新款高配朗逸有哪些配置
1. 大眾朗逸高配與中配的區別
大眾朗逸高配與中配的區別,高配相比中配車型多了,定速巡航還有安全氣囊個數增加後影像等配置
2. 大眾朗逸高配中配低配如何選擇
如果是我自己選的話,我會選高配朗逸
低配的車子體驗相對比較差
速騰的1.6l發動機沒法和朗逸的1.4t比
3. 朗逸高配版叫什麼
朗逸高配叫280TSI雙離合豪華版國VI車型。裸車15.89w,優惠完12.89w。
4. 買朗逸什麼配置的好
如果定了要買朗逸的話,建議自動擋的,畢竟6速手自一體,檔位間的平順性好,高速經濟性也不錯。當然手動的變速箱品質也不錯。關於排量:一定選1.6l的,它用的是16氣門發動機(每缸4氣門,兩進兩出),高速燃油經濟型、加速性能都不錯。絕對鄙視2.0的,一樣價錢也不要,它用的依然是古老的8氣門發動機,每缸兩個,所以每個氣門的直徑、運動行程都大,技術老舊,也僅僅是維修配件能低點,起步好一點,再沒優勢了。尤其對於家用。
另外,這款車從去年初就聲稱要出1.4tsi+dsg的,目前好像1.4tsi考點譜,dsg夠嗆了,不過家庭用就1.6完全可以了。1.4tsi的渦輪增壓貴不少,dsg對於這個價位的車來說稍微奢侈一點了。
補充一點:1、屬於大眾pq34的平台,樣子個人覺得雖然比速騰好看一些,但是,平台低了一層,速騰是pq35的。這個差異不算小事。朗逸的懸掛稍差點。2、大眾的車,安全性是可以信賴的。日系的太糟糕,不要只看碰撞系數。一些隱蔽的關鍵東西也很重要,朗逸的前後保險杠全部達標(均達到3.0mm鋼板),日系抽查幾款,全部是前2.5,後面0——沒有!以點帶面,考慮下吧。
5. 朗逸和朗逸plus配置有什麼區別
全新朗逸Plus最顯眼的變化自然是它的外觀和內飾部分,雖然設計的框架還是大眾一貫的套路,但整體的觀感已經往更高級別的帕薩特靠攏了。尤其在尾燈部分,要是扣去了尾標以後,兩者之間的差異就更小了,是不是很對胃口?轉載自百家號作者:楊仔仔說車
內飾部分,朗逸Plus整體還是保持了大眾一貫的中庸風格,這種設計對於現在注重內飾科技感的年輕人來說,可能永遠也不會從這塊8英寸的中控屏或者從TA的任何功能里找到年輕人喜歡的樂趣,這是一件非常遺憾的事情,但老少通吃才是TA想要的效果。在駕駛輔助和主被動安全配置上,朗逸Plus高配車型還搭載了AEB功能、主動防碰撞預警和ACC自適應巡航等功能。轉載自百家號作者:楊仔仔說車
相比現款朗逸,動力系統除了1.2T和1.4T兩台渦輪增壓發動機之外,新的朗逸Plus也跟大眾其它的轎車產品一樣換上了全新代號為EA211的1.5L自然吸氣發動機,用於取代原有的1.6L自吸。很多人也許會好奇,1.5升相比1.6升排量也就少了0.1升,到底有什麼影響呢?其實主要原因還是不影響動力的情況下,適當地降低油耗。新的1.5L的EA211發動機最大馬力達到了116馬力,在賬面數據上的確比1.6L發動機略微好一點點。轉載自百家號作者:楊仔仔說車
在之後的日子裡,這款更強更大更有味道的朗逸Plus將與現款的朗逸一起同堂銷售,畢竟從TA這個Plus的名字就能看出這其實是大眾在這個細分市場的又一次努力。如果你希望能夠有一台比朗逸更好的家用車,那麼新的朗逸Plus絕對值得一看,當然它的價格也會更高一些,不過這多出的錢卻換來了相對同級更好的體驗和更近似帕薩特的模樣,有面子有里子,何樂而不為?
