領動買什麼配置

『壹』 現代領動這款車怎麼樣，都有那些配置

本人去年購買的領動，到現在領動已經快陪我度過一年的時間了，個人感覺現代領動算是A級車中很不錯的車型，非常適合家用。它的配置豐富，綜合油耗6.5個左右，高速的時候可以低到4個多油，另外最大的亮點應該就是17寸的輪轂了，說到這個就不得不吐槽一下它的耐克森輪胎，真的很差勁，經常有車友反饋輪胎有鼓包的現象，還有就是胎噪真的很大。領動的地盤絕對能刷新你對大多數韓系車的認知，之前開瑞納的時候各種吐槽韓系車的地盤，這款車的地盤處理還是很厚道的。

說說它的缺點嗎，可以說這款車因為它的輪胎被拉低了很多很多，224/45/R17的輪胎如果可以換成224/50/R17估計會好很多很多。另外就是後排座椅居然不能放到，真不知道廠商是怎麼想的，還有就是後排中間居然沒有頭枕，不過以上兩點在1.6和1.4T頂配裡面都有！

『貳』 現代領動這款車自動擋好還是手動擋好

個人覺得自動擋確實比手動擋更方便一些,也更快速一些,但每個人有每個人的愛好，所以自動擋好還是手動擋好我也不好評價。

北京現代Elantra系列的最新一代中級轎車-領動於2016年第一季度正式上市。

Elantra自2004年在中國上市以來，經過三次升級換代。「領動」作為Elantra的第六代產品，定位在朗動之上。

北京現代為領動提供了同級競品中獨有的1.6升自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款直噴發動機。其中，1.6L直噴發動機是同級競品中唯一配備直噴技術的自然吸氣發動機，高達95.3Kw的最大輸出功率領銜同級競品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速時間僅為10.8秒，最高車速可達204Km/h。

此外，我們首次將1.4T+7速DCT的動力總成應用到北京現代產品之中，其210.8N·m的扭矩也達到了同級領先的水準，0-40km/h加速僅為2.6秒。

領動將經典優勢進一步升級，融入更多運動、前衛設計元素，實現更多技術創新。領動採用流體雕塑2.0設計理念打造，應用了「Low & Wide」設計元素打造出獨具風格的前臉造型樣式，長車頭設計帶來跑車般的動感。

氙氣大燈+LED日間行車燈，轉角燈+進氣格柵，搭配同級車型中尺寸更大的17英寸輪轂、鯊魚鰭天線等個性化裝備，達到1,800mm同級最寬車身與2,700mm超長軸距的車身尺寸。

中控台整體偏向駕駛員偏轉6.9°，以駕駛員為中心的座艙布局，兼具視覺效果與操作便利性；雙圓盤+四指針的TFT彩色儀表盤。

啟動車輛，行駛在西雙版納的柏油公路中，領動1.6L車型在缸內直噴技術的作用下，提供了95.3Kw最大輸出功率，與此同時，充沛的動力並沒有影響燃油的消耗，在經過城市擁堵、高速巡航以及盤山公路等不同路況的考驗後，領動1.6L車型的百公里油耗不足6L。

除1.6L車型外，領動同時還配備有1.4T車型。在前往野象谷的盤山公路前，1.4T發動機的渦輪增壓和缸內直噴技術為其提供了210.8N·m的高扭矩輸出，在7速DCT雙離合變速箱的配合下。

行駛在盤山公路中，變速箱積極靈活的響應速度，高扭矩輸出的充沛動力，和運動駕駛模式的激進，油耗卻僅有百公里5.5L，達到同級最低，與競品相比有著明顯的優勢。

基於扭力梁式後懸掛減震筒由傾斜式調整為直立式的作用，領動的減震吸收效果相比以往大幅提升。

與此同時，減震彈簧的壓縮量減小，有效的對車身進行有力支撐，無論在城市的柏油路面，還是陡峭的盤山公路與原始寨子的坑窪土路都能舒適乘用與駕控。領動配置了正副駕駛電動真皮座椅、座椅記憶、加熱通風、智能後備廂開啟功能，雙區自動空調等配置。

