昂克賽拉明選包有哪些配置
❶ 昂克賽拉報價是多少目前值得入手么
底盤偏硬,但是並不會讓你在駕駛中感覺到難受,相反它兼顧舒適性,對路面的坑窪都進行了恰當的過濾;動力輸出線性,加速表現也是層層推進,那種動力爆發,加速飆升在昂克賽拉身上不會出現。
總的來說,昂克賽拉是一款好開,容易上手,甚至是特別適合那些剛剛上路開車的妹子們的轎車。同時,它也不會讓你在駕駛中感覺到充滿激情,熱血澎湃。
❷ 馬自達昂克賽拉有什麼優缺點值得入手么
馬自達昂克賽拉優點:油耗低,外觀好看,操控質感好。缺點:低扭糟糕,噪音優點大,動力不強。認為還是值得入手的一款車型。
個人不是特別在乎空間跟噪音的問題,但在乎愉悅的駕駛感和時髦年輕的外形,馬自達是一個不錯的選擇。開起來很靈動很輕松以至於駕駛者的臉上一直掛著笑容,這可能就是馬自達的魅力。
❸ 我的小紅馬——次時代馬自達3 昂克賽拉的選車日誌
選車經歷今年因為老婆考了駕照,撒嬌說要買一台車來代步,所以就把買車的事項提了日程。一開始看車,考慮的就是15w-18w的新車,畢竟老婆要用的,肯定不能太差,購車方向也以日系車為主。因為縱觀車系,應該數日系車比較高性價比吧。大家都知道,女人選車無非是看顏值,所以選車時也比較傾向於顏值方面比較多,剛開始的時候呢,是對比日系的好幾個車型,分別是本田思域,豐田雷凌,馬自達昂克賽拉,日產軒逸的。因為老婆也是比較喜歡轎車類型。還沒去看車時,我就已經在整天泡在汽車之家的各類型論壇上,對比各種車型性價比等等的,想說做足功課,希望能選上一台老婆喜歡,自己又滿意的車型。實際看車之前我本人是比較傾向於本田思域的,畢竟網友都知道,思域就是本田神車呀,雖然沒了VTEC的加持,但是動力還是杠杠的,顏值也霸氣,頗有大哥TYPER的風范。可是到了實際看車的時候,我和老婆只看了兩台車就決定下來了,第一台是十代思域,第二台次時代昂克賽拉,先來說說思域吧,看到實車的時候發現,車身外觀是不錯,但是有點太硬的感覺,流線型不足,貌似不太適合女孩子開,動力和空間都不錯,可是一看到車尾,排氣孔的位置...我的天,那中置的排氣口,整個HDMI口一樣,也怪奇特的吧,尾燈是有辨識度,可是有點兒太誇張,價格是接受范圍內,可是沒現車,還要等,加錢都不一定有現車到,我就納悶了。然後就去看了馬自達的次時代昂克賽拉,老婆一看就說喜歡,秀氣的流線型車身,車身外觀各方面比例都做得剛剛好,尾部全新雙邊單出排氣,很有運動范兒,個人覺得外觀就比思域順眼很多。然後毫不猶豫的就去試車了,試了試2.0排量的,動力非常不錯,不愧是運動型橋車,推背感十足,配置豐富。真的是那種一上車就不想下來的感覺。紅色的車漆有點小騷氣中又帶點斯文秀氣。沒辦法,愛了愛了。所以果斷談價格,價格也是接受范圍內,當天就決定下來了。老婆也很滿意,向我們這些中年男人,沒有什麼比老婆滿意更加重要的了吧。提車之後,經過我和老婆一段時間的使用,下面也給大家來說一下次時代昂克賽拉的用車感受。購車車型:次時代昂科塞拉紅色頂配2.0質尊版老婆最滿意的:新款次時代馬自達3昂克賽拉真的比同級別其他車好看耐看太多了,顏值可以用美若天仙來形容,我提的是紅色的次時代昂克賽拉,整車車漆質感非常不錯。外觀是我最滿意的地方,每個角度都很漂亮360度無死角,然後是空間,空間很不錯,前排寬敞,儲物空間也非常多,後排放下嬰兒座椅以後還是有很大空間,不會說需要前排遷就,頂著前排什麼的,還有就是配置非常高,什麼液晶行車顯示屏,後視鏡自動折疊,座位記憶什麼的應有盡有,配置方面是同價位配置思域比不上的。