樓蘭跑長途買什麼配置

❶ 靜態體驗「沙發廠」出品的中型SUV——東風日產樓蘭

前言

上個月，我做了兩台舊款本田旗艦SUV的《本田雙車戰略下的差異化對比》，評論區有朋友對此提出了意見，大概是說拿舊款車型說事挺沒意思的，那麼這次，咱們要聊的就是一款八月份才上市的東風日產旗艦SUV--樓蘭。

在動力方面，2021款樓蘭搭載了和舊款車型相同的2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機+電機的兩種動力總成，其中2.5L自然吸氣發動機最大功率能夠達到137KW（186Ps）,最大扭矩達到243N.m，這款發動機缸蓋及缸體材料均採用鋁材質，配備C-VTC連續可變氣門正時技術，而供油方式則是多點電噴。由此可見，在它身上並沒有看到讓人眼前一亮的先進技術，甚至連時下比較流行的缸內直噴技術都沒有；2.5T機械增壓發動機最大功率能夠達到180KW（245Ps）,最大扭矩達到340N.m，電機還能夠提供15KW的最大功率和160N.m的最大扭矩，這款發動機本身也沒有太多出彩的技術亮點，像缸內直噴這些新的主流技術依舊沒有在它身上出現，不過在機械增壓的加持之下，數據還算比較拔尖。

這兩款發動機匹配的都是可模擬7擋帶經濟模式的CVT變速箱，2.5T車型還標配一套適時四驅系統，它的「智能全模式四驅」系統與逍客、奇駿是類似的，都是基於前輪驅動的適時四驅系統，以多片離合器為中央差速機構，前後橋輪間也都只有開放式差速器。通常情況下樓蘭Murano默認為兩驅，當遇到特殊路況會自動切換至四驅模式。當然，如果能在遇到特殊路況之前判斷好，也可通過按鍵提前切換至四驅模式。

總結

2021款一共有六款車型，售價區間分別是在23.88萬~37.58萬之間，如果您對動力和越野性能方面沒有過高的要求，只是需要一台坐著舒服，空間寬敞的中型SUV的話，那麼最低配的2.5LXE兩驅精英版就能滿足您的要求；如果您對配置有更高的要求，那您可以考慮2.5LXL兩驅智聯豪華版車型；而如果您對更加看重安全配置，那麼也可以考慮配備主動安全系統的2.5LXLPlus兩驅智聯領先版車型；如果您對動力和四驅越野能力有要求的話，可以考慮2.5T機械增壓版本車型的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 東風日產樓蘭的安全配置有哪些啊

可以分為兩塊，一個主動安全，一個被動安全。主動安全，樓蘭搭載的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，包含BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警等11項主動安全系統。被動安全指的是，樓蘭採用高強鋼構建車身，使用比例高達1/3，關鍵部位更採用980MPa高強度潛艇用鋼，大幅提升整車抗撞擊支撐力。Zone Body車身結構優化：採用前縱梁三叉結構＋多通道沖擊力分散結構，有效提升車輛碰撞時的受力分散效率。

❸ 預算20-30萬元，有哪些適合長途自駕游的SUV值得推薦

買途觀L不如買大眾探岳，性價比更高，外觀內飾都更年輕，這個價位建議購買車型本田冠道，日產奇駿，以及馬自達CX5四款車中三款日系都是偏向於家用舒適的車型，其中本田冠道跟大眾探岳屬於中型尺寸SUV，空間更大，裝載能力更強，馬自達CX5駕駛感受更好，內飾設計也更有新意，奇駿作為日產在20萬緊湊級SUV的代表之作，已經用市場銷量證明其足夠強的產品力

