國產hs7哪個配置好

❶ 紅旗HS7上市後，此車性能到底如何

紅旗品牌為國內唯一的豪華自主品牌，自從上市至今已經有61年歷史了。61年的造車史即使在全球范圍內也不算短，不過其銷量與全球知名車企相比就差之甚遠了。畢竟紅旗上市初期為特供車，是國家領導人和高級幹部的專用車。隨著國民經濟的增長和人民生活水平的提高，近20年來轎車已經走進千家萬戶，中國也成為世界最大的汽車消費國。一汽紅旗在經過一段低迷和調整之後，相繼重磅推出了紅旗hs5和紅旗hs7兩款豪華SUV。

在配置方面，該款車型非常豐富，除了入門級車型以外，其他車型都配有車道偏離預警系統，道路交通標識識別和疲勞駕駛等安全配置，這些配置對新手來說會起到一定的輔助作用。高配的兩款車型還帶有空氣懸掛，可根據路面情況，對懸架的軟硬和高低進行調節，以提高在行駛中的安全性和舒適性。紅旗hs7全系都搭載了四驅系統，雖然沒有太強的脫困能力，但在濕滑、冰雪以及高速過彎時，使駕駛員會更加從容，大大提高了行車的安全性。

從實際的駕駛體驗看，該款車型的起步非常迅猛，有一種強烈的推背感，稍微深踩油門就有一種向前竄的感覺。八擋手自一體變速箱的調教也非常到位，換擋邏輯和平順性表現的不錯，升檔迅速平順，降檔也干凈利索，與發動機的匹配幾乎完美。可以說紅旗hs7是一款值得國民驕傲的車型，但也有一點小遺憾，就是沒有7座車型，使消費者少了很大的選擇空間。

❷ 紅旗HS7用車有感，品質好，國產SUV的標桿！

現代我們出行，已經越來越離不開汽車，它極度的方便了我們的出行，提高了我們的生活質量，多樣性的品牌，也方便了人們選購自己喜歡是品牌，而我的選擇是被稱為國產豪華SUV的紅旗HS7，選擇紅旗HS7的原因，首先還是因為它時尚大氣的外觀，超大的空間，以及豐富的配置。已經行駛了超過2千公里，這段時間的使用感受非常滿意，作為家用SUV的紅旗HS7，我覺得它的表現已經夠好了。 身邊的一些朋友問我紅旗HS7的油耗怎麼樣？發動機動力的抖動表現怎麼樣？說實在的，車內的靜音性和抖動基本沒有什麼，從提車到現在依舊如此，也沒有頓挫的其他的問題，油耗方面吧，市區路段平均9個油這樣，城郊8，多個油左右，平均也是在9個油這樣，就我個人而言，表現還是很滿意的，其實油耗這個問題也涉及了很多的原因，包括個人的開車習慣，車輛載重大小，行駛速度，行駛路況等，不過基本上還是在9個油左右的油耗吧。
直瀑式的設計非常的讓人喜歡
近幾年國內自主的品牌都做的不錯，相同價格，在配置上比合資要多出很多，雖然買車是買三大件，但我覺得國內廠商發動機技術也日趨成熟起來。買車就像買手機，並不一定貴的就是好的，最重要的是選擇適合自己操作習慣的，希望這些簡單的話語能給各位想買紅旗HS7的車友們提供一點有價值的信息。
個性化的設計，增加了前臉的辨識度
噪音方面更不用說，開著紅旗HS7在高速上的風噪不是很大，路噪也還可以接受，高速上當然要關上車窗，最多有時候開點天窗縫流通下空氣，但是開啟天窗縫也還是會感覺到外面的風噪很大，關上窗就什麼都聽不到了，世界頓時安靜下來，只聽的見播放的音樂聲音，我覺得紅旗HS7的隔音效果做的是非常優秀的，之前我坐別朋友的很多車型，有國產車合資車還有進口車，不吹不黑，紅旗HS7的隔音相對來說還是非常棒的，坐車車內跟朋友說話都可以用平常面對面的音量說，不用刻意抬高說話的音量。事實證明，紅旗HS7的整體隔音還是很優秀的。
黑色的顏色非常的大氣，喜歡
其次再說說動力，紅旗HS7的發動機的輸出動力完全能夠滿足我的使用需求，動力響應也能跟得上我的節奏。即使開到120碼還感覺動力源源不斷，動力儲備很豐富，偶爾超車需要提速到上百都還感覺很有力的。空車時動力略猛、加速超車游刃有餘，就算滿員的情況下，對動力的影響也不大。高速跑到120也很穩，一點都沒有飄的感覺，動力隨踩隨到，開起來特別有信心，即使車很重，但是起步加速各方面都能給我一種輕快的感覺，我想這就是國產豪華SUV開創者的優秀作風，不斷的提升自己，讓我們老百姓真真切切擁有一輛豪華SUV。
滿意的選擇，紅旗HS7是我非常喜歡的愛車
車是自己用的，自己喜歡才是最重要的。我不管外界怎麼說，只要我中意我的紅旗hS7就行了。能夠買到這么配置豐富的而且也這么好看的一台車，我也是心滿意足了
流暢的腰身運動感十足
造型奇特，造型感非常的強烈
排氣管的設計，；力量感十足
精細的設計，為我們帶來了很多的方便
座椅的包裹性非常的好，空間也非常的寬敞
指向非常的精準，
空調非常的給力
質感很好，設計的恰到好處
堅實的大腳丫，力量感十足！

