飛度有什麼好的配置
㈠ 第四代飛度有哪些科技配置呢這些配置實不實用
第四代飛度的科技配置還是挺多的。不僅全系搭載了7英寸全彩色TFT液晶屏,在保證了高亮度的同時,還具有自動光調節功能,而且第四代飛度還搭載全面進化的「地球夢科技」1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機,並採用全新設計語言,打造個性十足的雙色外觀和雙色內飾,更有超大全景視野、Honda SENSING(安全超感)系統等高價值裝備加持,這些配置有的是讓你擁有視覺上的享受,有的是增加你的駕駛樂趣 ,很有必要。
㈡ 第四代飛度一直都是潮流的代名詞,這車科技配置有哪些呢
第四代飛度的前排搭載Honda首發的體感舒適座椅,能夠輕松緩解駕駛疲勞。CROSSTAR潮越Max全系配備了魔術座椅,實現更大的空間自由度。此外,第四代飛度將儲物盒設計在駕乘者觸手可及的范圍內,專治各種「收納強迫症」,可以說是很貼心了。此外,第四代飛度還擁有一鍵啟動、自動遠近光等功能,增添用車便利性。CROSSTAR潮越Max系列更獨享8英寸DA屏幕,支持多種娛樂功能,帶來愉悅輕松的駕乘享受。
㈢ 第四代飛度有哪些安全配置呢
第四代飛度搭載全新Honda SENSING(安全超感)系統的車型;該系統包含了CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、LKAS車道保持輔助系統、ACC主動巡航控制系統等,顯著提升用車安全性。在城市道路試駕中,ACC主動巡航控制系統便顯得非常實用,它能夠及早檢測到加塞車輛及旁邊車輛的換道動作,從而提供更為順暢的加速及更加安心舒適的駕駛體驗,使得眾多媒體紛紛心動種草。可以說,全新Honda SENSING(安全超感)系統的加入,使得第四代飛度(FIT)更為無懈可擊,全新價值讓人無法拒絕。
㈣ 全新換代飛度,配置分析,哪款最值得買
最近即將在8月26號上市的第四代本田飛度吸引了很多關注度的目光,特別是換代後的飛度外觀顏值有了質的飛躍,如步入大學校園的女生年輕而又活力,身上多了幾分精緻感,在配置方面討論比較多的是最低配減配了車內音響、收音機這樣的基礎配置,那麼新一代飛度較老款配置有哪些改變呢、全新一代飛度哪個配置最值得購買,下面給各位看官分析一下。
最後就剩下頂配車型了,頂配超越版MAX(Cross版本),基本上所有的配置都給你配齊,不管是天窗、主動剎車還是中控屏,該有的全部給你安排到位,可是在價格上上市不會太便宜,畢竟集萬物精華於一身,有可能會上到11左右的價位,這樣的價格已經可以買到合資主流的A級家用車了,要動力也有、要空間比它大、要舒適度也比他強,除非真的本田粉可能會買,普通消費者很難下手,畢竟錢還是需要賺的。
換代後的飛度較老款在顏值方面進步很大,更加的年輕時尚、精緻可愛,在安全配置上增加了側氣簾、主動剎車、車道保持等配置,這也是同級別競品所沒有的,不管是主動安全還是被動安全在中配車型上已經可以買到,安全方面的配置提升也是整個汽車發展的方向趨勢,安全意識的提升,更多的ESP、側氣囊等都會將成為標配,至於價格嘛,明天的8月26號將會上市公布,中配可能會上到十萬元左右的價位,全新「神車」即將橫空出世,這樣的飛度你會考慮嗎?
