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皇冠哪個配置好看

發布時間: 2022-04-30 16:52:44

⑴ 皇冠頂配和雷克薩斯ES頂配,哪個值得入手

首先,皇冠的優勢絕對來自於動力。豐田的2.0T動力系統在皇冠上表現得非常好。雖然很多人懷念以前的V6,但我個人認為2.0T的爆發力更好。其次,我個人認為皇冠的轉向比較准確,隔音水平也不錯,配置水平和後備箱也能滿足大多數家庭的需求。在動力系統方面,ES是ECVT+混合動力,而皇冠是8AT+2.0T。雷克薩斯的技術含量更高,而皇冠的動力也更強勁。

在皇冠或吊車品牌面前,維修和卡羅拉公司一樣,沒有豪華車主的待遇,如果你去雷克薩斯4S店維修,那你就是尊貴的客人,待遇完全不同。而頂級的雷克薩斯ES300h是一款混合動力車,更省油,更環保。皇冠大氣,比較有商務范兒,雷克薩斯的更新比較慢,雖然比較時尚,但是皇冠的傳動和動力比較好,皇冠的車載電子配置也比較豐富。皇冠的操控性也比較好,畢竟是後驅車。所以我推薦皇冠!

⑵ 皇冠陸放哪個配置性價比最高

咨詢記錄 · 回答於2021-10-30

⑶ 豐田皇冠陸放配置信息曝光,能打敗漢蘭達的就只有它了嗎

當一款汽車能夠擁有越來越高的銷量並且競爭力最強時,這款汽車就能夠達到其他汽車難以達到的境界,而且這款汽車很可能能夠在很長時間內保持自身的地位,並且能夠打敗更多的汽車品牌,當這款汽車能夠成為這樣的品牌汽車時,這款汽車就已經獲得了成功。

漢蘭達就是這樣的一款汽車,漢蘭達能夠擁有越來越高的銷量,並且也能夠受到越來越多消費者的支持和認可,能夠不斷增強競爭力。豐田皇冠陸放配置信息曝光,能打敗漢蘭達的就只有它了嗎?我認為的確只有皇冠汽車能打敗漢蘭達,之所以這么說的原因有三個:

一、皇冠汽車的配置很高。

其實我之所以認為皇冠汽車能夠打敗漢蘭達汽車,就是因為我認為皇冠汽車的配置和漢蘭達汽車的配置是能夠進行比較的,而且我認為皇冠汽車的配置比漢蘭達汽車的配置更高,能夠讓更多消費者支持皇冠汽車的配置,從而能夠不斷提升汽車的銷量。

因此我才會這么說。

⑷ 豐田皇冠,黑色和白色哪個看著大氣漂亮一些

個人認為還是黑色豐田皇冠相對更有優勢一些,顯得高檔一些。


皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線,已經有超過第13代車型,國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設計,4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統。

使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高,馬力更加強勁。底盤方面,採用了四輪全獨立懸架,舒適性很好。

車身外觀

2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在國內的天津一汽豐田二廠投產,並於21日在國內正式上市,這是皇冠自誕生50年來第一次在日本本土以外生產。

國產的新皇冠共有四種型號七個級別,全部搭載3.0L 雙VVT-I發動機,配備6速手自一體變速箱,採用FR(發動機前置後驅)平台,使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收並蓄。此外,新皇冠還通過發動機和懸架系統極大限度的輕量化及其科學布局,達成前後車身重量53:47的理想分配,保持車身重量的平衡。

六速手自一體變速器

在主動安全方面,新皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備,包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統,以及VDIM汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性,實現了出色的操控有效性。

在被動安全方面,新皇冠採用了世界級高水準安全性能的GOA車身技術,全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。

以上內容參考:網路——皇冠

⑸ 一汽豐田皇冠陸放哪款車型值得買推薦次頂配四驅尊貴版

8月27日,一汽豐田皇冠陸放正式上市,新車共推出6款車型,售價區間為27.58-35.08萬元。作為廣汽豐田全新漢蘭達的姊妹車型,皇冠陸放同樣基於TNGA-K架構打造,定位中型SUV,外觀方面採用與美版漢蘭達XSE相同的運動版外觀套件,尺寸方面比漢蘭達有所增加,並提供5/7座布局,動力方面搭載2.5L雙擎混合動力系統。下面,我們為大家推薦皇冠陸放哪款車型值得買。


通過上面的配置分析,四驅尊貴版是整個車系中最推薦購買的車型,配置表現齊全均衡,整體性價比相當不錯。和全新漢蘭達一樣,皇冠陸放最大的優勢就是在於TNGA架構和2.5L混動系統,相比同級別車型,具備相當的競爭力。雖然售價比全新漢蘭達略高,但它整體運動感更強,氣場也更加的高級,如果你不喜漢蘭達,皇冠陸放會是一個不錯的選擇。

【本文來自易車號作者駕享慢生活,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑹ 豐田皇冠的頂配外觀上和低配有哪些不同

