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手動擋虎七哪個配置好

發布時間: 2022-05-04 09:26:20

① 特點鮮明的虎7,性價比突出,性能好,對得起這個價格!

如果要問我瑞虎7什麼地方最吸引我?我覺得是配置吧,瑞虎7的配置是非常吸引我的地方,感覺有很多實用的配置。配備了倒車影像、陡坡緩降、可開啟全景天窗、LED遠近光燈和車內PM2.5過濾裝置等很使用的配置......,我是在簡單的試駕後就直接訂車了。到目前為止跑了小半個月,整體的感覺就是瑞虎7的性價比還是很高的。目前愛車沒有出現任何的小問題。所以很慶幸當初的選擇是對的。這個價位,這個配置確實是不錯了,而且重要的是好開啊。選擇瑞虎7覺得物超所值,性價比很高,滿意。【動力操控】動力方面1.5T的排量完全可以勝任日常的用車,就算是滿足5個成年人高速行駛中超車加速度也不是問題,動力還是挺不錯的。操控方面虎7的視野比較開闊,方向盤轉向也很輕松精準,再加上一些安全性的舒適化的配置,讓它開起來也是輕松易操控。【安全舒適】安全方面虎7也是特別的實在,在安全配置方面它標配有車身穩定系統,各項安全配置,為整個行駛過程帶來了全方位的安全保護,此外得益於整車扎實的優選用料的裝配工藝,寬敞的車內的空間也是比較的安靜,再加上像空調,高音質的音響等,無論是駕駛還是乘坐也都感到比較舒適。

前臉很酷尤其是搭配上車燈和輪轂顯得現代感十足,內飾整體看起來很有質感,而且內飾設計一點也不拘小節,處處體現著它的高檔

② 顏值配置全面提升,預售價有驚喜,搶先試駕奇瑞瑞虎7

盡管2019年的中國車市依舊一片頹勢,但通過產品更新和一系列內部結構優化,沉寂許久的奇瑞從開始了強勁的復甦。根據官方披露的數據,僅奇瑞品牌(不包括星途、開瑞等品牌)去年的總銷量就達到了74.5萬輛,在這其中,中型SUV瑞虎8貢獻了超過七分之一的銷量數字,隨著這款車的推出和熱銷,人們似乎忽略了瑞虎車系中的另一款重量級產品——瑞虎7。早在第一代車型發布之初,這款脫胎於TX概念車的緊湊型SUV也曾經是月銷輕松破萬的「網紅爆款」。時隔近5年後,這款中國品牌緊湊型SUV的代表作終於迎來了換代。新車在整體設計、車載互聯及動力性能方面均進行了大幅升級。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 瑞虎7 vs 博越Pro,誰更值得買

3月9日,全新瑞虎7上市,價格區間為7.99-14.19萬元。新的瑞虎7在多方面進行了革新,跟老款已判若兩車,我們看得出來,奇瑞為搶奪自主品牌緊湊型SUV市場做足了准備。

USB介面數量現在成為一個「硬需求」之一,在這方面博越Pro勝出,前排和後排各有2個,而瑞虎7隻有前排2個和後排1個,如果後排坐滿乘客,他們要手機充電的話,瑞虎7就不方便了。

綜上所述,無論安全、舒適性配置,博越Pro都更全,在這方面勝出。

AL頻道小結

經過對比,我們看出,博越Pro價格上比瑞虎7更高,主要體現在更豐富的配置、更多樣化的動力選擇,在尺寸空間、動力參數則沒有突出優勢。如果你對安全性和智能配置要求更高,博越Pro是值得入手的選擇。對於瑞虎7,它能在較低的價格下兼顧到較強的動力,所以如果你在意「性價比」(性能的性),瑞虎7是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 瑞虎7手動精英領先版怎麼樣

奇瑞難看,底盤又低開著都不穩,所以新聞上到處報到奇瑞這里撞人那裡撞車了,奇瑞汽車毛病多多三天要大修,兩天要小修,奇瑞好不好全世界都知道,奇瑞在路上跑的有幾輛,難道是幾千萬的車很少人買得起嗎,就是因為車不好很少人買嘛