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㈤ 第四代飛度有哪些科技配置呢
第四代飛度全系搭載了7英寸全彩色TFT液晶屏,具有自動光調節功能。而且第四代飛度還搭載全面進化的「地球夢科技」1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機,並採用全新設計語言,打造個性十足的雙色外觀和雙色內飾,更有超大全景視野、Honda SENSING(安全超感)系統等高價值裝備加持,科技配置很多且都非常實用。
㈥ 第四代飛度科技感強不強有哪些科技配置呢
第四代飛度的科技配置還挺多的,而且我覺得整體都走的實用且高級的路線,科技感挺強的。第四代飛度全系搭載7英寸全彩色TFT液晶屏,並標配一鍵啟動、大燈延時關閉功能,CROSSTAR潮越Max系列更獨享8英寸DA屏幕,這種對於年輕人來說,真的都是亮點啊。他們本身開車除了追求實用性之外,還希望車型能夠做到精緻和養眼,毫無疑問,第四代飛度都滿足了。
㈦ 第四代飛度的配置多不多實用嗎
第四代飛度的配置在這個級別還是非常實用的,簡單列舉一下。全系標配大燈延時關閉功能、前大燈高度調節、LED組合尾燈、前後包圍、運動擾流尾翼、外後視鏡電動調節、、一鍵啟動、全車電動車窗、駕駛席車窗一鍵升降、手動空調、高效PM2.5濾芯、7英寸彩色TFT儀表盤、胎壓監測、前排氣囊、前排側氣囊、車身穩定控制、牽引力控制、斜坡起步輔助等等配置,包含了實用性和娛樂性各方面,基本上我們所需求的這些東西,第四代飛度都有。
㈧ 第四代飛度據說性價比很高,這車的科技配置有哪些呢
外形設計上,第四代飛度相較於老款車型更精緻細膩,設計感更強,U型的前大燈搭配黑色的進氣格柵,靈動時尚,更有都市潮流氣息。此外,第四代飛度首次採用了雙外觀設計,潮跑Pro系列延續了兩廂小車的靈巧動感,潮越Max系列則多了車頂行李架,底盤也提高了30mm,搭配更硬朗的輪轂,更有跨界小車的味道,滿足不同車主的個性喜好。
視線再轉到車內,第四代飛度的A柱區域也進行了升級,A柱前方的立柱向後收窄,前風擋和三角窗的面積更大,使得駕駛者的前方和側方視野更好,最大限度的避免了盲區,解決了老款在視野上的痛點。中控台的設計也與老款不同,經過重新設計後,更顯平整寬闊,搭載7英寸全彩液晶儀表盤和8英寸彩色智能中控屏,科技感的打造上也很到位。
空間的打造是飛度的強項,採用了「MM理念」以使車內乘員享受的空間最大化,機械佔用空間最小化。雖然飛度的車身長度僅有4109mm,軸距也只有2530mm,但設計師巧妙的設計使得後排的地板更為平坦,腿部空間更寬裕,搭配飛度獨特的「魔術座椅」,可有效的利用垂直空間,並能靈活收折,在同級別車型中獨樹一幟。
此外,第四代飛度座艙的儲物空間也很豐富,中控台左右兩端都設計有杯架,方便放置水杯等物品,副駕前方的手套箱採用上下雙開分體式設計,能夠更為靈活的收納各種小件物品,分別存放,使用更便捷。
配置上,第四代飛度搭載最新版的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統,配備前超廣角攝像機、自適應巡航、車道保持等功能,新增了車道偏移抑制、十字路口左轉直行防撞功能,使得安全性更高。
但是,新車也帶來一個被消費者挑出來的「減配」,那就是入門款車型未配備音響,次低配車型倒是配備了,但價格高出了5000元。這確實讓不少消費者耿耿於懷,但也有網友表示,換個角度看,這「省下」的5000元可以自己裝配一套比較高級的音響和倒車影像系統了,這大概就是「情人眼裡出西施」的真實再現。
動力方面,第四代飛度仍然採用1.5L地球夢發動機+CVT變速箱的組合,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,動力參數有一些調整,以迎合升級國六排放,但在駕駛感受上仍然靈活自如,百公里油耗最低5.2L,作為家轎很適合。
作為一款A0級小車,第四代飛度成功的解決了潛在消費者的很多痛點,例如本田的品牌號召力,靚麗時尚的外觀,一如既往出色的空間打造,實用性很高的智能互聯和智能安全配置,以及充沛夠用的動力和操控,從每個點來說都做得很到位,如同其外觀一樣,精緻細膩,很有親和力,受寵也就不足為奇了。
最後,還是聊聊推薦車型。個人推薦剛需用戶買CVT潮享版車型就好了,8.68萬的價格很實在,基礎配置也比較齊全,最大的考慮在於實用部分和二次售賣的保值空間方面,這款車型未來或是最好轉手的一款。進階用戶,直接上Crosstar的頂配車型,10萬出頭的價格下,很多高級配置都有,譬如8英寸彩屏、魔術座椅這類的,該有的享受都有,進階改裝一番,跨界調調下又能別具風味
㈨ 第四代飛度有哪些配置呢可以說一說嗎
第四代飛度在科技性配置上的表現還是不錯的,諸如LED燈組、7英寸液晶儀表盤以及CarLife等配置都已經有所配備,整體質感提升不少。