速騰哪些配置的不賣了
❶ 2012新速騰和老速騰配置哪些區別值得買嗎
如果是家庭用車,2012款的最大區別是發動機和空間比老款的好些,其他地方當然不如老款,比如後懸掛等,但不會影響使用的。如果想買速騰,我建議還是趕快出手老款吧。
❷ 大眾速騰哪個配置的車型性價比最高呢
大眾的速騰一直是大眾的走量車型,2019年大眾速騰全年累計銷量超過了30萬輛,平均每個月要賣出27000輛速騰,速騰一個月的銷量比很多冷門車型一年的銷量還要高,消費者能夠選擇速騰也與它各方面均衡表現有關,那麼他的次頂配車型值得入手嗎?
首先,大眾速騰能夠在國內吸引這么多的消費者靠的就是它的品質,速騰的三大件非常的可靠,速騰次頂配車型採用了1.4T直列四缸渦輪增壓發動機,搭配7檔雙離合變速箱,0-100km/h加速時間是9.3秒,對於一輛普通的家用車來說,這個成績還算不錯。速騰的車長為4753mm,這個長度比大多數A級車都要大一些,因此,速騰的乘坐空間就更加充裕,對於有孩子的消費者來說,更大的尺寸意味著後排乘客的舒適性。
其次,中庸是對大眾速騰一個非常合適的定位,大眾速騰各方面做的都非常的優秀,配置也很豐富,次頂配的速騰配備了胎壓監測功能、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航等實用配置,日常使用的功能它都能夠提供。外觀設計的非常精緻,家族式的前臉設計,讓它看上去更加上檔次,內飾方面採用了標準的大眾風格,雖然沒有太多的創新點,但是也非常的耐看。
最後,速騰次頂配賣15.19萬的價格,還是能夠吸引到很多消費者的,這個價格和思域的定價有一些重合,但是這兩個車面向的人群不同,速騰更多的面向成熟穩重的人,思域面向的是年輕的消費群體。
總之,15.19萬的價格入手速騰的次頂配車型還是非常值得的。日常家用,偶爾自駕游,速騰是一輛合格的轎車,同時憑借大眾品牌的保值率,速騰在二手市場的表現也非常優秀,所以還是挺值得入手的。
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(運營人員:博洋)
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❸ 全新一代速騰,生為強者,淺談一下速騰的配置
緊湊型轎車的市場體量目前看依然是比較龐大的,競爭也很激烈,而隨著國內汽車市場趨於成熟,消費者愈發理性,這時候,一輛車的真正產品力就成了主導消費者購車的最核心@因素。那麼全面升級之後的速騰都有哪些產品賣點?外觀及內飾亮點解析作為換代車型,全新一代速騰移至MQB平台研發,整體造型吸取了海外版第七代Jetta,國產版針對軸距和車身長度進行了加長。可以說在整體外觀造型上變得更為大氣,與朗逸、帕薩特等車型的外觀造型風格也更為相近。機蓋上隆起的線條、更為犀利的前燈組,都是前臉的亮點所在。
在車內噪音控制上表現的還算出色,發動機噪音和胎噪都能得到很好的控制,只有在高速巡航時,風噪會比較明顯。全新一代速騰的改變是顯而易見的,外觀更加大氣、更豐富的車內配置以及諸多細節質感上的提升,都提升了整車的競爭實力。
❹ 14款速騰減了哪些配置
2014款獨立懸掛不是標配,1.6排量保留,暫時不會有1.2t。但是懸掛是選裝部件,例外全系排氣管走向和避震有別於12和13款。增加些實用配置(真皮方向盤、迎賓條、上坡輔助HIC、扶手和Aluminium 鋁輪轂)
14比13部分車型增配了胎壓檢測、真皮方向盤套、可動儲物盒,減配了門把手亮條,13年的4T有3000元節能補貼,14年目前還沒。
❺ 新速騰減什麼配置
2015款不減反增,2012款和2014款減配了獨立後懸掛,現在2015款又變成了獨立後懸掛。
別去糾結減不減配,看一下價位和配置,以及自己的需要和定位,總有一款適合你。
如果你真的很糾結,建議你關注一下「觀致3」(以色列品牌,國內與奇瑞合作,產地在張家港)。
希望能幫到你,望採納。
❻ 關於速騰配置
08款以前的速騰「ESP」電子穩定程序是否為進口的博世公司的
不是 是德國大陸公司的ESP
09款之後的開關取消了「ESP」字樣,是一個汽車帶車轍痕跡的符號,這個系統還是否為進口的
沒聽說進口
還有1.4車型的定速巡航系統是否為進口的
進口和國產有區別么 一個定速巡航 國內不會連這都造不出來吧 才上千塊錢 一汽是不會進口的
原來的是西門子VDO的,現在的1.4T還是不是
09款速騰 西門子換成寶來的了 1.4TSI重新裝上西門子CD
滿意不 還有別的問題不?
