吉利icon哪個配置合適

1. 設計前衛，車載互聯功能強大，四個配置該咋選吉利ICON購車指南

購買建議：對比配置表後，不難發現吉利ICON的定價策略還是頗為厚道的，相同配置水平的48V輕混車型僅比搭載1.5T動力總成的車型貴出3000元，從這套系統對動力表現以及燃油經濟性明顯的提升來看，這3000元可謂物有所值。至於最後的購買建議，若以性價比的角度衡量，300TDCTi7BSG無疑是四款車中的最優選，豐富的基礎配置，加上最強的動力系統，車價不超過12萬元，具有很強的綜合競爭力。當然，作為追求潮流、熱愛數碼產品得網路極客，i9車型不僅提供了遠程式控制制、藍牙鑰匙等炫酷的科技配置，同時還有著相當齊備的駕駛輔助系統，也不失為一個明智的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 光有顏值就夠了嗎吉利ICON哪款配置最值得買

我們總是感嘆概念車的夢幻與科技，敬佩設計師所具有前瞻性眼光，但在量產車身上總是事與願違。隨著2020年的到來，當夢想照進現實，當一台高度還原概念車設計的吉利量產車呈現在你的面前，你會作何反應？

好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂屈指可數。緊隨潮流的外觀變化對於一台車來說也只是浮於表面。它可以讓消費者眼前一亮，加快下單速度，但是對於銷量的可持續增長並不能起到決定性作用。可靠的機械素質，省心的日常用車流程才能成為積累車輛市場口碑的根本。

2019年，德系豪華品牌以及日系品牌在國內銷量的逆勢增長，主要是消費者首先接受了他們長久以來所打造的綜合產品力，然後才接受了他們全新的外觀設計理念。如果僅憑外觀設計就可以賣車，我想國內眾多新生電動車企各個都會成為「銷冠」。

吉利繽越近兩年來在入門級SUV市場的表現一直不錯，給同平台的ICON進行了前期的市場鋪墊，擁有了一定的市場優勢。接下來就要看ICON科技的外觀設計能否打動消費者了。

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3. 選購手冊|一台未來感十足的SUV，吉利ICON該怎麼選

自吉利ICON和長安UNI-T發布以來，市面上出現了不少未來感十足、酷似概念車的車型，其中吉利ICON的造型十分科幻，並且這台車有著同價位車型不具備的空氣凈化功能，美中不足的只是吉利ICON是一台三缸車，但即便是如此，吉利ICON整體還是值得入手的，那麼這台車究竟選哪款合適呢？

選購建議

整體來看，吉利ICON的表現還是不錯的，特別是這台車有著極具未來感的外觀設計和環保的內飾設計，同時還有著同價位車型所不具備的空氣凈化功能，這都是吉利ICON的亮點。當然了，吉利ICON也有明顯的缺點，吉利ICON雖然全系採用了1.5T發動機，且這台發動機177馬力的賬面參數是足夠漂亮，但它畢竟是三缸，即便是BSG版本有著48V輕混系統的抑制，其抖動弊端到後期還是會逐漸顯現出來，所以說吉利ICON算是一台優缺點鮮明的車。如果看重它的優點大於缺點，那麼它值得入手，但如果對三缸比較介意的話，我個人還是更推薦選擇同價位的其他車型，比如說隔壁的長安UNI-T。

而在吉利ICON的這一價位中，其實可選擇的車型是比較多的，吉利ICON雖然在外觀、內飾的設計以及空氣凈化方面有著同價位車型所不具備的優勢，但同時它的缺點也很鮮明，所以說它在這一價位中的表現其實沒有特別好，因此其銷量也不是很好，不過這並不代表著吉利ICON不具備任何的競爭力，反而它的產品力還算不錯，只是三缸束縛了它。

【本文來自易車號作者小李子汽車談，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

4. 吉利ICON買哪個配置最合適看完文章您就知道了

憑借如同概念車般的內外設計、標配CN95級健康防護等亮點，吉利ICON一經亮相就備受消費者關注。而如今，吉利ICON終於來了！2月24日，吉利ICON正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為11.58-12.88萬元。那麼這四款車型買哪個配置最合適呢？看完這篇文章您就明白了。

相信大家可以看出，這次的購車手冊貓哥給了很多四顆星，沒辦法，誰叫吉利ICON每款車型都很值得推薦呢，所以無論您購買哪個配置都沒毛病。如果非要推薦一款，貓哥主推ICON-i7BSG，它不僅有著足夠滿足家用的配置，而且你還能得到更好的動力以及燃油經濟性，是性價比最高的一款，五星推薦！

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5. 找不到拒絕的理由，13萬內入手頂配，吉利ICON如何選最明智

