如何配置齒料
『壹』 齒輪一般用什麼材料
齒輪常用材料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。
從齒輪的失效形式可以看出,在設計齒輪傳動時,齒面應具有較高的耐磨性、抗點蝕性、抗膠合性和抗塑性變形性,而齒根應具有較高的抗斷裂性。因此,對齒輪材料的基本要求是:齒面要硬,齒芯要韌。
常用的齒輪材料
為了降低噪音,非金屬材料(如膠木、尼龍等。)經常被用作小齒輪,而大齒輪仍然是由鋼或鑄鐵製成的。為了使齒輪具有足夠的耐磨性和抗點蝕性,齒面的硬度應為250 ~ 350 HBS。
齒輪用一般材料:
齒輪材料的選擇原則
齒輪材料種類繁多,選擇時要考慮的因素很多。以下幾點可供參考:
1齒輪材料必須滿足工作條件的要求
比如飛機上使用的齒輪必須滿足重量小、傳動功率大、可靠性高的要求,所以必須選用機械性能高的合金鋼;
礦山機械中的齒輪傳動一般功率大,工作速度低,周圍環境粉塵含量高,所以常選用鑄鋼或鑄鐵;
家用和辦公機械的功率很小,但要求傳動平穩,低噪音或無噪音,在較少潤滑的情況下也能正常工作,因此經常使用工程塑料作為齒輪材料。
總之,工況要求是選擇齒輪材料時首先要考慮的因素。
2應考慮齒輪尺寸的大小、毛坯成型方法及熱處理和製造工藝
鑄坯一般用於大型齒輪,齒輪材料可選用鑄鋼或鑄鐵。
中等及以下尺寸要求高的齒輪,常採用鍛坯,可選用鍛鋼。
當尺寸較小,要求不高時,可以用圓鋼作為毛坯。
齒輪表面淬火的方法有滲碳、滲氮和表面淬火。當採用滲碳工藝時,低碳
3正火碳鋼,無論毛坯是如何製作的,都只能用於使齒輪在穩定載荷和輕微沖擊下工作,不能承受較大的沖擊載荷;淬火和回火碳鋼可用於製造在中等沖擊載荷下工作的齒輪。
4合金鋼常被用來製造高速、重載和在沖擊載荷下工作的齒輪。
5飛機的齒輪傳動要求齒輪尺寸盡可能小,應採用表面硬化處理的高強度合金鋼。
對於由6金屬製成的軟齒面齒輪,成對齒面之間的硬度差應保持在30 ~ 50 HBS或以上。當小齒輪和大齒輪的齒面硬度差異較大(如小齒輪齒面經過淬硬磨削,大齒輪齒面經過正火或調質處理)且轉速較高時,硬小齒輪齒面會對軟大齒輪齒面產生明顯的冷加工硬化作用,從而增加大齒輪齒面的疲勞極限。因此,當兩個齒輪的成對齒面硬度相差較大時,大齒輪接觸疲勞許用應力可提高20%左右,但應注意高硬度齒面,粗糙度值應相應降低。
『貳』 配齒水需要什麼原料
製作鹵水的材料:
(以10碗水的量計算)
八角(大料)3塊、小茴香1茶匙(5ml)、花椒1茶匙(5ml)、甘草3片、桂皮1塊、草果1個、陳皮1片、生抽1湯匙(15ml)、老抽1湯匙(15ml)、鹽適量、冰糖適量 、帶皮肥豬肉1小塊
鹵水的製作方法:
1、將所有香料用紗布或者一次性葯包、或者料盒裝起來。
2、鍋中放入水,放入所有材料,煮開。
3、轉小火煮40分鍾左右即可,放一晚更好,味道更濃郁。
4、撈出香料渣即可使用。鹵水可反復使用,越陳越香,根據情況不斷添加味料,長時間不使用時,過濾以後放入冰箱冷藏或者冷凍室保存即可。
鹵水製作小貼士:
1、鹵水中的香料可以根據自己的喜好進行增減,不過我覺得八角(大料)和桂皮是不可缺少的,喜歡麻辣味的可以加入干辣椒、花椒等。
2、鹵水中加入一小塊肥豬肉是為了使鹵水更香,如果製作的鹵水準備鹵肉,那麼就沒必要事先放肉了,如果准備鹵花生之類,也沒必要放肉,不然會使花生油呼呼的,如果是鹵蛋的話放入一塊肉可以使蛋更香。
3、鹵水可反復使用,越陳越香,根據情況不斷添加味料,長時間不使用時,過濾以後放入冰箱冷藏或者冷凍室保存即可,放入冷藏可保存7天,冷凍可保存3個月。
『叄』 如何選擇齒輪材料及其熱處理
不同的用途的齒輪,使用不同的材料製作,採用不同的熱處理方法。比如:低速、輕載又不受沖擊的齒輪,可以使用灰鐵材料製作。熱處理只需要去應力退火即可。低速、輕載,如車床溜板齒輪,使用45#製作。熱處理調質HB200~250;低速、中載,如標准系統減速器齒輪,使用45#、40Cr、40MnB製作。熱處理調質,HB220~250;中速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸箱齒輪,使用40Cr、40MnB、42MnVB製作,熱處理調質或正火,感應加熱表面淬火,低溫回火,時效,HRC50~55 ;。。。。。。
『肆』 齒輪設計中,材料如何選擇
