標致508雅閣哪個配置高

① 大家認為 雅閣好呢 還是標致508好呢

舒適性兩個差不多，但要說到操控和底盤強度還是508的好一些。
只在市區開開，雅閣也是夠用的，也挺好的。
在高速，底盤的穩定性、發動機的尾段加速都是508的強項。雅閣的懸掛比較脆弱，路見多起前懸掛斷掉的掛在路上·······特別是山區一點的路況。
再說，法國車的燃油經濟性不比日本車差，反過來，維修保養便宜多了（10000-15000KM保養一次）
個人看法，建議多去比較。

② 本田雅閣和標致508哪個更好

雅閣開兩年，虧一兩萬塊錢就能出二手。508開兩年，出二手至少虧四萬。如果十年之內換車，肯定雅閣，畢竟二手價格差一大截。如果想開個十幾年，更要買雅閣，畢竟2027年之後標致雪鐵龍可能要退出中國了，到時候沒售後很麻煩。

廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款汽車，新一代雅閣 (accord)轎車的幾個重要區域的內部空間較以往擴大，如頭頂和腿部位置的空間；可調節傾斜角度和伸縮方向盤的標准配置；2.4升車型上配備真皮座椅；駕駛席座椅8方向電動調節；前排乘客座椅4方向電動調節。

雅閣（ACCORD）在過去的十多年裡已然成為國內中高級車的標桿之一，從第六代國產正式進入中國市場，到第七代樹立標桿，到第八代雅閣的「躍級而立」，以大氣、豪華、全面的特質使本田這個品牌在中國穩穩立足。

優點：雅閣車身線條自然流暢，整車造型融合時尚動感卻不失穩重。

缺點：動力一般；部分車友反映該車車漆薄軟、剎車無力、路噪明顯等問題比較突出。

雅閣一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時，也獲得全面的安全保障。06款雅閣2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec車型標配了vsa系統和前排座椅側氣囊，帶來了更加出色的車輛安全。

③ 最近准備買車了，標致508和本田雅閣哪個更好

2021年，東風標致508 l正式上線，新車官方指導價15.97-22.47萬元。雖然定位為跑車，但標致508 l進入中國，後加長了，動力與海外版一致。雖然目前法系車不太受歡迎，但綜合實力並不比日系車弱。今天，選車偵探帶來了508L和雅閣，對動力總成做了詳細的分析，從兩個核心動力/傳動部件開始：發動機和變速箱。

除了發動機和變速箱的間隙外，兩款車的懸架設計採用了完全獨立的前麥弗遜和後多連桿的相同結構。作為懸架調整方面的專家，標致508 l的轉向力和乘坐舒適性還不錯。標致缺乏宣傳。給消費者的形象在全部門還處於1.6T、4AT、非獨立懸掛階段，今天的標致並不遜色於本田等日本競爭對手，同樣價位，顯然標致508 l是更理性的選擇。最後，與雅閣？相比，你會如何選擇508L動力(發動機變速箱)？請留言評論！

④ 標致508和本田雅閣，我該買哪個為什麼

你好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。508的配置相當豐富，同級中首次配備HUD彩色抬頭顯示儀，自動四區恆溫空調，後排座椅調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定桿，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。你可以點擊這里對508進行咨詢或預約試駕。

⑤ 東風標致508 VS 八代雅閣

標志508B級車中 內飾豪華 配置高~外形也不錯尤其白色~ 但是法國車動力總成總體不給力!渦輪f發動機有渦輪的缺點 和C5是同一個平台 C5開始卻是叫好不叫座~舒適性和噪音控制還是不錯的~雅閣B及車中的佼佼者~經歷數十年的洗禮~現在的8帶雅閣 發動機是本田最新的VTEC~技術很先進~和寶馬的自然進氣發動機技術有的一拼有很好的口碑和極低的發動機故障率~其次後排乘坐空間寬敞 保養價格低廉 外觀霸氣~強烈建議買雅閣最好買2.4的~還有 本田服務還是讓人很滿意的~雅閣最值得驕傲的地方的就是他擁有極少數B極車有的懸掛系統 前雙叉臂後多連桿~是很復雜的懸掛系統~提供很好的操控和支撐性~ 雅閣缺點的就是配置沒有508高 其次隔音系統有待提高！全是一個字一個字打出來的~希望樓主採納

⑥ 選中型車時別漏看它們，inspireVS雅閣VS標致508

大家好，如今的中型車在市場中的銷量還是蠻高的，而且消費者以性價比至上的觀念讓B級轎車得到了更快的發展。下面的這幾款B級車值得推薦，怎麼選都不會錯。

最後要說的就是關於它的動力系統了，這一次分別使用了1.6T以及1.8T的渦輪引擎，整個動力的話還是符合主流的水準的，分別搭載了6AT變速箱已經8AT變速箱，其中1.6T版本最大馬力能達到170Ps，1.8T的版本最大的馬力能夠達到211PS，整體動力還算讓人滿意。

小編推薦車型：1.8T激情版。推薦指數：5顆星。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 20萬左右買什麼車雅閣和標致508如何選擇

中型車這一塊細分市場往往是廠商的必爭之地，隨著消費升級，越來越多的用戶開始追求更好的出行品質，這時候一輛高品質的中型車就成為了他們的消費目標。當然，要是想打動用戶的心，也須自身產品力硬，不然消費者也沒那麼容易買單。

1、雅閣車頭給人一種十分大氣的感覺，格柵採用寶瓶式的設計，搭配銀色飾條，展現出了十足的運動氣息。標致508車頭看上去十分動感，中網運用點陣式的設計，加上鍍鉻飾物，進一步深化了運動質感。

2、雅閣犀利的大燈給人一種精緻的感覺，標配LED近光燈和鹵素遠光燈，點亮後的視覺效果還是不錯的。標致508大燈看上去深邃，前大燈組使用的是LED光源，點亮效果不錯。

9、雅閣一直都以實用省心的好印象在消費者中留下了不錯的口碑，很多人在選購家用中型車時都會將雅閣列入備選清單中，這也足以說明它的實力是得到了消費者認可的。在市場競爭如此激烈的同時，雅閣也在與時俱進，相信它還能繼續霸佔中型車銷量榜的前列。

10、標致508。雖然近幾年來標致的銷量情況並不樂觀，但是依然不能否認標致508是一款顏值和實力兼備的法系中型車。作為一輛法系車，標致508的外觀設計和內飾設計都有著獨具匠心的一面，相信依然會有不少消費者喜歡它獨有的浪漫氣息。

⑧ 之前就看中雅閣，標致508性價比不錯，選哪個

雅閣應該算是中高級別車中的一個元老了，但一直都經久不衰，其原因就是它討巧的外形。雅閣整車的線條十分鮮明，每一個稜角都極具運動氣息，雖然車子本身很大，但被外形突顯的卻十分動感時尚，很豪氣，但是它的安全性能一直是網友們顧忌的。 508算是新人一枚，被很多網友戲稱「高富帥」。外形方面依然是標致特有的大嘴造型，大嘴上附加了鍍鉻的金屬裝飾條，在優雅大氣中又顯得十分時尚。內飾方面508的設計依然是最前衛大氣的，配置的豐富程度完勝雅閣，做工非常的精美，細節的處理也非常到位，選材也是相當環保。而508最為吸引人的就是超厚道的性價比。

⑨ 看中了雅閣和標致508，該如何選

隨大溜保守一點兒就買雅閣，標致508的確是部好車，性價比也挺高的，叫好不叫座。如果不考慮二手車價格問題，可以買508。