21款a5買哪個配置

⑴ 東南A5怎麼樣選什麼配置最好

a5質量油耗不如v3，
保養較v3便宜，一般200差不多了，
空間比v3要好

動力噪音方面兩車沒大區別
高速穩定性a5好於v3

v3，地盤隔音較差 ，內飾大片塑料，發動機是帶有4g15m可變氣門發動機，比a5要好，
外觀來看，a5更大氣，所以家庭用最重實用性，建議a5，支持國貨，到哪兒都能受到照顧！

⑵ 2021奧迪a5落地價大概多少

以奧迪A52021款Sportback 45 TFSI quattro臻選動感型國VI為例，其官方指導價為479800元，據了解目前重慶市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險16169元，購置稅42460元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是540029元。

奧迪A5 簡介：

奧迪A5 2021款Sportback 45 TFSI quattro臻選動感型配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩為370牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是250km/h，官方0-100km/h加速為6.4s，工信部綜合油耗是7.2L/100km。

功能配置方面，奧迪A5配備胎壓報警、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等七項安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、倒車影像、全速域自適應巡航等十六項舒適便利配置。

⑶ 奧迪A5低配有哪些配置，為何說低配性價比高呢

奧迪A5廠家定價為37.18-56.38萬元。經銷商終端應該還有3到4萬的優惠。入門級三十五萬左右應該能落地。

作為一款中型轎車，舒適性和動力還都不錯。而且掀背的造型顯得很動感，很運動。

需要提醒的是，奧迪A5今年曾因自燃風險被召回過。但目前購買的話，應該是升級後的產品，不回有大的問題。

個人建議，如果不是有什麼特別原因的話，也可以考慮國產的奧迪新A6，也是中大型轎車，而且保有量更高，尺寸也更大一些。

奧迪a5作為一款豪華運動驕跑車型，顏值也是非常漂亮，其精競爭車型為寶馬四系，我們從以下幾個方面來大致概括一下奧迪a5的綜合表現

1，外觀

在外觀方面，奧迪a5的設計也是非常漂亮，非常流利線性的外觀勾勒，顯得非常性感，車身前臉方面，大尺寸開口的進氣格柵，加上鍍鉻條裝飾設計 配合犀利的頭燈組合，讓整車前臉看上去非常年輕運動話，很動感的設計，個人是非常喜歡，而且放低了車身姿態，看上去非常吸引目光，

車身側面也是奧迪非常流線性的設計，特別車身側面45度角度，看上去非常迷人，動感，來到尾部，也是一個大掀背的設計，非常漂亮，整體外觀沒得說，一個字，美

2，內飾

在內飾方面也是顯得富有科技化，設計簡潔，易於上手，便於操作，全液晶儀表可顯示的東西內容非常豐富，也是非常吸引，，多功能方向盤，加上很好的握感，電子檔把，懸浮式中控大屏，等等這些配置都是非常不錯的，綜合內飾表現 無論做工設計用料還是不錯的 也是這個級別應有的水準，

⑷ 試駕體驗奧迪A5以及現款奧迪A5該如何選擇

前段時間我們剛剛聊過了我們蘇州太倉當地的奧迪A5的優惠情況，如果還沒看的小夥伴可以翻看之前的視頻。今天我們主要來聊聊全新的21款奧迪A5的試駕感受以及這款車型該如何選擇？畢竟這也是我們奧迪車主群內諸多老款A5車主的心聲！

如果說各位對於21款的奧迪A5還有什麼疑問的話，可以評論區交流互動！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 奧迪a5買哪個配置最劃算

一般普通家用車的話還是建議選擇中配車型中配車型的配置更實用，基本上不用後期加裝

⑹ 奧迪A5買21款還是22款價格

買22款比較好一點。售價在30.21-42.12萬元左右。
因為22款是改款車型。也增加了新功能。
新A5/S5家族的外觀變化主要集中在前臉和尾部。為了符合奧迪最新的家族特徵，新車前臉大嘴的前格柵越來越寬，大燈設計不規則。頂配車型配備激光大燈(矩陣式LED)，可提供自動遠近光切換功能。

⑺ 37.18萬元起 掀背、雙門+敞篷 2021款奧迪A5家族車型和配置解析

奧迪品牌推出了奧迪A5中期改款車型，覆蓋掀背、雙門+敞篷三種車型，細節進行了微調，選裝配置豐富。

奧迪A5作為A4L的拓展車型，全系都在強調運動，分為掀背、硬頂跑車和軟頂敞篷三個系列，每個系列又有兩種外觀造型風格，運動和更運動。入門型號馬力就達到了204馬力，中高配搭載了奧迪自家的四驅系統，是比較值得推薦的。此外，高功率就更推薦兩門版車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 想買一輛奧迪a5，有必要去購買45tfsiquattro的頂配嗎

我希望每個人都知道BBA模型一直占據了我國的大量銷售嗎？這一情況的原因不僅是因為三個品牌很高，而是更多或因為他們將繼續調整他們的模型來迎合消費者。無論您是否喜歡A級，B級汽車，緊湊型SUV，中SUV或兩輛四輛跑車，他們都可以見到您。因此，它也將使他們受到消費者的青睞和追捧。

從一側，它與跑車沒有什麼不同。斜坡，雙第五輪，雙腰線設計可以在其側面看到。此外，側面裝飾有鋒利的線路，延伸到後尾部的尾燈，不僅從視覺延伸，而且還向其添加了一些運動屬性。當我來到身體的尾巴時，我會立即吸引它的小鴨尾巴，這種設計技術不僅增加了它的運動，而且能夠為車身發揮更好的穩定效果。雙邊雙輸出圓形排氣管，不僅是風格，還成功地定位為跑車。

⑼ 19款21款奧迪a5全方面對比，時隔1年順便補個提車作業~

小灰是19年下半年提的車，也是人生首台車，改了大包圍、風刀、燈膜、小鴨尾，小白是21款頂配廠家試駕車，難得有雙車到手的機會就來做一個對比順便補一下去年的提車作業趴~

最後的最後關於選擇了A5後不後悔這個問題，除了沒上四驅起步打滑後悔萬分之外，其他都是非常棒的，無框車門，小溜背，協調的車身腰線都來了不少的回頭率，在前驅車里A5的駕駛體驗也是數一數二的，雙離合變速箱換擋平順，A5非常適合放盪不羈的年輕人，希望各位車主們也能好好的愛護自己的小5，也祝各位準車主們早日提到自己的愛車~