什麼配置的車是高配車

『壹』 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上，沒有什麼區別，在附加設備的上有了一些增加。

1、低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，

2、標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。

3、中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。

4、高配，比以上配置都要高，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。

標配(名詞)，意指一般，基本的裝備，符合最低標准；也指標準的配備。

汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

(1)什麼配置的車是高配車擴展閱讀：

汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。

汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。

真皮座椅

我國汽車產業近幾年快速發展，未來一段時期還將穩步發展，這對座椅有大量的需求，因此乘用車座椅行業未來仍有巨大的發展空間。

兩大優點

1、容易清潔。相對於織物面套座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對於絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內部。

2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現更好。

參考資料： 汽車-網路汽車座椅-網路

『貳』 汽車的標配、、高配、中配、低配、有什麼區別

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上，沒有什麼區別，在附加設備的上有了一些增加。

1、低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，

2、標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。

3、中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。

4、高配，比以上配置都要高，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。

標配(名詞)，意指一般，基本的裝備，符合最低標准；也指標準的配備。

汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

(2)什麼配置的車是高配車擴展閱讀：

汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。

汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。

真皮座椅

我國汽車產業近幾年快速發展，未來一段時期還將穩步發展，這對座椅有大量的需求，因此乘用車座椅行業未來仍有巨大的發展空間。

兩大優點

1、容易清潔。相對於織物面套座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對於絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內部。

2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現更好。

『叄』 汽車頂配是什麼

汽車頂配跟標配的區別最明顯的就是:同樣排量中，頂配的價格高於標配價格；當然頂配車型相對標配車型來說，配置上也是更加豐富。

配置是買車的一個非常重要的參考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息和娛樂配置等。通常來說，同一輛車的價格越高，配置就越多。今天小編就給大家推薦一些比較實用的配置。
基本配置著眼於三個主要部件：發動機、變速箱和底盤。
發動機通常取決於諸如排量、扭矩、氣缸號、環保標准、功率、自然吸力或渦輪增壓等參數。一般來說，在相同發動機類型的情況下，排量越大，功率越強，扭矩越大，行駛質量越好，氣缸越多(發動機可以承載的范圍)，環保標准越新，功率越好，功率越大。
變速箱包括DCT、at、mt、CVT。at變速箱相對較早，可靠性強。DCT市場的表現是有爭議的。at變速箱通常被選中。流行的DCT使用更多。選擇at和CVT通常更好。
底盤通常分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立暫停肯定是由於非獨立，但同時價格會相對較高。
望採納

『肆』 如何分辨一輛車是不是高配車內行人：這三個配置，如果有，就算

同一款車型，不管是配置高還是低，不管是手動還是自動，車款的外觀都是一樣的，除非有天窗，這也是唯一的外在區別了，但是有些人一眼就能認出來這些車款是不是高配，這是為何？
我們都知道，廠家在生產車型的時候為了覆蓋面價格差距很大的，一款車可能從10萬到16萬區間都有相對於的車型，這些車子主要的差別是內在的配置，那麼如何分辨一輛車是不是高配車？內行人：這三個配置，如果有，就算。
第一個就是前方的雷車，一般低配車型是沒有這個功能的，多數車輛都會標配後車雷車，前車雷達的就很少見，甚至低端車型即便是買高配也買不到這個前方的雷達，所以只要汽車上帶有這個功能，一定就是高配車型了。
換句話說，就是因為有了這個前方的雷達，車款才稱得上是高配車型，在很多人看來，這個東西就是雞肋功能，也用不到，後雷達才是經常用到的，前方自己視線如此開闊，那用得到雷達的提醒。
第二個就是車燈，一般低配車型都是鹵素燈組，特別是大燈，燈源統統為鹵素，主要是為了節省成本，只有那些高配車上才會出現LED大燈，相比鹵素，這種燈光更加明亮，而且接近白天的效果，價格上要比鹵素貴兩到三倍，如果看到這款車所有的燈光都是LED光源，一定是高配車型，反過來說，有了LED，車子才稱得上是高配。
最後，天窗，這個也是一個雞肋的功能，經常看到一些車子天窗滲水，給車主造成了很多煩惱，而且難以維修徹底，但是有天窗的車子多數都是高配車型，因為一個天窗的價格很高，只有高配才會是標配，不過有些人喜歡天窗，可能買個低配車型加裝一個天窗，所以用天窗來判斷有些武斷，但是大概率是高配，現在很多人都知道這個東西用處不大，不會專門加錢安裝的。
我們來總結一下，如何通過外邊快速知道車款是高配車型，就看前面的雷達以及大燈的燈源，還有天窗，只要這三樣具備兩樣，基本上是高配無疑，全部具備，那麼一定就是高配車型。
除了這些外在能看到的，高配車型還有不少隱藏的功能，在車子內部我們也看不到，但不管是高低配，只要適合自己即可，有些東西看著花了不少錢，其實作用不大，所以買車買到合適自己的配置即可。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 汽車擁有哪些配置算是高配車