❸ 高品質的紅旗HS7，觸手可及的豪華，用科技和實力領導國產SUV

紅旗HS7我的家用好車，給我帶來了許多的方便和舒適，我的專屬家用好夥伴。我的紅旗HS7是一個移動的家，能夠讓我想去哪裡就去哪裡，也能給我一個安安靜靜的環境，可以放鬆，無論是熱鬧繁華的街道，還是夜晚漫天繁星，紅旗HS7都能給我一個最舒適的感受，有紅旗HS7的陪伴，生活不要太愜意。

我也不知道為什麼我當時會選擇紅旗HS7這款車，其實按照我這個年齡，選擇帥氣的紅旗HS7也是很正常，再加上之前沒開過SUV，而且紅旗HS7正好滿足了我對SUV所有的需求，所以我選擇了我的紅旗HS7。之前我也說過，買車就像賭博，我感覺我的選擇是正確的，總體來說用車還算愉快。不管怎樣，人總是要有夢想的，心若沒有棲息的地方，到哪裡都是流浪！

❹ 紅旗HS7性能怎麼樣算不算國產車里的豪華品牌

紅旗HS7，一款國產車里的豪華SUV，指導價為34.98-45.98萬元，全系都是四驅車型，搭載是3.0T V型6缸發動機，且是擁有自主產權的發動機，可以說媲美合資品牌，並以高性價比贏得了很多消費者的喜愛。那麼這款HS7性能到底怎麼樣呢？

紅旗HS7的3.0T發動機採用的是機械增壓，按照常理機械增壓油耗高，但是紅旗改良了增壓器技術，不僅僅能兼顧油耗，而且排放也達到了國六B，百公里加速7.8秒。至於配置都不用說，什麼智能配置基本都標配，綜合下來HS7空間大，動力強勁，外加四驅和空氣懸架，在這個級別里性價比相當好，而性能也還不錯，能殺入豪華車陣營，證明國產車已經向高端又邁近了一步。

❺ 愛車紅旗HS7外觀優秀，配置豐富，動力充沛，值得擁有！

如果是幾年前的我，絕對想不到有朝一日會成為一名國產車的車主。因為那時候，國產大多數車型給我的感覺就是比較土氣，塑料感強烈，現在我儼然成為了hs7的車主，成為了國產豪華SUV的車主，我的大黑也讓我一改以前對國產車的看法，讓我刮目相看。紅旗HS7之所以能打動我，簡單講幾個方面，品質，安全，顏值！之前我在決定買紅旗HS7之前我心裡還有點猶豫，怕買完之後萬一不滿意怎麼辦，畢竟這也是一個大件，但是經過我幾個月的用車體驗，我的大黑是值得擁有的，各方面都讓我比較滿意。

滿意的用車，性價比非常的高！

生活中汽車已經進入了平常百姓家庭當中，我也實現了兒時的汽車夢，擁有了我的大黑，當初第一眼看見紅旗HS7的時候，我就被它的外觀，內飾，還有豐富的配置所吸引，就像中毒一樣，深深的喜歡上了它，我想就是它了。當初畢業後決定買車的時候經常沒事就逛論壇，經過幾個月的了解，通過多方面的對比和比較，我感覺紅旗HS7是我所有備選車型當中最具性價比的，無論是外觀，內飾，還是配置，是合資車都不能給我的，所以我果斷選擇了我的紅旗HS7。自提車以來不管是外觀，內飾，配置，空間，動力，油耗以及駕駛感受等我都讓我很滿意。我也駕駛了幾千公里了，不管是別人口中還是自己的體會，都讓我了解到了紅旗HS7這台車到底是怎麼樣的。