要說不滿意的話呢,就是沒有之前馬自達官方發布的壓燃版本的發動機,不過這台新版創馳藍天發動機的動力也還真不錯,挺有推背感的。所以說,暫時還真沒有什麼特別不滿意的地方。重點說一下配置2.0質尚版以上已經支持觸摸板手寫功能,何況我買的是頂配質尊版(這里允許我嘚瑟一下)加裝「駕選套裝」。這個「駕選套裝」包括HUD抬頭顯示、換擋撥片、盲區監測和RTCA倒車預警系統,配置科技感真的非常高,i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統,保障了我和我家人的行車和乘車安全。因為多數是老婆開車,所以選裝了「智選套裝」,「智選套裝」就是在基本的ACC自適應巡航的基礎上增加了前方橫向來車預警和智能倒車剎車輔助等進階功能,多方位的智能系統保護讓老婆開車更加放心,從此遠離「女司機」稱號。關於動力和操控我所選的車型搭載的是2.0LSKYACTIV-G發動機匹配6速手自一體變速箱,全系符合國六標准,馬自達調教底盤真的非常不錯,底盤支撐很有質感,很有駕駛者的感覺,2.0的動力非常棒,加速過程中的動力儲備還是十分充足,整個動力輸出非常平順、線性,發動機與變速器都能很清楚的理解你的意圖並迅速進行反饋,動力反饋很快,油門輕盈靈敏,變速箱很聰明,升降檔還是很順暢,幾乎沒有頓挫感。深踩油門提速還是有不錯的推背感,方向盤轉向十分精準,指哪打哪的感覺,動力加上操控的搭配真的有官方所說的人馬合一的駕駛感受,關於油耗馬自達的創馳藍天技術我也是比較放心和信任的,畢竟在燃油經濟性方面創馳藍天還是一直處於很不錯的水平,口碑也不錯。因為是磨合期,目前油耗表顯示7.5左右,等過了磨合期的話,目測油耗可降到7到7.2左右,對於2.0的排量來說也是很不錯油耗。畢竟油耗還是看個人駕駛習慣,暴力駕駛的話什麼車油耗都會高,所以那些吐槽油耗的我就先不評論了。目前油耗還算比較滿意的,我開車其實也比較激進,所以油耗表現對於我來說真的是很不錯的數據了。關於舒適性座椅的設計還比較好,包裏性不錯,軟硬適中,乘坐感舒服,加上有內飾的加持,整體舒適度真的很不錯。設計簡約,但用料可並不簡單,內飾加入了大面積皮質材料,很有質感,並且坐進車內完全沒有異味。此外,在中控台腿部經常能接觸到的小地方也採用了皮質材料進行包覆,非常的貼心。懸掛過小坑窪處理得挺好,沒什麼彈跳感,比較乾脆利落。車內隔音處理得不錯,車內非常安靜,音響也很不錯,坐在車內感到非常舒適,老婆也很喜歡,難怪她一上車就睡著了。關於外觀次時代昂克賽拉外觀真的非常漂亮,畢竟是新款,車的造型非常前衛好看,魂動設計真的很帥氣,有一種向前俯沖的感覺。又不會說過於誇張,像一個紳士一樣,斯文,秀氣,精緻,而又有氣場,蜂窩的中網非常運動,車頭大燈修長而又明亮,中午的鍍鉻條一直延伸到大燈處顯得整體前臉非常精靈活潑,晚上車燈亮起來的時候就真的是太帥了,特別是尾燈,很有辨識度很帥很好看。關於性價比所謂性價比,其實是因人而已,對於我來說,同級別的其他車,這樣的動力超控搭配,這樣的外觀顏值,這樣的舒適感,內飾的豪華感,油耗動力操控方面都合我心意,這樣接近完美的車,十多萬的價格,二十萬以上的外觀和內飾加上人馬合一駕駛感受,我只能說,真香。
❹ 昂克賽拉質雅明選包有意義嗎
是有意義的,昂克賽拉的明選包是包括了車輛的盲點監控系統,倒車預警系統,Led的日間行車燈,這三項功能對於車輛的使用是非常的有幫助,有效地提高了機動車輛使用時候的安全性。
