鈷存儲量

㈠ 國家戰略儲備都需要儲備哪些東西

原油及原油製品、外匯、金屬(釩、鉻、錳、鈷、鎳、鉬、白金、銀、銅、鋅、鉛、鎢、銦以及稀土等)、棉花、橡膠、食鹽、煤炭、醫療器械、葯品...這些列出的是國家各種法律上明確提出的戰略物資。

戰略儲備是指國家為了應付戰爭和其他意外情況，保障國民經濟正常運行和國防需求，而在平時有計劃地建立的一定數量的物資、貨幣、能源、人力等方面的儲存或積蓄，主要包括物資儲備、財力儲備和能源儲備等幾個方面。

拓展資料：

如何做好戰略儲備?

完善儲備立法。長期以來，我國主要依靠政策而不是法律調整物資儲備，到目前為止，還沒有一部專門的戰略物資儲備法律。
除突發事件應對法第32條規定「國家建立健全應急物資儲備保障制度，完善重要應急物資的監管、生產、儲備、調撥和緊急配送體系」。
國防動員法第33至36條對「戰略物資儲備與調用」進行了原則規定外，對戰略物資儲備和調用的規定散見於相關的部門規章和規范性文件中，如中央儲備糧管理條例、中央儲備肉管理辦法、中央儲備糖管理辦法、國家物資儲備管理規定等，存在立法分散、立法滯後、立法位階偏低等問題。
這種立法現狀一定程度上制約了各類儲備統籌協調，也不利於各類儲備的規范管理和更好發揮作用。
有必要在系統梳理目前我國戰略物資儲備立法基礎上，盡快建立健全國家戰略物資儲備法律法規，對戰略物資儲備的管理體制、存儲數量、輪換周期、資金保障、統計報告等方面作出明確規定，使國家戰略物資儲備有法可依、有章可循，同時便於監督檢查。

堅持「一盤棋」推進。在緊急情況下，國家戰略物資的投放是帶有應急性質的，必須快速響應，及時高效地提供由於突發性因素產生的物資需求，以及為調用這些物資而進行的物流活動等。
快速響應體現在當國家需要時，能拿得出、用得上，哪裡有需要，就能及時調撥到哪裡;什麼時候有需要，就能保證運能運量，及時送達。
調用儲備往往涉及多個部門、多個環節、多個儲備物資品種與儲備運行管理的多種資源，需要有一套協同高效的指揮協調機制，跳出各部門自身的利益訴求，樹立「大儲備」意識，堅持「一盤棋」推進。建議成立中央層面的儲備領導協調指揮機構，統一指揮，以增強戰略物資儲備的系統性、整體性與協同性。

建立儲備資金保障體系。完善國家戰略物資儲備體系，資金保障是關鍵。建議在進行儲備立法時，明確規定每年從國家財政收入中提取一定比例作為國家戰略儲備資金積累。
收儲戰略物資的資金可通過財政撥款、貸款貼息等方式給予保證。
戰略儲備物資在出庫、輪換中出現的資金盈虧也應由國家掌控，繳納盈餘，彌補虧損。在儲備加強的趨勢下，財政應確保倉庫運行資金逐年增長。
國家戰略物資儲備作為國家儲備的一種重要形式，建議與黃金儲備、外匯儲備等放在一起統籌考慮。
我國作為全球第一大外匯儲備國，利用外匯在全球范圍內購買所需的戰略物資，既可實現外匯儲備運用多元化的目的，又能提高國家戰略物資儲備實力，確保國家安全。

優化戰略儲備物資品種。戰略儲備物資的品種選擇主要取決於國內物資稟賦、供求狀況、在經濟發展和國防安全領域的重要性、國際物資的可得性等因素。
物資的稀缺狀況、本國儲量佔世界總儲量比重、本國物資消費佔世界總消費的比重、物資的進口集中度、國際市場的價格變化以及主要物資生產國的政治經濟穩定性等，都會直接影響到相關物資的戰略重要性程度.
所以要在科學研判世情、國情的基礎上不斷優化戰略儲備物資的品種結構，根據國家戰略安全的需要適時調整戰略物資儲備的品種與規模，進一步提高響應能力。

提升動態管理水平。戰略儲備物資的收儲、發運、質量管理等固然重要，但要實現應對突發事件的快速響應，還需提升面對復雜狀況的動態管理水平。
大數據的出現和應用為戰略儲備的動態管理、科學化決策提供了技術支撐。
建議結合我國戰略物資儲備發展現狀，統一標准和規則，滿足大數據應用對基礎設施建設和數據採集的要求，在此基礎上，以推動戰略物資儲備流程標准化為切入點，構建科學高效的儲備信息管理系統。

