領克02買哪個配置的

① 領克02 HACTCHBACK怎麼樣可以分析一下配置嗎

總的來說，這款主打運動的車是十分不錯的。接下來就跟小編一起分析一下配置吧。

外觀設計同樣採用領克標志性的設計元素，「北極光」日間行車燈成為領克的代表設計。新車的外觀設計同樣以領克02產品為藍本。前臉全部採用黑色裝飾件設計，沒有銀色鍍鉻裝飾件，顯得非常運動。

分體式大燈設計依舊保留，沒有採用新的設計元素。在燈腔內部，可以看出新車依舊採用了LED光源，但新車其實並沒有採用透鏡式大燈，而且依舊配備的反光碗在聚光效果上可能略遜一籌。

空間部分沒有變化。調整好前排坐姿後，膝蓋大約有四根手指，頭部大約有四根手指。座椅在支撐和包裹性能方面也非常出色，皮革混合麂皮的材質也很有質感。

動力部分。搭載2.0T大功率發動機，最大馬力254Ps，扭矩350N·m。搭配愛信8AT變速箱，這也是領克02掀背車的一大「賣點」。相比領克03+，它只是缺少了四驅系統，但加速響應和動力表現都足夠出色。

② 領克02 Hatchback新車型參數/配置曝光 明晚公布售價

易車訊 近日，我們從相關渠道獲取到領克02 Hatchback Plus/Pro車型參數/配置信息，新車型將於明晚公布售價。去年6月1日，領克02 Hatchback Halo車型上市，售價17.68-18.18萬元，而新增的Plus/Pro車型無疑為消費者提供了更多的選擇。

在易車實測榜單中，搭載Drive-E 2.0TD T5 渦輪增壓發動機，匹配8速自動變速箱的領克02 Hatchback Halo車型百公里加速時間7.43s，制動距離36.87m。包括百公里油耗及麋鹿測試在內的四項數據均位居同級第二名，位列第八代高爾夫之後，彰顯出不俗的競爭力。在Plus/Pro車型上，新車將換裝Drive-E 2.0TD T4渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。各個測試項目表現如何也請關注後續易車實測帶來的詳盡測試體驗。

③ 你以為領克02隻有潮不，這次02要來點不一樣的！

2019年12月15日，WTCR世界房車錦標賽2019賽季的最後一站，領克CyanRacing車隊擊敗了本田、奧迪、現代、大眾和阿爾法羅密歐等勁敵，成功站在了馬來西亞雪邦賽道的冠軍領獎台上，並獲得了WTCR的年度總冠軍。

這無疑是一件可以載入史冊的事件--WTCR世界房車錦標賽自1987年創辦以來，第一次由中國的車企書寫冠軍的名字，同時這也是中國品牌第一次獲得世界級大獎賽的冠軍。其意義絲毫不亞於法拉利於1961年奪得的F1車隊冠軍、奧迪於1981年奪得的WRC車隊冠軍、馬自達於1991年奪得的勒芒24小時耐力賽車隊冠軍……

可以說，領克02冠軍版車型增加的配置，遠超老版車型，並且價格還低於老版車型。這樣的性價比差別，不選冠軍版車型絕對會後悔。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 各項配置都具備的領克02綜合表現如何

各項配置都具備的領克02綜合表現非常好，接下來詳細說說其各方面的優勢表現。

1、空間方面，領克02 Hatchback車高並不是很高，1491mm，也註定它擁有更棒的操控性能，雖然空間上有所壓縮，但是應付日常需求還是沒問題的，沒有說太大的空間不足問題。

2、動力方面，領克02 Hatchback的運動屬性除了得益於它的低矮的形態，再就是它的最大馬力為261匹，而且還有超頻模式下爆發的392牛米瞬間扭矩，帶來的動力感受絕對的強勁。百公里加速最快6.32秒。

