凱美瑞哪個配置不是墓碑屏

❶ 凱美瑞終於中期改款，網友稱縫縫補補又三年

隨著這些年車市進入存量化階段，由以往的供不應求變成了供大於求，導致各個細分市場競爭日益白熱化。為了保持自家車型的競爭力始終在線，無論是自主、合資還是豪華，大都加快了車型的改款和換代速度。

尤其是不少合資品牌，以往都還是三年一改款，五年一換代，現在恨不得一年一小改，兩年一大改，三年就換代。而自主品牌就不用說了，一年就換代的大有人在。

不過，冥冥之中也有異類，就好比改款換代慢到讓人發指的豐田。蘭德酷路澤這樣的車型十三年才肯換代就不說了，就連凱美瑞這樣的B級車，已經是2021年1月底的當下，現在賣的都還是2019款的改款車型。

在眼尖的網友看來，中期改款後的凱美瑞，中控屏還是有不少槽點。一是中控屏樣式改完之後，反倒有點類似亞洲龍的布局了。要知道，在不少社交媒體上，亞洲龍的中控屏被戲稱為「墓碑」，而這樣向亞洲龍致敬的設計，真的能討巧年輕人嗎？

二是從上面這個圖片來看，這個屏幕的尺寸依然有點厚，雖然沒有威蘭達被吐槽的「電視機」那麼誇張，但可以預感到實際體驗的感受並不會多麼理想。再加上豐田在智能互聯領域本來就落後不少，大概率事件還是類似現款威蘭達的那一套娛樂系統，抱太大希望的小夥伴或許要失望了。

❷ 2021款凱美瑞發布，換裝懸浮液晶大屏，產品力更強了

在萬眾矚目期待下，海外版本的豐田凱美瑞（2021款凱美瑞）正式發布，作為中期改款車，新凱美瑞並沒有大刀闊斧的修改，而是在細枝末節方面進行了升級。就外觀方面，設計師主要對前臉部分進行了"手術"，運動氣質和時尚氣質更緊跟潮流。

動力方面，海外版本繼續搭載2.5L四缸自然吸氣發動機、3.5LV6自然吸氣發動機、2.5L混合動力三種版本，其中混動版百公里油耗僅4.1L。考慮到國情環保要求，新款凱美瑞國產後，動力方面將有一定的變化，3.5LV6發動機保留的可能性不大。

總結：凱美瑞作為一款明星車總是讓很多消費者牽掛著，海外新版本的問世，其實從風格上來看，豐田家族的全新設計語言是從亞洲龍開始的，難怪有網友戲稱凱美瑞是另一個版本的亞洲龍。新款版本你喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 新款凱美瑞，都改了哪些地方

與本田雅閣、日產天籟並稱為B級車日系三劍客的豐田凱美瑞經久不衰，在2月25日迎來了2021年的改款車型，匹配了兩種外觀，一種商用大氣，一種運動時尚，繼續採用了自吸發動機2.0L、2.5L以及雙擎三種動力配置，將其綜合性價比高的優勢堅持到底。這款改款車型比之前的車型做出了以下幾個方面的改進，配置更全面，科技安全性能更為強大，但價格沒有上揚，不得不佩服豐田的江湖智慧。

全新凱美瑞最大的亮點就是新增了騰訊車載互聯系統，新增了車載微信，駕駛員用語音控制便可以調取微信信息，並可以語音播報,還支持OTC在線升級，整車的智能化水平大大提升，變得更加聰明。全新的凱美瑞還新增了強大的車聯網功能，增加了遠程空調控制、遠程尋車、被盜追蹤、緊急救援等各種務實的服務。全新凱美瑞新增了如此多的配置，在價格上卻沒有加價，並且這款車還推出了很多的金融服務加大終端優惠，比如零首付買車，還有整車享受兩年免息以及首年支付利息不付本金的無本貸。相信凱美瑞神車的神話還會繼續。

❹ 外觀內飾都有小幅度修改，2021款美版豐田凱美瑞官圖發布

作為一款普通的年度改款車型，本次2021款凱美瑞可以說有著相當大的變化，按照目前的趨勢，美版車型的這些改變也應該會在未來國產車型上出現，能有怎樣的表現，非常值得期待。

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❺ 凱美瑞2.0s2.0e2.0g各有什麼區別!哪款配置最好

2.0s、2.0e、2.0g都是2.0的發動機，只是配置不同，所以價格不同

❻ 豐田「凱美瑞」再進化，首搭TSS 2.5系統及懸浮大屏，共五個版本

我們知道，從第八代的凱美瑞開始，B級車市場正式開啟了換代的進程，作為B級車中的一個重量級車型，凱美瑞更是掌控著這個汽車市場，而新車帶來的變化，相比較本田以及日產來說也是有我們有目共睹的，很多人會認為這款車會和亞洲龍形成競爭，但目前來看，網友們真的多慮了，凱美瑞依舊大步向前。毫無疑問是目前B級車中的頭把交椅。最近在北美，一款中期換代的凱美瑞也迎來了首次曝光，新車將會更智能，更夢幻！

高科技上，新車率先搭載了豐田的TSS2.5+安全系統，並且成為標配，這套系統更是融合了大量的功能性科技，而且例如車道偏離警報、車道追蹤輔助、道路標志輔助、後方交叉交通警報也都成為它的標配，整個配置上的提升非常明顯！動力方面，搭載三套動力系統，分別是2.5L自吸、3.5升V6自吸以及2.5升混動在內的燃油和混合動力版本，新車預計在明年末引入國內。