最後是本田冠道，四台車中空間最大，配置最高，乘坐感受最好的車，同時價格也是最貴的，2.0T版本28萬幾乎無優惠的裸車價確實會讓很多人轉而考慮其它豪華品牌，例如Q5，建議購買1.5T的，動力也夠用，配置不差，主要還是發動機跟變速箱，冠道2.0T的要好點，以這台車為例，發動機最大功率200，峰值扭矩370，匹配9速手自一體變速箱，體感加速表現跟380的大眾高配2.0水平相當，尺寸也很大，分別為4858，1942，1670，軸距達到2820，配置上，全景天窗，懸架軟硬可調，電尾門，座椅加熱，全車LED等豐富配置都給安排上了，這個價位的SUV還是日系實用一些，歐藍德等這里就不重復介紹了，之前也有單獨說過，以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

❹ 樓蘭，它能給你帶來一個美好的家，駕駛起來方向盤很輕盈

現代生活都是快節奏的，如果沒有一輛像樣的交通工具，生活會變得非常不方便，大家覺得是不是這個道理？有了車子，就是為了提高生活的品質，就是要改善自己的生活，日產的口碑一直都不錯，我對它的質量有很大的信心。當年結婚時買的樓蘭，五六年了，家裡的傢具都已經壞的壞、舊的舊都要換新了，而我的樓蘭依舊煥發著青春的活力，這不正好周末，開上樓蘭帶妻子來挑選傢具了。

傢具什麼的還是讓老婆去挑吧，選車我在行，可這些東西我不懂，我老婆還說我是直男的審美，哈哈。我選擇回到車里等候，因為刷卡的時候，老婆自然會call我。

❺ 想買一台中大型SUV，偶爾越野，跑長途。買哪款產品比較好

不考慮價格，建議購買寶馬X5，賓士GLE或者大眾途銳，還是建議以德系SUV為主，美系SUV這里不多推薦，林肯的飛行家主要還是舒適性取向，而凱迪拉克XT6個人之前有試駕過，駕駛質感一般般，還不如XT5，至於日系的，像霸道，酷路澤這類車型價格偏高，動力總成也比較老舊，個人不是日系粉，不喜勿噴哈除了以上車型，國產的中大型SUV比較少，已知的哈弗H9跟榮威RX8應該是位數不多可選的高性價比車型，預算有限的可以考慮下，三十萬檔-五十萬檔還有帕傑羅，探界者，途昂等車型這里就不多說了，途昂最大的特點就是大，拿它越野跟漢蘭達相比好不到哪裡去，自己可以試駕對比下

唯一沒試駕過的就是新途銳了，只看過展車，這是三款車中性價比最高的德系SUV，優惠完2.0T入門裸車基本在50萬左右，別拿它跟國產大眾比，外觀內飾設計只有親身感受才能體驗到，有沒有開過途銳的車主來評論下這款車的駕駛感受，動力上也是2.0T的發動機，匹配8AT變速箱，最大功率180，峰值扭矩370，尺寸為4878，1984，1717，軸距2904，外觀朴實無華，內飾相當不大眾，科技感很強，四驅結構也是三款車中唯一中央差速器採用托森差速器結構的車型，基礎配置豐富，個人感覺除了大眾標賣50萬以上國人不買賬外，這車絕對稱得上綜合性能優異的好車，你們認為呢，以上車型為個人看法，具體還得看你預算，不喜勿噴，希望對你有幫助

❻ 跑格十足的「大5座」SUV，「雲車展」帶你重新認識東風日產樓蘭

東風日產樓蘭亮相2020春季雲車展，這是參展為數不多的合資品牌「大5座」中大型SUV。樓蘭在2015年8月正式上市，在售的是2019款的車型。其實，市場上的合資品牌「大5座」中大型SUV產品並不多，例如本田冠道/UR-V。還有7座SUV的5座版本，例如豐田漢蘭達和福特銳界等車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 【十月大徵集】樓蘭不是徒有其表，淺談樓蘭用車感受