❼ 速騰買什麼配置好
1.4T沒有提供舒適型的選擇,而豪華型車型則是在1.6L舒適型的基礎上再增加下述表格中的配置,所以與1.6L舒適型差價1.5萬與1.7萬元(差價不同主要是因為變速箱的緣故)。除了配置外,1.4T豪華型與1.4T時尚型差價1.2萬,配置上大幅度提升,上面兩個表的配置都配全了。
最重要的是終於配備了倒車雷達,也可以說大眾新速騰前面的幾款車型有些不靠譜,畢竟老款在舒適型就已經有了倒車雷達,現在的1.4T豪華型上才出現倒車雷達。
❽ 汽車速騰有什麼配置
車型名稱 速騰1.8TSI 冠軍版AT 車體結構 三廂轎車 豪華級別 豪華型 速騰1.8TSI 冠軍版AT-引擎參數 標准引擎 1.8TSI 渦輪增壓發動機 標准變速器 手自一體 6檔 標准排量 1798 cc 氣門數 16 最大功率 118/5000 KW/rpm 最大扭矩 250/1500~4200 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 升/百公里 最高時速 km/h 加速時間 秒(0-100km/h) 排放標准 歐Ⅳ標准 速騰1.8TSI 冠軍版AT-轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟(前/後) 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 前麥弗遜獨立懸架/後帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架(前/後) 輪轂尺寸 17寸 輪胎 225/45 R17 尺寸和重量 車身重量 kg 軸距 2578 mm 輪距 1539/1528 mm(前/後) 全車長度 4544 mm 車身寬度 1760 mm 車身高度 1461 mm 通過性 最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 125 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積 行李艙容積 527 L 油箱容積 55 L 標准座位數 5 速騰1.8TSI 冠軍版AT--配置 外觀/內飾 前霧燈 後霧燈 高位剎車燈 電動天窗 鋁合金輪圈 17「鋁車輪 熏黑鹵素集成式前大燈 熏黑前進氣格柵 外後視鏡帶電動調節和加熱功能 綠色隔熱玻璃 與車身同色的保險杠/外視鏡/門把手 外後視鏡帶轉向燈 水箱面罩鍍鉻 側門窗鍍鉻亮條 金屬質感內飾 門檻鋁裝飾條 舒適性配置 揚聲器數量8個 電動車窗 帶防夾功能車窗 自動恆溫空調 AM/FM收音機 高度可調式司機座椅 高度可調式副司機座椅 手動可調式腰部支撐舒適型前座椅 帶雜物箱的前座椅中間扶手 4:6分體式可翻轉後座椅 後排第3頭枕 黑色真皮座椅、皮製門內護板(帶銀色縫紉線) 帶金屬扣環的三幅真皮多功能方向盤 真皮換檔球頭/手剎車真皮握桿 鋁合金加速/制動踏板 遙控式中央控制門鎖(帶開啟行李箱功能) 多功能智能組合儀表(行車電腦) RCD500 6碟+1碟CD換碟機+MP3 車輛安全/防盜配置 倒車雷達 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 預緊式前座椅三點式安全帶 後座椅三點式安全帶 電動隨速助力轉向 電子穩定程序 前座椅側氣囊 前排安全頭枕 第4代電子防盜系統 防盜功能窗式天線 前排安全帶鎖緊報警功能 其他功能配置
❾ 2014款速騰都有哪些配置
2014款速騰全系標配ESP電動隨速助力轉向,ESP電子穩定程序,ASR牽引力控制系統,EBD電子制動力分配系統,ABS防抱死制動系統,在線智能電子防盜,前排高度可調燃爆預緊式安全帶,前排安全帶未系報警,正面雙安全氣囊側面安全氣囊,前排可拉伸中央扶手,後排座椅4/6分體折疊、四門一鍵式防夾電動天窗等配置,部分高配車型配置了胎壓監測、後泊車雷達、定速巡航、雙區獨立自動控制空調,手套箱冷藏、前大燈離回家、外後視鏡電動、自動防炫目內後視鏡、折疊、胎壓監測,同時後泊車雷達、可視泊車影像、外後視鏡轉向燈、前排座椅加熱、智能鑰匙與一鍵啟動也能在部分車型上選裝。
滿意請採納
❿ 2021款大眾速騰上市,配置小幅升級,12.99萬元起售
大眾作為最懂中國人的汽車企業,旗下已經打造出了多款爆款車型,速騰就是其中之一。日前筆者得到消息,2021款大眾速騰上市了,此次共推出八款不同配置車型,售價區間為12.99萬元到19.29萬元,頂配車型的價格直逼B級車。據悉,新車在外觀方面並未進行太大改動,配置有所升級,並且後懸架全系升級為後多連桿獨立懸架,接下來筆者就帶大家了解一下新車的詳細信息。
動力方面,新車搭載1.2T、1.4T兩款發動機,最大馬力分別為116匹、150匹,峰值扭矩分別為175/200牛米、250牛米,匹配5MT、7DCT兩種變速箱,破百時間快至8.7秒。
速騰早在多年以前就已進入中國市場,雖然幾年前出現了斷軸事件,並且大眾經常傳出偷工減料的負面新聞,但由於廠商精通營銷策略,採取降價走量的措施,並且外觀動感帥氣,所以這款車的銷量十分可觀,估計幾個月後新車依舊會迎來大幅度降價。各位讀者,你對這款車作何評價?
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