2021款軒逸哪個配置好看

❶ 進店實拍2021款日產軒逸！最大扭矩159Nm，配國六1.6L+主動剎車

時代地快速發展，整個汽車市場已逐漸走向成熟化，不少在售車型也得到了較高的認可，緊湊型家轎車也憑借著空間優勢和燃油經濟性占據了較穩定的市場地位，隨著競爭的愈發激烈，廠商也對這一級別的車型投入了更多的精力，在面對當下的發展時，日系車在成績的取得上還是非常理想的，旗下所推出的多款車型更是深入人心。

2021款日產軒逸動力上搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率為99kW（135馬力），最大扭矩為159Nm，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，國六排放。該車配備了並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、倒車影像、倒車車側預警、發動機啟停技術、遠程啟動功能和溫度分區控制等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2021款軒逸，能否成為你的購車新選擇

今天為大家帶來的是東風日產旗下2021款軒逸，該車共推出四款配置車型，其售價區間為11.90-14.30萬元，同時，官方還將提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風橙，共五種顏色可供消費者選擇，接下來讓我們一起看一下這款車的靜態表現。

動力方面，該車仍舊搭載型號為HR16的1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發動機，最大馬力為135Ps（99KW），峰值扭矩為159牛·米，滿足國六排放標准，傳動系統匹配CVT變速箱，懸架方面，選擇前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，路面過濾性表現較為一般，路過顛簸路段時可能會有較為明顯體感，工信部綜合油耗百公里4.9L，部分車型達到了百公里6.1L，燃油經濟性較為一般。

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❸ 2021款日產軒逸實車到店，灰色塗裝獲點贊，1.6L油耗低至4.9L

作為「日系三劍客」之一，日產憑借著獨特的魅力，和本田豐田走上了不一樣的道路

很多人覺得，日產的名氣不如本田和豐田響，曝光度似乎也不高，如何能躋身主流汽車品牌的行列的呢？實際上，這僅僅是「小白」的片面理解，日產既然能和本田豐田並駕齊驅，自然有拿得出手的硬實力——

一款GT-R成為了高性能大馬力跑車的代表，至今都讓人嘖嘖稱道；一款兩廂小鋼炮騏達，成了很多年輕人進入社會後的第一輛車；一款天籟，憑借著越級的舒適度和各種黑科技，被冠以「移動大沙發」的稱號；一款外柔內剛的奇駿，可鹽可甜的外觀內飾設計，載著你走向更美好的未來……可以說日產擅長造精品車型，每一款都有自身不可替代的特色。

寫在最後：雖然2021款軒逸是一款改款車型，但是無論從外觀還是內飾方面，都是一款毫無瑕疵的作品，更大的空間、更低的油耗和價格，才讓這款車長期霸佔了同級車型銷量榜前列，或許這就是軒逸致勝的法寶吧！

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❹ 軒逸20款還是21款哪款比較好

2021款軒逸（詢底價|查參配）配置方面比2020款多一些，例如自動悅享版2021款空調改成了自動，並且增加了遠程啟動功能。現軒逸的參數為4631×1760×1503軸距為2700我們可以明顯的看出來變短了但是變寬了。但是更安全了，汽車的安全配置更高，更智能了，多了智聯系統和更多的安全氣囊。

在發動機方面還是沿用老的1.6L發動機匹配CVT變速箱這款車是比較早進入國六排放標準的。當然動力要強一點點，不過我想說的是。

現款軒逸的優勢雖然外觀比老款更好看但是黑色內飾沒有以前的米色格調舒適了。現款的動力是較上一代有提升的，給油十分靈敏，但是提升也不是很大，居家省心為主。

2020款即將完成換代的軒逸，外觀類似於現款的天籟，可以說比天籟還要好看。全新2020款日產軒逸的尺寸為4641*1815*1450mm，軸距達到了2712mm，尺寸上全面升級了，但是高度會降低，更顯運動。新車的內飾還是比較沉穩的，黑色的主色調相當的自然，中控台的一些細節處還裝飾了銀色的飾條，中控屏的周邊還配備了較多的物理按鍵，換擋桿也比較厚實。

多幅式的方向盤還是比較扎實的，儀表盤的樣式也較為精緻。新車的動力上提供的是一台1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率達到了139馬力，這台發動機還是符合國六排放標准。新車搭載VC-TURBO智控引擎並且沿用了日產最新的V-Motion2.0設計風格。

❺ 2021款日產軒逸到店，紅色車身很洋氣，1.6L動力輸出平順！

日產軒逸在上個月又交出了一份優秀的答卷，目前國內家轎車市場的競爭是相當激烈的，不少汽車廠商對於這個級別的車型市場有了更大的期待了。家轎車型市場的車型品質也越來越不錯了，日產汽車還在之前上市2021款日產軒逸來競爭市場，最近筆者在當地探店的時候，了解了一下這款車型。

汽車的長寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距達到了2712mm，內部空間相對出色。汽車提供的是1.6L發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率達到了135馬力，油耗上的表現也比較出色。

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❻ 2021款軒逸到店實拍，售11.9萬起，配行車記錄儀，1.6L+CVT

最近，宿車社從宿遷4S店那裡了解到，2021款軒逸正式上市。新車共推出4款車型，價格區間在11.9萬元至14.3萬元。新車進一步增加了更智能的人機互連技術，外觀配件和舒適性配置。在功率方面，2021款軒逸配備了1.6升自然吸氣發動機。

