起亞k5凱酷非雙聯屏是哪個配置

㈠ 始於顏值陷於才華 試駕起亞K5凱酷270T

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 起亞全新K5凱酷官圖發布 大溜背+雙連屏 內外兼修

近日，東風悅達起亞公布了全新K5凱酷的外觀和內飾官圖。新車基於海外版全新起亞K5打造，在細節處理上進行了本土化調整，使其更加年輕，同時科技感更強。新車將於7月24日成都車展首發亮相。

來到車內，雙12.3英寸大連屏最為吸睛，並且車內通過大量的觸摸式按鍵來取代實體鍵，科技感得到了再一次的提升。動力部分根據此前的消息，東風悅達起亞凱酷（ALLNEWK5）將搭載1.5T發動機+7速雙離合的組合，除了這套1.5T+7速雙離合組合外，還有一套2.0T+8AT的組合，滿足對動力和運動性需求更大的消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 推薦380T尊貴版，起亞K5凱酷配置分析

隨著全新一代起亞K5的發布，新車也有了全新的中文名稱「凱酷」，可以看出廠家對於車型是寄予厚望的。而新車的上市的價格為16.18-20.58萬元，配合上市公布的新車政策，定價幾乎就是新車的落地價，可謂是誠意十足。新車上市公發布了兩款動力四款車型，下面，我們就從配置方面分析，看看哪款車型的性價比最高。

總結：從K5凱酷的定價和配置來看，廠商是給了很足的誠意的。即便是入門版車型，配置也是非常到位。不過K5凱酷後期的銷量如果想躋身一線，我認為並不容易，首先是品牌實力較低，同時車輛的保值率也不高，加上走量的1.5T車型採用的是雙離合變速箱，很多消費者即使想入手也會看看首批車主使用的效果。所以後期繼續提升車型的產品力和品牌實力是廠家在未來要做的事情。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 全新一代起亞K5凱酷於成都車展亮相，顏值出眾，搭載兩種動力總成

韓系車現如今在國內市場的地位江河日下，上有其它合資品牌下探，下有中國品牌虎視眈眈，夾在縫隙間的韓系品牌處境可想而知，再加上市場激烈的競爭法則和消費者多元化的用車需求，都壓得韓系車喘不過氣。不過，韓系車並沒有自暴自棄，就在近日，全新一代的起亞K5凱酷將於成都車展正式亮相，擁有後發優勢的它將帶來怎樣的產品力表現呢？我們看下去！（圖片為韓版車型）

至於動力部分，新車搭載了1.5T和2.0T發動機，最大馬力分別為170和240匹，前者匹配7速雙離合變速箱，而後者匹配8AT變速箱。此外，新車預計在今年9月正式上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 國產後配置到底如何 起亞公布了K5凱酷的部分配置信息

[汽車之家新聞]?日前，東風悅達起亞官方公布了K5凱酷的部分配置信息，這款針對中國市場進行了特殊設計和調整的新車將會在成都車展期間正式亮相。而至於新車的配置如何，請看下文。

在安全配置方面，該車將會配備功能豐富的ADAS系統，同時提供後方交叉防撞輔助、全景影像、盲區防撞輔助、車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒等功能。

動力系統部分，東風悅達起亞K5凱酷將搭載1.5T發動機+7速雙離合的組合，同時還會提供一套2.0T+8AT的組合，滿足對於動力有更多需求的用戶。隨著成都車展的臨近，相信官方還將陸續公布該車的更多信息，我們也將持續關注。（文/汽車之家陳浩）

㈥ 全新一代起亞K5--歷盡千帆，凱酷歸來

作為第三代的K5車型，凱酷會是它登錄中國市場後一個更接近本土市場的名稱。它代表的會是一個更local的車型版本，更適應中國市場的，跟海外版本車型的區別會是各個維度的尺寸加長；當然，它這也不止於加長。

2011年世界設計大師彼得·希瑞爾主導設計的第一代K5問世，9年過去，第三代K5以一個更貼近當下的設計語言，更符合中國市場的產品特性，以一個更local的名字，歷盡千帆，再次起航。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 別再問k5凱酷好不好了，我們自己都買了一輛長測，你說呢

很顯然，不管是年輕化還是性價比，從小白上面的介紹都可以看到凱酷它做到了，從未上市就拿下8000多輛訂單的好成績來看，跟其他對手比好像沒有什麼存在感，但跟自己比已經是跨越性的進步了。

看這勢頭，凱酷真的很有可能可以把起亞甚至韓系車推回主流。

至於這車值不值得買這個問題，你看我們都准備買了，還不把它放進你的備選名單里嗎？

目前我司這款長測車已經提上日程，根據經銷商的信息大概10月底就能提車，欲知後事如何？快快快快關注小白長測。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 體驗全新起亞K5凱酷，16.18萬起，外觀很動感，空間很寬敞

眾所周知，韓系起亞品牌最近幾年在國內混的並不如意，幾年前憑借彼得·希瑞爾帶來的「虎嘯式前臉」，讓起亞著實火了一陣，很多年輕人都被它動感的外形所吸引，起亞K系列車型也風靡一時。不過隨著某些國際事件的發生，導致國人對於韓系車的態度發生了巨大轉變，與此同時國產車的迅速崛起，也成為了壓倒駱駝的最後一根稻草，以至於現在很多人都產生了買韓系車不如買國產車的想法，起亞品牌的銷量也是一落千丈。為了扭轉頹勢、重新贏得消費者的青睞，韓系車也在不斷推陳出新，就在前不久，起亞將旗下的中型轎車K5進行了換代，同時更名為K5凱酷，那麼這款新車的表現如何呢？今天就帶大家來實際體驗一下！

最後，新款起亞K5凱酷的官方指導價為16.18-20.58萬元，門檻要比雅閣、凱美瑞這些同級對手低一些，因此顯得更具性價比，不過由於品牌的關系，這台車未來到底能有什麼樣的表現還不好說，一切就交給市場來檢驗吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 重點推薦尊貴科技版，起亞K5凱酷購車手冊，6款車型不再糾結

隨著汽車消費群體逐漸走向年輕化，很多新車也將年輕運動變成了重點，比如今天咱們要看的這台車就是一台主打年輕與運動的車型。這台車就是來自起亞的K5凱酷，如今K5凱酷的配置車型已經豐富到了6款，那麼這6款配置車型又該如何選擇呢？咱們今天就來分析一波。

總結：首先從動力來看，K5凱酷有著1.5T配7速雙離合和2.0T配8AT兩個版本，如果對動力要求不高，那麼17.78萬的豪華科技版表現不錯；而結合K5凱酷的車型定位來看，動力更強的19.58萬的尊貴科技版車型更值得推薦。（文/簡嶼）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 東風悅達起亞全新K5凱酷上市，包牌指導價16.18萬元起

9月7日，東風悅達起亞全新一代K5凱酷正式上市，共推出4款車型，官方包牌指導價為16.18萬-20.58萬元。同時，廠家提供置換最高20000元補貼、終生保養、動力總成保修、流量免費、1月內原價/1年內9折保值換購、5年0息金融方案、老車主推薦購車5000元保險補貼、3種整車保修方案可選（3年/15萬公里；5年/10萬公里；7年/7萬公里）等多種購車優惠政策。

據東風悅達起亞官方統計，截至9月6日，凱酷（ALLNEWK5）預售訂單達10615輛，5000份「大訂」在預售價格公布後不到10天全部售罄，預售情況非常火爆。隨著新車正式上市，相信在銷量上還將繼續突破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。