馬自達3昂克賽拉,是由長安馬自達汽車生產的一款汽車,採用新一代「創馳藍天」技術和全新設計主題「魂動」的第三款車型,在2014年北京車展首發。
該車型將搭載兩款創馳藍天汽油發動機,首次導入中國市場的「SKYACTIV-G 1.5L」和具備高效動力的「SKYACTIV-G 2.0L」。
該車預售價格區間12萬元-17萬元。
創馳藍天花開之年 提升品牌競爭力 在北京車展媒體發布會上,馬自達專務執行董事稻本信秀表示:「馬自達將2014年定義為『創馳藍天花開之年』,旨在通過齊聚中國市場的三款創馳藍天國產車型,進一步提升品牌競爭力,不斷拓展銷售。馬自達一直秉承著為用戶提供駕乘樂趣的造車理念,致力於通過汽車產品為消費者帶來更為豐富多彩的美好人生,構築起歷久而彌新的情感紐帶。
❺ 馬自達3 昂克賽拉的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
優點:外觀時尚漂亮吧,雖然街上很多逐漸不覺得驚艷好看,這車的空間夠用,動力也不錯,性價比挺高的。
缺點:不知道是不是輪轂大尺寸,覺得從路面反饋過來的震感挺生硬直接的
外觀:外形拉風的很,前後車頭燈超級好看,車身線條流暢優美。
內飾:拉絲面板很不錯,看起來很高級,至於車內中控布局真是非常的好看。
空間:很滿意,乘坐空間非常足,家用人都做得比較舒服。
配置:配置一般吧,各位看自己的能力買高配點的就好
動力:動力非常有勁,地板油下去推背感很強,靜止提速迅猛。
操控:操控感不錯,開過的車子不算多,路感很清晰,避震應該沒有家用轎車那樣軟。
油耗:油耗不高不低吧,中等水平,這點滿意,不太擔心,開好自己的車
舒適:座椅舒服,沒有噪音煩惱,空間也過得去吧,都很滿意,隔音也沒什麼問題。
舒適:我覺得還可以,就是座椅有點偏硬。
優點:城市道路開足矣,高速公路超車非常有信心
缺點:作工馬馬虎虎吧!必定車價擺在這兒!
外觀:不說,不好看也不難看
內飾:做功一般般吧!必定報價擺在那兒!
空間:一般,夠用,後排空間有點小,不過我不坐後排
配置:買了就不說了,性價比高。
動力:市區開足夠,高速超車很有信心
操控:很不錯,指那走哪,很好
油耗:有點偏高,可能跟我的開車技術有很大的影響。
舒適:可以,座椅包裹性很強
❻ 昂克賽拉手動豪華2016款和2014款有什麼不一樣配置變化在哪裡
2014款只有手動舒適型。
2016款有手動舒適型和手動豪華型兩種。
區別:2016款有天窗、倒車視頻、倒車雷達、導航系統、藍牙車載電話、中控台彩色大屏、前霧燈、6個音響、溫度分區等,但是價格上浮10000左右,相比配置來說值得。
2016款
❼ 全新次世代馬自達3 昂克賽拉,質豪鉑鋼灰加包提車作業
車型:2020款新馬自達3配置:質豪版選裝駕選套裝顏色:鉑鋼灰購車時間:9月29日提車時間:10月29日
提車照鎮樓,大愛前臉的進氣格柵
❽ 指導價11.59萬元起 2021款馬自達3昂克賽拉上市
此外,參與訂購新車的用戶還有機會獲得66份五年用車無憂套餐、1000份雲控禮包等好禮。4月30日前,購全新2021款馬自達3昂克賽拉還可享36期0利率,置換最高可享5500元補貼。
❾ 【車主點評:最正確的選擇———馬自達3昂克賽拉】
#選車理由 選擇這款車的主要原因是喜歡它的時尚的外型和操控性!並且可以加裝我最喜歡的LED燈!簡直是太完美了。這款車的超控性太好了,我以前也開過別的車,但當你開過次世代昂克賽拉就會感覺到什麼是完美的操控!馬自達3底盤扎實穩定,轉向精準!我是真心推薦想要買車的車友可以去當地的4S店去試駕一下!就知道我所言非虛了!