❻ 紅旗HS7，一款國產的SUV，讓我為之輕狂！

實話講在第一次見到到紅旗HS7的時候，雖然特別迷戀它的高顏值外觀，但是那時候並不是特別了解這個品牌的性能品質，所以有那麼一丟丟的猶豫不決，畢竟是幾十萬的東西馬虎不得。買車的這期間我馬不停蹄的看了好多類似的汽車，買車不是小事，車比N家還是很有必要，花最合適的錢買性價比最高的車子是我追求的目的，手裡的每一分錢都來之不易，所以不能花冤枉錢。再三比較之後的結果是我特別鍾情於這輛紅旗HS7，始於顏值終於內在。身為國產汽車的豪華品牌，這輛車本身就自帶光環，在顏值方面我是很崇拜這輛車的外觀設計，三十來歲的我開著特別有魅力，車身體積龐大，超過五米多的車身長度在使用中能夠給我們帶來非常不錯的舒適乘坐體驗，全家五口人使用特別合適，每一排之間的距離都很大。內飾的內飾很上檔次，不愧是國產的榜樣，富有科技感的設計很有范。這輛車配置了3.0T的發動機，最大馬力337匹，這個動力完全能夠滿足我們的使用，無論是上下班代步使用還是出遠門都沒有問題。看著國產汽車如今已經能夠做的這么強大，真的很自豪。

合金車轂的造型設計看上去特別時尚有范，輪轂尺寸也挺大，不僅看中了顏值，也看中了結實耐用的品質。

❼ 國貨當自強，紅旗HS7崛起的國產自主品牌，內外兼修

用車已經兩個多月了，在這兩個多月的使用過程中我感受到了紅旗造車技術的用心和關鍵核心的巨大進步。當然與世界百年車企相比還有著很多去學習的空間，但是作為目前國內水平來說，紅旗還是有著自己的領先技術和造車水平了。今天我就把這段時間用車的真實感受簡單說一下。
帥氣，滿意的用車
正所謂時間是以人的意志而改變，就像一條永不回頭的河流，留下的只有回憶。看到我的小7，想到它也陪了我兩個月了，從提車到現在，我是一次都沒為它操過心。我覺得小7真的是一輛非常良心的自主品牌汽車，內外兼修，有顏值又有內涵。這樣的一輛SUV有誰能不愛呢。 綜合來說，紅旗HS7沒有什麼明顯的短板，外觀好看，配置豐富，空間也很大，當初我也是綜合了這些考慮才選的它，顯然，我的紅旗HS7沒有讓我失望，反言之，卻讓我收獲了很多，並且也讓我明白什麼才真正是一輛汽車的性價比，我的紅旗HS7就用它的表現作出了做好的詮釋。
設計的非常的霸氣，辨識度很高
首先來聊聊紅旗HS7的外觀吧，要談到用車感受，紅旗HS7的外觀是避不開的話題，設計得真的很漂亮，線條流程特點鮮明辨識度很高，就是不喜歡這車的人也是難用外觀來黑紅旗HS7，無疑紅旗HS7的外形設計是成功的，富有攻擊性的前臉，側面流動的腰線，運動感與時尚感結合。我覺得紅旗HS7的大燈設計是非常成功的，距離很遠就能一眼辨認出這是紅旗HS7的車，檔次感提升很多。一個車輛是否成功我認為它的外觀設計是佔了很大的比重的，一輛新車上市如果不能抓住消費者的眼睛，那麼內容做得再優秀，消費者也不一定有興趣去了解，在這方面我覺得我的紅旗HS7無疑是做的非常出色的 。
黑色的顏色非常的好看，經典時尚
駕駛感受方面，因為我是比較溫和駕駛的人壓著限速跑，也不急加速，也不快速過彎，我的紅旗HS7我開著舒服，而且加速均勻不頓挫，減速過彎不飄，方向盤指向精準，高速重低速輕，我開著舒服我覺得這就夠了，非得去挑戰一輛車的極限做什麼，紅旗HS7是台家用車又不 是跑車。換擋積極也很平順
車內的視野是非常好的，無論哪個位置，都會有比較明亮的視野，車內的空間是不用大說，以空間大著稱的紅旗HS7，確實值得稱贊。無敵的天窗的尺寸非常大，其實天窗的作用很多，也是一個比較實用的配置，我的紅旗HS7在這些配置上都是一應俱全，各種逆天並且實用的配置，簡直可以說是已經武裝到牙齒上了，哈哈。
家用好車我選擇紅旗HS7
對於紅旗HS7的駕駛感受，我覺得也是挺不錯的。方向盤很好操控，轉向特別輕巧。提速也很平穩，動力充足，而且起步階段的加速感挺好，指向回位都很流暢，底盤比一般的SUV感覺更扎實，估計是底盤調教的偏硬。換擋也比較平順，如果想要急加速，深踩油門也會有連續降檔的反應，比較方便，換擋的速度也很快。
選擇了最喜歡最滿意的黑色，低調又奢華
空間上的表現也非常的優秀，滿意
紅旗HS7的內飾給人的感覺是大氣精緻，該有的都有，想要的也都有，行車電腦和液晶儀表盤科技感顯露無疑。車內空間大車內的儲物空間也都很大，這讓長途駕駛變得方便很多。因為軸距大所以後排空間出奇的寬敞，親戚朋友在後排坐著可以很舒服，不會像以前的小車擁擠的無法活動。
內飾的質感非常的好
做工精細
科技感十足
方向盤的握感也非常的不錯
細節很nice
軸距很不錯，車身很修長
在我的眼裡紅旗HS7是一輛不錯的車，至少它是滿足我想要的車，是我發自內心比較喜歡的車，我不想拿我的紅旗HS7去和其它車型做一些無謂的比較，因為這些比較沒有任何意義，你喜歡它自然會選擇，如果不喜歡說什麼也沒有用，紅旗HS7是一輛合格的車，但是他絕對不是什麼神車，但是它適合家用代步，而且能夠保證我的出行安全，我想這樣就夠了。
SUV，通過性非常的不錯
配置非常的智能
大腳丫非常的堅實

