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隕鐵灰有哪些配置

發布時間: 2022-04-30 23:53:46

❶ 隕鐵灰是什麼顏色

是銀河灰色,這三種灰色分別是隕石灰色(深灰色),鋼坯金屬銀色(淺灰色),銀河灰色(水泥灰) 第二種灰色就是鋼坯金屬銀色,隕鐵灰,更接近於安靜感。

❷ 隕鐵灰,白,藍,哪個顏色好

白色整體感覺更熟悉,更大氣。藍色給人的感覺是唯美時尚。隕鐵灰,更接近於安靜感。

所以建議你根據自己的喜好來選擇合適的顏色。也要根據品味來選擇。

❸ 進店實拍2021款別克GL8,隕鐵灰色車身很大方,售23.29萬元起

別克GL8在國內市場中所佔據的市場份額是十分穩定的,隨著時代的發展,別克GL8也迎來它的升級,2021款車型售價為23.29--52.99萬元,提供了三種座椅布局,分別是4座、6座和7座,近日,筆者在探店的時候就拍到了這款車型,隕鐵灰色車身很大方。

2021款別克GL8動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱,最大輸出功率為237馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ gl8隕鐵灰車顯高檔嗎

隕鐵灰色車身很大方。
別克GL8外觀在設計上是非常高級的,進氣格柵內部護板的填充彰顯出較強的層次,中央區域鑲嵌的標識向兩側延伸,增加一定的和諧感,底部進氣口採用了貫穿式的設計,是非常修長的。

❺ 新昂科威怎麼樣

在美國電影里,超級英雄們往往要到關鍵時刻才會登場,憑借著勇猛的鬥志和獨一無二的技藝,要麼拯救美女,要麼拯救世界,要麼兩全其美。在2017年快要接近尾聲的時候,別克也發布了旗下本年度最重磅的改款車型——2018款昂科威,從而順利完成了轎車、MPV和SUV市場的新一輪產品布局。

自2014年上市以來,昂科威憑借著出色的產品力一直保持著旺盛的銷量,也成為了別克在SUV市場最重要的支撐。那麼中期改款後的昂科威表現如何,能否像超級英雄們那樣,繼續所向披靡呢?

年輕了十歲的昂科威

當我們走近這台上市已一個多月的「新車」時,其實並沒有打算多看幾眼。接近臘月的陽朔,平均氣溫尚且宜人,早晚卻也寒意濃濃,原本打算魚貫而入,去感受全新9AT帶來怎樣變化的我們,卻都不由在這台嶄新的2018款昂科威前停下腳步,定睛駐足。

這種吸引力並非是由這台中期改款車型相比老款遠遠稱不上巨大的造型變化——不管是家族化的飛翼式前臉,還是LED化的大燈尾燈,亦或是前臉和尾部造型上的調整,但是這台車給人的感覺,就是和老款不一樣,原因何在?

作為一款月銷輛2萬+的車型來說,昂科威的客戶群體已經很穩定,所以改款時不可能冒風險去大幅調整外觀。但是如何在第一眼吸引更多的新一代消費者呢?別克的答案是,色彩。

一種色彩不僅可以代表年齡、職業、性別,它還能彰顯出汽車本身的價值,在第一眼就成為車與人之間心照不宣的感應通道。於是,馬自達驕傲地開發出了獨一無二的「魂動紅」,而別克同樣也為旗下車型開發了一套同樣獨一無二的配色——隕鐵灰。而且在本次試駕中,所有的新車全部採用這款新配色,與以往試駕活動中五顏六色的景象大大不同,足見別克對這套全新配色的信心與重視。

不得不承認,單是這套全新的隕鐵灰配色就令新昂科威在天涯君心中至少年輕了十歲,吸引力大大提升。

9AT?不存在的

與全新配色帶來的意外沖擊相比,原本的重頭戲9AT反而顯得不那麼引人注目。這倒不是因為它的表現不好,而是在整場近百公里的試駕中,我們「幾乎」沒有感受到它的存在。

在不少人眼裡,這套通用9AT變速箱之所以受關注,是因為它比老款6AT多了3個檔——增加了50%嘛。但實際上,綿密的齒比才是這台9AT最大的賣點。比方說,同樣是9AT,采埃孚的9AT齒比落差為9.81,而這套通用9AT僅為7.56。

用人話說,通用的這套9AT會更加積極地換擋,從而帶來更好的平順性,也更省油。以這台2018款昂科威為例,起步時,由於低檔位擁有了更多大齒比檔位,不僅平穩,而且沖勁十足。在正常駕駛時,時速上到100KM/H之前,這台9AT就可以行雲流水般地掛上9檔,非常適合中國這樣最高限速120KM/H以內的路況。

而之所以說「幾乎」感覺不到它的存在,是因為在超車時,當油門深踩下去,你立刻就能感受到這台9AT積極地降擋,充分釋放那台經過重新調校後的發動機所帶來的400牛米峰值扭矩,讓滿員後近1.8噸的車身在高速上也可以腳步輕盈。

除此之外,我們所試駕的頂配車型還配備了CDC主動式懸架,可以根據不同的駕駛情景調整轉向力度和懸架軟硬度等等,能夠顯著提升行車質感。盡管頂配車型才有配備,但也是同級罕見了。

