凱翼炫界中配有哪些配置

❶ 搶先試駕凱翼炫界，主打年輕定位，超越預期的高性價比之選

西遷宜賓、得到政府及企業集團雙重加持，全面煥新的凱翼汽車又重新走入了大眾視野。作為凱翼戰略轉型2.0階段的首款產品，炫界區別於凱翼其它已上市車型，採用全新的設計語言，並且明確定位在年輕化市場。根據規劃，凱翼炫界將在6月份內正式上市。最近，我們已對凱翼炫界進行了搶先試駕，看看它的表現到底怎麼樣。
全新年輕化設計語言，定位緊湊型SUV市場
外觀方面，凱翼炫界前臉採用全新的凱旋之翼設計語言，倒梯形進氣格柵從下到上呈擴張趨勢，兩端與前燈組貫穿相連，營造出展翼效果。除了試駕車型的多橫幅樣式的進氣格柵以外，凱翼炫界還提供滿天星式格柵可選，以滿足消費者不同的審美需求。
凱翼炫界車側採用了分段式腰線設計，前半段腰線隨車窗一同上揚起，與底部寬大的護板與18英寸輪圈對比，看起來穩重又不失動感。凱翼炫界在配色方面同樣提供了豐富選擇，分別有浮雲白、傲嬌紅、任性藍、斜杠灰、風清藍5款純色車身，以及硬核黑+浮雲白、硬核黑+傲嬌紅、硬核黑+任性藍、硬核黑+風清藍4款雙色車身。
凱翼炫界的車尾設計相對簡潔，貫穿式尾燈組受制於成本，主要採用鹵素光源，但夜間常亮的示寬燈卻是LED燈帶，中央部分同樣可以點亮，並不欠缺檔次。車身尺寸方面，凱翼炫界的長寬高分別為4400/1831/毫米，軸距為2632毫米，已達到緊湊型SUV里的入門水平。
內飾用料配置出色，配雙10.25英寸大屏
進入凱翼炫界車內，能夠明顯感受到設計和用料都大幅超出了該級別車型的預期。新車採用了環抱式駕駛艙設計，不僅氛圍感很強，還考慮到年輕消費者需求，在前排配備了10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏，視覺效果非常出色。這兩塊屏幕在陽光的照射下，也能夠清晰的顯示信息。
凱翼炫界的中控台頂部蓋板、車門頂部蓋板都採用了通過陰模吸附工藝製作的搪塑材料，軟質部分厚度很高，表面還有真實縫線修飾，看起來很有檔次。
多媒體系統支持車聯網，內置高德地圖、聽伴、QQ音樂等第三方應用，基本可以讓駕駛者擺脫對手機的需求。同時，凱翼炫界還為多媒體系統配備了科大訊飛語音控制系統，可以通過「小翼你好」指令喚醒，交互能夠隨時打斷，非常人性化。
凱翼炫界原車配備了1080P高清行車記錄儀，通過方向盤右側相機按鍵，可一鍵拍攝當前畫面，雲端分享給手機。另外，凱翼炫界還提供4個USB充電介面、手機無線充電、手機遺忘提醒、CN95級空調濾芯等配置。
凱翼炫界採用2+3座椅布局，前排座椅強化了兩側和肩部的支撐性，後排中央地台僅有小幅凸起，但未配備中央頭枕。後排乘坐空間比預想要寬裕很多，頭部和腿部均有足夠的餘量，而且後排車窗與全景天幕都延伸到乘客頭部位置，不會讓人感到壓抑。
凱翼炫界後備進深一般，但也基本可滿足日常使用。在極端情況下，還可以通過4/6比例分割放倒後排座椅拓展空間，座椅放倒後將出現一個小台階。
1.5L+CVT，滿足日常使用需求
動力方面，凱翼炫界全系車型均搭載1.5L-DVVT發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩為143牛·米，匹配5擋手動或CVT變速箱，滿足國六排放標准。本次試駕的是CVT車型，新車的動力沒有給人太大驚喜，起步階段還算輕盈，但深踩時的動力爆發卻不夠充沛，一方面是因為變速箱會將發動機保持在較低轉速，拉高轉速需要時間，另外也有發動機排量較小的原因。
CVT變速箱可模擬7個擋位，變速箱的調教雖然以燃油經濟性為主，但是不會刻意壓制轉速，輕踩油門踏板就會將發動機轉速拉升到2000轉/分鍾以上，如果持續深踩也會不猶豫的提升到4000轉/分鍾以上。切換到S擋後，變速箱拉升轉速的過程會更快一些，而且巡航時的轉速也要更高。
凱翼炫界採用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，懸架的調較並不是完全舒適的取向。在鋪裝道路行駛時，細小的顛簸基本都可以被過濾掉，而駛過一些大的坑窪，則會將一部分路感傳遞到車內。電動助力方向盤取向與懸架相似，虛位較小且指向清晰，稍重的手感也讓人更有架控的慾望。
凱翼炫界的靜謐性表現比較出色，主打舒適的GitiComfort 520v1輪胎自身的噪音就不明顯，炫界對外界噪音的隔絕能力也要超過同級平均水平。僅有高速行駛時，後視鏡處偶有風噪傳出。