皇冠的頂配車型是2.0T的尊享版,外觀上的話主要就是多了鯊魚鰭天線和和18寸20幅輪轂。

⑺ 買個中低配就挺好,詳解一汽豐田皇冠陸放怎麼選

最近不少朋友問到一汽豐田皇冠陸放怎麼選?咱們今天就聊聊這款車,相比目前國產的豐田SUV車型,它最大的不同就是使用了皇冠的車標。

通過對這6款車型的配置分析,可以看得出來,皇冠陸放的標准配置表現還是比較全面的,尤其是在主被動安全配置上,精英版在滿足7座乘坐的同時,還有兩驅、四驅不同的選擇,從性價比角度出發,我覺得買個精英版還是挺好的。如果您對配置要求比較高,可以考慮買到四驅豪華版,再往上的車型,我覺得性價比表現就沒那麼高了,主要還是售價偏高。


【本文來自易車號作者苑叔聊車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑻ 很多人都一直鍾愛豐田皇冠,那這款車到底優秀在哪

但是作為一個。2.5V6的皇冠車主你想的回答一下你這個問題。,是啊2016年十月份提的車嗯,到現在跑了幾次長途。有兩萬公里整然後感覺空間非常可以。四個人坐,還不錯。如果你把動力,切到power模式。開起來非常爽,一腳油門兒下去。瞬間跑車的那種發動機的聲音就出現了。是那種比較正點的響聲。非常享受在高速一般開到160左右,很平穩。最高開到200,沒有敢在提速。另外,最好的一點就是。不用攜帶機油並且因為買的是自然吸氣。92和95的油隨便加不挑食,如果中意,你值得擁有!

首先皇冠要上精英版以上 那個版本以上跟時尚版以下的隔音不是一個等級 車內有異味 異味是後備箱的備胎發出來的 拿出來爆曬兩天就行了 60-40公里時速降檔會有頓挫(2.0t渦輪機) 如果你捨得踩油門 讓變速箱自適應學習 這種頓挫開了1000公里左右會消失 有些車中控會有異響 裝配工藝下降了 沒辦法 現在起價便宜了 現在說優點 提速很快 二次提速也很快 地盤很有韌性 跟12代 13代不是一個概念 有點德系的感覺 轉向支撐還行 後排很舒適 座椅很不錯 正面看 側面看都還可以 後面看 就感覺是一台a級車的感覺 實際空間並不窄 後排兩人很舒適

⑼ 【車主點評:豐田皇冠👑,選你我是對的!】

#最滿意 皇冠的汽車真的是車如其名,霸氣的外觀,獨有的皇冠標志真的很搶眼,車身線條流暢,外觀沉穩,配置方面也非常充足,安全配置到位還有主動剎車安全系統,車內空間也很大,總體來說我非常滿意。
#最不滿意 比較不滿意的就是新車剛開回來的時候起步會有一點點肉哈,但後面上手之後的話基本上沒有任何問題了,但這些都不影響。
#選車理由 選這款車主要是看這個皇冠的標志吧,還有這個價格是真的買不到其他品牌的相同配置,再一個豐田車的性價比比較高,而且保值又保質,價格還合適。
#空間 乘坐空間方面,前面很OK哈,我一般正常都是把座椅調到靠後腿部空間呢,非常充足,後排座離前面車位還有兩個拳頭這樣的距離喲。車內的儲物空間非常夠用了,放東西的地方很多,排擋前面有兩處儲物格,很實用,可以放心隨身攜帶的物件,整個後備箱也比較寬,平常家用沒問題哈。
#外觀 這部皇冠汽車設計精髓就在於它的外觀,年輕又不是穩重,非常好看,識別度特別高,前車車燈犀利後燈也很漂亮,就是車漆薄了點,平常都比較小心,很怕被劃痕,車無完車,一般選皇冠的人都不會去計較這點了哈!
#內飾 部車的內飾的都是包了皮的,而且能接觸到的地方都是軟的,非常貼心的一款設計,做工選料都很考究,整體內飾比較經典穩重吧,儀表盤設計也挺好的,中部有挺多信息,可通過多功能方向盤選擇,多媒體車機呢,連牙藍接挺實用的,平常都不用麻煩去翻手機了。
#動力 動力還是挺強勁的,四平八穩,平時還是能輕輕鬆鬆超過絕大部分的車,加速速度也很快,但是很平順,在車內呢,比較感覺不到發動機的聲音,速度上去了很穩的一輛車。
#操控 方向盤真的算得上是很靈敏哈,基本上你指哪裡打啦,沒有任何的虛位,皇冠車的視野很開闊,平時開出去都很輕松,自動效果和理想中的一樣,踩多少剎多少。
#舒適性 坐過我車的朋友都說這是移動的大沙發,很舒服,隔音效果好,而且很容易讓人瞌睡,前面駕駛座的座椅包裹性還很好,跑高速跑個百來公里下來也不會感覺到哪裡不舒服,空調的效果真非常棒,冷下來的速度非常快。
#油耗 這部皇冠車的油耗對於家用來說還可以接受哈,平時我都是市區裡面跑跑,高速跑跑綜合下來的話差不多十左右吧,油耗這個東西呢,跟個人開車也有些相當大的關系!可以接受吧,畢竟排量大自重大。

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