在智能互聯日漸普及的當下，領動在同級別中首次同時搭載了蘋果CarPlay和網路CarLife智能手機互聯系統，對新技術、新科技敏感的80後來說，頗具吸引力。通過這兩套手機智能互聯系統，IOS與Android用戶均可在車內可實現手機與車的互聯。

另外，領動配備有同級領先的AEB自動緊急制動系統，通過對車前障礙物相對速度與尺寸的判定，自動緊急制動系統可以有效預判車輛是否會發生碰撞，在緊急時刻實現自動制動。除此之外，BSD盲區監測系統即使在白天也可以提供出顯眼的警報提示。

在提高安全防護能力上，領動整車採用了高達53%的熱成型鋼與超高張力鋼板，大幅提升車身平均強度。此外，同級獨有的7個安全氣囊與L型側氣簾更是為車內乘客形成了全面的被動安全保護，在ABS、ESP等傳統安全配置的輔佐下，領動的安全保護能力毋庸置疑。

以上內容參考：網路——北京現代領動

『叄』 領動哪個配置有多功能方向盤

2020款的領動低中高配置都有多功能方向盤的。除最低配車型外，方向盤材質由仿皮改為真皮，其餘配置新車沒有做相應的調整。

在5月11日推出了2020款領動（以下簡稱：新款領動），其實領動早在去年就進行了中期改款，而本次屬於年度改款車型，新車的售價沒有發生變化，售價區間依然為10.98-14.68萬元，與老款車型相比，新車的主要變化在於外觀細節和配置的調整，動力上則保持不變。

新車將繼續標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調節外後視鏡等。而高配車型在此基礎之上，還增加有LED前大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、外後視鏡折疊、座椅電動調節、前排座椅加熱、方向盤加熱等配置。

並且全系標配ESC車身電子穩定系統、上坡輔助、緊急制動提醒、前排側氣囊等，高配車型還進一步增加前和後排頭部氣簾配置。動力上繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機。

