2021chr選哪個配置好

㈠ 21款CHR雙擎版和燃油版差價1.8萬，選哪個

你說的是同配置差價1.8萬吧？如果是同配置的燃油版和雙擎版，我會建議選雙擎，首先1.8萬這個價格差距並不大，多花這個錢來提升駕駛體驗其實是不錯的選擇，而且雙擎還省油啊，省下來的油錢可以慢慢把這1.8萬的價差給抹掉。當然很多人都覺得省油這事情其實與自己沒多大關系，除非是需要跑滴滴的，那才能把這個價差給掙回來，家用的話跑的里程太短了，不花個5年以上時間都掙不回這個價差，但5年以上的時間，是不是又要面臨更換電池的費用，那這價差好像始終掙不回來？其實不然，下面就我個人的一些理解來做個簡單的分享。

首先，我是認同跑滴滴能快速把買雙擎多花的錢給掙回來的，因為混動車基本都是跑得越多就省得越多，我聽過最快的，是跑滴滴用1年不到的時間，就把買混動車多花的錢給掙回來了，而且超了很多。在這里我先說一個數據，是國家超大型實車長期監測項目統計出來的，一般燃油車的實際油耗，都會比工信部油耗（就是貼在新車前風擋上面的黃紙）約高30%左右，而豐田雙擎混動車的實際油耗比同級燃油車要低40%以上，而我剛說的那個跑滴滴的雙擎車主，開的正是雷凌雙擎。我記得我問過他為什麼要買雷凌雙擎，他說省油是一個，跑滴滴嘛，油錢的開銷肯定是越低越好，而另一點，則是他認為在現有的混動車裡面，豐田的技術能排到第一，電池用個10年應該也問題不大。

所以，我建議選雙擎，多花的1.8萬，時間長了你會越來越感覺值得的，不然又怎麼會有越來越多的人選擇買混動車呢，你說是吧？

㈡ 豐田CHR20款舒適版和昂科拉20款20T豪華版那個好

我建議選擇CHR

優點就是外觀，配色很靚麗，在路上可以發現都得對我這個車多看兩眼，哈哈。還是不錯的，很帥氣，這個車的藍色真是挺好，，回頭率杠杠的，夠炫夠酷。之前豐田車的導航都是在控制台裡面，這回設計的不錯很人性化，高端大氣多了，顯得很高級。

㈢ 車主們，問一下奕澤和chr該選哪個呀

奕澤較好。主動安全配置上，奕澤IZOA全系標配ToyotaSafetySense（智行安全），其包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航系統。除此以外，奕澤IZOA還全系標配了TRC牽引力控制系統、VSC車輛穩定性控制系統、TPMS胎壓監測系統、ABS制動防抱死系統（帶EBD電子制動力分配）、BA剎車輔助系統、HAC上坡輔助控制系統等先進的安全科技配置。奕澤車型的具體優點：1、全系標配10氣囊：汽豐田奕澤的被動安全配置還算十分亮眼的，全系標配了10氣囊，包括了主副駕前氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾等，同級較為領先。2、整車靜音效果良好：靜謐性做得很好，這車的隔音降噪還行，這個價位買得很多車發動機噪音可能都比它還大。3、傳動系統性能較好：在市區裡面行駛的時候機器的舒適的，包括它蠕行功能的力度也掌握得恰到好處，而且這車低速的隔音非常的不錯，你真的就會以為你開的是個電動車，特別的順，這是這輛車最大的優勢；如果你比較追求行駛品質，對配置尤其是對那些日常使用的實用性配置不是要求特別高，能接受這么個性的外觀同時又想要一個行駛品質比較好的車，奕澤就是一個非常不錯的選擇。

㈣ 豐田chr和奕澤怎麼選配置

奕澤較好。主動安全配置上，奕澤IZOA全系標配ToyotaSafetySense（智行安全），其包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航系統。

奕澤車型的具體優點：

1、全系標配10氣囊：

汽豐田奕澤的被動安全配置還算十分亮眼的，全系標配了10氣囊，包括了主副駕前氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾等，同級較為領先。

2、整車靜音效果良好：

靜謐性做得很好，這車的隔音降噪還行，這個價位買得很多車發動機噪音可能都比它還大。

3、傳動系統性能較好：

在市區裡面行駛的時候機器的舒適的，包括它蠕行功能的力度也掌握得恰到好處，而且這車低速的隔音非常的不錯，你真的就會以為你開的是個電動車，特別的順，這是這輛車最大的優勢；

如果你比較追求行駛品質，對配置尤其是對那些日常使用的實用性配置不是要求特別高，能接受這么個性的外觀同時又想要一個行駛品質比較好的車，奕澤就是一個非常不錯的選擇。

㈤ 豐田奕澤和chr哪個好哪款性價比高

Chr與奕澤是日本豐田在國內的兩個代理商一汽豐田和廣汽豐田上市的兩款兄弟車型，奕澤和chr的外觀以及內飾差不多都是一樣的，車身尺寸也是一模一樣，就連輪轂也是一樣的。