㈡ 蜂巢能源搶先落地，無鈷電池的第一次出擊

無鈷電池進入落地階段。
繼磷酸鐵鋰電池、三元電池和固態電池之後，包括寧德時代、松下、LG 化學等公司均在布局無鈷電池技術，特斯拉也在今年 2 月放出了研發無鈷電池的消息。
而在目前所有發聲的公司里，從長城體系孵化的動力電池供應商新秀——蜂巢能源成為第一家將無鈷電池產品落地的公司。
5 月 18 日，蜂巢能源總裁楊紅新發布了兩款無鈷電芯產品：115Ah 電芯和?L6?薄片無鈷長電芯。
在這兩款電芯的基礎上，利用蜂巢能源的單晶無鈷材料技術、疊片電芯設計技術、矩陣 PACK 設計技術和車規級 AI 電池製造工藝等優勢，將能夠實現整車續航里程超過?800 公里，電池使用壽命達到 15 年 120 萬公里。
由此，幾個問題亟待釐清：動力電池供應商為何爭相布局無鈷電池？蜂巢能源的技術是如何實現的？未來的無鈷電池市場格局又將如何？
1、無鈷電池的「心」病
今天的純電動汽車，尤其是乘用車大多配備了三元電池。
這些三元電池的正極材料有兩種，一種主要由鎳、鈷、錳構成，電池產品有 NCM523 和 NCM811。
綜合計算，它們的正極材料鈷含量分別為 12%、7%，大多數車企會配備這兩種電池產品。
另一種主要由鎳、鈷、鋁構成，電池產品主要為 NCA，鈷含量低於 10%，配備這一電池產品的主要為特斯拉。
以三元電池為主的車企和電池供應商，均對正極材料中的「鈷」格外重視。
一方面，鈷不可或缺。
它是目前使用最廣泛的層狀結構正極 NCM、NCA 動力電池中的必不可少的元素，因為它可以很好地形成層狀結構，而且能提高正極材料的電子導電度，提高正極材料的倍率特性，對不穩定的鎳形成穩定作用。
另一方面，鈷成本昂貴。
在正極材料鋰、鎳、鈷、錳中，鈷的價格最高，而且已經從 2010 年的 2 萬美元/噸，上升到 2018 年的 9 萬美元/噸。
消費者要買一輛純電動車，動力電池成本通常佔到 30%-40%。
如果進一步拆解，電池正極材料大概佔到電池成本的 40%。消費者花出去的錢，有相當一部分用於為鈷買單。
價格上漲迅速背後，鈷還存在儲量低、分布地過於集中、開采過程中剝削兒童勞動力等諸多問題。
如果你花 20 萬元買一輛純電動車，哪怕有一丁點會帶來遠在萬里外的一名童工受到剝削的可能性，這件事恐怕都是不可持續的。
與消費者考慮角度不同，電池供應商更關心的是供應可持續和成本問題。
目前，鈷的全球存儲量約為 710 萬噸，主要集中在剛果（金）、澳大利亞和古巴三個國家。
因為儲量過於集中，對供應商的影響已經顯現。
2018 年 7 月，當時還是特斯拉獨家電池供應商的松下宣布，由於擔心受到美國制裁，已經暫停與一家加拿大供應商關於古巴鈷的供貨關系，因為古巴當時正受到美國制裁。
由此，如何降低電池中的鈷含量，甚至直接將鈷從正極材料中去除，是許多電池供應商常年的心病。
2、押注無鈷電
無鈷電池的研發理論已經出現了約 20 年，卻一直沒有成熟方案落地。
這里的難點在於如何找到替代鈷的金屬，以及解決好製造過程中的諸多精細化工藝，比如包覆技術、摻雜技術、燒結過程的工藝控制等。
那為什麼蜂巢能源這一自稱「鋰電池新勢力」的公司率先推出無鈷電池呢？
現在看來，很大一部分原因在於，這家公司在初期集中資源對無鈷電池的研發進行了押注。
據楊紅新透露，蜂巢能源在研發初期便對無鈷電池進行了海量資源的投入，僅研發資金的投入便達到數千萬元級別。
面對寧德時代、比亞迪和國軒高科等動力電池巨頭，作為一家動力電池新秀，蜂巢能源也的確需要擁有具備深度創新的技術。
前有寧德時代後有比亞迪，如果從電池包封裝著手，並不是一個好選擇。剩下的變數便只有電芯和模組，而對電芯正極材料的創新，又是最難也影響最大的工作。
蜂巢能源的前身是長城汽車動力電池事業部。
長城自 2012 年起開展電芯的預研工作，2016 年 12 月成立電池事業部，2018 年 2 月電池事業部獨立為蜂巢能源科技有限公司。
目前，蜂巢能源的第一大股東為長城汽車董事長魏建軍。
據悉，蜂巢能源的無鈷電芯產品於 2018 年 3 月正式立項。
到 2019 年 7 月，蜂巢能源宣布完成無鈷化關鍵技術的研發攻關，並首次發布了全球首款基於無鈷材料的電芯產品。到今天兩款電池產品發布，整個過程歷時兩年多時間。
3、通過安全測試
來看看蜂巢能源的兩款產品：
第一款產品是 115Ah 電芯。
這款電芯能夠搭載到目前大部分的純電動車平台上，電池包在整車端可以實現 15 年 120 萬公里的超長使用壽命，將在 2021 年 6 月推向市場（SOP）。
第二款產品是 L6 薄片無鈷長電芯，容量可以達到 226Ah。
這款電芯目前正在和長城汽車的一款高端車型做適配性開發，2021 年下半年將推向市場（SOP）。
這款電芯採用蜂巢能源的矩陣式 PACK 設計，可以實現最高 880 公里的續航，而之所以能夠做到如此高的續航，在於這款電池的容量可以達到 135 度電的無模組方案。