『肆』 配置都升級了些啥北京現代新款領動哪一款值得買

"10萬元出頭、合資品牌、緊湊型轎車"當出現這幾個購車需求時，大家的腦海里肯定會出現很多車型。的確，這個級別的車型大都是支撐起各大廠商銷量的中堅力量，而購買這一級別車型的消費者往往也對價格、配置、油耗、可靠性等方面有著不低的要求。
今天咖哥給大家介紹一款韓系緊湊型轎車：現代領動，該車在5月11日推出了2020款領動（以下簡稱：新款領動），其實領動早在去年就進行了中期改款，而本次屬於年度改款車型，新車的售價沒有發生變化，售價區間依然為10.98-14.68萬元，與老款車型相比，新車的主要變化在於外觀細節和配置的調整，動力上則保持不變。那麼這款車型現在產品實力如何？哪一款車型更值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
2020款現代領動變化亮點
首先2020款現代領動售價與老款車型保持一致，新車的主要變化在於外觀細節和配置的調整。外觀方面：全系取消了前霧燈配置，車身顏色上提供古典棕、優雅白、潘特灰、吳玥藍、中國紅及爵士黑6種車身顏色，其餘外觀層面並沒有變動。
配置方面：除最低配車型外，方向盤材質由仿皮改為真皮，其餘配置新車沒有做相應的調整。新車將繼續標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調節外後視鏡等。而高配車型在此基礎之上，還增加有LED前大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、外後視鏡折疊、座椅電動調節、前排座椅加熱、方向盤加熱等配置。並且全系標配ESC車身電子穩定系統、上坡輔助、緊急制動提醒、前排側氣囊等，高配車型還進一步增加前/後排頭部氣簾配置。動力上繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機。
領動車型亮點回顧
作為年度款車型，新款領動除了上面咖哥給大家盤點的變化亮點以外，其餘整體外觀內飾設計上並沒有太多變化，接下來咖哥就先帶大家回顧一下這款車型。（配圖為：2019款領動）
領動外觀採用了"流體雕塑2.0"設計語言，中網造型依舊是其標致性的大嘴六邊形，周圍搭配了鍍鉻銀色飾邊，全系只有頂配車型採用LED光源，其餘均為鹵素光源大燈組，大燈中還包含了 "L"型日間行車燈。
車身側面依舊扁平低矮，腰線柔上揚，看起來依然動感，車身尺寸長寬高依舊分別為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm。而尾部造型相比車頭造型就低調了很多，底部採用了單邊雙出排氣。同時，新款車型僅在細節處有所調整，全系取消了前霧燈配置。
領動的內飾顯得比較穩重，咖哥覺得更偏向居家范，多功能方向盤的造型看起來給整體內飾增加了幾分運動氣息，除了最低配車型為塑料材質外，其餘車型均升級為真皮材質，進一步提升了握持舒適性。
為了避免純黑配色導致內飾氛圍過於沉重，領動的內飾還增加了一些銀色飾條。儀表盤為傳統樣式，中間為液晶顯示屏，再加上儀表盤中的鍍鉻邊框，視覺質感上還是提升不少。而兩款高配車型配備了7英寸液晶儀表盤。
中控區域除了最低配置車型以外，其餘車型均配備了8英寸中控觸控大屏，並且支持CarLife手機互聯功能。
2020款車型將繼續標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調節外後視鏡等。而高配車型在此基礎之上，還增加有LED前大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、外後視鏡折疊、座椅電動調節、前排座椅加熱、方向盤加熱等配置。
前排座椅採用了皮質座椅，座椅質感及包裹性表現都還不錯，且只有兩款高配車型配備了前排座椅電動調節功能。
後排座椅材質與前排保持一致，座椅靠背角度還算比較合理，並配有中間乘客頭枕，除了最低配車型，其餘車型後排座椅均支持按比例放倒。雖然配有獨立的出風口，但咖哥覺得底部如果能再配一個12V充電口或者USB介面就更好了。
行李廂容積為458L，後排座椅也可以按比例放倒，滿足日常家用的行李裝載需求咖哥覺得是也沒有問題的。
動力方面，2020款領動繼續搭載1.5L及1.4T發動機，其中1.5L發動機最大功率84.5kW（115Ps），最大扭矩為143.9N·m，匹配6速手動及CVT變速箱，百公里綜合油耗低至5.1L；而1.4T發動機最大功率95.6kW（130Ps），最大扭矩211N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為5.4L。
哪一款值得購買呢？首推1.5L CVT智炫·精英型
對於車輛本身而言，咖哥覺得肯定是配置越高越好，畢竟高配置車輛在各方面體驗感也更好，但是對應的車輛售價也就更貴了。其實，現在車輛的配置雖然豐富，但是很多配置大部分車主都用不到，對於一般消費者來說，自然也就沒有必要多花錢去購買了。
現代領動這款車型，咖哥首推指導售價為11.98萬元的1.5L CVT智炫·精英型，也是這款車型最走量的型號，畢竟1.5L自吸發動機相比1.4T發動機在技術上要更加成熟，而且在故障率方面也更具優勢，目前渠道也有近2萬元的優惠價格。
而指導售價10.98萬元的1.5L手動智炫·活力型最低配版車型配置比較基礎，車內也沒有中控大屏，不過好在安全配置還算齊全，適合預算有限，也能接受手動擋的朋友購買。而11.98萬元的1.5L CVT智炫·精英型，也是咖哥首推車型，多花一萬元換裝了CVT變速箱，車內增加8英寸觸控屏，能支持CarLife手機互聯，基本的娛樂性能得到了保證，還升級了電動天窗，皮質方向盤，仿皮座椅，後排座椅比例放倒，後排中央扶手，後排出風口，大幅提升了駕乘舒適性，另外還增加了17英寸輪圈，倒車影像，駕駛模式切換，自動頭燈等配置，進一步提升了用車便利性，一萬元換來的東西還真不少，如果對動力沒有要求，就是城市代步家用，它是一個很好的選擇。
指導售價為12.48萬元的1.4T雙離合炫動·活力型，比推薦車型多花5000元卻換裝了1.4T+7DCT的動力組合，還升級了7英寸液晶儀表盤，胎壓顯示，外後視鏡電動折疊/加熱，除了動力的升級，還有諸多實用性配置，綜合來看，如果你對動力有一定要求，它也是一款很值得推薦的車型。而頂配版只是增加了LED大燈，自適應遠近光燈，副駕駛座椅電動調節，頂配車型的配置無疑是最豐富的，不過從價格上來說比次頂配貴了2.2萬，性價比不算高。
咖哥點評
綜合來看，北京現代領動算是一輛稱職的家用轎車，雖然車型有點老舊，但輕松好開、後續維護成本便宜以及整體可靠性等特質也是它被更多普通大眾用戶所能接受的。而2020款車型在配置升級的情況下售價保持不變，總的來說，咖哥覺得領動依然還是一款值得推薦購買的家用轎車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 現代領動1.5精英與經典軒逸自豪哪個更合適購買