總的來說，領克02 Hatchback的性價比挺高的，國產小鋼炮，其他品牌同樣的價格可買不到它的動力和操控性能。

⑤ 新增Plus和Pro版本 新款領克02Hatchback買哪款

編輯點評：此次領克02Hatchback選擇「向下走」的戰略在我看來無疑是正確的，推出更加親民的Plus和Pro版本，無疑能讓更多喜愛領克品牌車型的年輕用戶能接觸到這款性能車，同時，在我看來，這也是領克品牌通過分析領克02Hatchback用戶畫像之後選擇的結果。那麼，此次領克02Hatchback推出更親民的版本你們怎麼看呢？或者說你們認為15.08萬元的起售價合理嗎？歡迎在評論區和我討論。

⑥ 思域看了也得怕！領克02 Hatchback怎麼選

「鋼炮」這一詞的由來，是指高性能三門或五門掀背車。例如我們常說的高爾夫GTI、高爾夫R、福克斯RS等等之類的車型。而現如今，隨著自主紛紛趨於年輕運動化調性的轉型，我們也能夠選擇更加親民的「國產鋼炮」。

 【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑦ 領克02性能車即將亮相，有哪三款值得購買

2021年初，很多車型都明確了今年的更換計劃，但如果要找出最有特色的三款，我覺得以下三款責無旁貸。

⑧ 領克02配1.5T和2.0T發動機，終身質保，12.28萬起，值得購買嗎

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基於CMA基礎模塊架構打造 ，於2018年3月26日於荷蘭阿姆斯特丹首發 ；於2018年6月28日領克春夏發布會正式上市。領克02共推出「純、耀、勁」三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發動機，匹配7DCT變速箱與6速手動變速箱的動力組合，官方指導售價為12.28-19.28萬元。

領克02的1.5T發動機和2.0T對比 領克02發動機解析

領克02提供了2.0T和1.5T的高低兩種功率排量發動機可選，其中2.0T就是我們在領克01上已經見過的那台最大功率179馬力，在沃爾沃家族中這款發動機也用在了XC60/S90的T4車型上，而1.5T三缸發動機同樣是沃爾沃和吉利聯合開發的產物，它提供了156馬力以及179馬力兩種版本可以選擇。1.5TD和2.0TD都帶來了比較強勁的動力，分別能夠在1450中功率/1500高功率轉和1400轉達到峰值的扭矩，並且能一直保持在4000轉，非常的持久。

領克02共推出了8款車型，分為「純」、「耀」和「勁」三個系列，主要區別於車輛配色用料以及配置方面。其中「純」系列的兩款車型是入門版本，低功率的發動機以及簡單的配色都是以降低門檻為中心思想，「耀」版本則是最具個性的型號，配色更加張揚，配置也更高，「勁」版本相對均衡，可選擇的顏色和配置最多。

一、哪款值得買

二、車型簡介

領克02定位於緊湊型SUV車型，與領克01保持一致，不過兩者的尺寸卻有不同，除了寬度以外，其它數據領克02都要更小一些。作為一款主打年輕消費群體的車型，領克02在延續家族設計理念的同時特點更加鮮明，個性化元素非常顯

領克02的前臉是家族最顯著的標志之一，美與丑見仁見智，總之是非常個性，這對於追求與眾不同的年輕人來說很有吸引力。配置方面，領克也是非常大氣，LED日行燈全系標配，而LED大燈也僅有入門的「純」版系列車型沒有使用。

保險杠下方有銀色裝飾作為點綴，搭配黑色的中網非常耐看。中間部分是ACC自適應巡航的感應模組，值得一提的是，領克02的4款pro版本均搭載了自適應巡航功能。

領克02側面看明顯採用了溜背式的造型設計，非常動感。側邊輪拱的黑色裝飾件很有野性，不僅對視覺效果有所增益，而且防刮擦的作用也十分值得肯定。

領克02採用了懸浮式車頂，外加溜背的造型很有設計感。尾燈的樣式是領克家族式的結構，LED燈帶點亮效果十分出色，底部保險杠上有一塊銀色裝飾條點綴，非常精緻，排氣為圓形的雙邊共兩出，造型比較保守，略顯低調。