作為一款新的電池產品，無鈷電池需要通過安全性這一關。
據了解，蜂巢能源的無鈷電池已經通過了國標（GB/T-31485）和歐標 (IEC62660) 的全部安全性測試。
結果表明，其電池產品的安全性能優於高鎳三元電池。
需要注意的是，國標和歐標的測試規范是按照 130℃進行測試，判定標准為不起火不爆炸。
普通高鎳三元?140℃的熱箱測試，結果普通高鎳三元電芯在 140℃高溫靜置結束半小時後發生起火現象。
蜂巢無鈷電芯在?150℃高溫靜置結束半小時後未發生起火現象。
以熱穩定性為例，蜂巢能源已經通過 150℃的熱箱實驗，明顯優於高鎳三元電池。
目前，蜂巢能源的無鈷電池已經進入噸級小批量測試階段。
那麼，蜂巢能源是如何實現技術突破的？
4、正極材料革命
蜂巢能源的無鈷電池研發，大致做法是，通過對鎳錳比例進行設計，採用陽離子摻雜技術提高材料上限電壓。
採用單晶技術改善電池的安全性和壽命，採用納米網路化包覆技術，提升高電壓下的循環性能，最終開發出高電壓、高電池容量、無鈷的鎳錳酸鋰單晶材料。
在整個研發過程中，幾項技術至關重要，分別是：
（1）陽離子摻雜技術。
這項技術的作用是提高材料的上限電壓，從而實現能量密度比磷酸鐵鋰電池提高 40%。蜂巢能源採用了兩種化學鍵能更強的元素來替代鈷，將兩種元素摻雜到材料中，並通過強化學鍵穩定氧八面晶體結構。
這項技術帶來的效果是大幅改善了材料穩定性，並可以在 4.3-4.35V 電壓下穩定工作。
（2）單晶技術。
與現有的高鎳三元電池採用多晶技術不同，蜂巢能源的無鈷電池採用了單晶技術。
由於單晶比多晶具有更強的顆粒強度和更穩定的結構，所以可以改善電池的安全性和壽命。
而且，採用多晶技術的材料在電池製造的輥壓工序過程中顆粒更容易破碎，會直接導致正極和電解液產生反應並產生大量氣體，從而造成電池壽命加速衰減和安全問題。單晶材料的結構卻非常穩定，從而可以帶來更長的使用壽命。
楊紅新透露，電芯壽命可以比多晶的高鎳三元電池高出 70%。
（3）納米網路化包覆技術。
有了正極材料，蜂巢能源在材料的合成中還採用了納米網路包覆技術，在單晶表麵包覆一層納米氧化物，從而減少正極材料和電解液的反應，改善電池材料在高電壓下的循環性能。
完成正極材料開發是前提，接下來還需要完成對電芯和 PACK 的設計。
蜂巢能源的電芯設計採用了疊片工藝電芯。採用疊片設計工藝的電芯，可以提升方形電芯內部的體積空間利用率，層狀結構可以使極片平整度更好，應力更均勻，膨脹變形也更小。最終可以帶來能量密度和循環壽命的提升。
PACK 設計方面，蜂巢能源的電池包採用了矩陣式設計，將電池包劃分為兩個矩陣網格，並將長的無鈷電池規則排列在網格內，在電池包內部組成大型矩陣模塊，矩陣和矩陣之間既相互關聯又相互獨立，正常工況時能夠保證整個矩陣模塊的剛度。
在非常規極端工況下，比如側碰時，可以通過多個電芯分散撞擊力，從而保證電池包和整車安全。
從現有的電芯和 PACK 的設計方式看，蜂巢能源的無鈷電池仍未告別電池單體、電池模組和 PACK 等傳統組成方式。
不過，通過對 PACK 採用的矩陣式結構設計，蜂巢能源的無鈷電池包又實現了降低電池包重量的效果。
據楊紅新介紹，蜂巢能源無鈷電池可以做到?80%?的成組效率，比此前發布 CTP 和刀片電池的成組效率更高。
5、無鈷電池帶來的沖擊
從技術路線看，市場上已有的寧德時代 CTP 技術、比亞迪刀片電池技術、特斯拉無鈷（或為磷酸鐵鋰技術），主要改變的是電池包的封裝方式。
而蜂巢能源此次推出的無鈷電池技術，則是從單體電池的正極材料入手，革新更為徹底。
那麼，蜂巢能源的無鈷電池會沖擊到誰？
現在看，那些研發三元電池的動力電池供應商和鈷產品的上游供應鏈會受到一定影響，動力電池供應商如寧德時代、比亞迪等。
而以生產磷酸鐵鋰電池為主的電池供應商，一定程度上也會受到無鈷電池的沖擊。
韓國漢陽大學能源工程學教授宣良國認為，研發無鈷電池，最直接的結果是降低電池成本，預計今後正極材料中使用最廣的層狀結構將是鎳錳材料。
這就是說，從 NCM 電池的正極材料中去除鈷，只剩鎳錳（NiMn），而生產方式仍與現有的 NCM 和 NCA 生產方式相似。
在保證電池能量密度的前提下，不含高成本的鈷的鎳錳電池無疑將具備更大的競爭力。
在蜂巢能源發布無鈷電池之前，特斯拉已於 2018 年 5 月給股東的郵件中披露過「無鈷」年計劃，並計劃在特斯拉 2020 年電池日上進行披露。
今年 5 月，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代也有自己的「無鈷」電池技術儲備，目前研發進展順利，正在想辦法做好供應鏈，「因為是一個全新的、顛覆性的產品」。
現在，蜂巢能源率先發布無鈷電池技術，同一賽道的研發者應該感到了壓力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 國內鈷資源為何絕大部分是依賴進口