我認為所謂高配低配都是商家提出的概念，區別就是高配會多一些電子和舒適性的設備（如ESP，座椅加熱，車載導航），關於你說的什麼ABS,EBD現在都是標配（因為是一些基本的安全配置一樣），所以不要去相信什麼高配頂配的（那都是商家忽悠你來賺更多的錢）。
5-10萬的車高配頂配就沒什麼意義，關鍵是要看車的基本參數（排量，耗油量，軸距）和一些關鍵部件（發動機，變速箱，安全裝置），家用的話一般要空間比較大（三口之家的話後排就需要寬敞），如果你是買的第一輛車，建議買自主品牌（如BYD，東風風神，吉利，奇瑞等），也可以合資品牌（如斯柯達），但我個人認為這個價位買自主品牌比較劃算，性價比高（畢竟這個價位的車技術都很成熟，沒什麼新技術）。
以上是我一個字一個字敲出來的，希望對你有幫助！

『陸』 車的標配，低配，中配，高配有什麼區別

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。

1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。

2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。

3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。

4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。

1、前置雷達

很多車型雖然也配備了雷達，但是大多數是後車雷達，是安裝在汽車尾部的；而安裝在車輛前方的雷達可不是配置普通的車型會裝的，為車型前後都配置雷達，對廠商來說就意味著造車成本的提升，所以只有高配車才會有前置雷達。

2、LED大燈

與鹵素大燈不同的是，它的燈光顏色不是黃色而是白色，在夜晚的照明度會比黃色更好，而且這種燈的體積小，可以做出多種造型，所以能讓自己的車在夜晚具有很高的辨識度。而若廠家在生產的時候就給車型裝上了這項配置，這車為高配。

3、大燈自動清洗

這是一個絕對的高配功能，雖說這項配置在車上看上去不是那麼的顯眼，但是它對於行車安全的意義是非常大的，因為雨雪天氣，會讓一些泥土堆積在車輛大燈上，而通過這個裝置進行清洗後，會讓車輛的大燈光線更加透亮，能夠有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