相比以往僅僅屬於代步工具，如今一款車型不僅彰顯著個人品位，也將帶來不同的智能出行體驗，因此選車時從顏值到配置、性能，都在消費者的考慮范圍之內。如果將購車預算鎖定在10-13萬之間，吉利ICON擁有科幻顏值與前瞻性的科技、安全配置，官方售價區間為11.58-12.88萬元，提供4款不同配置的車型可選，年輕人的第一款車就該這么選。

吉利ICON2020款300Ti9BSG

官方售價：12.88萬元

車型亮點：配置全面、燃油經濟性出色，頂配版車型定價良心

作為全系中的頂配車型，這一版本在配置上同樣與i9版本相差無幾，不過將動力系統升級為48VBSG高性能動力系統，適合看重配置水平與燃油經濟性的消費者考慮。雖然定位屬於頂配車型，但是價位僅為12.88萬元，並不屬於難以接受的高定價，所以可選性依然出色。

車型總結：

看完全系車型的配置與價位，不得不說吉利ICON的定價與配置策略滿是誠意，尤其是配置方面看點十足，從智能科技到安全、健康全部囊括，入門版車型的配置也遠勝不少合資競爭對手，再加上搶眼的外觀與內飾設計，看起來還真找不到拒絕吉利ICON的理由。建議預算合適的朋友直接考慮頂配版，享受更到位的配置與燃油經濟性。

而在出色的產品力之外，吉利ICON還提供不少官方購車福利，即日起購車即送4年"浙A"牌使用權，首批限量500張，以及24期0息，首付1萬，至高免息5000元，置換至高可享2500元。從前期上牌到後期免息，吉利ICON的購車政策相當貼心，感興趣的朋友可別錯過這波福利了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 十萬起售的吉利ICON配置怎麼樣

在發布之初，人們對這個車型感到非常驚訝。有人說這款車的外觀看起來像路虎。到目前為止，這款車的銷量不是很好，下面我們就一起來看看他的具體配置吧。

動力方面，配備1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255n·M，傳動部分配7檔濕式雙離合變速箱，吉利icon配備1.5td+7dct黃金動力總成。藉助48V BSG電機，單車最大綜合功率140kW，綜合扭矩300N·M，該機組功率可與3.0L自然吸氣發動機媲美。與德國2.0T發動機相比，具有優勢。

實際上，icon的後部空間非常好。駕乘空間比較寬敞，後排儲物空間比較豐富。

7. 吉利ICON哪款配置最值得入手 看完你就知道了

但是有一點需要注意，當前吉利博越PRO終端優惠約在萬元左右，這個價格完全可以購買博越PRO1.8TDCT智慧版，後者尺寸更大、級別更高，同時還是四缸發動機。所以，吉利ICON的頂配300Ti9BSG版推薦值相比普通i9車型再降半顆星，更適合追求個性設計、科技配置，且不太在意空間、尺寸的消費者。

汽車渝評

以上就是小編對吉利ICON車型配置的分析，從實用角度看，11.88萬元的300Ti7BSG版本是最值得入手的。從ICON整個車型來看，其定價、配置、動力性能以及車身尺寸，在面對一眾合資小型SUV如一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR、廣汽本田繽智等車型還是有一定優勢的，而且ICON的設計更具未來感、潮流感，面對消費群體的年輕化，也更能吸引那些年輕一代。根據吉利公布的信息來看，目前已有超3萬人成為吉利ICON「先享客」，2020年它將取得怎樣的市場成績值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 吉利ICON哪個配置性價比高

吉利ICON，總體來說，個人認為還是中配車型相對性價比高一些，但是預算足夠的話，還是頂配車型更好一些

9. ，吉利Icon這款車大家覺得買哪個配置比較好

您好，很高興回答您的問題。吉利2月24日在線上發布了一款造型極具個性化、未來風格的全新SUV吉利ICON，官方指導價為11.58-12.88萬元，共推出4款車型。無論是車型尺寸、價格還是配置，其競爭力十分強勁。四款車型推薦車型為吉利ICON 300T i7 BSG，300T i7 BSG版本在配置上基本和入門車型一模一樣，最直接的變化有兩點：一是動力系統採用了一套48V BSG輕型油電混合動力系統，系統綜合最大功率140千瓦，最大扭矩300牛•米，動力水平表現也有所提升。油耗表現上更是有著立竿見影的提升，綜合工況油耗下降到5.7L/100km。第二點變化就是增加了兩顆倒車雷達，雖然帶來的提升不如動力系統那麼明顯，但是始終是提升了安全保障。從價格上來看，300T i7 BSG車型只貴了3000，僅售11.88萬元，但是48V BSG電機的加入，對於整車行駛質感、車內電子設備的使用等都有不小的提升，得到更好動力性能的同時，還降低了油耗，綜合來看，這個版本是最值得購買的。希望這個答案可以幫到您！

10. 吉利ICON買哪個配置最合適

當然是買網上宣傳的那個啊，宣傳的功能很nice