其實對於鈷這個稀缺資源，我們到底想自己開發，但是我們國內目前探測到的儲量也只有8萬噸，這些存儲量我們還想要留著自己用，以備不時之需，畢竟他是屬於稀缺能源，在全球的總量也只不過710萬t。所以在很長一段時間，我們對於鈷的需求都依賴於進口，這才導致這一次鈷價格上漲，對五門各項產業都形成了沖擊，今天我們就來探討一下，為什麼它的價格會有如此大的變化。

第三，如何改變這樣的現狀？

想要改變這樣的現狀其實是極為困難的，畢竟我們不能夠從無到有，直接變出這樣的一種稀缺資源，而且在進行設計製造的過程當中，也發現鈷在新能源汽車領域的確有著特殊的重要性。所以如果我們想要在新能源領域彎道超車的話，那麼肯定要加大對鈷的進口，因為只有這樣，我們才能夠對他進行多項研究，從而提升新能源汽車電池的各項指標。

㈣ 鈷價一年半漲近6成，致其漲價的原因是什麼

鈷漲價的原因是因為它的資源在不斷的減少。

這次漲價的主要原因是鈷產品供不應求

這才導致人們瘋狂搶購，鈷產品的市場價格也持續上漲。同時，在鈷產品價格上漲的同時，我們也可以看到，人們對鈷產品的需求非常大。而且，另一個重要原因是鈷資源不斷減少，所以鈷資源也在減少，相應的鈷產品也在不斷減少，這也是為什麼市場上鈷產品的供應少於人們的需求。

此外，鈷是全世界的稀缺資源。

許多國家至今還沒有發現鈷資源的存在。鈷資源如此稀缺，但現在很多行業都離不開它。除了廣泛應用於新能源，就連航空航天、陶瓷等領域都離不開鈷。隨著鈷資源的逐漸開發，其存量也在逐漸減少。鈷作為不可再生資源，價格上漲是鐵定的事實。

㈤ 硬碟的結構及組成

文件系統結構，理解文件系統，要從文件儲存說起。

硬碟結構：

㈥ 請問一下影響現貨鈷價格的因素，謝謝

估計你是做現貨電子交易金屬鈷的吧，對股價格的影響因素有現貨供求關系，生產存儲量，供應量，需求量。以及鈷原料的產量。做現貨中，對外界的影響因素不是很多，一般價格變動在於主力的持倉結構，也就是散戶的持倉量。