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本田冠道20t哪個配置最合適

發布時間: 2022-01-10 02:00:58

❶ 感性or理性的選擇試駕2.0T版新款本田冠道

對於本田冠道,那真的是愛慕已久,但是由於此前國六版車型只有1.5T車型可選,也就一直在猶豫。而近日,終於騰出時間去試駕新款本田冠道。當時銷售還勸我考慮下1.5T車型,說實話,如果真的對1.5T車型有興趣,那麼我早就成了冠道車主了,何苦等到現在。接下來就關於2.0T新款本田冠道的試駕簡單聊一聊,看看這次是否可以准備提車了。當然,有人說我這是感性使然,說實話,我覺得選擇本田冠道的車主才是真正的理性,因為這款車並不便宜,買2.0T本田冠道的車主,往往是兼顧感性和理性吧。
言歸正傳,新款冠道看上去並沒有太大的改變,至少第一眼看上去依舊是心儀的樣子,這個時候感性的人很容易有購車沖動。不過細節上的改變還是非常明顯的,尤其是輪轂方面,看上去更有攻擊性。這里要多句嘴,不愧是一款充分考慮家用需求的SUV,連輪胎都是米其林的,這點是讓我非常開心的一件事,因為換輪胎的成本其實並不低。至於車身尺寸,新款略高、略長了那麼一點點,不過幾乎可以忽略不計。至於溜背造型是否會犧牲空間,說實話,視覺效果而已,內部空間依舊非常充裕,完全不用擔心。
坐進車內,能夠明顯感覺到細節裝飾以及部分功能的調整和升級,看上去依舊十分大氣,而且在做工和用料方面,幾乎讓人挑不出毛病。整個內飾甚至有種美系SUV的厚重感,這點是非常棒的。而且在細節的設計上也挺復古、有趣,比如中控屏幕的角度調節等等。在配置方面,本田冠道還是非常有誠意的,該有的配置一樣不缺,甚至還有很多像側面攝像頭這樣的實用功能,當然,也有消費者表示,都是你花錢買的。說實話,價格依舊是本田冠道的硬傷,所以才說大家並不是純粹的感性消費。
空間方面是冠道的最大優勢之一,至少我個人是這么覺得的。不說前排可以放平當單人床,後排放倒更是真正的雙人床,即便是正常乘坐,這款車的後排也有了商務車的大空間,優勢真的是太明顯了。
至於動力方面,數據上的內容咱們就不說了,主要還是聊聊這款車的實際駕乘體驗。2.0T車型的起步明顯比1.5T車型要輕盈,但是並不會有竄出去的感覺,依舊是十分平穩的駕駛體驗,有種美系中大型SUV的駕駛感受。加速是非常順暢的座,至少我個人覺得2.0T冠道不會有那種提速吃力的現象,動力可謂是隨叫隨到。
方向盤轉向力度與駕駛模式有緊密的聯系。只要不是調到運動模式,這款車的方向盤也是很輕盈的。9AT變速箱的加持也讓這款車擁有非常不錯的提速和減速時的平順感。至於油耗,百公里9L油還是可以接受的。整體來說,冠道除了價格讓人猶豫之外,其他都是讓人心動的地方,如果你能接受價格,那麼其實提車或許就是下一步要做的事情。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 本田冠道1.5T和豐田漢蘭達2.0T該怎麼選

冠道,集廣汽本田的「看家本領」於一身,設計、做工、用料均是廣汽本田目前的最高水平,而科技配置以及動力系統也代表著本田目前的最先進科技水平。它憑借著自身不錯的整體競爭力,和對手相比有足夠的亮點,從新車曝光至今一直備受國內消費者的關注。

●冠道240TURBO(1.5T)

動力方面,冠道1.5T車型搭載一台1.5T發動機,最大輸出功率193馬力,峰值扭矩為240牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱,並僅提供前輪驅動車型。

❸ 冠道選哪個型號好呢

對動力沒有很高要求的話,其實是240TURBO頂配就很好了,無論是安全配置還是舒適性配置都足夠豐富,本人對本田CVT的好感度很高,覺得CVT才是它真正的黑科技,結構簡單,偏偏效果還很好,不容易壞還耐用,和本田1.5升渦輪增壓地球夢發動機配一臉,動力性和燃油經濟性是1+1>3的效果,所以我一般都是能選CVT就推CVT。

❹ 冠道買1.5還是2.0t的哪個好

最現實的問題,現在很多地方2.0不僅沒優惠,等車時間也比1.5長很多,但是在你預算充足的情況下,等2.0是值得的。2.0的高價格帶給你的主要是動力還有配置方面的溢價,動力不用多說,配置方面像電子換擋、全時懸掛這些增加的配置帶給你的體驗不是幾萬塊能衡量的,所以你預算夠的話,2.0沒問題。加入預算剛剛卡在1.5和2.0之間或者更低,那1.5是完全夠你用的了,沒有喪失冠道空間大和舒適的精髓,說白了買冠道不就是為了空間跟舒適嗎。

其實還是建議1.5好一點,便宜啊,2.0動力雖好,配置雖高(低配2.0還不如高配1.5),但也就那樣了,不是買冠道的初衷

❺ 試駕2020款本田冠道2.0T:空間大隻是基本操作,豪華才是重點

結語:

將冠道稱之為「本田在中國市場的最重要的作品」是沒問題的,這證明了本田可以面向中國市場研發凌派這種家轎的同時,也可以造冠道這種高品質豪華SUV。從試駕結果來看,2020款冠道頂配不愧是超過30萬的中型SUV,其最大的亮點依然是舒適,但實現「舒適」這個目標,對於之前的本田來說一定算是一個巨大的挑戰,但從結果來看他們成功了,這款頗具誠意的中型SUV即使是在2020年中期改款的時候,面對同價位最新SUV產品依然沒有落後,這就是努力過的證明。

文、圖|坂道

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 本田冠道2.0T中配和漢蘭達中配怎麼選

本田冠道2.0T中配和漢蘭達中配,個人認為追求個性和動力性的話是前者,但是考慮空間,保值性的話還是後者

❼ 冠道1.5t和2.0t買哪個本田冠道1.5T跟2.0T動力差距大嗎哪個更省油

我在預算充足情況下選擇了1.5頂配。看你是想只學個加加玻璃水還是要整明白車子了。6月提車已經一萬公里,除了保養一切正常,但是2.0那邊聽說漏油挺多的,還有個變速箱的炸彈埋著不知道是空包彈還是啥。非要在意那些個提速凱迪拉克差不多的價位更多的激情。車嘛,又要這又要那也不是不行。加錢嘛!

❽ 本田冠道,買那款最合適。

千萬別買2.0T!那個ZF 9AT變速箱太差了!

❾ 冠道哪款配置車型推薦購買

就拿冠道1.5T的配置來說吧,在1.5T的的車型里我比較推薦售價25.58的智享版,這個配置比基礎款的配置車型多了1.6萬塊錢,那配置方面多了後駐車雷達、倒車影像、全景天窗、車側盲區影像、無線手機充電、主動降噪、前排座椅加熱、副駕高低調節、前/後排頭部氣囊、遠近廣LED大燈、自動頭燈、轉向輔助、後視鏡加熱、LED前車霧燈,這些配置對於駕駛的便利性和安全性方面都是不錯的選擇。

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