現代勝達哪個配置值得購買

㈠ 買 四驅新勝達 哪個配置最合適 同等級別和價位的車 還有更合適好的選擇嗎

這么大塊頭的車確實不能買兩驅的，萬一遇到一個小坡上不去就尷尬了。但2.4七座四驅舒適版連ESP都沒有配備，更沒有頭部氣囊，安全配置差的太多，但豪華版的售價就上去了，27.38萬，個人覺得就不如買漢蘭達了，2.7的排量兩驅的也無所謂啦。再加上新勝達明年有可能國產，而且韓國車一向不怎麼保值，所以不是很推薦呢。
因為我也是上個月剛剛買的車呢，2011款JEEP指南者運動版，比新勝達要小一些，但我覺得空間完全夠用呢，如果樓主不太追求大空間和七座的話可以考慮下。JEEP畢竟是SUV的始祖呢，雖然指南者的底盤是三菱的技術，但這款車從外形上還是繼承了JEEP的血統，而且車身用料特別厚道，還配備智能防翻滾系統，安全性頗高的一款車。再加上CVT變速箱平順又不失經濟，這車才跑了1000公里多一點，平均油耗已經在10個以內了，同樣是2.4的排量。這個價位的四驅系統基本都是那樣的，指南者的技術還算同級車里不錯的，可以通過交叉軸。指南者沒有華而不實的配置卻配備馬牌輪胎，所以這車的性價比在進口車里還不錯呢。
說了很多，只是給樓主一個提議，畢竟這個價位可選的SUV太多了。新勝達也蠻好的，當時買的時候我也糾結過~希望樓主早點買到喜歡的車~

㈡ 六座設計大空間，現代勝達值不值得買

韓系車近兩年在國內的銷量逐年走低，旗下車型的保值率也是大不如前，由於很多車型採用了兩代同堂的市場策略，而現在的消費者「追新」的消費觀念根深蒂固，所以時下現代很多車型的價格已經與國產車型基本相當，失去了往日的風采。但是現在韓系車中就沒有產品力、性價比都很好的車了嗎？我看未必，現代勝達我認為就是一款產品力強，性價比高的韓系車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 全新勝達是什麼配置

2.0-2.4L
有四驅和非四驅的

只有2.4有一款是手動波箱，其他都是自動波

㈣ 現代勝達性能配置好不好，值不值得買

車型：現代勝達 2019款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 國VI，購車價格24.28萬，新款車型沒有任何優惠，提車一個月後車主說出了用車感受。

現代勝達 2019款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 國VI的基本參數。長、寬、高分別為：4930/1910/1720mm，軸距為2865mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力240匹，工信部油耗8.2L；傳動採用8擋手自一體變速箱，最高時速可以達到207KM；底盤配置四輪獨懸，目前廠商指導價為24.28萬元。

㈤ 看好了索蘭托和勝達這兩款車，哪個要更值得購買一些

這兩款車有著十分明顯的設計的區別，索蘭托的設計風格是成熟穩重，現代勝達的風格是運動時尚。勝達採用了上下分體式大燈的設計，視覺上營造出了一種上窄下寬的風格。前臉使用了更多的復雜線條勾勒，而索蘭托雖然沒有那麼多豐富線條，但是整體大氣穩重，屬於更耐看的類型。

相比之下，索蘭托更符合更多人的審美需求，適應的年齡層也更寬。而勝達的前臉，看上去會覺得有些奇怪，需要時間適應。總之索蘭托是第一眼美女，而勝達更像是還沒有張開的樣子。外觀都是仁者見仁智者見智，但勝達的外觀也不失為是一種突破和轉型。

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索蘭托的駕駛感受與勝達是比較大的，一方面是因為更大的車身更長的軸距讓索蘭托的整備質量比勝達要大一些。因此與勝達同樣的動力總成的前提下索蘭托的加速稍慢，轉向的時候飄忽的感覺更強。因此索蘭托是更舒適的定位，也更適合7人乘坐。

勝達和索蘭托，這不是一個容易的決定的選擇。但是從銷量上，消費者選擇索蘭托的更多。因為索蘭托的價格更低，配置也不錯，最重要的是索蘭托更耐看一些，受眾群更廣泛。而駕駛感受上，它與勝達的區別是很難感受出來的。

而勝達新車上市不久，在韓國市場的起步價比較高。其次諸多的高科技配置也只有選裝才能獲得，這就更降低了勝達的競爭力。但是相信勝達應該能獲得不少年輕消費者的喜歡。

㈥ 現代新勝達買2.0T標配好還是買2.4高配好

2.0t的馬力比2.4的高很多，但是油耗也會高點，百公里差不多一個油吧，2.4的車型比2.0t的多了前後排側、頭部氣囊，而且還有無鑰匙啟動、進入，還有全景天窗，藍牙車載電話，建議還是2.4的，動力都夠用，但是2.0t的確實缺了很多高端的配置，希望可以幫到你

㈦ 配置、售價更出色的合資中型SUV，現代勝達值得購買嗎

2020款380TGDiGLS2驅動器豪華版國VI前燈以強大的設計風格展示了標准LED近光燈，形成了強大的三體感。與此同時，前臉的造型也非常成熟，加上網眼形狀的網眼，眼前明亮的效果引人注目。從側面看，這輛車的大小為4930/1910/1720毫米，軸距為2865毫米，輪胎在nexon，前後輪胎的規格為235/55R19，車頂架子不僅提高了顏值，而且更加實用。

裝修部分和以前一樣，設計上沒有太大的變化，中央控制採用對稱型設計，上面鍍鉻元素修飾，時尚性能好，儀表盤也是液晶顯示器，技術感好，懸浮型中央屏幕設計好看，功能強，方向盤是運動的平面設計，上面集成了很多實用的按鈕，操作非常方便。

㈧ 現代全新勝達車怎麼樣！性價比高嗎！

現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現得淋漓盡致。現代勝達2011年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的製作工藝和優異的性能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢，在這個價位上面屬於性價比較高的車型，現代全新勝達一個屬於中檔偏高一點的檔次。