結語
作為一款預售價5.89萬元起步的入門級緊湊型SUV，凱翼炫界的表現可以說是大幅超出了預期，尤其在滿足剛需以外，還能夠提供越級的用料、配置，更是顯著提升了競爭力。1.5L發動機的動力雖然不夠充沛，但是也能夠滿足日常代步出行需求。另據凱翼官方透露，他們已經考慮了消費者對動力方面的需求，計劃在年底推出1.5T車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 全系高配置 凱翼炫界Pro到店實拍

❸ 2021重慶車展：搭載1.5T動力 凱翼炫界Pro正式亮相

動力部分，炫界Pro搭載了奇瑞鯤鵬動力麾下的1.5T發動機，最大功率115kW，峰值扭矩為230N·m，熱效率達到37.1%，與之匹配的是可模擬9檔的CVT變速箱。此外，新車還提供了1.5L+MT、1.5L+CVT兩種動力組合可選擇。

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❹ 5月上市/造型炫酷 凱翼炫界車型配置曝光

日前，我們從凱翼汽車獲悉，凱翼汽車旗下全新SUV車型炫界將於月內（5月）上市。炫界使用了「凱旋之翼」家族化設計語言，造型頗為炫酷。動力上，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT變速箱。
在外觀上，凱翼炫界共推出5款純色車身，分別為浮雲白、傲嬌紅、任性藍、斜桿灰、風清藍。色彩打造極力貼近年輕人生活，青春時尚。不止如此，為滿足不同車主的個性化需求，凱翼炫界還支持DIY顏色搭配，自主定製：硬核黑+浮雲白、硬核黑+傲嬌紅、硬核黑+任性藍、硬核黑+風清藍這四種撞色設計，極大滿足消費者對於時尚化的追求，鼓勵年輕消費者敢於表達自我。
內飾方面，凱越炫界的主色調為黑色，並且提供了雙拼色可選。造型方面，炫界使用了一體式連屏的設計思路，儀表盤與中控屏被中控台包裹在一處，體現了不俗的科技感與時尚感。配置方面，炫界將全系標配胎壓監測、遙控鑰匙等。高配車型還將搭載全景影像、倒車雷達、一鍵啟動、手機無線充電等配置。
動力方面，炫界搭載了一台1.5L發動機，最大馬力116匹，在變速箱類型上有兩種選擇，一種是5速手動變速箱，一種是CVT無級變速箱，二者之間的差異還是很大的，想要尋求不同駕駛感受的朋友可以選擇不同的傳動系統，從而使動力加速度更加順滑平穩。
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❺ 凱翼炫界5月25日開啟預售 全系6款車型/搭1.5L動力