驚喜之餘的遺憾

如果說顏色是試駕這台2018款昂科威的第一驚喜,酣暢而優雅的動力表現是第二驚喜,那第三大驚喜絕對是昂科威更上一層樓的舒適性。

不僅是舒適的前後排座椅和底盤,還有昂科威一直以來引以為傲的隔音性能。2018款昂科威全系標配了源自BOSE的降噪黑科技——ANC主動降噪科技,可以通過主動發射實時調整的反向聲波來抵消車內的噪音,營造更加靜謐的駕乘空間。

不過有時候,也會害怕空氣突然的安靜。

比如當你喚醒了這套語音識別導航系統,想要通過語音來輸入一串地址時,系統給出的反饋是:選擇國家,嘗試幾次後失敗後只得作罷,乖乖改用手機導航,這與當下不少自主品牌車型的表現還是有不小的差距。當然,在合資車型中,這其實算是正常水準,而且解決的方法也不是沒有,那就是Carplay等手機映射功能。

最後

別克給2018款昂科威的定義是「強者更強」。強者能否更強?這取決於能否完成自我的超越。在2018款昂科威的身上,我們看見了實現自我超越的內在以及更年輕的面容。對於准車主而言,這款2018款昂科威年輕化的外觀、臻於完美的駕駛體驗以及出色的舒適性都會給他們帶來不少驚喜。

而天涯君念念不忘的還是那抹驚艷的隕鐵灰。相信很快,它的身影就會遍布大江南北。

❻ 別克隕鐵灰為什麼很少

顯臟銷量不好。
灰色車子也比較好看,開什麼顏色的車還是你自己的選擇,你可以到4s店去看銷售會給你分析。
別克(Buick)是通用汽車公司旗下的一個汽車品牌,於1900年創辦於美國密歇根州底特律市。別克的標志是一個圓圈中包含著斜排在一起的三個不同顏色的盾牌,三個盾分別代表1960年別克陣營中三種型號的車Electra、Lesabre和Invicta。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

❼ 昂科威s隕鐵灰實車顏色

實車顏色如下圖:

別克昂科威s-隕鐵灰

2022年別克昂科威s的相關介紹:

2022年新車與在售的昂科威S車型基本保持了一致,外觀採用了別克家族設計語言,只是尾部增加了GS標識凸顯其身份。車身尺寸方面,新車與昂科威S保持一致,長寬高依然為4662/1883/1631mm,軸距2779mm。

在車身顏色方面,別克昂科威S採用了雪域白、墨玉黑、隕鐵灰、硃砂紅、幻影藍(GS專屬)、梅洛酒紅(艾維亞專屬)。在內飾的配色方面,新車提供紳士黑、GS運動紅黑(GS專屬)以及象牙白(艾維亞專屬)、爵士黑(艾維亞專屬)。

❽ 攜威朗看昂科旗!品質、配置、豪華感、舒適度都不錯

大家好,我是一名17款的威朗的車主——123木頭人er。這次來看昂科旗可謂是偶爾也是必然吧。偶然是前幾天剛好我的威朗60000公里來4S店做保養,「順水人情」就把昂科旗給看了;必然是使用威朗這幾年對於別克的品質還是非常信賴的,成家以後家庭人口的增加也讓我產生了一些換車的念頭,而別克新鮮出爐的大空間SUV昂科旗自然是我重點考慮的對象。由於二胎政策的放開,國內出現了越來越多的七座大中型SUV,所以昂科旗的出現可謂是「順勢而為」。作為一款接近5米車長的SUV車型,能夠帶給你的空間感受不言而喻,對於一名威朗老司機來說,這樣的空間對比可謂「一個天上一個地下」,威朗這個車我開了差不多四年了,確實沒有給我掉鏈子,就是因為它的兢兢業業,讓我對美系車有了更多的信心,每個車系無可厚非的都有自己的優點和缺點,不妨直說的是美系車的保值率確實是一個短板,但是它能帶給你的品質、配置、豪華感、舒適度等等都是非常不錯的,這或許就是人們常說的「性價比」吧,而我們買車的時候常掛在嘴邊的不就是性價比嗎?因為這次威朗60000公里是一個大保養作業,需要做的項目也會比較多,所以早早的就來到店裡,一頓操作把威朗的保養手續安排好了之後,趁作業時間我也來看看這家店的旗艦車型——昂科旗!

第三排的空間表現一般,應急還是沒問題的,好在座椅放倒可以與地板純平,使用很方便。

因為時間點的原因店裡人還不多,所以給了我不錯的體驗和拍照空間,對於一名正在開威朗的車主來說我是非常喜歡這種美系風格的,下次有機會再來試駕感受一下,或許我和昂科旗之間就差一次沖動了吧!

❾ 昂科威s隕鐵灰和黑色

在昂科威plus的外觀配色中,雪域白配色是最好看的。
,它給人一種非常大氣時尚的視覺效果。駕駛白色配色昂科威plus的用戶看起來更加年輕更加充滿自信了,這種配色男女皆宜符合了大眾的審美,而且白色汽車在夜間行駛的安全性是比較高的。
全新一代昂科威plus定位為中型suv,那麼昂科威plus有幾種顏色了,該車型一共搭載了五大外觀配色。分別為雪域白,墨玉黑,隕鐵灰,日蝕藍,大漠金,可以看出這款車型的配色是非常豐富的。全新一代昂科威plus定位為中型suv,那麼昂科威plus有幾種顏色了,該車型一共搭載了五大外觀配色。分別為雪域白,墨玉黑,隕鐵灰,日蝕藍,大漠金,可以看出這款車型的配色是非常豐富的。

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