領克02除了入門版兩款「純」車型使用17英寸輪圈，其它版本均採用了18英寸的輪圈。輪胎規格為235/50 R18，「叉」式五輻銀灰撞色輪輞極具運動氣息，搭配的是馬牌輪胎。

領克02在外觀設計上不同版本之間並無大的不同，只是在細節處以及配色方案上做出了區分。入門的「純」版本車身顏色只有白色可供選擇，而且也沒有採用黑色的撞色車頂，視覺效果比較純凈保守。彰顯個性的「耀」版本則採用了特有的灰黑車漆，另外細節以及輪輞處還有橙色的裝飾點綴，非常張揚。居中的「勁」版本相對比較常規，有紅、白、藍、灰四種車身顏色，使用了黑色車頂並且搭配了18英寸的輪圈。

領克02的內飾也根據不同的版本使用了不同的配色方案，不過在造型設計上則無不同。有些意外的是，原本外觀個性張揚的「耀」版本，內飾卻採用了上深下淺的配色方案，非常居家。「純」和「勁」版本則是純黑的內飾顏色，只不過在飾板的用料方面有所區分，整體觀感差距不大。

全液晶儀表盤是領克02的全系標配，極具科技感，顯示內容非常豐富，實用性極佳。方向盤無論樣式還是握感都極為出色，多功能按鍵同樣為全系標配，配置十分厚道。

中控處搭載了一塊10.2英寸液晶顯示屏，包含了導航、多媒體以及手機互聯等功能，屏幕顯示非常細膩，系統運行流暢度也令人滿意。屏幕下方有實體按鍵，配合屏幕使用十分順手，交互體驗表現出色。

領克02提供1.5T三缸發動機以及2.0T四缸發動機兩個選擇，其中1.5T還分為了兩種調校版本。低功率版本最大功率115千瓦，最大扭矩245牛·米；高功率版本最大功率132千瓦，最大扭矩265牛·米。2.0T發動機最大功率為140千瓦，最大扭矩300牛·米。

傳動方面，除了手動兩驅純Lite版搭載6擋手動變速器，以及兩驅勁pro版本搭載6檔手自一體變速箱以外，其餘版本均使用了最新的7速雙離合變速箱。領克02全系使用了前麥弗遜後多連桿懸架形式，有兩驅和四驅版本可選。動力方面，領克02的選擇十分豐富，雖然主推1.5T車型，但如果對於動力有更高需求，那麼還有2.0T發動機版本可選。

⑨ 教你如何選擇領克02的配置！看完你就知道了！

就前段時間，有個小夥伴前來問我：領克02在近期出了冠軍版配置車型，對比普通的耀Pro以及勁Pro車型自己有點傻傻分不清楚，想知道如何用15萬～18萬之間的預算去做更好的選擇？

同時在配置方面上，冠軍版車型此次增添了個性化駕駛模式以及全新設計儀表主題等特有視覺效果，使其更加的超值且年輕化。同時對車機、360度全景影像等進行了優化，其中車機採用了新生態車機系統，響應更靈敏、操作更流暢；而360度全景影像則增添了高清廣角攝像頭，在四個攝像頭的幫助下，成功變為540度全景影像，更加安全好用。但是對於Pro車型而言，它們雖然沒有540度全景影像等新特色配置，但是在其他配置上卻與冠軍版車型相差不大，並且還多出了自動泊車入位、內置行車記錄儀、更多項的座椅調節方式等等配置，在實用性上同樣具有優勢。

總的來說，勁冠軍版車型則是我更加推薦的配置版本車型，因為在價格上確實要比勁/耀Pro以及耀冠軍版車型都要更低，同時還有著更能彰顯身份的特殊設計，在顏值上更加「黑化」兇猛，有著更足的運動氣息，適合年輕的消費者們選擇。同時在配置上，它有著更加使用的540度全景影像等配置功能，我認為要比Pro型多出的配置更加的實用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。