易車訊 近日，我們從凱翼汽車官方獲悉，凱翼炫界緊湊型SUV將於將於5月25日開啟預售，全系六款車型，搭載1.5L發動機，手動版分為「尚」型、「悅」型、「潮」型、「炫」型，CVT無級變速版分為「趣」型、「耀」型。

外觀方面，採用了最新的「凱旋之翼」設計語言，中網下方的鍍鉻飾條烘托使其整體呈現出W的造型，內部採用橫向裝飾，最上方飾條直接與車燈相連，加上前部霧燈區域，看上去比較犀利。

車身側面，新車採用時下流行的懸浮式造型設計，對B柱和C柱進行了黑化處理，下方車窗線從B柱往後大幅向上收攏，加上下方近似對稱的棱線造型，凸顯出時尚的設計觀。炫界車身長寬高尺寸分別為4400/1831/mm，軸距為2632mm。

尾部同樣採用時下流行的貫穿式尾燈造型，整體設計符合當下主流設計風格。

內飾方面，整體整體設計簡潔，其中控台加入了銀色裝飾條，使內飾更具層次感。此外，新車還配備一塊10.25英寸中控屏，支持網路CarLife及語音交互，此外炫界根據不同配置車型將提供無鑰匙進入、無線充電、360度全景影像、全景天窗等配置。

動力總成方面，炫界全系車型搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為85kW，最大扭矩143N.M，傳動方面與之匹配的為5速手動或CVT變速箱。

❻ 6月中旬開啟預售 凱翼炫界Pro配置曝光

據悉，新車全系標配一體籠式車身、LDW車道偏離預警、車身防盜報警、胎壓監測、動態軌跡式高清可視倒車影像等安全配置。值得一提的是，新車還配備超高清360°全景攝像頭和「CN95」高效阻菌凈空濾芯。

炫界Pro搭載了奇瑞鯤鵬動力麾下的1.5T發動機，最大功率115kW，峰值扭矩為230N·m，熱效率高達37.1%，與之匹配的是可模擬9檔的CVT變速箱，百公里油耗低至6.9L。此外，新車還提供了1.5L+MT/CTV兩種動力組合可選擇。

❼ 凱翼炫界的配置怎麼樣在國產SUV里性價比高嗎

凱翼炫界像內飾配置上配了雙10.25英寸高清電容屏，還有導航投影，多媒體信息等，還有安卓和IOS雙充系統，在國產車里的性價比是比較高的。

❽ 擁有超多智能配置 凱翼炫界全系7款版型導購指南

6月22日，智感多屏SUV——凱翼炫界正式上市，全系共推出尚、悅、潮、炫、樂、趣、耀七款版型，產品主打年輕化，擁有個性化的外觀、豐富的配置，對於事業處於起步期和上升期的年輕消費者來說，這款價格在5到8萬的SUV有著不錯的產品力。下面就一起來看看，炫界的這七款版型中哪一款最值得推薦。

綜合來看，凱翼炫界是一款高品價比SUV的代表車型，無論是時尚的外觀還是眾多智能、安全配置都十分令人滿意。此次炫界上市有著非常多的鉅惠活動，讓炫界有了更高的品價比，年輕的朋友們千萬不要錯過這次機會，趕快行動吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 凱翼炫界都有哪幾款車型啊

凱翼炫界是凱翼汽車入川後的首款重磅車型，於2019年12月24日與宜賓智慧工廠正式下線，定位緊湊型SUV。其中2020款主要有以下8種配置車型：

❿ 部分車型有明顯變化 凱翼炫界配置調整

[汽車之家?新聞]?近日，我們從凱翼汽車官方獲悉，旗下新款炫界在部分車型的配置方面做了小幅調整。新車依舊保持7款車型，整體造型和價格並未發生變化，售價區間依舊為5.39-7.99萬元。

動力方面，新車依舊搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，最大扭矩143牛·米，並滿足國VI排放標准。傳動系統方面，根據車型的不同，新車匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。（文/汽車之家畢業）