對於高低配車型最明顯的區分標志就是天窗，它可以讓人們在車內更好的接觸陽光，對行車時乘坐的品質有很好的提升。

以上內容參考：鳳凰網-高配和低配到底有多少差距？老司機說出實話，後悔現在才

『柒』 高配汽車和低配汽車有什麼區別

高配車和低配車的區別體現在三大方面：一是外觀，二是功能配置，三是汽車三大件。外觀差別：很多高配車型會標配LED大燈組、尾燈組、日間行車燈、轉向輔助燈、後視鏡加熱、電動折疊、全景天窗、樣式更好看的輪轂等；而在低配車型上，這些實用配置統統沒有，這體現到汽車外觀上會有很大差異，同一款汽車，高配和低配會給人完全不同的感覺。內飾功能配置差別：多功能方向盤、自適應巡航、自動大燈、主動剎車、主動安全系統、一鍵啟動、自動駐車、電子手剎、發動機自動啟停、全液晶儀表盤、自動空調、後排空調、分區空調、座椅加熱、通風、電動座椅調節等，這些都是高配車型的專利。而低配車型的內飾往往比較簡陋，功能比較單一。汽車三大件也有差別：最重要的是三大件——發動機、底盤、變速器。發動機也會因為高、低配車型有所差別，即使是相同發動機型號，低配車就是鑄鐵發動機，高配則是全鋁發動機，搭配可變氣門正時技術、多點電噴或者缸內直噴。變速箱和底盤的區別相對更顯而易見，低配汽車一般是手動或者乾式雙離合變速箱，而高配車型雙離合變速箱會用濕式的。底盤的區別主要在懸架方面，高配車型一般採用四輪獨立懸架，舒適性、操控性更好；低配車型則採用扭力梁式非獨立懸架。

『捌』 如何判斷一輛車是高配還是低配觀察這6個細節，一看一個准！

一般對於車子我們很容易從外觀上判定什麼品牌哪一款的，但是卻很難判斷高低配置，連很多老司機都不會。
我們有時候在社交的時候，怎麼認定他的車是不是高配呢？畢竟高配和低配有時候相差幾萬甚至幾十萬。
今天小編教大家從這6個細節上分辨，一看一個准。
01
看有沒有天窗
其實天窗這個只能分辨汽車是不是乞丐版，一個天窗很難判斷一款車是不是頂配的，因為現在很多車只有乞丐版沒有天窗了，但是如果見到天窗，基本上可以確認不是低配版，所以馬上我們就可以確認是中配或者高配了。
02
看汽車的大燈
看大燈很容易看出來，一般低配的車型都是採用的鹵素燈，只有高配的車型才會使用上LED大燈的，區別是什麼燈其實很容易看出來，鹵素大燈普遍照出來的顏色普遍都是黃色的，但是LED就不一樣了，這種燈的體積較小，可以做出多種造型，在夜晚具有很高的辨識度。而且LED的大燈設計的會更犀利。
03
看汽車輪轂的輪輻
一般輪轂尺寸越大配置越高，但是很多人看輪轂的尺寸看不準，所以還可以看汽車輪轂的輪輻來辨認，只有高配的車才會喜歡用輪輻數很多的輪轂，這樣顯得更加的豪華。
04
看有沒有大燈清洗功能
這個功能也是高配的汽車才有的功能，雖然有點雞肋，但是它對於行車安全的意義是非常大的，因為雨雪天氣，會讓一些泥土堆積在車輛大燈上，而通過這個裝置進行清洗後，會讓車輛的大燈光線更加透亮，能夠有效提升安全性。而且還可以滿足泡妞的虛榮心，如果有這個功能的汽車，那麼應該是高配了。
05
看有沒有座椅記憶功能
這個功能一般的車是沒有的，基本上都在豪華車上才有，所以我們看到有些人有電動座椅的車，還真不一定是高配車型，但是有座椅記憶功能的一般都是高配車型。
06
後視鏡盲區監控燈
這個功能可能很少人知道，那就是後視鏡上面有一個盲區監控指示燈，其實就是在後視鏡上，這個功能是非常實用的一個功能，可以輔助我們變道，但是這個配置也是要高配車型才會匹配的。
寫在最後
一般用以上的這6個細節去觀察分辨，幾乎可以判斷一款車是高配還是低配了。但這個也不是絕對的標准，畢竟還是有例外的，也不排除有些配置別人後面自己加裝上去的。除了上面所說的方法，你還有什麼判斷高低配車型的妙招嗎？都分享出來吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 什麼叫高配車

1、高配指配置最豐富。比如說:座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調等這些配置。低配全部沒有，中配有:電動天窗，高配有:座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調。
高配車型是某車型里最貴的，配置最多的。
2、高配：是車輛設計本身是所給出的最為舒適，最符合此款車定位的配置！
高低配最本質的意義是，為了叫一款車能適應更多價位需求不同的人群。

『拾』 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。