比亞迪宋plus燃油版買哪個配置
A. 比亞迪宋PLUS（燃油版）的配置怎麼樣啊
作為一款官方售價11.58萬元-14.38萬元的燃油版B級SUV，比亞迪宋PLUS（燃油版）的配置還是相當不錯的，配置方面較為豐富，全景天窗、360度環車影像、自動空調、手機無線充電功能應有盡有，另外，宋PLUS（燃油版）還加入了NFC鑰匙功能，將手機貼近主駕外後視鏡感應區附近，就可以解鎖車輛。在安全配置上這款車型也很到位，除了基本的功能之外，DiPilot智能駕駛輔助系統（包括自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助）等都有配備。
B. 11.58萬起，配全球首款量產漸變內飾，比亞迪宋PLUS燃油版怎麼選
在國內SUV市場中，比亞迪宋憑借著多年來積攢的良好口碑以及不俗的產品實力等，受到眾多年輕消費者的青睞。而此次宋PLUS燃油版車型的推出，則表明了最近幾年比亞迪在燃油車領域的突破與成就。至於誠意滿滿的比亞迪宋PLUS是否能在競爭愈發激烈的市場中脫穎而出？小智則對此感到尤為期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 准備入手比亞迪宋plus DM-i，預算15萬左右，買哪一個版本的比較好啊
比亞迪宋plus DM-i一共推出了51KM和 110KM共計四個配置級進行銷售
D. 宋plus dmi哪個配置提車快
比亞迪宋PLUSDMI110標配挑戰最快提車，10月9號定車,10月10號提車，11號上牌。
宋PLUS DM-i擁有驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池三大核心技術，配合EV純電、HEV串聯、HEV並聯、發動機直驅4大駕駛模式。
做到了日常使用以電驅動為主，發動機高效充電，適時輔助驅動，全工況超高效率。51KM版本虧電百公里油耗低至4.4L，110KM版本百公里加速僅需7.9秒。
設計方面，宋PLUS DM-i採用龍魂美學Dragon Face3.0設計，前臉採用全新的八面龍吟前格柵，立體大嘴更具張力。新車配備晶鑽龍眼LED前大燈和「777」電光藍LED日間行車燈，龍沖刺貫穿腰線，一體貫穿式LED尾燈，天際線高位制動燈。
新車全系配備前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙等，還搭載與漢一致的DiLink3.0系統，高配車型新增主副駕駛座椅通風/加熱、主駕座椅8向電動調節。
而主被動安全方面，胎壓數字顯示、百萬像素級的360°高清全息透明影像也是全系標配。
E. 高顏值的比亞迪宋PLUS選哪款推薦自動尊貴型，指導價12.48萬
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F. 比亞迪宋PLUS DM-i的配置好不好
在今年3月份，比亞迪新推出了宋PLUS DM-i超級混動SUV車型，這款王牌產品主打省油混動系統，定價14.68-16.98萬元。不錯的整車實力，以及較低的定價，引發了消費市場的高度關注。
那麼，宋PLUS DM-i開起來究竟怎樣?
筆者通過宋PLUS DM-i領航勁擎之旅天津站深度體驗了一番。
「龍魂」美學設計，從沒讓人失望
自從比亞迪王朝車系誕生以來，強烈的中式設計風格以及這一大膽的命名想法深受人們的追捧。而王朝車系最核心的理念，就是融入了「龍顏」的設計理念。
全新的比亞迪宋PLUS DM-i延續了DRAGONFACE的龍顏設計，在傳承經典美學基因的基礎上實現了再進化。
宋PLUS DM-i採用了如宋PLUS一樣是大嘴式進氣格柵，上方還有銀色金屬飾板。兩側造型犀利的大燈通過貫穿式的鍍鉻裝飾條與格柵相連接，還有比亞迪全新的LOGO位置設計，創意十足。
車身尺寸方面，長寬高為4705×1890×1680mm，軸距為2765mm，與燃油版車型保持一致，同屬於緊湊級SUV。
整體來看，它更具備東風韻味的同時，整車線條更利落、整體造型更具備當代審美。
內飾更有質感，入門即享高配
來到車內，宋PLUS DM-i的整體視覺效果要「柔和」一些;中控區採用大量鋼琴烤漆材質，豪華感與品質感非常突出。
從新車配置來看，比亞迪宋PLUS DM-i配置方面誠意十足，真正做到了什麼叫「入門即高配」。新車搭載了12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、9枚高保真音響、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、OTA遠程升級墩號胎壓顯示、360°高清全息透明影像等功能，可以說主流配置統統都安排上了。
此外，宋PLUS DM-i全系配備了前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃，高配車型新增主副駕駛座椅通風/加熱配置。而且，全系車型搭載了與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統。
值得一提的是，車上還有K歌功能，如果你長途旅行、需要活躍氣氛，完全可以滿足你的小需求。
不過，筆者對日蝕藍+蒼穹灰的專屬內飾配色印象深刻，它在視覺上也同時突顯了新能源車的身份。
刀片電池加持，性能媲美合資
作為首款搭載比亞迪超級混動系統的SUV車型，其特性可謂遠超眾多消費者的用車期待，這也是筆者試駕最為期待的環節之一。
