昂科威2021買哪個配置劃算

⑴ 2021款別克昂科威上市 共推出3款配置車型

日前，2021款別克昂科威正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為18.99-20.99萬元。

動力方面，新車搭載一台最大馬力為169Ps的1.5T渦輪增壓發動機，峰值扭矩為250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 預算30萬內，昂科旗和昂科威PULS，同樣七坐選哪個

昂科威PLUS新車在設計上採用了全新的別克SUV設計語言，外觀和內飾有不小升級，整車更加優雅精緻，內飾大量皮質包裏和鋼琴烤漆質地覆蓋件，艾維亞車型的用料甚至更加高級，因此豪華度這塊大可放心。動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率237PS,傳動匹配9AT變速箱，全系標配48V輕混。

可以說，昂科威PLUS更像是正統的中型SUV，所以主打7座是合適的。最後是昂科旗，它在級別上，要高於其它車型，為中大型SUV，主打7座。尺寸方面，昂科旗的車長為4981mm，軸距2863mm。

我的意見來說，在實用性上昂科威PLUS和昂科旗的車長差距較明顯，但是軸距相差不大。但相比之下昂科旗的後備空間更大，可以看出，昂科旗確實更實用。在性價比上，首先20W左右的SUV是也廣大車企比較大力爭奪的區間，隨著大眾途觀L和探岳的雙車戰略，讓別克在這一方面略微尷尬，單旗下一台昂科威來說，競爭力略顯不足。其實，30萬內，兩款車能夠選到什麼版本，這和終端優惠有直接聯系。就官方指導價來說，昂科威PLUS的頂配版（2021款Avenir艾維亞七座版）為30.99萬（超預算），而次頂配為5座版（不是7座車型）。所以，27.39萬的2021款652T七座四驅豪華型符合要求。

接下來是昂科旗，從官方指導價來看，只有低配車型（2022款652T兩驅尊貴型）才滿足條件，價格為29.99萬，且為7座版。

所以說，從這兩方面來說，個人建議選擇昂科旗，也不是說昂科威PLUS不值得入手了，畢竟每一款車都有利也有弊。

⑶ 2021款別克昂科威實車到店，全系1.5T，標配主動降噪，1.5T很省油

一直以來，別克昂科威都是別克汽車的「中堅力量」。

寫在最後：2021款別克昂科威的售價區間為18.99-20.99萬元，價格上較為合理，這次新車的配置是比較齊全的，可以滿足日常的行車需求，在城市中行車沒有問題，中型SUV車型市場中優秀的車型很多，但一定是有別克昂科威的「一席之地」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2021款昂科威軸距看齊「中型SUV」，18.99萬起

別克昂科威作為其家族SUV中最暢銷的車型，新的動向為廣大別克迷所期待。好消息來啦！

2021款昂科威日前正式上市，一共推出三款不同配置，車型均為前驅車型，價格區間為18.99-20.99萬元。

新款昂科威在主被動安全和娛樂系統方面也都有提升。標配包括自動緊急制動、帶車道偏離警告的車道保持輔助、後停車輔助、前方碰撞警報等功能。還可選裝後方交叉路口警報、抬頭顯示器、全景影像、前泊車輔助系統等配置。別克表示新車還將搭載10英寸觸摸屏，同時還提供AppleCarPlay和AndroidAuto功能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 別克昂科威2021plus1.5和2.0怎麼選

摘要 這兩款車的話建議還是選擇2.0的這款發動機，這個車的話就是2.0的發動機的，這個使用動力的話絕對是足夠使用的，沒有任何問題，這個爬坡或者是這個跑高速或者是急加速，這個動力都是足夠的，也是比較好的，操控性也是比較好1.5的這個。這個排量的發動機就不要考慮了，這個動力的話對於這個車來說相對來說是比較弱一點的，就是不管是這個跑高速還是急加速的時候，這個輸出的動力都是比較弱一點。