6. 大眾汽車朗逸基本配置是什麼樣有高檔豪華手自一體的嗎那應該要多少錢啊
上海大眾「朗逸」(Lavida)搭載的1.6升發動機源自上海大眾POLO1.6和明銳1.6所使用的1.6升發動機,並根據其PQ34平台進行了些許改進。預計這款1.6升發動機的最大輸出功率為77千瓦(5600轉時)。最大扭矩約為145N·m/rpm。不同於一汽大眾寶來的1.6升老款發動機。上海大眾「朗逸」(Lavida)所搭載的1.6升發動機在性能上要略好於寶來1.6升發動機。
「朗逸」(Lavida)可搭載的另外一款2.0升發動機則是首次出現,不同於上海大眾以往的B系列開頭的8V發動機,這款代號CEN的新發動機有可能是大眾2.0FSI的精簡版,在大眾2.0FSI的基礎上取消了渦輪增壓等昂貴配置。目前,還沒有這款2.0升發動機的具體性能參數,預計這款2.0升發動機的性能會和明銳所搭載的2.0升發動機性能相近。目前明銳搭載的2.0升發動機最大輸出功率為116馬力,從節約成本的角度考慮,預計未來「朗逸」(Lavida)的2.0升發動機性能也將出於同一水平。
發動機型號
CEN
CDE
排量(mL)
1984
1598
功率(kWrpm)
未知
77/5600
扭矩(N·m/rpm)
未知
145/3800
其他配置方面,入門版的1.6升「朗逸」將採用大眾5速手動變速器,同時高配版「朗逸」(Lavida)還將配備大眾著名的6速Tiptronic手自一體變速器。預計首批上市的「朗逸」(Lavida)將有6款車型可供選擇,分別為四款1.6升車型和2兩款2.0升車型。
7. 新朗逸的「1.6高配與1.6低配」區別是什麼
低配性價比要高些。
高配很多是低配/中配改過來的,低配性價比高,低配買回來自己DIY一下,只需要花很少的錢,什麼真皮/倒車雷達/輪胎,這些都是可以加裝的。
新朗逸和老款相比軸距相同,除了寬度略有增加之外,長度和高度其實都縮短了。不過採用了家族式外形設計的新朗逸更加大氣,明顯更符合國內消費者的審美。新車的中網、頭尾燈、輪轂、後視鏡等細節部位都經過了優化。不過我還是更喜歡老款車型更加協調的設計。
新朗逸內飾部分的變化值得肯定,中控台設計更加時尚大氣,並且依然提供深淺兩種色彩搭配,滿足消費者對運動或者舒適性的追求。另外新朗逸配置水平也比較令人滿意,車輛標配ESP和綠色隔熱玻璃,除了風尚版車型外,售價12.59萬元的舒適型就配有真皮座椅、電動天窗、自動空調和倒車雷達等配置。
動力方面還是大家已經非常熟悉的組合,大家可以根據對動力需求和購車預算選擇1.4TSI渦輪增壓或者1.6L自然吸氣發動機。整體來說朗逸是一款相對中庸缺乏特色的車型。只能說它在造型設計、空間等方面都存在優勢,而且品牌影響力極強,這就足夠讓它取得比較好的銷售成績了。
8. 朗逸1.4t高配有哪些功能
1,華晨中華駿捷 官方指導價:8.88-16.28萬元,外觀方面,改款駿捷對車身的多個部分都進行了改變,如前臉的大燈、中網以及霧燈的裝飾組件都發生了變化,尾部的變化主要是全新設計的更加時尚和動感的尾燈,並且還融入了時下比較流行的LED元素,另一個改變就是車底採用了全新的黑色護板,雖然只起到裝飾作用,不過也讓整車看起來更加年輕和運動。
改款駿捷的內飾灰色成為了這次改款的主色調,再配合銀色的金屬亮條以及深顏色的木紋內飾,都讓2011款駿捷看上去比老款年輕和漂亮了不止一個檔次.
動力方面,改款駿捷仍然採用為1.6L、1.8L和1.8T三種排量,不過發動機已經全面換裝了華晨自主研發的全新BL系列發動機。
2,通用雪佛蘭景程 ,官方指導價:10.88-16.19萬元,外觀設計方面,大氣修長,很符合國人的審美觀。
內飾設計方面,景程的整體內飾則延續了外形中庸的設計風格,上黑下米黃色的配色,加上中控台兩側和門板上的仿桃木裝飾板,營造出更傾向於舒適性的家用車氣息。
動力方面,景程使用是1.8L ECOTEC VVT發動機,以及VIM可變進氣歧管系統,搭配通用的S6六速手自一體變速箱,擋位間齒比緊密和並且更加寬泛,擁有更好的平順性及經濟性。
3,上海大眾朗逸 官方指導價:11.28-16.28萬元,安全配置方面,ESP成了品軒版車型的標配,該系統的引用可顯著提高車輛本身彎道行駛或變道時的穩定性。同時,朗逸的品雅版車型還增加了前排側面安全氣囊,在側面碰撞事故中也能更有效的防止人體直接與外界剛性接觸,同時也為駕駛人員提供了良好的側面保護。
比亞迪F6 大氣的外形,更適合商用 9.98-15.98萬元
上海大眾桑塔納志俊 經典車型,三四線城市是主打 8.98-12.48萬元
上海大眾朗逸 家用為主,偶爾商用 11.28-16.28萬元
東南三菱君閣 用途更加全面 13.68-17.98萬元
起亞新佳樂 高性價比的進口MPV車型 14.68-17.98萬元
雪鐵龍畢加索 適合家用為主,偶爾商用 12.58-15.78萬元