⑤ 奇瑞瑞虎7和瑞虎7plus選哪個好

預算有限的話,追求性價比,瑞虎7超能版要更高。從外觀看,兩車前臉都採用了六邊形的點陣式格柵。瑞虎7PLUS要更加的精緻優雅,而瑞虎7超能版則顯得干練有力。兩車在設計風格上有一定差異,決定如何選擇的標准就落在了動力和配置上。如果要選1.5T,PLUS版本提供1.5T+48V輕混和1.5T兩種動力,1.5T+48V輕混版本售價10.79萬元,由於電機的介入可在起步時提供更快動力響應,同時NEDC油耗降低至5.9L/百公里,而普通1.5T版本油耗為6.8L。動力更好油耗更低,輕混版也是我比較推薦的一個版本。從配置來看,超能版更強調實用,而PLUS版本更追求美觀、享受。駕值觀全文

⑥ 瑞虎7應該這樣選:1.5T選手動,PRO版選高配

作者:肖文斌

中國消費者對於SUV的偏愛,人皆盡之。其中,緊湊級SUV市場更是炙手可熱。

作為都市SUV市場的開拓者,緊湊級SUV不僅品類繁多,而且價格適中,長久以來都是中國消費者購車的首選區域。同時,也是中國品牌為數不多,擁有話語權的細分市場。

勁PRO和高配的智PRO,差異化主要體現在安全配置和智能配置上。首先,身為高配版本,智PRO搭載了一套12.3寸液晶儀表盤。另外,在主動安全方面增加了前雷達、測速雷達、側氣簾等等,還包括前方碰撞預警,開門預警等智能安全輔助系統。

總而言之,相較於勁PRO,盡管智PRO多出了4000元,但卻依舊充滿性價比。所以,以大眾侃車來看,1.6T版本的選擇,您買最高配准沒錯。

觀點

在緊湊級SUV市場中瑞虎7的口碑一向不錯,此次全面換代的新車型,在延續了動力總成的優勢之外,設計品質感的提升同樣立竿見影。而此次一口氣推出瑞虎7/PRO兩個版本,以個人來看,則是為了滿足多元化需求。1.5T車型門檻更低,手動擋值得擁有。至於PRO版本,主打配置豐富性,自然是頂配最具性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 說說對新瑞虎7配置的看法和建議

⑧ 生活好伴侶,瑞虎7有顏值有實力,說說感受

新虎7上市算算日子已經四個多月了,我的愛車提回家也說有近3個月了都。新虎7,了解的人可能知道,這是基於全新一代家族式峰格設計理念打造的SUV車型,外觀線條精煉、優雅動感。車子採用了日曜星河全新家族前臉造型,大尺寸多邊形前格柵搭配多腔陣列,當然配置也是相當的豐富的。就我總結了我的車是個什麼樣的車子,嗯,一句話就是瑞虎7就是有顏值有實力。在我的日常用車生活中,很多人其實也是和我一樣對於瑞虎7很關注,也很喜歡。我的群里那些瑞虎7的車友每天也是在交流用車的知識以及一些改裝的東西,嗯,說起改裝其實也沒有什麼,貼個貼紙什麼的,然後加個踏板這樣。其實瑞虎7還真多沒有什麼可以改裝的,基本的配置想要的都有了,而一些覺得要改的也不好改,比如我自豪想改360全景影像,不好改,其他的就沒有什麼可以改的。

生活好伴侶,瑞虎7有顏值有實力

⑨ 長安cs55手動檔和瑞虎七手動檔哪個好哪個車重

你好,幫你對比下這兩款相同價位的手動款,1.5T2019款長安s55手動炫色版和1.5T2020款瑞虎七手動精英型,重量的話cs55更重一點,可以忽略因為重量就差一點。對比一下汽車的三大件,希望對你有一定的幫助作用。
發動機:瑞虎七扭矩更大一點,質量也更好一點
變速箱:都差不多的6速手動變速箱
地盤:瑞虎七的地盤穩定性相對能好一點
外觀:那個車漂亮,就因人而異了,都挺漂亮

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