凱美瑞哪個配置高
① 凱美瑞的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：大燈的線條犀利科幻，側腰線也很不錯,造型很好看，時尚霸氣，買回來沒後悔過，我覺得各有個選擇
缺點：沒什麼問題，除了避震稍微有點硬吧
外觀：大氣，在市面上的車子很難找到雷同的影子，這個外觀真的要值得好好的說說了，給我的感覺就是滿滿的裝逼感。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的。
內飾：內飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。。
空間：空間沒得說的，很大，家用無問題
配置：發動機電子防盜很不錯，不過空調風向的控制就一般般了，整體打個80分吧。
動力：動力強勁，深踩油門推背感很強。。
操控：操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
油耗：目前10，市裡開得多，表現一般般
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過後排，但是家人覺得還行。
② 凱美瑞240g和2.0g舒適版的哪個配置高
首先兩款車型是都不配置7英寸液晶顯示屏 ，個人認為出於經濟實用考慮 建議選擇2.0G 豪華車型 。本人就是凱美瑞2.4G車主 ，2.4L凱美瑞車型油耗相比還是偏高的 ，綜合油耗達到 12個以上 。日系車省油 相對不適用於2.4L凱美瑞車型 。且2.0G 除性能 方面略差於2.4G經典版這款2.4低配車型 ，在配置和娛樂性方面是更強於2.4這款車型的 。如果考慮2.4L車型 建議考慮標配豪華版 ，不管安全性能方面還是配置更人性化，性價比也更高 ，2.4G經典這款車型其實就是以前的2.4E低配車型
③ 凱美瑞最低配和最高配置的有哪些區別
品牌和車型的不同配置區別都不一樣。 一般情況來說，就是一些舒適性的配置不一樣，比如天窗，真皮座套，音響，導航
④ 凱美瑞最高配置多少錢
08款凱美瑞240E 2362 22.98萬元 歐3 6.9(90km/h等速) 9L/100KM 123/6000 2775 224/4000 08款凱美瑞200E真皮版 1998 19.78萬元 歐3 6.8(90km/h等速) 9L/100KM 108/6000 2775 190/4000 08款凱美瑞200E 1998 19.78萬元 歐3 6.8(90km/h等速) 0L/100KM 108/6000 2775 190/4000 240V Navi 至尊導航版 08款 26.98萬元
⑤ 凱美瑞的操控怎麼樣它的配置高嗎
優點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕辨識度更高了，一看就是它，非常有特色的
缺點：內飾方面不是特別滿意，做工還能再細致點的。
外觀：家族外觀，遠處看有時候的確很難區分車型的
優點：油耗，動力和空間
缺點：減震，車寬和外形
外觀：外觀肯定是好看，絕對的滿意，不然也不會買了
內飾：這價位，內飾談何高級感哦。。自己買了迎賓踏板，真皮方向盤套，空調出風口和升降窗的亮條等東西，感覺和諧多了、、、
空間：橫向空間不是很長，我爸喜歡坐在副駕感受，我個子又比較小，座椅喜歡調前，靠背調斜點
配置：比較在意的是電動助力、胎壓監測、無鑰匙啟動、車身穩定控制、前後倒車雷達、大屏幕導航、倒車可視等這些配置
動力：但高轉速時聲音真tm的大，無論是發動機還是胎噪和風噪，全部一股腦的灌進你耳朵。。。
操控：暫時沒有發現跑偏的情況，轉向一般般，感覺有虛位！高速轉彎側傾比較小，我開車還是新手，轉彎技術還要多學！有次高速轉彎急打方向盤，車子突然一偏，嚇我個半死。。買菜車還是慢點開，慢點開。。。
油耗：高速勻速80，可以達到喜人的5L的百公里油耗！！
舒適：底盤說的好聽叫路感清晰，說的不好聽，叫什麼鳥路都給你一股腦的反饋進來。。無力吐槽啊。。我的車還有點異響，估計是車窗那裡的
⑥ 凱美瑞哪個配置性價比高
如果說你注重性價比的話，建議你選擇中低配的車型的話，相對來說它的性價比方面的話，還是會更高一點。
⑦ 凱美瑞哪一款性價比最高
如下：
在2.0L、2.5L燃油、2.5L混動系統之間，最推薦的是2.5L燃油版本，原因在於2.0L的動力比較肉，日常駕駛的體驗感較差；2.5L混動系統目前大面積出現了機油增多的問題，所以，2.5L燃油車型更值得選擇。
介紹
1、2.0L車型
最推薦的是售價19.98萬元的豪華版，在價格僅貴一萬的情況下，多出了上述缺失的配置，性價比較高。頂配鋒尚版相當於是運動版，更適合年輕消費者。
2、2.5L燃油車型
建議選擇低配豪華版，售價最低，為21.98萬元，但配置水平卻不低，基本上和2.0L豪華版相當，還多出了全景天窗和駕駛模式切換。
3、2.5L混動車型
是相同的思路，建議選擇低配豪華版，中配鋒尚版更運動，高配旗艦版太貴。
⑧ 打算購買凱美瑞請問一下怎麼選擇它的配置
凱美瑞一直以來都是非常受國內消費者歡迎的合資品牌中級車，在第八代車型上市之後，這台新一代凱美瑞同樣也受消費者歡迎。而凱美瑞最受歡迎的車型一直都是2.0G豪華版車型，那麼對於消費者來說，凱美瑞值得買嗎？它的2.0G豪華版車型是價比最高的選擇嗎？我們今天就來聊聊這個問題。
凱美瑞的產品力如何
凱美瑞一直以來都是頗受消費者歡迎的合資品牌中級車，在改款之後，第八代凱美瑞一改此前的商務風格，而是完全走上了居家風，更年輕化的車身線條讓這台凱美瑞看起來也年輕了不少，如果說上一代的凱美瑞如同一個40歲的中年人的話，那麼現在的第八代凱美瑞則是個只有30歲