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❼ 凱美瑞2.0g有哪些配置

E表示精英版、G表示領先版、S表示靈動版。他們是一個配置比一個配置高的。
一. 基本概念凱美瑞自1982年創立以來，平均每一分鍾就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球1600萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車。
二. 增值版
1.2013年3月13 日，根據廣汽豐田官方表示，旗下2013款凱美瑞增值版正式上市。新車的官方指導售價為17.98-20.98萬元，並新增加了搭2.0L發動機的2.0E精英版和2.0G舒適版，以及搭2.5L發動機的2.5G舒適版這三款車型。
2.新車變化:增值版車型在科技配置上有所縮減，其中的2.0G舒適版相對現款2.0G豪華版來說，減少了6英寸多媒體觸摸屏、藍牙電話、倒車影像，同時前大燈改為鹵素大燈，並採用的是單碟CD系統。
3.動力方面，盡管增值版在科技配置上有所縮減，但所搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機還是與現款車型的一樣，同時分別與4速手自一體自動變速器和6速手自一體變速器相匹配。而2.0L發動機能提供最大109千瓦(148馬力)的動力輸出，2.5L發動機則擁有135千瓦(184馬力)的最大動力輸出。
三. 優缺點
1. 優點
外觀大氣.人見人愛,功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,空調效果非常不錯,音響效果較為滿意,,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯!! 遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優異。
2.缺點
在怠速的情況下在車外噪音較大、發動機抖動厲害、20萬元的車還需要換正時皮帶、後視鏡的防炫目效果不好、4速自動變速箱效率較低、後輪雙連桿式懸掛相對薄弱、機械液壓式助力轉向在同級車中相對落後、操控性欠佳。

❽ 打算購買凱美瑞請問一下怎麼選擇它的配置

凱美瑞一直以來都是非常受國內消費者歡迎的合資品牌中級車，在第八代車型上市之後，這台新一代凱美瑞同樣也受消費者歡迎。而凱美瑞最受歡迎的車型一直都是2.0G豪華版車型，那麼對於消費者來說，凱美瑞值得買嗎？它的2.0G豪華版車型是價比最高的選擇嗎？我們今天就來聊聊這個問題。

凱美瑞的產品力如何

凱美瑞一直以來都是頗受消費者歡迎的合資品牌中級車，在改款之後，第八代凱美瑞一改此前的商務風格，而是完全走上了居家風，更年輕化的車身線條讓這台凱美瑞看起來也年輕了不少，如果說上一代的凱美瑞如同一個40歲的中年人的話，那麼現在的第八代凱美瑞則是個只有30歲

在動力方面，凱美瑞和德系競品車型不同，全系都沒有採用渦輪增壓發動機，而是採用了2.0L、2.5L這兩種自然吸氣發動機以及一套2.5L油電混合動力系統。相比其他採用渦輪增壓發動機的競品車型，採用了自然吸氣發動機的凱美瑞在動力的瞬間爆發上略有偏弱，但是在平順性上，凱美瑞卻做得極為出色，此外，不光是油電混動車型的油耗表現非常出色，自然吸氣的凱美瑞油耗表現同樣令人滿意，而且凱美瑞全系都只需要加註92號汽油，相比需要加註95號汽油的德系等採用渦輪增壓發動機的競品車型，這台凱美瑞的後期使用成本更低。

其實凱美瑞一直以來都沒有什麼明顯的優點，它的軸距和空間沒有帕薩特和邁騰那麼大，操控性也沒有阿特茲那麼好，年輕化做得也不如雅閣更激進，賬面動力和美系的2.0T車型也有不小的差距。但是就是這樣一台「沒有什麼優點」的凱美瑞卻是一台非常均衡的中級車，無論是在空間還是在油耗以及動力等方面都能夠滿足消費者的需求，更何況凱美瑞一直以來的可靠性也是有口皆碑，因此對於家用來說，這台凱美瑞是一個非常不錯的選擇。

凱美瑞的2.0G價比如何
那麼在整個凱美瑞車系當中，哪一款配置最值得消費者選擇呢？其實官方指導價19.98萬元的2.0G豪華版車型一直都是最受消費者關注的車型，那麼這款車型是否就是價比最高的選擇呢？

相比下面的一款車型，這台2.0G豪華版車型貴出了1萬元，而在配置方面，2.0G豪華型則比下面一個車型多出了車道保持功能、主動剎車功能、自適應巡航功能、倒車影像、前後倒車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、HUD抬頭顯示功能、9寸中控觸摸屏、Carlife功能、感應雨刷、車內空氣凈化器。多出來這么多配置價格上卻只多了1萬元，這樣的性價比不可謂不高。

而且從絕對價格上來說，這台2.0G豪華版車型的價格為19.98萬元，正好卡在了20萬元這個門檻上，這也讓能接受這台2.0G豪華版車型的消費者群體更大，對於日常家用來說，盡管2.0L自然吸氣發動機只有178馬力210牛米的賬面參數，但是也足夠使用，因此綜合來看，這台凱美瑞的2.0G豪華版車型是一台非常值得推薦選擇的車型。

❾ 2021款豐田凱美瑞上市，哪款配置值得買

汽車工業水平的進步加上消費者需求的提升促使各類車型不斷完善自身。具體到B級車市場，就算是到達王者段位的凱美瑞也要繼續完善自身。在眾多車友的期待之中2021款豐田凱美瑞正式登場，那麼這款車型究竟有何變化呢？

雙擎2.5HQ旗艦版‍

推薦指數：★

推薦理由：全系頂配，價格最高

雙擎 2.5HQ 旗艦版為全系頂配車型，指導價格26.98萬元，相比低一配置的豪華版和鋒尚版多出3萬元，該款車型擁有全系獨一無二的360度全景影像和220伏/230伏電源。在對比2.5Q 旗艦版與2.5G 豪華版和2.5S 鋒尚版之間1.5萬元的差價之後可以明顯發現，雙擎 2.5HQ 旗艦版的售價有些高。

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