我推薦現代領動1.5L精英，請看下面分析：1、配置差異現代領動1.5L精英與經典軒逸自豪對比，前者的配置更加的豐富。經典軒逸自豪，連幾個比較實用的配置都沒有，例如：上坡輔助、倒車雷達、carlife等等，竟然日間行車燈都沒減配了。反觀現代領動1.5L精英，配置就要豐富的多。還有不少的選配方案，這些都是經典軒逸自豪沒有的。領動1.5L精英可以選裝的如：智能進入、無鑰匙啟動、電動行李箱、自動駐車等等。

總結這兩款車，受眾群體都差不多，價格也差不多。現代領動1.5L精英，指導價11.98萬，優惠差不多在2.6萬左右；經典軒逸自豪，指導價11.86萬，優惠價談的好的話，應該有1萬左右這樣，也有很多經銷商根本不給優惠。至於其它的，綜上所述對比分析，這兩款車型，我就更傾向於現代領動1.5L精英。

『陸』 領動中配和高配的分別是哪款

現款2020款領動有1.5l和1.4t兩個動力總成，1.5l有三個配置，中配就是精英型，高配（頂配）是豪華型，1.4t只有兩個配置，低配活力型，高配（頂配）旗艦型

『柒』 北京現代領動怎麼樣值得買嗎

韓系緊湊級轎車的代表，為什麼這么說呢？提起領動的名字是不是會覺得既熟悉又陌生呢？聽過伊蘭特悅動吧，朗動也聽過吧，他們都是伊蘭特的延續版本，伊蘭特大家應該再熟悉不過了，也算是韓系轎車當中的「神車」了，而領動其實就是第六代的伊蘭特，整車設計、做工都很不錯，買點頗多。

動力方面，領動有1.6和1.4T兩種動力配置，1.6分手動和手自一體變速箱，1.4T的則採用7擋雙離合變速箱，可以選擇的搭配方式還是很多的，駕駛者可以根據自己的特點進行選擇。這款1.6排量的整體表現還是不錯的，起步感覺不是太肉，變速箱調教的也相當合適，平穩且無明顯的頓挫感，駕駛中的體驗還是以舒適度為主，這款性價比超高的韓系轎車，絕對值得你擁有！

『捌』 9.68萬購買現代領動劃不劃算，這輛車配置怎麼樣

車型：現代領動 2019款 1.4T 雙離合炫動·活力型，裸車購買價9.68萬，相比廠商指導價優惠了2萬多，現在行駛3000公里，車主說出了用車感受；選擇現代領動，主要是同級車的大眾寶來有些貴，因為1.4T動力有點貴，1.5L動力有太肉，所以在合資緊湊型轎車裡面，車主就用9.68萬購買了現代領動。

現代領動 2019款 1.4T 雙離合炫動·活力型的基本參數；長寬高分別是4610*1800*1450mm，軸距2700mm；動力搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力130匹，工信部油耗5.4L；傳動採用7擋雙利器變速箱，底盤配置四輪非獨立懸架；目前廠商指導價為12.48萬元。

『玖』 領動1.4t和1.6l哪個好有什麼區別

領動這個車是2016年3月才上市的，到現在也就2年半的時間，車型還算是滿新的一款車。外觀看起來也比較動感時尚。

買新車不光要選哪個配置哪個型號，還要挑廠家優惠力度最大的實惠買車。這樣才是最劃算的，領動的優惠力度主要是由於今年新車銷量下滑等原因，要是今年新車賣的火爆，根本不能這么高的優惠。