾、倒車影像、電動天窗、鋁合金輪圈、真皮方向盤、後排中央扶手+杯架、8英寸中控屏、GPS導航、語音識別、車聯網、LED大燈+日行燈、大燈延時關閉、後排出風口等配置，無論是安全還是多媒體娛樂設備上更全乎一些。
從4S店的調研以及車友圈的詢問也是悅享版更受歡迎，花13萬買自動乞丐版不如多加點上中配車型，豐富的配置還是對得起多的1萬元，後期加裝的話也差不多這個數左右，還不如原廠質量值得信賴。
如果覺得價格有點高，可以考慮19款經典豪華版車型，價格上有著1萬多的優惠，配置也還不錯，日常家用沒有什麼問題，可靠的三大件不用擔心質量問題。
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5. 10萬左右的軒逸是什麼配置

12萬超一點點的話，可以買到自動擋低配的經典軒逸。
一定不能超過12萬的話，就只能買到手動的高配經典軒逸。
新軒逸的話，只能買最低配手動的了。

6. 經典軒逸低配和高配區別

高配官方售價與低配相差一萬多塊，在內飾與多媒體配置等方面也比低配多，如前排側氣囊、倒車影像、天窗、仿皮座椅、後排杯架、前霧燈、多功能方向盤、中控屏、GPS導航系統。

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軒逸與藍鳥一脈相承，1959年誕生至2019年，歷經60年進化，14次產品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經濟性和可靠性，銷量提升至每年47萬台，並奪得「2018中國車市總冠軍」。目前第14代軒逸的官方指導價格為10.9-14.3萬，舒享版是軒逸里的最入門的車型等級，它擁有手動和CVT版本，考慮到手動版本的受眾面小和廠家生產配額等原因。它採用深色內飾設計，內飾大體上的設計和高配車型保持一致，像內飾對稱式布局設計、D型方向盤和圓形出風口等。那麼它相比高配車型差了什麼東西？例如方向盤和座椅用料，另外它沒有配備懸浮式中控屏，多媒體系統只支持外接音源和FM收音機功能。

第14代軒逸主力動力系統依舊是1.6L+CVT的組合，不過這台第三代HR16發動機相比舊款1.6L發動機有了不少提升和改進。例如加入EGR系統來減少爆震的情況，VTC連續可變氣門正時改用電子控制，不僅精準度提升，相比於液壓控制也減少了能量消耗。發動機壓縮比也從原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看軒逸搭載的依舊是1.6L自然吸氣發動機，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。軒逸全系搭載的都是這台發動機，因此不存在頂配車型比中低配車型動力輸出更猛的問題

7. 軒逸經典低配5萬8

摘要 親 您好 頂配的2022款經典軒逸的配置，居然相對2021款的頂配車型毫無變化！而低一個配置的CVT舒適版車型呢，也只是把鋼圈換成了更好看的鋁合金，而手動擋車型配置同樣毫無變化。

8. 軒逸低配落地價多少錢這款車值得入手嗎

軒逸低配官方指導價11.9萬，優惠後報價8.98萬，加上購置稅7741，保險4693，車船稅420，上牌500，全款落地價103154元。要是新軒逸，可能會貴一點，我自己比較喜歡軒逸經典。因為這款我看著比較商務一點。新軒逸看著就是偏於時尚一點點吧。另外軒逸這款車所搭載的1.6升的發動機，動力表現也很不錯，而且燃油經濟性的表現也很好，現在的油價漲得非常高，誰都想買一台省油的車。全新軒逸側身採用了流行的溜背式設計，並且使用了懸浮式車頂，設計感非常強，運動感和時尚感很突出，作為居家實用車型，增加了流行元素，競爭力明顯增強。

由於是低配車型，所以沒有中控大屏導航。但日產的原裝車機的雞肋也是有所耳聞的，因此直接換一個汽配城導航也不一定比原裝的難用，整車的質感非常出色。軒逸cvt獨有的配置：4.2英寸儀表盤、主動閉合試進氣格柵、無鑰匙啟動、多功能方向盤，不過這些配置實用性並不高，感覺與價格有些出入。