⑹ 2021款昂科威僅推出了1.5T車型，有三款車型，應該選擇哪款

1.外觀造型帥氣,不誇張個,不另類屬於耐看型的。
2.座椅非常舒服,用料比較厚道不軟不硬,包裹性比較好乘坐舒服
3.車內空間大,後排非常寬裕,坐滿人也不覺得擁擠,而且後排地台比較平整,坐起來舒服。
4.隔音都做得非常出色,駕乘質感非常不錯,這得益於實用的主動降噪系統和雙層玻璃
5.內飾用料比較厚道,都是真皮和軟質材料包裹,摸起來比較舒服,絕不會有視覺疲勞感。

⑺ 別克昂科威Plus售22.99萬起，五款車型，哪款最值

2021年6月19日，上汽通用別克在煙台宣布，旗下的全新中型SUV——昂科威Plus正式上市，其售價區間為22.99萬至30.99萬元。作為別克布局中型SUV市場的全新戰略車型，別克昂科威Plus基於通用汽車中型豪華SUV架構打造，它採用全新別克SUV家族設計語言，並搭載眾多前沿科技。此次推出的別克昂科威Plus共有五款車型，均搭載2.0升渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統。

縱觀整個車系，性價比最高的無疑是652T五座豪華型。

----------E------------N-------------D----------

想看到更多實用且實在的文章、音頻和視頻，盡在「車軲轆話的聲音」！

文章未經允許不得轉載！

【本文來自易車號作者車軲轆話的聲音，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑻ 2021款昂科威上市，改款而來的它應該怎麼買

內飾採用了黑棕拼色設計，棕色的座椅採用真皮包裹，質感和乘坐舒適度可以保證。中控部分被中央出風口分成上下兩份，上部為一個屏幕巨大的液晶顯示屏，多種智能配置涵蓋於其中。下部則為物理按鍵區，涵蓋了空調和中控屏的控制按鈕。整體的分區非常合理，也非常有助於駕駛者迅速對設備進行上手。擺放邏輯出色。同時，別克為昂科威提供了多種智能配置，新車將全系標配OnStar安吉星全時在線助理，可實現碰撞自動求助、被盜車輛定位、車輛遠程式控制制/查看/提醒等功能。同時搭載的eConnect互聯技術則可實現智能雲端語音識別、智能手機映射等功能。

總結，我個人認為三款車型中，最值得購買的是售價為20.99萬元的532T前驅豪華型車型，作為車系中的頂配車型，上文中說的各項智能配置一定是會一一配備的。參考改款前的車型的價格，我覺得21萬元的售價已經算是性價比很高了。參考競爭車型的價格，這樣的價格也是非常之合理。值得一提的是，2021款昂科威涵蓋三款車型，售價為18.99-20.99萬元，這樣的價格說實話，性價比已經是非常高了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 2021款昂科威1.5t值得購買嗎

值得。

別克昂科威1.5T是一款比價優秀的車型，在發動機方面這款代號為LFV的發動機最大功率125kW（5600rpm），最大馬力170Ps，最大扭矩252N•m（2000-4000rpm）。這樣的馬力數據在同級別車型中比較有優勢，這款發動機在功率上能和很多1.8T排量的車型對抗。

在變速箱方面昂科威1.5T車型就不佔優勢了，因為其搭載了一台通用的7速雙離合變速箱。雖說這款雙離合變速箱的換擋速度很快，傳動效率高。但是低速換擋時出現的小頓挫還是無法避免，這不單只是通用這款變速箱的問題，而是目前大部分雙離合變速箱都會存在的問題。

在配置上1.5T昂科威的性價比頗高，全系標配了6安全氣囊、多功能方向盤、主動降噪、自動大燈、電動折疊後視鏡、胎壓監測、esp、定速巡航、無鑰匙系統、上坡輔助、全景天窗和自動空調等一大堆實用的配置。