途觀l哪個配置好

1. 探岳和途觀l哪個好

途觀L我開了有小半年了，總體感覺比較滿意的一款車，很多人說是途觀的拉皮車不好看，這個因人而異，我覺得算不上特別好看的，但是不能說丑吧。再說了，大眾一貫都是這樣的設計風格，如果你想要高顏值就不要考慮大眾的車，除了CC好像沒有哪款大眾車是特別騷氣的。

車內空間方面因為途觀L的車身尺寸更大，所以車內的空間也要略勝一籌。操控性能方面軸距短一些的探岳占優勢。剩下的就是配置和售價了，18款的途觀L配置相對比較低一些，但是現在19款上市了，兩者之間實力就很相當了。其實出自同門的兩款同級車型，品質方面肯定是不相上下的，至於如何選擇就看你的個人喜好和個人需求了。

2. 探岳和途觀l哪個好

新款探岳各方面表現都很好，比途觀L安全性要好，跟途觀L區別如下：

一、來源不同

1、新款探岳：2018年10月22日，德國一汽大眾推出高端中型SUV。

2、途觀L：途觀L來自上海大眾。

二、車型選擇不同

1、新款探岳：提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇，共計10款車型。

2、途觀L：搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型。

三、優勢不同

1、新款探岳：是一汽大眾繼緊湊型SUV探傑T－ROC之後推出的第二款SUV，面向中高端，面向年輕人。

2、途觀L：途觀L保持了與途觀標准車型海外版相似的設計，整體風格簡潔明快。與標准軸距模型相比，增加了一些鍍鉻飾品，c柱造型也有所改變。

3. 大眾途觀L值得購買的是哪個配置

大眾途觀l和別克昂科威相比個人認為還是大眾途觀l車型相對值得一些，車子的保值性還有維修保養便利性方面大眾途觀l相對好一些。

4. 大眾途觀L哪個配置比較好用性價比比較高

我推薦你買2.0T四驅版本。三代ea888高功率發動機，配合雙離合變速器加上翰德的第四代四驅系統，不論是可靠性，還是動力以及操控性，在同級別都屬於上流水平，這個價格，也就是途觀L了。

5. 大眾途觀L的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

【舒適性】舒適性這方面還是挺不錯的，車子的減震效果表現的很好，特別是路況不好的時候一點也不受影響。

【外觀】外觀還是蠻好的，前燈設計的比較精緻，看起來蠻犀利的，前臉設計的也比較有層次感。

【外觀】外觀大氣，整體很有肌肉感，喜歡的，力量感還是很耐看啊

【內飾】內飾是大眾的一貫風格，簡單不花哨，就是覺得有點呆板，不夠個性，沒有科技感，是滿足大多數人的審美觀的，我可能會個性一點點，不過這個車我是買來家用的，夠家用就行了。

【性價比】因為大眾這個品牌是一致認可的（這個純屬個人喜好）再有就是保值要高。

6. 大眾途觀L哪個配置比較好，比較 適合家用

虛高5萬元的車，哪個都不家用！！明明是緊湊級SUV，拉長後以為自己是中型SUV！這就是割韭菜的車型！人傻錢多的最愛

7. 途觀L買哪個配置最好，全景天窗作用大嗎

以目前在售車型來說，途觀L是自動型汽車，區別在於兩驅和四驅以及配置。如果但是日常生活使用，兩驅和中低配置完全夠用。不用刻意追求四驅的駕駛體驗和高配的享受，因為當你交完購車款以後，會發現好多功能都不會用到。全景天窗的意義在於能夠提供更多視野。所以刻意根據需求進行選擇。

8. 途觀與途觀l哪個更值得買

全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的後排空間和後備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對於注重後排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。然而新車的改進之處並不僅僅是加大，其外觀內飾的變化同樣值得關注，造型上相比現款圓潤中庸的設計，新車明顯更加富有個性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風格。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上全新的第三代EA888發動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。近期有關於變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。除此以外，柯迪亞克也是比較不錯的選擇。柯迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。簡潔和抽象化可謂是最難過時的設計語言了，至少不會像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗，得益於車身尺寸照搬海外版本車型，環視車身難以發現不和諧的音符，換言之，在很長一段時間內，柯迪亞克都能給看到它的人，營造出較強的新鮮感與視覺沖擊，對於喜歡它的消費者而言這就夠了。至於動力總成、底盤甚至控制單元等，從「硬體」上來說同屬大眾集團的車型差異甚微，可即便如此斯柯達依然堅持自身的調校風格，比如並未向舒適完全妥協的懸掛，在舒適性方面有著不錯的表現。建議可以著重考慮下。

9. 大眾探岳與途觀L哪個好

大眾汽車在國內的銷量和口碑都是雙贏的，途觀L更是同級中的佼佼者，但在18年底大眾為了補充SUV車型的不足，連續推出多款SUV車型，來競爭更多的市場份額。車型的增多使消費者也有了更多的選擇。

在中型SUV中途觀L和探岳，無形中就成為了競爭者。

途觀L的車長比探岳要長123mm，軸距也要長60mm，實際乘坐空間也要稍大些，但探岳的空間家用也完全沒有問題，車高也比途觀L高出21mm，常備後備箱空間也要大出11升。所以兩車的空間更有優劣勢。

兩車提供三款相同動力調校的增壓發動機，1.4升 渦輪增壓 150馬力，2.0升 渦輪增壓 186馬力，2.0升 渦輪增壓 220馬力。

而匹配的7擋雙離合變速箱還是略有差異，途觀L匹配的是型號為DQ380變速箱，而探岳提供的則是DQ381，也就是途觀L的升級版，探岳220馬力四驅版本更是匹配規格更高的DQ500變速箱，而途觀L則無緣這款技術水準更高的變速箱。

在消費者最為顧慮的大眾雙離合變速箱上，探岳的表現則更讓人放心。

10. 大眾途觀L的操控怎麼樣它的配置高嗎

最滿意最滿意的還是外形和動力方面，外形給我的感覺是內斂不張揚，考慮到年齡和工作方面的關系，不能選擇太過於時尚張揚的車型；330的動力確實提速快，中高速加速性能優越。

最不滿意路感強烈，懸掛減震效果一般，還有升檔頓挫感明顯。

【內飾】雖然車子內飾的設計和外觀來比沒有特別大氣的感覺，但是設計的話是比較簡單的，我覺得還是比較耐看的整體的質感和做工也是不錯的，用料也是很良心的，完全對得起這個價位。

【性價比】途觀L的性價比還是很高的，雖然配置不是很高的那種，但該有的配置也都有了，滿足我們日常用車肯定是足夠的了，其實我個人感覺只要車子好開就好了，而且途觀一直有著良好的口碑，所以我覺得性價比還是蠻高的。