在動力方面，2021款軒逸將繼續配備1.6升自然吸氣發動機，最大功率為102千瓦，峰值扭矩為169Nm，以及CVT變速箱。

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❼ 2021款日產軒逸登場，起售價9.98萬元，新增安全氣囊、行車記錄儀

日產軒逸作為2020年5月份的銷量冠軍，以45283輛的成績向世人證明了它的實力。日前，筆者得到消息，2021款東風日產軒逸·經典上市，起售價9.98萬元，新車與現款車型相比，增加了安全氣囊、行車記錄儀，但價格並沒有變化。

動力方面，前文提到過，2021款軒逸仍然配備了1.6L四缸自吸發動機，匹配5擋手動和無級變速箱，突出經濟性，雖然零百加速時間需要11秒多，但工信部提供的百公里油耗數據只需5L左右，就算在市區行駛，也不過6~7個油，非常省。

總結：

2021款軒逸擁有動感的造型、精緻的內飾，配置雖然不算高端，但絕對夠用。不過，較低的動力是這款車的一大短板，1.6L四缸自吸發動機只能迸發122匹馬力，扭矩也不過才155牛·米，提速表現確實差了點。不過，若你只看重外觀和經濟性，希望入手一台家用代步車，那麼2021款軒逸將是個不錯的選擇。

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❽ 2021款軒逸的配置差嗎它比卡羅拉好嗎

同級別級別的車，說多不多，說少也不少，性價比我覺得主要就應該看實用性和耐用性了，國產的雖然配置高，但是就怕三大件易出毛病，在這方面，日產還是信得過的。手機沒多少錢買車的預算就定在10萬，很多朋友也勸我買國產車，內飾好看，配置也高點,但是確實自己不是很放心，期間也看過雷凌、寶來等，最後感覺還是軒逸好看，最重要還是代步實用為主，軒逸這款車，合資品牌口碑很好，在往後的故障率和維保這一塊還是比國產要放心些，所以也是堅持自己當初的想法買了。

新款軒逸真是好看，層疊式的大燈樣式，還有雙色的輪轂，都是現在最時尚的設計風格了，最漂亮的是這個車漆，時尚典雅，有一種貴族紳士范兒。 新款軒逸的內飾設計很高端，首先就是材料用的很豪華，中控台、扶手箱，還有方向盤、車門這些地方，所有能碰到的地方基本都是軟包，還有懸浮的大屏幕、三出空調出風口，顯得相當壕氣。

❾ 軒逸目前哪個版本賣的最好這車現在值得入手嗎

Hello大家好，新車共推出了6款車型，售價區間為10.90-14.30萬元，包括2款5MT和4款CVT車型，從配置劃分來看，可以分為舒享版、悅享版、智享版和奢享版這4種配置級別，我們就給大家分析一下新軒逸該買哪款最劃算。

在往上是價格13.39萬的智享版，貴了4000元，配置主要對於主動安全系統有提升，單從配置來看，4000塊買一套主動剎車並不算貴，如果是對於主動安全系統十分需要的用戶，可以考慮。

最後就是售價14.30萬的奢享版了，作為全系的頂配，它比次頂配的智享版貴了9100元，獲得了更加豐富的配置。

說實話，9100元的價格買這么多配置，確實挺劃算，但是是否真的有必要上頂配呢？我認為對於軒逸這樣的實惠型家用車來說，14萬多的裸車價買頂配其實並不是十分必要，而且中配車型的配置其實已經比較豐富了，所以我們就不是十分推薦了。

❿ 便宜、實惠、量又足！車叔試駕2021款軒逸

什麼是優秀的家庭用車？大空間？低油耗？還要有足夠的使用便利性？最好還得有著優雅的外觀，搭配溫馨的內飾設計，配置也不用太多，但要足夠好用。另外，最好還要有著足夠的市場保有量，以及較低的維護成本，同時，二手車折價也不要太嚴重，以免增加自己的用車成本。

從市場統計上看，日產將經典軒逸與新款軒逸的銷量同時累加，再加上終端售價的優勢，才支撐其坐上緊湊級家用轎車銷量冠軍的寶座，這讓「單線作戰的」本田思域看起來非常吃虧。但是軒逸的定位與思域、卡羅拉都有著明顯的差別，客觀地講，軒逸就是滿足的廣大國人老百姓對於日常用車的需求。也正是如此，軒逸與一眾對手得以分食日漸萎縮的轎車市場，在逆流中保住自己的陣地。

車叔總結

如果你需要一個省心、省錢，還有些許品質的代步座駕，那麼軒逸不失為一個好的選擇，如果拿它對比卡羅拉，你會發現其實軒逸在引擎技術與變速箱技術上都不落下風。即使面對卡羅拉雙擎，軒逸在油耗上也沒有明顯劣勢，而在舒適感上，甚至可以碾壓這一代的卡羅拉。但如果你對速度與操控還有一些追求的話，那麼就不要在軒逸身上浪費時間了，畢竟，這些考驗「里子」的事情，還是交給別的產品去做吧。

那麼為什麼軒逸作為一款純燃油車，它的油耗能夠與輕混車型一較高下，傳說中的第三代日產HR發動機有哪些亮點，之後的「車叔講堂」欄目中，將會詳細為您道來。

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