提車有段時間了，經常喜歡跟一些朋友分享自己的新車，他們的大多的看法就是這款看起來不像那種硬派的suv，外觀偏家轎了。但他們也提到2.5混動，又是四驅的話，價格也到30w的量級，那跑山跑野的性能肯定也不會太差。其實樓蘭的時尚氣質在買車時我就已經考慮進去了，「生活不止詩和遠方，還有苟且啊」，人有了家室，選車時肯定得照顧家人的感受。????????不過樓蘭看起來是不像suv了點，但性能方面可是實打實的越野級別，大排量的機械增壓，搭配電動，這期間跑過幾次長途，還去爬了一次山，在四驅模式下的駕駛體驗就是動力充沛，提速有勁，要不是實在沒空，不然還真想馬上開著這款時尚大氣的suv去來次川藏之旅呢。

其實許多人選擇日產車的理由都差不多，就是兼得舒適、動力和空間這三個方面。從緊湊型到B級車再到中型的suv，每一個跳躍都只是性能上往優質上走，而我從天籟換到樓蘭，原因也是如此，對生活上的需求越多，也就越需要承載更多功能的樓蘭。????????才提車一段時間，所以這一次分享的用車體驗大多是在市區和高速上的體驗，以後有機會到野外去試試性能，期待我的樓蘭會表現出更大的性能，哈哈。

❽ 樓蘭怎麼樣適合長途自駕游嗎開過的朋友給說說

上周正好有時間，好久沒跟朋友們一起自駕游出行了。於是都打完電話約好時間，隨時准備走起！！！我開了一輛樓蘭，朋友開了一輛路虎，載滿了人直接殺到郊外去！一通吃喝玩樂ING……

新買的樓蘭，非常喜歡它的外觀，很個性！很囂張！很顯眼！3.5L的排氣量過那幾種路況都很輕松，我們這一路坐著很舒服，仿生座椅起到了大作用。

兄弟買的白虎，其他的不說跟樓蘭一邊，就看到了不同的外觀感，主要是看多了傳統的SUV設計，所以還是更喜歡樓蘭的。但是這僅僅是個人意見啊，不要拍磚，哈哈哈。
這一趟玩的賊開心，當天去當天就回了，沒拍啥靚照，分享一小下！

❾ 國道和市內各半的情況，2.5L的樓蘭與新Rav4、混動Rav4怎麼選

就現款日產樓蘭和豐田RAV4榮放相對比，我推薦樓蘭，至於新一代RAV4或者說RAV4混動，什麼時候上市？定價多少？上市後的表現會如何？都是未知的，現在只能看海外版的評測，所以目前談這些都是沒有意義的！

其實豐田RAV4的精髓，在於6速手自一體的2.5L版本，不過價格也太貴了一些，2019款的RAV4直接取消了2.5版本，但是2018款的也要22萬的樣子，相比於這個價位的樓蘭，2.5L的RAV4多了四驅系統，這個就看自己如何選擇了，樓蘭雖說銷量一直不是很好，但是這個價位的SUV，單論性價比的話，樓蘭確實很有優勢！

❿ 想買東風日產樓蘭，大家給一個中肯的建議吧感謝

優點：外觀車頭最喜歡的地方，帥氣的很，品質方面應該會有保障吧，油耗不高，走省道還是很省油的。
缺點：簡配還是有點嚴重了點吧，忍痛價錢選擇配置阿
外觀：外觀我覺得比同意旗下的要好看多了，有獨特特色，低調耐看，沒啥好說的，相對更適合年輕人。
內飾：內飾設計挺不錯，還有點浮誇的感覺，老實說我也挺喜歡的
空間：家庭用車，足夠，座位有點短，儲物空間還可以
配置：配置很少吧，選裝了影像，還有座椅材質的
動力：動力不錯，提速感覺挺快，
越野：控方向指向比較准，方向盤也挺輕的
油耗：油耗滿意，就是比較省油，每次出行也不擔心油費過高，這種水平已經很低了，11升左右，摺合也就幾毛一公里
舒適：發動機又靜又平，不震動，舒適性還可以的，機的動靜，打開車窗，也基本上是胎噪和風燥。因為發動機比較安靜。
以上可以作為參考。