本次筆者拿到的試駕車為51km續航版本(刀片電池)的宋PLUS DM-i尊榮版車型。早上9點半，車隊一行從天津的海河悅榕庄酒店出發，經過五大道、五大院、國家海洋博物館再到天津生態城世貿希爾頓酒店，沿途經過了市區、快速路以及高速公路，毫不誇張的說宋PLUS DM-i的全程表現相當優秀。
當然，宋PLUS DM-i的出色源自於它的質感，而這份質感來自超級混動、底盤調教以及NVH的表現。
宋PLUS DM-i與之前專注於性能的DM模型不同，DM-i的主要優點在於燃油經濟性。它配備驍雲-插混專用1.5L高效發動機+EHS電混系統組合，發動機最大扭矩135N·m，電機最大扭矩325N·m，綜合最大功率173Kw。
這款車共有 ECO(節油)、NORMAL(標准)、SPORT(運動)三種駕駛模式，只需要通過檔桿邊上的撥桿鍵去做切換即可，不同的駕駛模式會直接顯示在儀表盤上，非常鮮明實用。
在實際的駕駛中，ECO與NORMAL模式都可以。因為Eco模式，車輛的電力恢復將調整到最大水平。當您需要放慢速度時，它的好處可以釋放油門，拖放電源回收可以有效地降低車速，減少制動系統的磨損;而正常模式則有良好的駕駛可調節性，前端加速性能適中，但是後段能感受加速推進感，完全可以滿足日常用車需求。
而進入SPORT模式，車輛的「性能」被徹底喚醒，當你踩下油門踏板，發動機與電動機同時發力，車隨心動的操控感油然而生。
雖然，我們本次駕駛的是純電續航51km公里版本的車型，但是根據實測成績下來，其綜合續航里程依然可以達到1100km以上，大寫的「好評」。
本次的路況相對來說比較平坦，但是宋PLUS DM-i在過減速帶及顛簸路段時，其懸架的韌性及濾震效果讓人印象深刻，車內人員的乘坐舒適性得到了有效保障，此外整車的NVH表現可與純電車型相比，得到了同行人員一致的稱贊。
寫在最後：
綜合來看，比亞迪宋PLUS DM-i版本是一款特點非常鮮明的產品，搭載自家最新的混動系統，且將整車調教的很有質感;此外，不到15萬起步，高顏值、大空間以及低油耗的特點形成了獨有的優勢，有了與合資車型掰手腕的實力。
G. 比亞迪宋PLUS燃油版上市，11.58萬元起售哪款最值得買
那麼宋PLUS能否再次實現對宋Pro的超越呢？筆者認為有機會，但懸念比較大。
畢竟宋Pro起售價8.98萬元，唐起售價12.99萬元，介於兩者之間的宋PLUS在售價上要更接近於唐。
雖然宋PLUS在配置上給出了更多誠意，但唐畢竟全系都是2.0T，而且考慮這一價位車型的消費者，大多也會考慮車型的定位。
從這個角度來看，宋PLUS似乎有可能與唐形成一定的競爭關系，因此宋PLUS的未來，或許還存在變數。
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H. 比亞迪宋PLUS值得入手嗎
可以，以下幾方面評估：
1、外觀上：
宋PLUS外觀依然為龍臉設計，大尺寸的六邊形進氣格柵內融入了中國古老的鎧甲元素，搭配上兩側「777」形狀的日行燈，精緻沉穩，視覺上更為時尚大氣。尾部貫穿式的龍爪尾燈，設計感十足，加上銳利的線條，簡潔立體的造型符合大眾審美。
內飾部分，中控台更突出層次感，而且營造的視覺效果非常棒。觸手可及的地方大部分都採用了軟性材質包裹，中控觸控屏幕集中了許多功能，實體按鍵很少，科技感營造到位，視覺效果一流。總之它的內飾簡約卻不簡單。
2、設置上
宋PLUS的前排座椅採用一體式設計，包裹性很好，而且填充物以及面料都非常柔軟，長途駕駛也並不會感覺太累，舒適性方面較好。後排座椅寬大，腿部空間表現也非常出色。宋PLUS共四款車型，標配了6個氣囊。
除了最低配，其他車型都帶有車道偏離預警、主動剎車、車道保持、道路交通標識識別、360°全景影像、全速自適應巡航、可開啟的全景天窗、皮質方向盤、主駕駛電動調節、12.8英寸觸控屏幕、語音識別、LED光源、自適應旋轉懸浮pad等配置，可以說該有的都有了。
高配車型，還會有電動後備廂/後備廂位置記憶，12.3英寸液晶儀表，前排手機無線充電等功能，可謂配置齊全。
3、安全性
宋PLUS是五星級安全車身設計。車身高度強鋼佔比62%以上，並且採用了閉環式路徑結構設計，安全籠式車身結構可以全方位提升碰撞安全性以及耐久性。在安全配置方面，各種輔助駕駛為駕駛員提供了良好的幫助。
以上內容參考：網路-宋PLUS
I. 11.58-14.38萬，全系1.5T自動擋，四款配置咋選宋PLUS購車手冊
備受期待的比亞迪宋PLUS燃油版車型現已正式上市，新車指導價區間11.58-14.38萬元，整體定位與哈弗H6、長安CS75PLUS等緊湊級SUV較為相似。
而對於預算豐富的人民幣玩家來說，官方指導價13.28萬元的1.5T自動旗艦型也相當不錯，相比尊貴型車款多出的8000塊錢，直接獲取到並線輔助、12.3英寸全液晶儀表盤、前排手機無線充電、副駕駛座電動調節、9喇叭揚聲器、車載空氣凈化器、電動後備廂、電動後備廂位置記憶等配置，足夠讓這款車成為比亞迪宋PLUS燃油版的完整形態。
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J. 入門即高配，宋PLUS四款車型怎麼選
在國內汽車市場，SUV車型可是真正的「吃香」。近期，北京車展將至，各大品牌的新車上市形成了井噴態勢，其中大部分為中期小改款。比亞迪則祭出了SUV市場的全新「殺手鐧」，帶來了繼漢之後2020年第二款重磅新車——宋PLUS，新車的推出進一步豐富了比亞迪產品線，也讓年輕消費者在B級SUV市場有了更優質的選擇。
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