在動力方面，凱美瑞和德系競品車型不同，全系都沒有採用渦輪增壓發動機，而是採用了2.0L、2.5L這兩種自然吸氣發動機以及一套2.5L油電混合動力系統。相比其他採用渦輪增壓發動機的競品車型，採用了自然吸氣發動機的凱美瑞在動力的瞬間爆發上略有偏弱，但是在平順性上，凱美瑞卻做得極為出色，此外，不光是油電混動車型的油耗表現非常出色，自然吸氣的凱美瑞油耗表現同樣令人滿意，而且凱美瑞全系都只需要加註92號汽油，相比需要加註95號汽油的德系等採用渦輪增壓發動機的競品車型，這台凱美瑞的後期使用成本更低。
其實凱美瑞一直以來都沒有什麼明顯的優點，它的軸距和空間沒有帕薩特和邁騰那麼大，操控性也沒有阿特茲那麼好，年輕化做得也不如雅閣更激進，賬面動力和美系的2.0T車型也有不小的差距。但是就是這樣一台「沒有什麼優點」的凱美瑞卻是一台非常均衡的中級車，無論是在空間還是在油耗以及動力等方面都能夠滿足消費者的需求，更何況凱美瑞一直以來的可靠性也是有口皆碑，因此對於家用來說，這台凱美瑞是一個非常不錯的選擇。
凱美瑞的2.0G價比如何
那麼在整個凱美瑞車系當中，哪一款配置最值得消費者選擇呢？其實官方指導價19.98萬元的2.0G豪華版車型一直都是最受消費者關注的車型，那麼這款車型是否就是價比最高的選擇呢？
相比下面的一款車型，這台2.0G豪華版車型貴出了1萬元，而在配置方面，2.0G豪華型則比下面一個車型多出了車道保持功能、主動剎車功能、自適應巡航功能、倒車影像、前後倒車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、HUD抬頭顯示功能、9寸中控觸摸屏、Carlife功能、感應雨刷、車內空氣凈化器。多出來這么多配置價格上卻只多了1萬元，這樣的性價比不可謂不高。
而且從絕對價格上來說，這台2.0G豪華版車型的價格為19.98萬元，正好卡在了20萬元這個門檻上，這也讓能接受這台2.0G豪華版車型的消費者群體更大，對於日常家用來說，盡管2.0L自然吸氣發動機只有178馬力210牛米的賬面參數，但是也足夠使用，因此綜合來看，這台凱美瑞的2.0G豪華版車型是一台非常值得推薦選擇的車型。
⑨ 凱美瑞和亞洲龍哪個配置更高
自2017年11月上市以來，第八代凱美瑞的表現一直平穩，2018年銷量超過16萬輛。第八代凱美瑞更注重整體品質的提升，如10個安全氣囊的標准配置、鷹眼立體LED大燈、四門車窗一鍵升降、PM2.5空氣凈化系統等。讓人感覺比競品模特更真實。
近日，2019款凱美瑞正式推出，2.0L車型全部更換為TNGA架構下最新的Dynamic Force發動機，變速箱也從之前的6AT換成了模擬10速CVT。不僅動力參數得到改善，而且燃油經濟性也得到了提高。此外，全國六款車型的上市，進一步提升了2019款凱美瑞同檔次的競爭力。
⑩ 凱美瑞配置！
凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說：「在凱美瑞的開發過程中，我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因，賦予其更為優雅的氣質，同時，我們也將動感的元素融入其中。」承襲一貫的卓越優雅，凱美瑞在「Dynamicyetmajestic(動感而不失尊貴)」的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。俊逸不凡的外形，動靜之間，氣度頃刻流露，尊貴與進取之氣渾然天成。在「三維外型」的設計理念下，凹面和凸面的運用更加合理，尤其是前部及尾部的雙凹型設計，融威嚴的尊貴感和進取的沖擊力於一體，使凱美瑞不論從哪個角度看，都無懈可擊。而各式燈具的應用，更起到了畫龍點睛的作用，精密的帶AFS的HID頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神，帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈並排而成熠熠燈簇，更為獨特的，鑲嵌在觀後鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。具體售價：200E19.78萬200G21.98萬240G22.98萬240G導航版24.78萬240V導航版26.98萬凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm，軸距為2775mm，輪距為前1575mm/後1560mm，與前代相比，整車長度寬度略有增加，而軸距、輪距的增加幅度更大，軸距及前、後輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm，加之更高效的空間利用，這使得凱美瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內部空間。車身內部空間空前寬大，內飾選材也非常考究，幻化出最豪華舒適的享受，創造出一個優雅與清新並存的最理想的駕乘空間，置身其中，仿如翱翔馳騁於天際，優越之感無可比擬。凱美瑞車廂設計開揚寬敞，前後排空間都得以大幅度提升，駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控台及座椅經特別設計，刻畫出強烈的空間感。全新設計的四輻式方向盤可自由調節高度和傾角，動感十足並且非常舒適。儀錶板附有多種資料顯示屏，駕駛資訊盡在掌握。從中控台到變速桿檯面、以及從中控台至門內側的流線非常簡潔順暢，優雅與清新的感覺彰顯無遺。