❽ 2021款紅旗HS7，不輸「BBA」的國產汽車。

今天給大家帶來的是2021款紅旗HS7，該車共推出七款車型，售價區間為27.58-45.98萬元，讓我們一起了解一下這款車的詳情。

動力方面，該車將搭載2.0T和3.0T兩種發動機，最大馬力分別為252Ps和337Ps，峰值扭距後者為445牛·米，前者暫無官方數據，懸架方面，選擇前雙橫臂式獨立懸架，後梯形臂式多連桿懸架，路面過濾性較為一般，通過坑窪路段時可能會有較為明顯體感，工信部綜合油耗百公里8.6L，部分車型達到了百公里10.9L，燃油經濟性較為一般。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 硬核國產SUV，紅旗HS7憑實力讓我愛不釋手，對它的品質有信心

一直以來，對我的HS7的品質都是非常有信心的，我是今年提的車，到現在也有大半的時間了，對於HS7，我只想說：值得！用車體驗對的起我花的每一分錢，也就是性價比非常高。HS7帥氣顏值，科技感十足的配置，想的到和想不到的配置都給配齊了，我認為這也進一步提升了HS7的競爭優勢，樹立起了中國豪華SUV領導者標桿。駕駛感受方面HS7在這個級別車型總體來說也是還不錯的。首先，前排座椅的包裹性和支撐性不錯，長途駕駛幾個小時也感覺不到什麼不適感。底盤也比較厚重的高級，整體來說偏硬，在路況良好的鋪裝路面上開起來特別舒服。另外，對於明顯的起伏路段的大型的坑窪顛簸處理的非常好，過減速帶的感覺是乾脆利落，一點都不拖拉。動力方面，HS7採用了3.0T的發動機，強勁的馬力都超越了很多合資品牌。動力也完全足夠我的日常使用。高速行車時感覺動力源源不斷，超車很有信心。對於HS7的油耗，我覺的不能拿經濟型小車或者緊湊型SUV的油耗和HS7比，畢竟這是一輛3.0T發動機的中大型SUV，我平時用車的環境也比較綜合，城市道路、山路、高速路等，實測油耗百公里11個多油左右，現在夏天了油耗可能會接12個油，總的來說，一台2中型SUV油耗不超過13個油都可以接受吧，因為我平時開車也比較溫柔，很少很少地板油，所以我的油耗才不會不高。配置方面，這個級別車型應該有的配置在HS7上幾乎都能找到。HS7身上有我很多喜歡的配置，非常的實用，我覺得無鑰匙進入和啟動，自動大燈和雨刮，車內氛圍燈等都是我比較喜歡的配置，安全性方面也非常到位，比如主動剎車，車身穩定系統，車道保持，陡坡緩降，上坡輔助，全景影像等，都是是提升行車安全性的配置，而且整車的硬度也是非常高，開出去非常放心

完美！