由於近幾年國內汽車市場緊湊型suv銷量火爆，豐田也推出戰略型車型chr和奕澤來適應大陸的汽車市場，憑借其運動有年輕的外形，受到了國內很多年輕人的喜愛。

在兩車的頂配車型上都很有自己的風格和特性，雖然價格差了4000，但是奕澤明顯性價比更高。

奕澤和chr都是國內最火的緊湊型suv，外形配置方面也都差不多，但是在去年初的銷量對比上卻相差很大，2019年5月chr在國內市場一共銷售2500量左右，雖然不是銷量火爆，但勉強可以及格，但是奕澤則爆冷，一個月只賣出300量不到，在新車銷量里墊底。

總體來說，無論是頂配還是最低配，奕澤的性價比都是比chr好的，但是從用戶體驗和銷量來說chr還是比奕澤要好。

㈥ 一汽豐田的奕澤和廣汽的chr哪個好

奕澤好。奕澤有奕澤奕動版、奕澤奕馳版和奕澤奕幻版，價格分別是14.98萬元、15.88萬元、17.58萬元。而豐田chr目前是四款車型，價格分別是14.48萬元、15.58萬元、16.58萬元和17.98萬元。

說了高配和低配車型，再看看中配的情況，奕澤奕馳版比C-HR領先版貴了0.3萬元，而chr領先版則有GPS導航系統，而這又是奕馳奕馳版所沒有的，一個主打舒適性，一個側重操作的便利。舒適性和便利性各有側重。給人感覺是，選擇低配置車型時奕馳劃算，而選擇高配時，豐田chr也是不錯的。

㈦ 舒適版CHR 2021款和2019款區別

三點區別。舒適版CHR2021款和2019款有舒適度、外觀和性能三點區別。
1、舒適版CHR2021款比2019款坐起來更加的舒適。
2、舒適版CHR2021款比2019款更加好看上檔次。
3、舒適版CHR2021款比2019款性能好，動力更足。

㈧ 坐標廣州，糾結買CHR汽油版還是雙擎好

如果你沒搖到汽油牌，那肯定就買雙擎啊，我自己也一直在搖汽油牌，都搖六年了，要不是不急著用車，我都想改搖節能牌了，我看網上說，5月節能牌的中簽率是95.59%，都快接近百分百了。現在廣州汽油牌競拍的話均價也有2萬多，然後CHR雙擎跟同配置的汽油版比，貴了1.8萬，那你把拍牌的錢拿來上雙擎不香嗎。

你糾結的其實很好選，你去網上搜一下就知道了，很多人在豐田汽油車和混動車之間糾結的時候，只要是沒有受到預算限制的，最後大部分人都會選混動。豐田是上世紀90年代開始搞混動技術的，可以說是混動車領域的先驅者了，直到現在還有人在誇贊的普銳斯就是最開始搭載豐田那套雙擎混動系統的車，1997年下的生產線，到現在都有24年了，期間越來越多的豐田車搭載這套雙擎混動系統，不僅銷量越來越高，也累積了很多很好的用戶口碑，所以如果你是喜歡CHR的，在汽油版和雙擎版之間糾結的話，我建議還是選雙擎吧。

㈨ 奕澤和豐田chr選哪個

豐田chr。

豐田CHR和奕澤區別更多體現在配置上，奕澤的配置特點是全系各個車型配置差距小，換言之買中低配車型會更劃算；而CHR則是低配乞丐高配國王，要買一定要上高配。

兩款車對應的用戶群體，毫無疑問是年輕人，基本上看得上這款車的年輕人都不差錢，否則他們就會選繽智或者XR-V了，所以對於用戶來說，C-HR顯然更加有吸引力。

豐田chr的特點

從這輛車的外觀來說，使用的是豐田的家族式設計，車的前臉使用A柱形的設計，車體兩側的前燈和前臉相連，有沖擊性，身體的側面也很好，平滑的曲線非常清晰。

汽車尾燈採用凹凸不平的設計，整個後照燈看起來像C型，有獨特的外觀，車輪胎是櫻花式的，有運動的感覺，車體的尺寸也很合適，車長4405毫米，寬1795毫米，車高1565毫米，軸距2640毫米，這些尺寸是根據人們的習慣而設計的。

以上內容參考網路-豐田C-HR

㈩ 探岳，歐藍德，昂科威，科迪亞克，奕澤，豐田C—HR，長安cs952021款，實在不知道選哪個好了

這選車跨度好大啊，小型SUV，緊湊型SUV，中型SUV都有啊。探岳定位中型SUV，其實就是個大的緊湊型SUV，探岳的做工質感和駕駛體驗都不錯，空間也很寬敞，還有大眾品牌光環，值得推薦。歐藍德是性價比最高的緊湊型SUV，外觀和內飾都比較落伍了，三菱的品牌影響力也不行了，圖實惠追求性價比，可以選擇。昂科威內飾營造有高級感，油耗偏高，其他都不錯。科迪亞克是性價比最高中型SUV，沒有大眾品牌光環的加持，使得斯柯達在中國市場表現很差，科迪亞克車是不錯的。奕澤和CHR就算了吧，空間太小了，CS95也別考慮了。上探岳和昂科威比較好。最好都去試駕一下。