#最滿意 這款車我最滿意的是它的外形太時尚漂亮了,並且馬自達的操控性真的是別的品牌的車無法超越的!我是換車,在易車上瀏覽了一年多,最好選擇了這款次世代昂克賽拉2.0質炫版!馬自達今年新增加的項目可以在2.0的版本上選擇加裝選裝包,選裝包的價格是3000元,價格我覺得挺良心的,選裝包里包含:LED日行燈(包括後尾燈4個LED圓燈),行車側方預警和倒車預警!我最喜歡次世代昂克賽拉的天使眼和尾燈4個紅圓燈,這回不用買豪華版就可以加裝這些配置,太給力了!還有側方預警和倒車預警用起來真方便,大大的提升了行車安全!總之我對這款車是太滿意了!
#最不滿意 車已經開了快兩個月了,還真沒有不太滿意的地方,要是非要找點不太滿意的地方,那就是輪胎型號了,我的車輪胎型號是215/45 R18 聽修車部的師傅說這個型號的輪胎特別少,好多品牌都不產這個型號,等冬季購買雪地胎的時候選擇起來會費點事!
#空間 這款車的空間我沒有覺得想網上的一些人說的那麼小,我覺得足夠用了!前排和後排的空間都挺寬敞的!後備箱的空間也很大!可以裝很多東西!
#外觀 這款車的外觀是我最最最最滿意的,這也是我選擇這款車的主要原因之一的!次世代昂克賽拉的外觀大氣,時尚,漂亮!天使眼的LED日間行車燈,還有尾部的4個LED圓燈,簡直是太完美了!
#內飾 內飾時尚,大氣!簡約!我又直接在店裡加裝了褐色的真皮包裹,直接是車輛的內飾又提升了一個檔次!
#動力 這款車是2.0自吸發動機,動力很給力,足夠我們日常的正常駕駛了!如果選擇1.5L的動力可能會弱一些!
#操控 這款車的超控性,真是好的沒得說,方向盤握著也特別舒服。馬自達車主打的的操控性,果真是名不虛傳啊!轉向特別精準!底盤扎實穩定!剎車精準!
#舒適性 這款車的舒適性也非常好!座椅坐著非常舒適,並且駕駛位的座椅全系都有高低4向的調節,很適合我這種個不高的人開。車內噪音比較小,空調製冷效果也非常不錯,總之,對於次世代馬自達3的舒適性非常滿意!
#油耗 2.0L的排量在夏天開空調的情況下我的車是每百公里10L左右,也是我能夠接受的范圍!我用車量太少,快兩個月了,還沒跑到1000公里,更沒有首保呢!估計首保之後,並且天涼了在不開空調的情況下油耗一定還會降低不少的!
❿ 昂克賽拉有哪些缺點問題
沒有日間行車燈LED,發動機蓋板沒有液壓桿,後備箱沒有液壓桿,熄火通電不能升降車窗玻璃,一定要按住按鍵才能升降車窗和天窗,車窗按鍵包括油箱和後備箱按鍵沒有發光,方向盤上的按鍵太復雜不夠簡潔,4S說要4個月 4000公里就好保養,超過不保修。
後排窄,不太適合後排長途坐人,很不舒服,雖然車皮輕量化是趨勢,因為車皮對整車安全性並木有神馬了用,但是不耐剮蹭,是昂克賽拉的問題,昂克賽拉車不比同級豐田、大眾差,但是由於馬自達只是年產量600W的小品牌,在保值上不如豐田、大眾等等品牌。
昂克賽拉的設計定位
車型在配備優先確保行駛安全的先進人機界面基礎上,首次應用了「MZD Connect馬自達悅聯系統。整車配置無時無刻不體現了科技和人性化的駕乘體驗。馬自達將2014年定義為『創馳藍天花開之年』,旨在通過齊聚中國市場的三款創馳藍天國產車型。
進一步提升品牌競爭力,不斷拓展銷售。馬自達一直秉承著為用戶提供駕乘樂趣的造車理念,致力於通過汽車產品為消費者帶來更為豐富多彩的美好人生,構築起歷久而彌新的情感紐帶。
以上內容參考網路-昂克賽拉