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用於尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用於輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪 ;塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
(4)如何配置齒料擴展閱讀
齒輪型號
按規格或尺寸大小分類,齒輪型號分為標准和非標准兩種;按國內外計量單位不同,齒輪型號分為公制和英制兩種。
1、公制齒輪型號
國內主要採用公制/模數(M/m),齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷(齒數+2)。
公制齒輪主要型號有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7
M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5。
2、英制齒輪型號
DP齒輪是歐美等國採用的英制齒輪(徑節齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數,該值越大齒越小。徑節
DP=z/D (z —齒數,D—分度圓直徑,英寸),以徑節DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關系為
m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數是一樣的。
英制齒輪主要型號有:DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16。
參考資料來源:網路—齒輪
『伍』 對齒輪輪齒材料的基本要求是
選擇A。
『陸』 齒輪如何下料
如果毛坯規范,徑向和軸向尺寸大出圖紙尺寸5-10即可。
『柒』 solidworks裡面如何配置齒輪等零件
然後把紅框中的選項勾選了.再確定後,關閉軟體,再打開就符合要求了.
『捌』 怎樣做齒肉,做齒肉都放啥調料味道好吃
用料:四川辣椒、孜然、料酒、白糖、鹽、花椒、姜、蔥、八角、雞精、澱粉、雞蛋一個、牛肉500克。
做法:1,先在鍋里煮半碗水,然後裡面放入姜、花椒、八角、蔥,等水開了晾涼備用
2,把肉切成片,放入雞蛋、澱粉、鹽、白糖、雞精和剛才准備的花椒水和勻後淹制若干分鍾
3,等淹制好後,放入少量的油進去和勻,既能鎖住水分,讓肉質滑嫩,又可以到油鍋里不濺油...
4,把鍋里放入油燒開,然後把淹制好的肉放進去小火炸到沒血色馬上撈出放在盤子里(時間該在1分鍾左右,不要時間太長)...然後鍋內剩少量的油,放入花椒、辣椒和孜然炒香,再把剛剛炸過的肉放進去和辣椒等炒勻就可以上桌了。
『玖』 齒輪設計步驟
先用齒面接觸強度計算,然後用齒根彎曲強度校核,按常規來看,這是一對軟齒面齒輪吧,其實傳統的齒輪設計有很多誤區,比如壓力角一般用20°的,模數用標准系列的,齒頂高系數用1等等,之所以推薦採用這些數據,僅僅是因為這些標准系列的齒輪可以直接用標准刀具加工,可以直接購買標准刀具,而不用花更多的錢和更多的等待刀具周期,事實上,標准齒輪只是一個中庸產品,齒面接觸強度也不是最好,彎曲強度也不是最好,噪音更是與細高齒輪不能比的。又如,很多資料上寫著軟齒面齒輪接觸疲勞強度差,齒根彎曲疲勞強度好等等。事實上,很多時候硬齒面齒輪無論是接觸強度還是彎曲強度都比軟齒面要好,軟齒面齒輪的優點在於成本略低和抗沖擊性能好。
因此,基於以上考慮,可以改進的方法很多:
1、可以採用更好的齒輪材料。
2、可以簡單的更改齒輪模數和中心距。
3、可以將軟齒面齒輪改為硬齒面齒輪。
4、可以簡單的採用大壓力角齒輪。
5、可以簡單的增加變位系數
6、可以更改齒輪粗加工工藝,如將滾齒改為插齒,同樣參數的齒輪採用不同的加工方式加工出來的齒輪齒根強度是不一樣的,因為他們形成齒根的過渡曲線不一樣,插齒加工的齒輪齒根強度優於滾齒。
7、可以更改齒輪精加工工藝,如將剃齒改為磨齒,磨齒加工的齒輪精度等級較高,可以降低齒輪動載系數。
8、可以更改熱處理工藝。
9、可以簡單的增加齒寬
10、可以採用齒輪優化設計方法設計齒輪,設計成適合齒輪當前失效模式的非標齒輪。